svifryk reykjav k n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Svifryk í Reykjavík PowerPoint Presentation
Download Presentation
Svifryk í Reykjavík

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 15

Svifryk í Reykjavík - PowerPoint PPT Presentation


  • 115 Views
  • Uploaded on

Svifryk í Reykjavík. Annar samfélagslegur kostnaður Nagladekk - malbiksslit - mengun Guðbjartur Sigfússon. Áhrif nagladekkja á malbiksslit. Menn deila um áhrif nagladekkja á slit Menn deila um áhrif söltunar á slit og mengun Borgaryfirvöld hvetja til minni notkunar nagla

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Svifryk í Reykjavík' - jorjanna


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
svifryk reykjav k

Svifryk í Reykjavík

Annar samfélagslegur kostnaður

Nagladekk - malbiksslit - mengun

Guðbjartur Sigfússon

hrif nagladekkja malbiksslit
Áhrif nagladekkja á malbiksslit
  • Menn deila um áhrif nagladekkja á slit
  • Menn deila um áhrif söltunar á slit og mengun
  • Borgaryfirvöld hvetja til minni notkunar nagla
  • Aðrir leggja áherslu á öryggi nagladekkja umfram naglalaus dekk
hrif nagladekkja ryggi
Áhrif nagladekkja á öryggi
  • Ýmsar erlendar rannsóknir benda til að hætta á alvarlegum slysum myndi aukast um 2-5% ef bílar eru ekki er á nöglum
  • Helmingun nagladekkja í Oslo myndi fjölga slysum um ca. 3% á vetri
reglur um vetrardekk
Reglur um vetrardekk
  • Noregur: Vetrardekk skylda – naglar takm.leyfðir
  • Svíþjóð: Vetrardekk skylda – naglar ótakm. leyfðir
  • Finnland: Sama og Svíþjóð
  • Lettland: Sama og Svíþjóð
  • Slóvenía: Vetrardekk skylda, naglar leyfðir
  • Sviss: Vetrardekk ekki skylda, naglar leyfðir, hraðatakmörkun
  • Austurríki: Sama og Sviss
  • Frakkland: Sama og Sviss
  • Japan: Naglar bannaðir
  • Þýskaland: Naglar bannaðir, vetrardekk ekki skylda
  • USA: Naglar bannaðir í 3-4 fylkjum
  • Canada: Naglar bannaðir í Ontario
naglanotkun slandi
Naglanotkun á Íslandi
  • Naglar fyrst um 1959 í Finnlandi
  • Á Íslandi fyrst um 1964
  • Notkun strax í 98% en 1978 í ca. 65%
  • Notkun enn 60 - 65% þrátt fyrir áróður
hj lfaraslit
Hjólfaraslit
  • Fólksbíll á 4 nagladekkjum slítur:
    • Nú: ca. 20 - 25 g/km
    • Áður: ca. 50 g/km
    • Við metum malbiksslit um 10.000 tonn/ári
    • Áhrifaþættir:
      • Fjöldi nagla í dekki
      • Þyngd og útkrögun nagla
      • Umferðarhraði
      • Veðurfar: snjólétt / þurrt / blautt
      • Gerð slitlags
naglar og ryggi
Naglar og öryggi
  • Auka naglar öryggið?
    • Svíar og Finnar telja þá fækka slysum um 30-40%
    • Norðmenn fundu engan marktækan mun, a.m.k. ekki í Oslo, eftir að skattur var lagður á
kostna ur af notkun nagla
Kostnaður af notkun nagla
  • Menn óvíða sammála um kostnað
  • Aukið öryggi? Þjóðhagslegur kostnaður
  • Svíar og Finnar leyfa enn óhefta notkun nagla
  • Afstaða Svía er að breytast
annar j hagslegur kostna ur
Annar þjóðhagslegur kostnaður
  • Malbiksslit veldur ýmsum vanda
    • Það veldur rykmengun
    • Það veldur óhreinindum í umhverfinu
    • Það veldur kostnaði vegna hreinsunar gatna
    • Það veldur kostnaði vegna þrifa á bílum
    • Það veldur kostnaði vegna hreinsunar holræsa
    • Það veldur kostnaði vegna endurnýjunar malbiks
annar j hagslegur kostna ur1
Annar þjóðhagslegur kostnaður
  • Áætlað malbiksslit í Reykjavík um 10.000 to.
  • Uppsóp af götum er um 9.000 m3/ári
  • Kostnaður við förgun uppsóps ca. 5,0 mkr
  • Malbiksslit gæti numið 60-70% uppsóps
  • Kostnaður vegna sópunar ca. 80 mkr
  • Bílaþvottur: t.d. 10.000 b x 4 sk x 1000 kr = 40 mkr/ári
  • Kostnaður vegna hreinsunar holræsa 5 mkr
  • Kostnaður vegna end. malbiks ca. 120 mkr.
annar j hagslegur kostna ur2
Annar þjóðhagslegur kostnaður
  • Samanlagt u.þ.b. 250 mkr á ári í Reykjavíkurborg
m ta ger ir
Mótaðgerðir
  • Vetrarsópun gatna aukin s.l. vetur
    • Veturna 2000-2005 sópað 12,5 daga að meðaltal
    • Veturinn 2005-2006 sópað 37 daga
    • Kostnaður um 6,0 mkr
m ta ger ir1
Mótaðgerðir
  • Gerð var tilraun með rykbindingu
    • Úðað var 10-20% MgCl uplausn
    • Sprautað var 5 daga á aðalumferðaræðar
    • Áhrif reyndust mælanleg lækkun ryks
    • Kostnaður 1-2 mkr.
nau synlegar a ger ir
Nauðsynlegaraðgerðir
  • Banna notkun nagla þyngri en 1,1g (0.6 g) á fólksbíla
  • Skylda menn til að aka á vetrardekkjum
  • E.t.v. setja á naglaskatt á höfuðborgarsvæðið
  • Auka enn slitstyrk malbiks
  • Auka og bæta hreinsun og þvott gatna að vetri
  • Auka til muna rykbindingu með pækli
  • Þá mun rykmengun í Reykjavík vegna malbiksslits væntanlega verða mun minni
nau synlegar a ger ir1
Nauðsynlegar aðgerðir
  • Ef þetta ekki dugir - þá má tímabundið:
    • Takmarka umferð á viðkvæmum stöðum
    • Lækka leyfilegan umferðarhraða
    • Kyrrsetja bíla hins opinbera eftir því sem hægt er