1 / 18

ЖД-Интеллект

ЖД-Интеллект. Департамент технических систем безопасности. C истема охранного и технологического видеонаблюдения ОАО «Никопольский завод ферросплавов». Департамент технических систем безопасности. Назначение проекта.

Download Presentation

ЖД-Интеллект

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ЖД-Интеллект Департамент технических систем безопасности Cистема охранного и технологического видеонаблюдения ОАО «Никопольский завод ферросплавов»

  2. Департамент технических систем безопасности Назначение проекта • Целью внедрения и расширения системы видеонаблюдения на ОАО «НЗФ» является: • обеспечение надежного пропускного режима ж/д вагонов на территорию завода; • порядок ввоза/вывоза ТМЦ; • контроль за основными технологическими маршрутами; • охрана территории завода по периметру и объектов на территории завода; • контроль за действиями подразделения ОВВО на въездных/выездных КПП и других объектах предприятия, находящихся под охраной.

  3. Департамент технических систем безопасности Задачи проекта • Основные задачи, решаемые с помощью системы видеонаблюдения сводились к: • поиску оптимального технологического решения всего проекта; • выбору программно технического обеспечения для всего проекта; • контролю оперативной обстановки в местах наблюдения; • обеспечению надежного пропускного режима ж/д вагонов и охраны территории завода; • видеорегистрации происходящих событий, протоколирование ввоза/вывоза ТМЦ.

  4. Департамент технических систем безопасности Технические решения В качестве источников сигнала использованы видеокамеры Panasonic WV-BP330GE, Panasonic WV-P480/G, Panasonic WV-CW960. В качестве единой платформы для построения системы охранного и технологического видеонаблюдения был выбран программный продукт " ЖД - Интеллект " компании ITV.

  5. Департамент технических систем безопасности ЖД-Интеллект «ЖД - Интеллект» это система контроля движения железнодорожного транспорта. Система позволяет автоматически распознавать номера вагонов (уникальный номер вагона МПС) из поступающих видеоданных, контролировать вес вагонов и уровень взлива цистерн (при подключении оборудования), сохранять информацию в базе данных, сопоставлять архив данных и видеоархив, репликация данных в существующие на предприятии программы, построение всевозможных отчётов.

  6. Департамент технических систем безопасности Технические возможности ЖД – Интеллект может использовать базы данных Firebird/InterBase, Oracle 10 как локально, так и с удалённых серверов. Система может определять следующие типы вагонов: крытые грузовые вагоны, платформы, полувагоны, цистерны, изотермические вагоны, прочие (специализированные) вагоны.

  7. Департамент технических систем безопасности Просмотр архива • При выборе архива появляется следующее окно, с отображением: • архива видеозаписи с стоп кадром изображения номера вагона (1); • списка поездов (2); • списка распознанных вагонов (3); • окно выбора режимов поиска (4).

  8. Департамент технических систем безопасности Архив видеозаписей • В данном окне отображен архив видеозаписей системы. • Кроме видеозаписи в данном окне отображены следующие объекты: • номер видеокамеры, по которой шла запись (1); • блок элементов управления воспроизведением (2); • табло времени (3); • колонка временных меток(4).

  9. Департамент технических систем безопасности Список поездов В данном окне отображен список поездов. Колонка «Номер» отображает порядковый номер поезда в системе. Колонка «Время» отображает дату и время начала прохода состава. Колонка «Путь» отображает название пути, по которому прошёл состав. Колонка «Направление» отображает направление, по которому прошёл состав. Колонка «Вагонов» отображает количество вагонов в составе. В настройках распознавателя указываются название пути, по данной камере, названия направлений движения. Система автоматически заполняет направление и название пути, количество вагонов.

  10. Департамент технических систем безопасности Список вагонов В данном окне отображен список вагонов выбранного состава. Колонка «Порядковый №» отображает порядковый номер вагона в поезде. Колонка «Номер» отображает распознанный номер вагона, зарегистрированный в «Укрзализниці». В колонке «Примечание» содержатся признаки ручного редактирования и правильности распознания* . Колонка «Время прохода » отображает дату и время прохода вагона. *система автоматически проверяет контрольную сумму номера и в случае её не совпадения в колонке «Примечание» появляется значение «Ошибка» или «Error».

  11. Департамент технических систем безопасности Режимы поиска в архиве • В данном окне отображены блоки управления и фильтрации поиска. • Возможна фильтрация по следующим параметрам: • Временной диапазон позволяет выбирать либо определённые сутки либо период времени от даты к дате с учётом времени; • Поиск по номеру поезда или вагона; • Выбор направления движения состава или пути.

  12. Департамент технических систем безопасности Режимы поиска в архиве Используя вышеперечисленные параметры поиска и фильтрации возможно очень быстро и точно найти нужный поезд или вагон, отфильтровывать результат по времени, номеру поезда/вагона, направлении движения состава, названию пути.

  13. Департамент технических систем безопасности Сортировка в архиве Так же есть возможность сортировки в архиве вагонов и поездов. В зависимости от потребностей возможна сортировка по времени прохождения или по номерам, по возрастанию или по убыванию.

  14. Департамент технических систем безопасности Распознание номеров Система распознания определяет стандартные 8-ми значные номера «Укрзалізниці». Отклонение от стандарта шрифта, его размера и размера номера снижает вероятность правильного распознания. Кроме того на результат распознания влияет если номер написан не чётко, частично/полностью испачкан, цифры расположены слишком близко друг к другу. В системе присутствует механизм автоматической проверки контрольной суммы номера. В случаях если не совпала контрольная сумма, номер не распознан частично или полностью то в ячейке Примечание будет отображено значение «Ошибка». Для данных ситуаций в системе предусмотрена возможность ручной корректировки номера.

  15. Департамент технических систем безопасности Редактирование архива Для ручного изменения номера достаточно нажать кнопкой мыши на нужное значение номера. После изменения номера в графе примечание появится значение «Fixed» - признак ручного изменения. Система повторно проверяет контрольную сумму и в случае ошибки значение будет «FixedError» - производилось изменение, но контрольная сумма всё равно не совпадает.

  16. Департамент технических систем безопасности Система отчетов Встроенная возможность создания отчётов позволяет быстро и просто создавать отчёты, отфильтровывая данные по различным параметрам. Отчёты можно создавать на удалённых компьютерах работников предприятия используя утилиту создания отчёта по сети.

  17. Департамент технических систем безопасности Интеграция Для решения различных задач существует несколько вариантов интеграции системы с существующими на предприятии программами и базами данных. Репликация данных в существующую базу данных предприятия – постоянное копирование новых значений из одной базы в другую. Использование программами заказчика прямого подключения к базе данных системы ЖД-Интеллект. Создание промежуточной базы данных.

  18. Департамент технических систем безопасности Благодарим за внимание! Мы всегда рады с Вами сотрудничать!ООО «Марка»тел./факс: +38 (061) 213-11-23www.marka.net.uae-mail: info@marka.net.ua

More Related