1 / 8

Futómű beállítás

Futómű beállítás. Az 1:8 offroad autókról. A pálya 4m széles és 300m hosszú Irányítóállás 2m magas A pálya anyaga vegyes általában föld 10 perces időmérő futamok 20 perces elődöntők és 30 perces döntő. Motor és teljesítmény. 3,5 cm 3 2,5…3 LE 45000 1/min

jocelyn-zimmerman
Download Presentation

Futómű beállítás

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Futómű beállítás

  2. Az 1:8 offroad autókról • A pálya 4m széles és 300m hosszú • Irányítóállás 2m magas • A pálya anyaga vegyes általában föld • 10 perces időmérő futamok • 20 perces elődöntők és • 30 perces döntő

  3. Motor és teljesítmény • 3,5 cm3 • 2,5…3 LE • 45000 1/min • Metanol + nitrometán + szintetikus olaj • 70 … 80 km/h

  4. Alulkormányzottság: • Gyakran orrtolásnak is hívják • Az autó alulkormányzott amikor az első kerekek tapadása nem elegendő és a hátsó kerekek tapadása túl nagy. • Ez azt eredményezi, hogy az első kerekek kanyarban csúsznak ahelyett hogy fordulnának. • Az alulkormányzott autót könnyebb vezetni de lassabb mint az az autó ami enyhén túlkormányzott

  5. Túlkormányzottság • Az autó túlkormányzott ha az első kerekeken a tapadás túl nagy és a hátsó kerekeken nem elegendő. Ilyenkor az autó hátulja megcsúszik. • Ha nagyon erős a túlkormányzottság akkor az autó egyszerűn megpördül.

  6. Tömegelmozdulás: • A tömeg elmozdulása az autó kezelésének kulcsa. Figyelembe kell venni, hogy az autó egyes alkatrészeinek meghatározott súlya van és ez a súly a kerekeken keresztül nehezedik az útra. • Amennyiben az autó mozog az egyes kerekekre jutó súly pillanatról pillanatra változik. • A tömeg jellemzően az autó eleje vagy hátulja felé mozdul el vagy az autó bal vagy jobb oldala irányában. • Az hogy a tömeg milyen mértékben mozdul el az autón egyrészt a beállítások határozzák meg másrészt a vezetési stílus.

  7. Köszönöm a figyelmet

More Related