化工物流服务运作管理

1. 化工物流服务运作管理 主讲人：郝皓 日期： 2013年9月

2. 第一章 物流服务运作概论 第一节 什么是物流服务 第二节 物流服务的特性 第三节 物流服务的意义和发展趋势

3. 第一章 学习要点 • 理解物流服务与运作的概念。 • 掌握物流服务运作的特点 • 了解不同物流服务的方式及发展趋势

4. 第一章 物流服务运作概论 第一节 什么是物流服务 第二节 物流服务的特性 第三节 物流服务的意义和发展趋势

5. 9.1.1 物流服务的概念 物流服务是特定绩效要求下企业进行生产或提供服务的过程中所进行的一系列计划和协调活动，这些计划和协调活动能否实现产品或服务的价值增值，以满足顾客的各种需求。 所谓物流服务是对顾客商品利用可能性的一种保证，它包含了三种要素：①拥有顾客所期望的商品（备货保证）；②在顾客所望的时间内传递商品（输送保证）；③符合顾客所期望的质量（品质保证）。

6. 对物流服务的理解 物流服务可以理解为,衡量某物流系统为某种商品或服务创造的时间和空间效用的好坏尺度。 • 不同企业对物流服务有不同的理解： • 一项管理活动或职能，如订货处理等。 • 特定参数的实际业务绩效，如在24小时内实现98％的订单送货率。 • 企业整体经营理念而非简单活动或绩效的评价尺度。 • 从接收顾客订单开始，到商品送到顾客手中为止，发生的所有服务活动。

7. 案例：美国通用汽车的难题 美国通用汽车在美国的14个州中，大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装，由于卡车满载率很低，使得库存和配送成本急剧上升。

8. 委托Penske专业物流公司为它提供第三方物流服务委托Penske专业物流公司为它提供第三方物流服务 • Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心，配送中心负责接受、处理、组配半成品，由Penske派员工管理，同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车，除此之外，还通过EOI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货，为此，Penske设计了一套最优送货路线，增加供应商的送货频率，减少库存水平，改进外部物流活动，运用全球卫星定位技术，使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。与此同时，Penske通过在配送中心组配半成品后，对装配工厂实施共同配送的方式，既降低卡车空载率，也减少通用汽车公司的运输车辆，只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆，这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。

9. 另外，美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司Ryder负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务，选择Allied Holdings 负责北美陆上车辆运输任务，选择APL公司、WWL公司负责产品的洲际运输。

10. 福特汽车公司 多个物流服务供应商 彼此缺乏联系，导致物流业务分割严重 缩减到5个物流服务商 选择第三方物流供应商Ryder作为全球唯一一个全球物流网络管理商

11. 海尔物流 • 中国著名的家电企业海尔集团从2003年初年开始物流改革，将物流重组定位在增强企业的竞争优势的战略高度上来，希望通过物流重组有力地推动海尔的发展。

12. 海尔集团首先选择零部件作为首要的突破点。建立了现代化的立体库，开发了库存管理软件，使其达到最先进水平。海尔集团首先选择零部件作为首要的突破点。建立了现代化的立体库，开发了库存管理软件，使其达到最先进水平。 • 之后，发现车间、分货方和经销商的管理水平跟不上，于是又向他们推荐先进的作业方法。立体库带动了机械化搬运和标准化包装，采用标准的托盘和塑料周转箱，都符合国际标准。 • 因海尔生产的零部件种类繁多，所以就用标准的容器将其规范化，便于机械化搬运，便于管理。这些搞好后，又发现检验是一个薄弱环节。检验时间长，造成大量库存积压。于是又把检验集中起来，尽量分散到分供方和第三方仓库去检验。这样企业中的物流就没有检验这一环节，减少了大量的库存，目前只有3天的库存量，库存资金也大大减少。

13. 海尔从2003年初开始实施物流发展计划，不到一年的时间，效果已非常明显。同时，海尔也利用第三方物流进行内部配送，企业物流把社会力量整合起来了。 当然，在实施物流的过程中，海尔也遇到了一些困难，其中最主要的是人们头脑中的习惯思维问题，观念还不适应整合起来后总的效果，只从自身是否方便来考虑问题。

14. 为解决这个问题，海尔成立了物流推进本部，专业从事物流改革的推进工作，由集团见习总裁亲自负责。该事业本部下属采购、配送、运输三个事业部，专业从事海尔全集团的物流活动，使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。为解决这个问题，海尔成立了物流推进本部，专业从事物流改革的推进工作，由集团见习总裁亲自负责。该事业本部下属采购、配送、运输三个事业部，专业从事海尔全集团的物流活动，使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。 • 其次是国内研究物流的专业公司还不多，大部分从事的还只是物流中某个部分，可以借鉴的经验很少。

15. 因此，海尔计划在尽可能短的时间内，摸索出一套海尔独有的物流管理模式，创立海尔独特的物流体系，目前，海尔正努力建设企业内部的物流事业部门，并在为海尔集团服务的基础上，最终社会化，使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。因此，海尔计划在尽可能短的时间内，摸索出一套海尔独有的物流管理模式，创立海尔独特的物流体系，目前，海尔正努力建设企业内部的物流事业部门，并在为海尔集团服务的基础上，最终社会化，使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。

16. 二级供应商 一级供应商 一级用户 二级用户 核心企业 生产管理 供应方 采购管理 分销管理 需求方 物流管理 计划管理 供应链管理 物流服务与供应链管理的关系

17. 物流服务与供应链管理的关系 • 供应链管理的思想是物流服务系统化、一体化思想发展的结果。 • 物流服务是供应链管理的一个非常重要的组成部分。 • 供应链管理思想发展的同时也促进了物流服务的发展。

18. 库存管理 采购计划 生产计划 工单排程 市场预测 外包管理 工程管理 项目管理 料件 sourcing 客户关系管理 产品设计 维修服务 售后服务 物流管理 渠道销售管理 库房管理 车间管理 进料管理 品质管理 供应链物流 –如何连接产品与消费者？ 消费者 新点子

19. 制造型企业的物流服务 供应物流 生产物流 销售物流 进货系统 工序间搬运系统 出货系统 销售市场 供应商 工 厂 在制品库 存 材料加工,装配 材料,零部件输入 经销商/批发商 其他工厂 成品库存 客户/消费者 成品出库 零售店 成品存货 材料, 半成 品,存 货 零件装配 零部件制造商 单元组装,检查调整 协作厂商 包装堆垒 退回品物流 物流系统的目标 • 物流情报一致化 • 减少材料库存 • 出入库作业的有效 • 充分利用空间 • 实现准时快速的供应 • 缩短生产的前置时间 • 提升生产效率(无人化,更少人员化,24小时运作) • 提高质量 • 减少WIP • 提高产品的精度 • 缩短出库前前置期 • 出库作业的效率化 • 实际需求品的追踪 • 配送效率化 • 减少商品保管的空间 • 缩短交货日期 • 商品入库的效率化提升物流的服务水平 • 缩短供应的前置时间 • 改善交货的准确率 • 减少程序的失误 • 提升配送效率 • 加强计划变更的应变能力

20. 服务型企业的物流服务 • 服务型企业也会使用一些辅助性的物品 • 利用畅通的运输网络和快速的分拣、包装系统，物流服务同样可以实现服务产品的价值增值 • 服务的形成过程与消费过程是同时发生的，服务不能用库存的形式储存起来

21. 零售行业的物流服务 21

22. 书p5 酒店企业物流运作流程

23. 物流服务运作的特点 • 物流服务的综合集成性 • 供应链上企业的整体，一盘棋。 • 归并相同或相似的需求 • 计算机网络技术和信息技术的集成 • 集成物流的各项职能：仓储、运输、搬运装卸、包装、流通加工、信息处理等。

24. 物流服务运作的特点 • 物流服务的价值增值性 • 时间价值增值 • 空间价值增值 • 形态价值增值 • 信息价值增值

25. 物流与信息流、商流的关系 • 商流是物流存在的基础，物流是商流实现的必要条件。 • 信息流是由商流和物流引起并反映其变化的各种知识、情报、资料、指令等。 • 物流、信息流和商流三者相辅相成，紧密联系，互相促进。

26. 延迟策略 • 　“延迟”概念最初是由alderson（1950）在《营销效率和延迟原理》一文中引入的，他将延迟定义为一种营销战略，即将形式和特征的变化尽可能向后推迟。这一概念在实践中被广泛运用于物流和配迟业务。消费品行业也在运用这一理念对顾客定单实施快速响应。 • 例如，benetton公司存储未染色的服装，直到销售季节开始，可获得更多顾客偏好的信息后才开始染色。其它服装企业，如生产滑雪装的obermeyer公司也使用类似的策略。

27. 延迟策略实施的关键—顾客需求切入点的定位

28. 延迟策略 • 延迟就是通过设计产品和生产工艺，把制造某种具体产品、使其差异化的决策延迟到开始生产之时。使一类或一系列的产品延迟区分为专门的产成品，这种方法称为延迟产品差异。一般来说，多个产品在生产流程的初始阶段可以共享一些共同的工艺和（或）零部件，在工艺流程的某一点或某些点上使用将定的工艺和部件来定制加工半成品，这样，一个通用产品直到流程的这一点之后就成为不同的产成品。这一点通常就是产品差异点。延迟的实质就是重新设计产品和工艺以使产品差异点延迟。

29. 生产延迟 • 以反应为基础的生产能力将重点放在适应客户要求的灵活性上。生产延迟的主张是，按一张订单在一段时间里生产一种产品，在获知这个客户的精确要求和购买意向之前，不作任何准备工作或采购部件。 • 按订单销售 • 按订单装配 • 按订单制造 • 按订单设计

30. 物流延迟 • 物流延迟的基本观念是在一个或多个战略地点对全部货品进行预估，而将进一步库存部署延迟到收到客户的定单时进行。一旦物流程序被启动，所有努力都将被用来尽快将产品直接向客户方向移动。这样配送的预估性质就被彻底删除而同时保留着生产的规模经济。

31. JIT物流 • 准时物流是准时生产方式在物流领域的延伸，其实质是要求企业在各个环节做到在准确的时间、准确的地点提供准确的产品。 • 准时物流是在JIT的基础上，为适应消费需要变得多样化、个性化而建立的一种生产体系及为之服务的物流体系，具体是指将必要的产品以必要的品种、必要的数量，只在正好需要的时间送到生产线及客户手中。

32. 准时物流的核心思想 • 准时物流方式实际上是一个“拉动”系统（Pull System）。在这个系统中，首先由供应链最终端的要求“拉动”产品进入市场，然后由这些产品的需求决定零部件的需求和生产流程。在生产业务中，目标是只生产即时需要的品种、数量。当物流供应链上需要某一部件时，由沿着供应链的上一个阶段来满足，在需要的时间提供恰恰需要的品种和数量。同样，这一供需活动引发了供应链上的再上一级工作平台的需求，依此类推。 • 在严格“拉动”这一核心思想的指引下，物流供应始终以客户的最终需求为起点，始终由后道作业根据前道作业所示信息提取材料或产品。在生产流程的安排上，要求在整个物流供应中保持生产过程的稳定化、标准化和同步化，从而保证从原材料到产成品、再到消费品这一过程畅通无阻，不出现瓶颈现象，完善地实现准时物流的目标。

33. 准时物流的特征 1、重新理解时间概念 2、以零库存为目标 3、消灭一切浪费 4、强调协调

34. 敏捷物流 • 在供应链一体化的协同商务基础上，为满足目标顾客的准时化需求，综合运用各种敏捷化 管理手段和技术，对目标产品、服务和信息从起始点到目标地点进行快速、高效、成本与效率比最优的物流互动过程

35. 敏捷物流实现需要借助… • 自动识别技术 • 无线网络技术 • 智能仓储技术 • 电子数据交换（EDI） • 射频技术

36. 敏捷物流与精益物流比较

37. 案例讨论 • 书第19页：《MD空调的供应链物流管理变革》

38. 有效客户响应 • ECR(Efficient Customer Responses)，即高效消费者反应。是1992年从美国食品杂货业发展起来的一种供应链管理策略。20世纪90年代初，日本食品加工和日用品加工开始模仿美国服装业的“快速反应”，并形成自己的体系，称为“有效消费者反应”（Efficient Consumer Response）。 • ECR欧洲执行董事会的定义是：“ECR是一种通过制造商、批发商和零售商各自经济活动的整合，以最低的成本，最快、最好地实现消费者需求的流通模式。”ECR强调供应商和零售商的合作，尤其在企业间竞争加剧和需求多样化发展的今天，产销之间迫切需要建立相互信赖、相互促进的协作关系，通过现代化的信息和手段，协调彼此的生产、经营和物流管理活动，进而在最短的时间内应对客户需求变化。

39. ECR系统示意图

40. ECR系统的四大要素

41. ECR系统的特点 • ECR系统重视采用新的技术、新方法 • ECR系统建立了稳定的伙伴关系 • ECR系统实现了非文书化

42. 精益物流 • 作为一种新型的生产组织方式，精益制造的概念给物流及供应链管理提供了一种新的思维方式。它包括以下几个方面： • 以客户需求为中心 。要从客户的立场，而不是仅从企业的立场、或一个功能系统的立场，来确定什么创造价值、什么不创造价值。 • 对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析，找出不能提供增值的浪费所在。 • 根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方案。 • 及时创造仅由顾客驱动的价值。 • 一旦发现有造成浪费的环节就及时消除，努力追求完美。 • 所以，作为Just-In-Time（即时制管理）的发展，精益物流的内涵已经远远超出了Just-In-Time的概念。因此可以说，所谓精益物流指的是：通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费，以减少备货时间，提高客户满意度。

43. 精益思想背景 • 精益思想的核心就是以越来越少的投入——较少的人力、较少的设备、较短的时间和较小的场地创造出尽可能多的价值；同时也越来越接近用户，提供他们确实要的东西。精确地定义价值是精益思想关键性的第一步；确定每个产品（或在某些情况下确定每一产品系列）的全部价值流是精益思想的第二步；紧接着就是要使保留下来的、创造价值的各个步骤流动起来，使需要若干天才能办完的订货手续，在几小时内办完，使传统的物资生产完成时间由几个月或几周减少到几天或几分钟；随后就要及时跟上不断变化着的顾客需求，因为一旦具备了在用户真正需要的时候就能设计、安排生产和制造出用户真正需要的产品的能力，就意味着可以抛开销售，直接按用户告知的实际要求进行生产，这就是说，可以按用户需要拉动产品，而不是把用户不想要的产品硬推给用户。

44. 精益思想背景 • 在市场竞争中遭受失败的美国汽车工业，在经历了曲折的认识过程后，终于意识到致使其竞争失败的关键是美国汽车制造业的大批量生产方式输给丰田的精益生产方式。1985年，美国麻省理工学院的Daniel T.Jones教授等筹资500万美元，用了近5年的时间对90多家汽车厂进行对比分析，于1992年出版了《改造世界的机器》一书，把丰田生产方式定名为精益生产，并对其管理思想的特点与内涵进行了详细的描述。四年之后，该书的作者出版了它的续篇《精益思想》，进一步从理论的高度归纳了精益生产中所包含的新的管理思维，并将精益方式扩大到制造业以外的所有领域，尤其是第三产业，把精益生产方法外延到企业活动的各个方面，不再局限于生产领域，从而促使管理人员重新思考企业流程，消灭浪费，创造价值。

45. 应急物流 • 应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。 • 应急物流与普通物流一样，由流体、载体、流向、流程、流量等要素构成，具有空间效用、时间效用和形质效用。应急物流多数情况下通过物流效率实现其物流效益，而普通物流既强调效率又强调效益。

46. 应急物流 • 应急物流可以分为军事应急物流和非军事应急物流两种

47. 应急物流产生的背景 • 尽管当今世界科技高度发达，但突发性自然灾害、公共卫生事件等“天灾”，决策失误、恐怖主义、地区性军事冲突等“人祸”仍时有发生，这些事件有的难以预测和预报，有的即使可以预报，但由于预报时间与发生时间相隔太短，应对的物资、人员、资金难以实现其时间效应和空间效应。 • 从宏观层面上看，从我国唐山大地震到美国“911”事件，从到SARS、“禽流感”到近年频发的矿难，人们在突发事件目前表现出的被动局面均暴露出现有应急机制、法律法规、物资准备等多方面的不足，而我国属于自然灾害高发国家，公共卫生设施、国家处突的经验等方面均存在诸多亟待改进的地方，急需对应急物流的内涵、规律、机制、实现途径等进行研究。 • 从微观层面来看，一方面企业决策所需的信息不完备以及决策者的素质限制等原因，任何决策者都无法确保所有决策均正确无误，另一方面，因道路建设断路等使货物在途时间延长、交货期延长，因信息传递错误而导致货到而不能及时提取等也会产生应急需求，企业迫切需要制定预案，对不可抗拒的和人为造成的紧急状况进行有效地防范，将应对成本降到最低。

48. 应急物流的特点 1、突发性和不可预知性：这是应急物流区别于一般物流的一个最明显的特征； 2、应急物流需求的随机性： • 应急物流是针对突发事件的物流需求，应急物流需求的随机性主要是由于突发事件的不确定性； 3、时间约束的紧迫性； 4、峰值性； 5、弱经济性： • 普通物流既强调物流的效率，又强调物流的效益，而应急物流在许多情况下是通过物流效率的实现来完成其物流效益的实现； 6、非常规性； 7、政府与市场的共同参与性。

49. 应急物流发生的原因 应急物流需求不仅产生自“天灾”，也来自“人祸”。主原因可以归为以下几类： • 自然灾害。 • 决策失误。 • 国际环境复杂。 • 消费者权益保护。

50. 逆向物流 • 狭义的逆向物流(returnedlogistics)是指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而产品、零部件或物料回收的过程。它是将排泄物中有再利用价值的部分加以分拣、加工、分解，使其成为有用的资源重新进入生产和消费领域。 • 广义的逆向物流(reverselogistics)除了包含狭义的逆向物流的定义之外，还包括废弃物物流的内容，其最终目标是减少资源使用，并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标，同时使正向以及回收的物流更有效率。