1 / 22

Lijsttrekkersdebat Provinciale Staten en Bestuurlijk en Ondernemend

Lijsttrekkersdebat Provinciale Staten en Bestuurlijk en Ondernemend Veghel. Thema: Bereikbaarheid Mobiliteit Leefbaarheid. Aanleiding aanleg N279 als deel van de

jenifer-nelson
Download Presentation

Lijsttrekkersdebat Provinciale Staten en Bestuurlijk en Ondernemend

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Lijsttrekkersdebat Provinciale Staten en Bestuurlijk en Ondernemend Veghel

  2. Thema: Bereikbaarheid Mobiliteit Leefbaarheid

  3. Aanleiding aanleg N279 als deel van de Ruit van Eindhoven “Lokale problematiek, regionale impact en landelijke consequenties”

  4. Sterke deelgebieden

  5. Ruim 200.000 inwoners ReVUS 100.000 inwoners 65.000 banen ! Veghel in top 10 zakensteden van NL Mars, Jumbo, Sligro Vanderlande, DMV, Agrifirm, DHL, K&N, Goossens, Hutten, Maison van den Boer

  6. De boodschap: De N279 Noord (van Veghel) en de N279 Zuid (van Veghel) vormen èèn geheel ! Echter niet in de realisatie …… Woonkern Veghel onleefbaar

  7. Stelling 1 De N279 vraagt voor regio Veghel om robuuste en innovatieve maatregelen (N329 als voorbeeld)

  8. Stelling 2 Een mogelijk gat van jaren tussen realisatie N279 Noord en N279 Zuid vraagt om concrete en slimme tussentijdse maatregelen

  9. Flankerend beleid (o.a. N279) HOV Noordoost Brabant

  10. Stelling 3 Provinciaal mobiliteitsbeleid geeft ruimte aan weginfra. HOV voor Noordoost Brabant geen prioriteit.

  11. Stelling 4 Succes HOV vraagt lange termijn consistentie. Aanbesteding om de 7 jaar is killing Innovatieve consortia zijn noodzaak

  12. Flankerend beleid (o.a. N279) Modal shift water en spoor

  13. Stelling 5: De Zuid Willemsvaart wordt Europees vaarwater tot Veghel. Er is geld over uit de aanbesteding sluizen. Wat doen we en wie doet wat voor het traject naar Helmond ?

  14. Diverse stamlijnen in Brabant

  15. Stelling 6 De Provincie is het enige nivo om het regionaal belang van spoor af te wegen. Het wordt tijd voor aanwijzingen.

  16. Hartelijk dank voor uw bijdrage ! Bestuurlijk en ondernemend Veghel

More Related