اداره کل گمرک شهید باهنر

1. اداره کل گمرک شهید باهنر • عملکرد یکساله 1391

2. ش فهرست مطالب فهرست مطالب موضوعصفحه مقدمه 3 معرفی و تاریخچه گمرک شهید باهنر 4 تشکیلات اداری و سازمانی گمرک شهید باهنر 5 خلاصه عملکرد گمرک شهید باهنر در سال 1391 6 جدول مقایسه ای صادرات 8 جدول مقایسه ای واردات 9 جدول مقایسه ای ترانزیت خارجی 10 جدول مقایسه ای ترانزیت داخلی 11 جدول مقایسه ای حوزه مسافری 12 جدول مقایسه ای ورود موقت 14 جدول مقایسه ای کارنه دوپاساژ 15 جدول مقایسه ای مرجوعی 16 جدول مقایسه ای کابوتاژ 17 جدول مقایسه ای حقوقی و قضایی 18 جدول مقایسه ای درآمد وصولی 19 جدول مقایسه ای اموربندری 20 اهم اقدامات معاونت توسعه و مدیریت منابع در سال 91 21 برنامه های پیش بینی شده معاونت توسعه و منابع در سال 92 22 جدول مقایسه ای بخش آموزش 23 اهم اقدامات اموراداری در سال 91 24 گزارش تصویری 25 موضوعصفحه مقدمه 3 معرفی و تاریخچه گمرک شهید باهنر 4 تشکیلات اداری و سازمانی گمرک شهید باهنر 5 خلاصه عملکرد گمرک شهید باهنر در سال 1391 6 جدول مقایسه ای صادرات 8 جدول مقایسه ای واردات 9 جدول مقایسه ای ترانزیت خارجی 10 جدول مقایسه ای ترانزیت داخلی 11 جدول مقایسه ای حوزه مسافری 12 جدول مقایسه ای ورود موقت 14 جدول مقایسه ای کارنه دوپاساژ 15 جدول مقایسه ای مرجوعی 16 جدول مقایسه ای کابوتاژ 17 جدول مقایسه ای حقوقی و قضایی 18 جدول مقایسه ای درآمد وصولی 19 جدول مقایسه ای اموربندری 20 خلاصه عملکرد و جدول مقایسه ای دفاتر گمرکی تابعه 21 اهم اقدامات و برنامه های معاونت توسعه و مدیریت منابع در سال 91 26 جدول مقایسه ای بخش آموزش 27 2

3. مقدمه در سالی که گذشت به منظور رسیدن به تحول اداری و حرکت در مسیر تحقق گمرک نوین همگام با سیاستهای گمرک جمهوری اسلامی ایران، اقدامات و فعالیت های قابل توجهی در زمینه اتوماسیون اداری، استفاده از فن آوری های نوین، اطلاع رسانی و شفاف سازی، اصلاح رویه ها، بهبود سیستمها و روش انجام کار، آموزش و بهسازی نیروی انسانی، ارتقاء سلامت اداری در گمرک شهید باهنر صورت گرفت که برخی از این اقدامات در نیمه راه می باشد و امید است با تلاش و همت کارکنان اداره کل گمرک شهید باهنر و حمایت مسئولین امر در سال 1392 محقق گردد. مجموعه فعالیتها و تلاش های انجام شده باعث شد تا درسال 1391 خدمت رسانی در رویه های صادرات، واردات و ترانزیت افزایش چشمگیری داشته باشد. این اداره کل به منظور تحقق گمرک نوین همواره تلاش نموده فعالیتهای خودرا در جهت ایجاد تحول اداری پویا و مستمر و افزایش کارایی و خلاقیت و نوآوری قرار دهد. توجه به این رویکرد از برنامه های اصلی این گمرک تلقی می شود. مقدمه در سالی که گذشت به منظور رسیدن به تحول اداری و حرکت در مسیر تحقق گمرک نوین همگام با سیاستهای گمرک جمهوری اسلامی ایران، اقدامات و فعالیت های قابل توجهی در زمینه اتوماسیون اداری، استفاده از فن آوری های نوین، اطلاع رسانی و شفاف سازی، اصلاح رویه ها، بهبود سیستمها و روش انجام کار، آموزش و بهسازی نیروی انسانی، ارتقاء سلامت اداری در گمرک شهید باهنر صورت گرفت که برخی از این اقدامات در نیمه راه می باشد و امید است با تلاش و همت کارکنان اداره کل گمرک شهید باهنر و حمایت مسئولین امر در سال 1392 محقق گردد. مجموعه فعالیتها و تلاش های انجام شده باعث شد تا درسال 1391 خدمت رسانی در رویه های صادرات، واردات و ترانزیت افزایش چشمگیری داشته باشد. این اداره کل به منظور تحقق گمرک نوین همواره تلاش نموده فعالیتهای خودرا در جهت ایجاد تحول اداری پویا و مستمر و افزایش کارایی و خلاقیت و نوآوری قرار دهد. توجه به این رویکرد از برنامه های اصلی این گمرک تلقی می شود. 3

4. معرفی وتاریخچه اداره کل گمرک شهید باهنر بندرعباس شهرستان بندرعباس با مساحت 10121/6کیلومتر مربع در شمال تنگه هرمز در 13 درجه و 24 دقیقه عرض شمالی و 56 درجه و 22 دقیقه طول شرقی قرار دارد. بلندی این شهرستان از سطح دریا 6 متر است و از شمال به حاجی آباد، از غرب به بندرلنگه، از شرق به رودان و از جنوب به تنگه هرمز محدود می شود. براساس برآورد آمار سال1390، جمعیت آن 515577 نفر است. این بندر که مرکز استان هرمزگان میباشد در سال 934 هجری قمری بنام بندر جمرون خوانده میشد و در سال 1514 برابر با 892 شمسی پرتغالیها آنرا گمبرون یا گامبرون نامیدند در سال 1622 میلادی (1000 شمسی) شاه عباس پس از بیرون کردن پرتغالیها از منطقه نام آنرا به بندرعباس تغییر داد. در سال 1698 مقارن با 1076 شمسی هلندیها شهر تازه ای با بافت و معماری ویژه در وسط بندرعباس بنا نمودند که شکل ظاهری شهر جدید تا 1135 هجری قمری (1102 شمسی)دوام یافت .  آب و هوای آن به دلیل شرایط ویژه اش گوناگون بوده و در ناحیه کرانه ای و دشتی گرم و مرطوب است. تابستان در این ناحیه 9 ماه ادامه می یابد و از اوایل آبان کم کم از گرما کاسته می شود. وزش بادهای شمالی همراه با گرد و غبار و رطوبت زیاد دریا، هوایی شرجی را به وجود می آورد. بیشتر بخش های آن کوهستانی است که از جنوب به سمت شمال کشیده می شود و در برخی نقاط، دشت های حاصلخیز و همواری میان کوه ها پدید آمده است. مجتمع عظيم بندري شهيد رجايي وشهيد باهنر بعنوان بزرگترين بارانداز كشورفعاليت مينمايند وصادرات وواردات كالا به اقصي نقاط جهان رقم قابل توجهي رابخود اختصاص داده است ، ضمن اينكه ايجاد مراكز صنعتي مانند پالايشگاه بندرعباس ، مجتمع آلومينيم المهدي ، صنـــــايع كشتي سازي و خطوط راه آهن ضمن ایجاد اشتغال چهره صنعتی و اقتصادی استان را دگرگون نموده است. اولین ساختمان گمرک بندرعباس در دوره صفویه در سال 1033 هجری قمری برابر با 1002 شمسی با حضور هلندی ها در بندرعباس توسط آنان ساخته شد. این بنا قلعه ای با 16 برج و 3 دروازه بوده و در مجاورت اسکله قدیمی بندرعباس در بلوار طالقانی (ساحلی) کنونی قرار داشته و محل تجارتخانه داخلی و خارجی بوده است. از آنجاییکه از معماری اروپایی آن زمان تاثیر پذیرفته به عمارت کلاه فرنگی معروف شده است. در سال 1334 در بررسی محل مناسب برای ایجاد اسکله جدید بندرعباس(بندر شهید باهنر فعلی) کارشناسان خورچلو در منطقه سورو با توجه به عوامل طبیعی و تاریخی، محلی مناسب برای اولین اسکله مدرن بندرعباس در نظر گرفتند و در آبان ماه سال 1346 ساخت بنای اسکله سورو(بندر شهید باهنر فعلی) آغاز گردید. این اسکله تا مدتی بنام اسکله سورو یا اسکله جدید خوانده می شد و گمرک بندرعباس نیز در همین محل فعالیت میکرد. .بعد از انقلاب شکوهمند اسلامی این بندر به نام بندر شهید باهنر تغییر نام داد. موقعیت ممتـاز جغرافیایی در دسترسی به آب های آزاد جهان از طریق خلیج فارس، اتصـال به شبـکه بین المللی راه آهن و شبکه راه های بین المللی، نزدیکی به مناطق آزاد قشم و کیش و بنادر تجاری خلیج فارس این بندر را به پایگاهی استراتژیک و منحصر به فرد پس از مجتمع بندری شهید رجایی در منطقه تبدیل نموده است. از لحـاظ موقعیت دریایی، این بندر در پناه جزیره قشم قرار گرفته و از تأثیر امواج بلند دریای عمان و خلیج فارس مصون می باشد. ((معرفی وتاریخچه اداره کل گمرک شهید باهنر بندرعباس)) شهرستان بندرعباس با مساحت 10121/6کیلومتر مربع در شمال تنگه هرمز در 13 درجه و 24 دقیقه عرض شمالی و 56 درجه و 22 دقیقه طول شرقی قرار دارد. بلندی این شهرستان از سطح دریا 6 متر است و از شمال به حاجی آباد، از غرب به بندرلنگه، از شرق به رودان و از جنوب به تنگه هرمز محدود می شود. براساس برآورد آمار سال1390، جمعیت آن 515577 نفر است. این بندر که مرکز استان هرمزگان میباشد در سال 934 هجری قمری بنام بندر جمرون خوانده میشد و در سال 1514 برابر با 892 شمسی پرتغالیها آنرا گمبرون یا گامبرون نامیدند در سال 1622 میلادی (1000 شمسی) شاه عباس پس از بیرون کردن پرتغالیها از منطقه نام آنرا به بندرعباس تغییر داد. در سال 1698 مقارن با 1076 شمسی هلندیها شهر تازه ای با بافت و معماری ویژه در وسط بندرعباس بنا نمودند که شکل ظاهری شهر جدید تا 1135 هجری قمری (1102 شمسی)دوام یافت .  آب و هوای آن به دلیل شرایط ویژه اش گوناگون بوده و در ناحیه کرانه ای و دشتی گرم و مرطوب است. تابستان در این ناحیه 9 ماه ادامه می یابد و از اوایل آبان کم کم از گرما کاسته می شود. وزش بادهای شمالی همراه با گرد و غبار و رطوبت زیاد دریا، هوایی شرجی را به وجود می آورد. بیشتر بخش های آن کوهستانی است که از جنوب به سمت شمال کشیده می شود و در برخی نقاط، دشت های حاصلخیز و همواری میان کوه ها پدید آمده است. مجتمع عظيم بندري شهيد رجايي وشهيد باهنر بعنوان بزرگترين بارانداز كشورفعاليت مينمايند وصادرات وواردات كالا به اقصي نقاط جهان رقم قابل توجهي رابخود اختصاص داده است ، ضمن اينكه ايجاد مراكز صنعتي مانند پالايشگاه بندرعباس ، مجتمع آلومينيم المهدي ، صنـــــايع كشتي سازي و خطوط راه آهن ضمن ایجاد اشتغال چهره صنعتی و اقتصادی استان را دگرگون نموده است. اولین ساختمان گمرک بندرعباس در دوره صفویه در سال 1033 هجری قمری برابر با 1002 شمسی با حضور هلندی ها در بندرعباس توسط آنان ساخته شد. این بنا قلعه ای با 16 برج و 3 دروازه بوده و در مجاورت اسکله قدیمی بندرعباس در بلوار طالقانی (ساحلی) کنونی قرار داشته و محل تجارتخانه داخلی و خارجی بوده است. از آنجاییکه از معماری اروپایی آن زمان تاثیر پذیرفته به عمارت کلاه فرنگی معروف شده است. در سال 1334 در بررسی محل مناسب برای ایجاد اسکله جدید بندرعباس(بندر شهید باهنر فعلی) کارشناسان خورچلو در منطقه سورو با توجه به عوامل طبیعی و تاریخی، محلی مناسب برای اولین اسکله مدرن بندرعباس در نظر گرفتند و در آبان ماه سال 1346 ساخت بنای اسکله سورو(بندر شهید باهنر فعلی) آغاز گردید. این اسکله تا مدتی بنام اسکله سورو یا اسکله جدید خوانده می شد و گمرک بندرعباس نیز در همین محل فعالیت میکرد. .بعد از انقلاب شکوهمند اسلامی این بندر به نام بندر شهید باهنر تغییر نام داد. موقعیت ممتـاز جغرافیایی در دسترسی به آب های آزاد جهان از طریق خلیج فارس، اتصـال به شبـکه بین المللی راه آهن و شبکه راه های بین المللی، نزدیکی به مناطق آزاد قشم و کیش و بنادر تجاری خلیج فارس این بندر را به پایگاهی استراتژیک و منحصر به فرد پس از مجتمع بندری شهید رجایی در منطقه تبدیل نموده است. از لحـاظ موقعیت دریایی، این بندر در پناه جزیره قشم قرار گرفته و از تأثیر امواج بلند دریای عمان و خلیج فارس مصون می باشد. معرفی وتاریخچه اداره کل گمرک شهید باهنر بندرعباس شهرستان بندرعباس با مساحت 10121/6کیلومتر مربع در شمال تنگه هرمز در 13 درجه و 24 دقیقه عرض شمالی و 56 درجه و 22 دقیقه طول شرقی قرار دارد. بلندی این شهرستان از سطح دریا 6 متر است و از شمال به حاجی آباد، از غرب به بندرلنگه، از شرق به رودان و از جنوب به تنگه هرمز محدود می شود. براساس برآورد آمار سال1390، جمعیت آن 515577 نفر است. این بندر که مرکز استان هرمزگان میباشد در سال 934 هجری قمری بنام بندر جمرون خوانده میشد و در سال 1514 برابر با 892 شمسی پرتغالیها آنرا گمبرون یا گامبرون نامیدند در سال 1622 میلادی (1000 شمسی) شاه عباس پس از بیرون کردن پرتغالیها از منطقه نام آنرا به بندرعباس تغییر داد. در سال 1698 مقارن با 1076 شمسی هلندیها شهر تازه ای با بافت و معماری ویژه در وسط بندرعباس بنا نمودند که شکل ظاهری شهر جدید تا 1135 هجری قمری (1102 شمسی)دوام یافت .  آب و هوای آن به دلیل شرایط ویژه اش گوناگون بوده و در ناحیه کرانه ای و دشتی گرم و مرطوب است. تابستان در این ناحیه 9 ماه ادامه می یابد و از اوایل آبان کم کم از گرما کاسته می شود. وزش بادهای شمالی همراه با گرد و غبار و رطوبت زیاد دریا، هوایی شرجی را به وجود می آورد. بیشتر بخش های آن کوهستانی است که از جنوب به سمت شمال کشیده می شود و در برخی نقاط، دشت های حاصلخیز و همواری میان کوه ها پدید آمده است. مجتمع عظيم بندري شهيد رجايي وشهيد باهنر بعنوان بزرگترين بارانداز كشورفعاليت مينمايند وصادرات وواردات كالا به اقصي نقاط جهان رقم قابل توجهي رابخود اختصاص داده است ، ضمن اينكه ايجاد مراكز صنعتي مانند پالايشگاه بندرعباس ، مجتمع آلومينيم المهدي ، صنـــــايع كشتي سازي و خطوط راه آهن ضمن ایجاد اشتغال چهره صنعتی و اقتصادی استان را دگرگون نموده است. اولین ساختمان گمرک بندرعباس در دوره صفویه در سال 1033 هجری قمری برابر با 1002 شمسی با حضور هلندی ها در بندرعباس توسط آنان ساخته شد. این بنا قلعه ای با 16 برج و 3 دروازه بوده و در مجاورت اسکله قدیمی بندرعباس در بلوار طالقانی (ساحلی) کنونی قرار داشته و محل تجارتخانه داخلی و خارجی بوده است. از آنجاییکه از معماری اروپایی آن زمان تاثیر پذیرفته به عمارت کلاه فرنگی معروف شده است. در سال 1334 در بررسی محل مناسب برای ایجاد اسکله جدید بندرعباس(بندر شهید باهنر فعلی) کارشناسان خورچلو در منطقه سورو با توجه به عوامل طبیعی و تاریخی، محلی مناسب برای اولین اسکله مدرن بندرعباس در نظر گرفتند و در آبان ماه سال 1346 ساخت بنای اسکله سورو(بندر شهید باهنر فعلی) آغاز گردید. این اسکله تا مدتی بنام اسکله سورو یا اسکله جدید خوانده می شد و گمرک بندرعباس نیز در همین محل فعالیت میکرد. .بعد از انقلاب شکوهمند اسلامی این بندر به نام بندر شهید باهنر تغییر نام داد. موقعیت ممتـاز جغرافیایی در دسترسی به آب های آزاد جهان از طریق خلیج فارس، اتصـال به شبـکه بین المللی راه آهن و شبکه راه های بین المللی، نزدیکی به مناطق آزاد قشم و کیش و بنادر تجاری خلیج فارس این بندر را به پایگاهی استراتژیک و منحصر به فرد پس از مجتمع بندری شهید رجایی در منطقه تبدیل نموده است. از لحـاظ موقعیت دریایی، این بندر در پناه جزیره قشم قرار گرفته و از تأثیر امواج بلند دریای عمان و خلیج فارس مصون می باشد. معرفی وتاریخچه اداره کل گمرک شهید باهنر بندرعباس شهرستان بندرعباس با مساحت 10121/6کیلومتر مربع در شمال تنگه هرمز در 13 درجه و 24 دقیقه عرض شمالی و 56 درجه و 22 دقیقه طول شرقی قرار دارد. بلندی این شهرستان از سطح دریا 6 متر است و از شمال به حاجی آباد، از غرب به بندرلنگه، از شرق به رودان و از جنوب به تنگه هرمز محدود می شود. براساس برآورد آمار سال1390، جمعیت آن 515577 نفر است. این بندر که مرکز استان هرمزگان میباشد در سال 934 هجری قمری بنام بندر جمرون خوانده میشد و در سال 1514 برابر با 892 شمسی پرتغالیها آنرا گمبرون یا گامبرون نامیدند در سال 1622 میلادی (1000 شمسی) شاه عباس پس از بیرون کردن پرتغالیها از منطقه نام آنرا به بندرعباس تغییر داد. در سال 1698 مقارن با 1076 شمسی هلندیها شهر تازه ای با بافت و معماری ویژه در وسط بندرعباس بنا نمودند که شکل ظاهری شهر جدید تا 1135 هجری قمری (1102 شمسی)دوام یافت .  آب و هوای آن به دلیل شرایط ویژه اش گوناگون بوده و در ناحیه کرانه ای و دشتی گرم و مرطوب است. تابستان در این ناحیه 9 ماه ادامه می یابد و از اوایل آبان کم کم از گرما کاسته می شود. وزش بادهای شمالی همراه با گرد و غبار و رطوبت زیاد دریا، هوایی شرجی را به وجود می آورد. بیشتر بخش های آن کوهستانی است که از جنوب به سمت شمال کشیده می شود و در برخی نقاط، دشت های حاصلخیز و همواری میان کوه ها پدید آمده است. مجتمع عظيم بندري شهيد رجايي وشهيد باهنر بعنوان بزرگترين بارانداز كشورفعاليت مينمايند وصادرات وواردات كالا به اقصي نقاط جهان رقم قابل توجهي رابخود اختصاص داده است ، ضمن اينكه ايجاد مراكز صنعتي مانند پالايشگاه بندرعباس ، مجتمع آلومينيم المهدي ، صنـــــايع كشتي سازي و خطوط راه آهن ضمن ایجاد اشتغال چهره صنعتی و اقتصادی استان را دگرگون نموده است. اولین ساختمان گمرک بندرعباس در دوره صفویه در سال 1033 هجری قمری برابر با 1002 شمسی با حضور هلندی ها در بندرعباس توسط آنان ساخته شد. این بنا قلعه ای با 16 برج و 3 دروازه بوده و در مجاورت اسکله قدیمی بندرعباس در بلوار طالقانی (ساحلی) کنونی قرار داشته و محل تجارتخانه داخلی و خارجی بوده است. از آنجاییکه از معماری اروپایی آن زمان تاثیر پذیرفته به عمارت کلاه فرنگی معروف شده است. در سال 1334 در بررسی محل مناسب برای ایجاد اسکله جدید بندرعباس(بندر شهید باهنر فعلی) کارشناسان خورچلو در منطقه سورو با توجه به عوامل طبیعی و تاریخی، محلی مناسب برای اولین اسکله مدرن بندرعباس در نظر گرفتند و در آبان ماه سال 1346 ساخت بنای اسکله سورو(بندر شهید باهنر فعلی) آغاز گردید. این اسکله تا مدتی بنام اسکله سورو یا اسکله جدید خوانده می شد و گمرک بندرعباس نیز در همین محل فعالیت میکرد. .بعد از انقلاب شکوهمند اسلامی این بندر به نام بندر شهید باهنر تغییر نام داد. موقعیت ممتـاز جغرافیایی در دسترسی به آب های آزاد جهان از طریق خلیج فارس، اتصـال به شبـکه بین المللی راه آهن و شبکه راه های بین المللی، نزدیکی به مناطق آزاد قشم و کیش و بنادر تجاری خلیج فارس این بندر را به پایگاهی استراتژیک و منحصر به فرد پس از مجتمع بندری شهید رجایی در منطقه تبدیل نموده است. از لحـاظ موقعیت دریایی، این بندر در پناه جزیره قشم قرار گرفته و از تأثیر امواج بلند دریای عمان و خلیج فارس مصون می باشد. 4

5. تشکیلات اداری و سازمانی گمرک شهید باهنر گمرک شهید باهنر بندرعباس درسطح اداره کل طبق چارت سازمانی گمرک ایران با سه معاونت (امورگمرکی،امورمسافری و توسعه مدیریت و منابع ) فعال می باشد. این گمرک جمعا دارای 215 پست سازمانی مصوب بوده و هم اکنون تعداد 163 نفرنیروی انسانی در آن مشغول به فعالیت می باشند.و تعداد 8 دفتر خانه گمرکی شامل (جاسک، سیریک، تیاب، کرگان، هرمز، خمیر، منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس و منطقه ویژه کشتی سازی) زیر نظر این اداره کل انجام وظیفه می نمایند. کلیه رویه های گمرکی به غیر از کارنه تیر TIR درگمرکشهیدباهنرفعال می باشد که زیر ساخت های لازم جهت فعال نمودن رویه مذکور نیز در حال راه اندازی می باشد. تشکیلات اداری و سازمانی گمرک شهید باهنر گمرک شهید باهنر بندرعباس درسطح اداره کل طبق چارت سازمانی گمرک ایران با سه معاونت (امورگمرکی،امورمسافری و توسعه مدیریت و منابع ) فعال می باشد. این گمرک جمعا دارای 215 پست سازمانی مصوب بوده و هم اکنون تعداد 163 نفرنیروی انسانی در آن مشغول به فعالیت می باشند.و تعداد 8 دفتر خانه گمرکی شامل (جاسک، سیریک، تیاب، کرگان، هرمز، خمیر، منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس و منطقه ویژه کشتی سازی) زیر نظر این اداره کل انجام وظیفه می نمایند. کلیه رویه های گمرکی به غیر از کارنه تیر TIR درگمرکشهیدباهنرفعال می باشد که زیر ساخت های لازم جهت فعال نمودن رویه مذکور نیز در حال راه اندازی می باشد. تشکیلات اداری و سازمانی گمرک شهید باهنر گمرک شهید باهنر بندرعباس درسطح اداره کل طبق چارت سازمانی گمرک ایران با سه معاونت (امورگمرکی،امورمسافری و توسعه مدیریت و منابع ) فعال می باشد. این گمرک جمعا دارای 215 پست سازمانی مصوب بوده و هم اکنون تعداد 163 نفرنیروی انسانی در آن مشغول به فعالیت می باشند.و تعداد 8 دفتر خانه گمرکی شامل (جاسک، سیریک، تیاب، کرگان، هرمز، خمیر، منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس و منطقه ویژه کشتی سازی) زیر نظر این اداره کل انجام وظیفه می نمایند. کلیه رویه های گمرکی به غیر از کارنه تیر TIR درگمرکشهیدباهنرفعال می باشد. رویه های گمرکی فعال در دفاتر تابعه بشرح جدول ذیل میباشد. 5

6. خلاصه عملکرد گمرک شهید باهنر در سال 1391 و مقایسه نسبت به سال 1390 خلاصه عملکرد گمرک شهید باهنر در سال 1391 و مقایسه نسبت به سال 1390 • - صادرات: میزان کل صادرات در سال 1391 از مبدا این گمرک از نظر وزنی 4 میلیون و 529 هزار و 198 تن و به ارزش بالغ بر684 میلیون و 668 هزار و 649 دلار بوده است. که در مقایسه با سال 1390 از حیث وزن 77 درصد و از نظر ارزش 62 درصد افزایش داشته است. • اقلام عمده صادراتی گوگرد، کربنات کلسیم، ورق فولادی، سنگ آهن، کوداوره، نمک صنعتی، میوه تازه و تره بار و به مقصد کشورهای چین، امارات، عمان، تایوان و قطربوده است. • واردات قطعی: میزان واردات قطعی در طول سال 1391 از نطر وزنی 176 هزار و 588 تن و بالغ بر 323 میلیون و 876 هزار و 785 دلار ارزش بوده است. این میزان در مقایسه با سال گذشته به ترتیب 31 و 13 درصد رشد داشته است.کالاهای عمده وارداتی به کشور از طریق این گمرک عبارتند از : پارچه، خودرو، گندله، شمش آلومینیوم و چسب و کشورهای مبدا واردات کالا به گمرک شهید باهنر عمدتا امارات، چین، کره جنوبی، ژاپن و آلمان می باشند. • ترانزیت خارجی: در سال 1391 بیش از 149 هزار و 755 تن کالا با ارزشی بالغ بر 919 میلیون و 839 هزار و 456 دلار از طریق گمرک شهید باهنر ترانزیت گردیده. از نظر وزنی و ارزشی به ترتیب 24 و 62 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است. لازم بذکر است کالاهای ترانزیتی عمدتا خودرو، خشکبار، میوه و برنج بوده که به مقصدهای عراق، ترکیه، افغانستان، پاکستان، آذربایجان، قزاقستان، روسیه، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان ترنزیت گردیده اند. • ترانزیت داخلی: در سال 1391 بیش از 15 هزار و 501 تن کالا با ارزشی بالغ بر 119 میلیون و 564 هزار و 164 دلار از طریق گمرک شهید باهنر به سایر گمرکات ترانزیت داخلی گردیده. از نظر وزنی 113 درصدو ارزشی 37 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است. • امورمسافری: تعداد کل مسافران ورودی و خروجی از طریق فرودگاه بین المللی بندرعباس و سالن بین المللی دریایی شهید باهنر در سال 1391 بیش از 131 هزار و 721 نفر بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 2/5 درصدکاهش داشته است.ضمنا از تعداد فوق الذکر 9503 نفر اتباع خارجه از طریق مرز هوایی و دریایی گمرک شهید باهنر تردد نموده اند که این تعداد نیز در مقایسه با سال گذشته 16 درصد کاهش داشته است. • ورود موقت: در سال 1391 حدود 28 فقره اظهارنامه ورود موقت به وزن 763 تن و با ارزشی بالغ بر 656 هزار و 613 دلار از طریق این گمرک صورت گرفته است. که در مقایسه با سال قبل از نظر وزنی و ارزشی به ترتیب 64 و 80 درصد کاهش داشته است. • - صادرات: میزان کل صادرات در سال 1391 از مبدا این گمرک از نظر وزنی 4 میلیون و 529 هزار و 198 تن و به ارزش بالغ بر684 میلیون و 668 هزار و 649 دلار بوده است. که در مقایسه با سال 1390 از حیث وزن 77 درصد و از نظر ارزش 62 درصد افزایش داشته است. • اقلام عمده صادراتی گوگرد، کربنات کلسیم، ورق فولادی، سنگ آهن، کوداوره، نمک صنعتی، میوه تازه و تره بار و به مقصد کشورهای چین، امارات، عمان، تایوان و قطربوده است. • واردات قطعی: میزان واردات قطعی در طول سال 1391 از نطر وزنی 176 هزار و 588 تن و بالغ بر 323 میلیون و 876 هزار و 785 دلار ارزش بوده است. این میزان در مقایسه با سال گذشته به ترتیب 31 و 13 درصد رشد داشته است.کالاهای عمده وارداتی به کشور از طریق این گمرک عبارتند از : پارچه، خودرو، گندله، شمش آلومینیوم و چسب و کشورهای مبدا واردات کالا به گمرک شهید باهنر عمدتا امارات، چین، کره جنوبی، ژاپن و آلمان می باشند. • ترانزیت خارجی: در سال 1391 بیش از 149 هزار و 755 تن کالا با ارزشی بالغ بر 919 میلیون و 839 هزار و 456 دلار از طریق گمرک شهید باهنر ترانزیت گردیده. از نظر وزنی و ارزشی به ترتیب 24 و 62 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است. لازم بذکر است کالاهای ترانزیتی عمدتا خودرو، خشکبار، میوه و برنج بوده که به مقصدهای عراق، ترکیه، افغانستان، پاکستان، آذربایجان، قزاقستان، روسیه، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان ترنزیت گردیده اند. • ترانزیت داخلی:در سال 1391 بیش از 15 هزار و 501 تن کالا با ارزشی بالغ بر 119 میلیون و 564 هزار و 164 دلار از طریق گمرک شهید باهنر به سایر گمرکات ترانزیت داخلی گردیده. از نظر وزنی 113 درصدو ارزشی 37 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است. • امورمسافری: تعداد کل مسافران ورودی و خروجی از طریق فرودگاه بین المللی بندرعباس و سالن بین المللی دریایی شهید باهنر در سال 1391 بیش از 131 هزار و 721 نفر بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 2/5 درصدکاهش داشته است.ضمنا از تعداد فوق الذکر 9503 نفر اتباع خارجه از طریق مرز هوایی و دریایی گمرک شهید باهنر تردد نموده اند که این تعداد نیز در مقایسه با سال گذشته 16 درصد کاهش داشته است. • ورود موقت: در سال 1391 حدود 28 فقره اظهارنامه ورود موقت به وزن 763 تن و با ارزشی بالغ بر 656 هزار و 613 دلار از طریق این گمرک صورت گرفته است. که در مقایسه با سال قبل از نظر وزنی و ارزشی به ترتیب 64 و 80 درصد کاهش داشته است. 6

7. خلاصه عملکرد گمرک شهید باهنر در سال 1391 و مقایسه نسبت به سال 1390 خلاصه عملکرد گمرک شهید باهنر در سال 1391 و مقایسه نسبت به سال 1390 • کارنه دوپاساژ: در طول سال 1391 تعداد کل خودروهای ورودی به کشور تحت رویه کارنه دوپاساژ و از طریق گمرک شهید باهنر 155دستگاه بوده که نسبت به سال 1390 به میزان 41 درصد کاهش داشته است. • مرجوعی: در سال 1391 تعداد 53 فقره پروانه مرجوعی به وزن 382 تن و ارزشی بالغ بر 2 میلیون و 555 هزار 466 دلار در این گمرک صادر گردیده که در مقایسه با سال گذشته 67 درصد از نظر وزن و 60 درصد از حیث ارزش کاهش رانشان می دهد. • کابوتاژ: تعداد کل پروانه های کابوتاژی صادره از مبدا گمرک شهید باهنر در سال 1391 به تعداد 488 فقره بوده که از نظر وزنی 859 هزار 905 تن و ارزشی 61 میلیون و 274 هزار و 32 دلار اعلام گردیده است. و این فعالیت نیز در مقایسه با سال قبل از نظر تعداد پروانه 14/6 درصد از نظر وزن 99 درصد و از حیث ارزش 59 درصد کاهش داشته است. • حقوقی و قضایی: در سال 1391 تعداد کل پرونده های متشکله در دایره قضایی این گمرک 61 فقره به ارزش ریالی 324 میلیارد و 265میلیون و 799 هزار و 80 ریال می باشدکل پرونده های تشکیل شده نسبت به سال 1390 به میزان 662 درصد و از نظر ارزش نیز به میزان 266 درصد افزایش داشته است . ضمنا درسال 1391 تعداد 6 فقره پرونده محکومیت یافته که میزان جریمه های وصولی 235 میلیارد و 838 میلیون و 629 هزار و 621 ریال بوده که نسبت به سال گذشته 3614 درصد رشد داشته است. • درآمد وصولی: کل درآمد عمومی وصولی گمرک شهید باهنر بالغ بر 1 هزار و 868 میلیارد و 710 میلیون و 409 ریال بوده که در مقایسه با سال قبل 17 درصد رشد را شاهد هستیم. • آموزش : در بخش آموزش نیز در سال 1391 بیش از 11 دوره آموزش ضمن خدمت کارکنان به میزان 5966 نفر ساعت برگزار گردیده است. نسبت رشد برگزاری دوره آموزشی سال 1391 نسبت به سال گذشته 93 درصد می باشد. • کارنه دوپاساژ:در طول سال 1391 تعداد کل خودروهای ورودی به کشور تحت رویه کارنه دوپاساژ و از طریق گمرک شهید باهنر 155دستگاه بوده که نسبت به سال 1390 به میزان 41 درصد کاهش داشته است. • مرجوعی: در سال 1391 تعداد 53 فقره پروانه مرجوعی به وزن 382 تن و ارزشی بالغ بر 2 میلیون و 555 هزار 466 دلار در این گمرک صادر گردیده که در مقایسه با سال گذشته 67 درصد از نظر وزن و 60 درصد از حیث ارزش کاهش رانشان می دهد. • کابوتاژ: تعداد کل پروانه های کابوتاژی صادره از مبدا گمرک شهید باهنر در سال 1391 به تعداد 488 فقره بوده که از نظر وزنی 859 هزار 905 تن و ارزشی 61 میلیون و 274 هزار و 32 دلار اعلام گردیده است. و این فعالیت نیز در مقایسه با سال قبل از نظر تعداد پروانه 14/6 درصد از نظر وزن 99 درصد و از حیث ارزش 59 درصد کاهش داشته است. • حقوقی و قضایی: در سال 1391 تعداد کل پرونده های متشکله در دایره قضایی این گمرک 61 فقره به ارزش ریالی 324 میلیارد و 265میلیون و 799 هزار و 80 ریال می باشدکل پرونده های تشکیل شده نسبت به سال 1390 به میزان 662 درصد و از نظر ارزش نیز به میزان 266 درصد افزایش داشته است . ضمنا درسال 1391 تعداد 6 فقره پرونده محکومیت یافته که میزان جریمه های وصولی 235 میلیارد و 838 میلیون و 629 هزار و 621 ریال بوده که نسبت به سال گذشته 3614 درصد رشد داشته است. • درآمد وصولی: کل درآمد عمومی وصولی گمرک شهید باهنر بالغ بر 3 هزار و 195 میلیارد و 781 میلیون و 474 هزار و 666 ریال بوده که در مقایسه با سال قبل 66/6 درصد رشد داشته است. • آموزش : در بخش آموزش نیز در سال 1391 بیش از 11 دوره آموزش ضمن خدمت کارکنان به میزان 5966 نفر ساعت برگزار گردیده است. نسبت رشد برگزاری دوره آموزشی سال 1391 نسبت به سال گذشته 93 درصد می باشد. 7

8. صادرات میزان کل صادرات در سال 1391 از نظر وزنی 4529198 تن و به ارزش بیش از 684668649 دلار بوده است. که در مقایسه با سال گذشته از حیث وزن 77 درصد و از نظر ارزش 62 درصد افزایش داشته است. اقلام عمده صادراتی گوگرد، کربنات کلسیم، ورق فولادی، سنگ آهن، کوداوره، نمک صنعتی، میوه تازه و تره بار و به مقصد کشورهای چین، امارات، عمان، تایوان و قطربوده است. گزارش تحلیلی الف) دادن مجوز برای صدور کالاهایی مانند سیب درختی که در حال حاضر جزء عمده ترین کالاهای صادراتی می باشد. ب) صادرات قیر جامد در سال 91 از طریق این گمرک صورت گرفته که در سالهای گذشته شاهد آن نبوده ایم. ج) افزایش چشمگیرصادرات کود اوره نسبت به سال قبل. د) صادرات ورق فولادی ، شمش آلومینیوم، سولفورروی و سنگ آهن از طریق منطقه ویژه اقتصادی گزارش تحلیلی الف) دادن مجوز برای صدور کالاهایی مانند سیب درختی که در حال حاضر جزء عمده ترین کالاهای صادراتی می باشد. ب) صادرات قیر جامد در سال 91 از طریق این گمرک صورت گرفته که در سالهای گذشته شاهد آن نبوده ایم. ج) افزایش چشمگیرصادرات کود اوره نسبت به سال قبل. د) صادرات ورق فولادی ، شمش آلومینیوم، سولفورروی و سنگ آهن از طریق منطقه ویژه اقتصادی 8

9. واردات میزان واردات قطعی در سال 1391 به مقدار 176588 تن و به ارزش بالغ بر 323876785 دلار بوده که نسبت به سال 1390 31 درصد از لحاظ وزن و 13 درصد از حیث ارزش رشد داشته است. اقلام عمده وارداتی عبارتند از پارچه، خودرو، گندله، شمش آلومنیوم و چسب که از کشورهای امارات، چین، کره جنوبی و ژاپن و آلمان وارد گردیده است. گزارش تحلیلی 9

10. ترانزیتخارجی در سال 1391 بیش از 149755 تن کالا با ارزشی بالغ بر 919839456 از طریق گمرک شهید باهنر ترانزیت خارجی گردیده. از نظر وزنی و ارزشی به ترتیب 24 و 22 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است. لازم بذکر است کالاهای ترانزیتی عمدتا خودرو، خشکبار، میوه و برنج بوده که به مقصدهای عراق، ترکیه، افغانستان، پاکستان، آذربایجان، قزاقستان، روسیه، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان ترنزیت گردیده اند. گزارش تحلیلی 10

11. ترانزیتداخلی در سال 1391 بیش از 15501 تن کالا با ارزشی بالغ بر 119564164 دلار از طریق گمرک شهید باهنر به سایر گمرکات ترانزیت داخلی گردیده. از نظر وزنی 113 درصدو ارزشی 37 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است. گزارش تحلیلی 11

12. معاونتمسافری تعداد کل مسافران ورودی و خروجی از طریق فرودگاه بین المللی بندرعباس و سالن بین المللی دریایی شهید باهنر در سال 1391 بیش از 131721 نفر بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 2/5 درصدکاهش داشته است. ضمنا از تعداد فوق الذکر 9503 نفر اتباع خارجه از طریق مرز هوایی و دریایی گمرک شهید باهنر تردد نموده اند که این تعداد نیز در مقایسه با سال گذشته 16 درصد کاهش داشته است. گزارش تحلیلی 12

13. معاونتمسافری گزارش تحلیلی 13

14. ورودموقت تعداد اظهارنامه ورود موقت در سال 1391 حدود 28 فقره به وزن 763 تن و با ارزشی بالغ بر 656613 دلار از طریق این گمرک بوده است. که در مقایسه با سال قبل از نظر وزنی 64 و ارزشی 80 درصد کاهش داشته است. گزارش تحلیلی 14

15. کارنهدوپاساژ در طول سال 1391 تعداد کل خودروهای ورودی به کشور تحت رویه کارنه دوپاساژ و از طریق گمرک شهید باهنر 155دستگاه بوده که نسبت به سال 1390 به میزان 41 درصد کاهش داشته است. گزارش تحلیلی 15

16. مرجوعی در سال 1391 تعداد 53 فقره پروانه مرجوعی به وزن 382 تن و ارزشی بالغ بر 2555466 دلار در این گمرک صادر گردیده که در مقایسه با سال گذشته 67 درصد از نظر وزن و 60 درصد از حیث ارزش کاهش رانشان می دهد. گزارش تحلیلی 16

17. کابوتاژ تعداد کل پروانه های کابوتاژ صادر شده از مبدا گمرک شهید باهنر در سال 1391 به تعداد 488 فقره بوده که از نظر وزنی 859905 تن و ارزشی 61274032 دلار اعلام گردیده است. و این فعالیت در مقایسه با سال قبل از نظر تعداد پروانه 14/6 درصد از نظر وزن 99 درصد و از حیث ارزش 59 درصد کاهش داشته است. گزارش تحلیلی با توجه به اینکه در سنوات گذشته در رویه کابوتاژ ورودی، کالاهایی مانند گاز مایع که از نظر تناژ و ارزش ریالی حجم بالایی را دارا بودند به گمرک شهید باهنر ارسال و ترخیص میگردید و در زمینه صادرات کابوتاژی نیز در سنوات قبل از طریق این گمرک به جزیره قشم ارسال می شد اما اکنون از کانال بندر پهل این امر صورت میگیرد. به همین جهت شاهد رشد منفی در زمینه کابوتاژ هستیم. گزارش تحلیلی با توجه به اینکه در سنوات گذشته در رویه کابوتاژ ورودی، کالاهایی مانند گاز مایع که از نظر تناژ و ارزش ریالی حجم بالایی را دارا بودند به گمرک شهید باهنر ارسال و ترخیص میگردید و در زمینه صادرات کابوتاژی نیز در سنوات قبل از طریق این گمرک به جزیره قشم ارسال می شد اما اکنون از کانال بندر پهل این امر صورت میگیرد. به همین جهت شاهد رشد منفی در زمینه کابوتاژ هستیم. 17

18. حقوقی و قضایی در سال 1391 تعداد کل پرونده های متشکله در دایره قضایی این گمرک 61 فقره به ارزش ریالی 324 میلیارد و 265میلیون و 799 هزار و 80 ریال می باشدکل پرونده های تشکیل شده نسبت به سال 1390 به میزان 662 درصد و از نظر ارزش نیز به میزان 266 درصد افزایش داشته است . ضمنا درسال 1391 تعداد 6 فقره پرونده محکومیت یافته که میزان جریمه های وصولی 235 میلیارد و 838 میلیون و 629 هزار و 621 ریال بوده که نسبت به سال گذشته 3614 درصد رشد داشته است. گزارش تحلیلی 18

19. درآمدعمومی کل درآمد عمومی وصولی گمرک شهید باهنر بالغ بر 3 هزار و 195 میلیارد و 781 میلیون و 474 هزار و 666 ریال بوده که در مقایسه با سال قبل 66/6 درصد رشد داشته است. از محل حقوق ورودی نیز شاهد رشد 61 درصدی میباشیم. گزارش تحلیلی 19

20. اموربندری جدول مقایسه ای شناورهای ورودی به بندر شهیدباهنر اموربندری : در سال 1391 تعداد شناور های ورودی به بندر شهید باهنر 2925 فروند بوده که نسبت به سال گذشته حدود 5 درصد رشد داشته است. تعداد کامیونهای وارده جهت بارگیری 50372 دستگاه که نسبت به سال گذشته 12 درصد افزایش یلفته است. جدول مقایسه ای شناورهای ورودی به بندر شهیدباهنر گزارش تحلیلی 20

21. عملکرد دفاتر گمرکی تابعه جدول مقایسه ای شناورهای ورودی به بندر شهیدباهنر گمرک سیریک: در سال 1391 از نظر وزنی به مقدار 370 تن و ارزشی معادل 47215 دلار صادرات غیر نفتی شامل حصیر محلی، خرمای دامی، شتر، کاه و یونجه به مقصد کشور امارات متحده عربی از طریق این گمرک صورت پذیرفته که نسبت به سال 1390 از حیث وزن 10 درصد و از نظر ارزش 144 درصد افزایش داشته است . همچنین در بخش واردات نیز مقدار 164 تن به ارزش 141864 دلار کالا که عمدتا مواد خوراکی از قبیل برنج و روغن نباتی و از کشور امارات متحده عربی می باشد وارد گردیده که در این بخش نیز نسبت به سال قبل از نظر وزن 86 درصد و از نظر ارزش 37 درصد رشد داشته است.لازم بذکر است کل درآمد وصولی این گمرک 54855000 ریال می باشد. گزارش تحلیلی 21

22. جدول مقایسه ای شناورهای ورودی به بندر شهیدباهنر گمرک جاسک: در سال 1391 مقدار 30920 تن کالا به ارزش بیش از 18376877 دلارکالا که عمدتا تره بار بوده به مقصد کشور عمان صادر گردیده که نسبت به سال 1390 از حیث وزن 45 درصد و از نظر ارزش 54 درصد رشد داشته است . همچنین در بخش واردات نیز مقدار 364 تن به ارزش 348788 دلار کالا که عمدتا مواد خوراکی از قبیل برنج و روغن نباتی و موتورلنج دیزلی از کشور امارات متحده عربی وارد گردیده که در این بخش نیز نسبت به سال قبل از نظر وزن 86 درصد و از نظر ارزش 80 درصد کاهش داشته است.لازم بذکر است کل درآمد وصولی این گمرک در سالجاری 882677387 ریال می باشد. گزارش تحلیلی 22

23. جدول مقایسه ای شناورهای ورودی به بندر شهیدباهنر گمرک کرگان: در سال 1391 مقدار 2459 تن کالا به ارزش بیش از 351837 دلارکالا که عمدتا حصیر محلی و خرمای دامی بوده به مقصد کشور امارات متحده عربی صادر گردیده که نسبت به سال 1390 از حیث وزن 31 درصد افزایش و از نظر ارزش 27 درصد کاهش داشته است . همچنین در بخش واردات نیز مقدار 84 تن به ارزش 78769 دلار کالا که عمدتا مواد خوراکی (از قبیل برنج و روغن نباتی ) و پتو و آب میوه از کشور امارات متحده عربی می باشد وارد گردیده که در این بخش نیز نسبت به سال قبل از نظر وزن 71 درصد و از نظر ارزش 70 درصد کاهش را نشان می دهد.لازم بذکر است کل درآمد وصولی این گمرک 117257510 ریال می باشد. گزارش تحلیلی 23

24. جدول مقایسه ای شناورهای ورودی به بندر شهیدباهنر گمرک تیاب: در سال 1391 مقدار 1095 تن کالا به ارزش بیش از 445492 دلار عمدتا حصیر محلی، خرمای دامی، شیره خرما، میگوی پرورشی و کاه و یونجه به مقصد کشور امارات متحده عربی صادر گردیده که نسبت به سال 1390 از حیث وزن 64 درصد کاهش و از نظر ارزش 68 درصد کاهش داشته است . همچنین در بخش واردات نیز مقدار 233 تن به ارزش 260609 دلار کالا عمدتا مواد خوراکی (از قبیل برنج و روغن نباتی ) از کشور امارات متحده عربی وارد گردیده که در این بخش نیز نسبت به سال قبل از نظر وزن 66 درصد و از نظر ارزش 53 درصد کاهش داشته است.لازم بذکر است کل درآمد وصولی این گمرک 186904295 هزارریال می باشد. گزارش تحلیلی 24

25. جدول مقایسه ای شناورهای ورودی به بندر شهیدباهنر گمرک خمیر: در سال 1391 مقدار 2916 تن کالا به ارزش بیش از 987993 دلارکالا که عمدتا نمک صنعتی، خرمای دامی، پودر گچ و سنگ پا بوده به مقصد کشور امارات متحده عربی صادر گردیده که نسبت به سال 1390 از حیث وزن 50 درصد و از نظر ارزش 41 درصد کاهش داشته است . همچنین در بخش واردات نیز مقدار 2197 تن به ارزش 758041 دلار کالا عمدتا مواد خوراکی (از قبیل برنج و روغن نباتی ) از کشور امارات متحده عربی وارد گردیده که در این بخش نیز نسبت به سال قبل از نظر وزن 307 درصد رشد و از نظر ارزش 25 درصد کاهش را نشان می دهد.لازم بذکر است کل درآمد وصولی این گمرک 1533908000 ریال می باشد. گزارش تحلیلی 25

26. اهم اقدامات انجام شده اداره کل گمرک شهید باهنر در سال 91 • تعمیرات اساسی ساختمان (سقف کاذب،دیوارپوش و ...) • تعویض تجهیزات اداری و کانتر بندی سرویس ارزیابی و امورمالی • خرید تجهیزات و ماشینهای اداری ،خدماتی ورفاهی (جاروبرقی سه موتوره،کپی،یخچال ،کولر ایستاده سالن ارزیابی، بوفه الکترونیکی و...) • ایجاد بایگانی ریلی • تعمیر و ساخت کانکس اموربندری و درب خروج • بازسازی و تجهیز سرویس بهداشتی • ایجاد نمازخانه • تجهیز انبار کارپردازی • راه اندازی دو دستگاه سرویس ایاب و ذهاب پرسنل • اجرای سیستم اعلام حریق و دوربین مدار بسته • ایجاد فیبر نوری • به روز رسانی سیستم های رایانه ای • ایجاد سیستم سند زنی رایانه ای • ساخت کانکس،نرده کشی و زیبا سازی محوطه و تعمیر سقف انبار گمرک خمیر • تعمیرات اساسی،ساخت سرویس بهداشتی و حمام و جدول کشی محوطه گمرک تیاب • تعمیر و تجهیز مهمانسرای گمرک جاسک • تعمیر و تجهیز ساختمان و مهمانسرای گمرک هرمز • برنامه پیش بینی شده اداره کل گمرک شهید باهنر در سال 92 • نصب و راه اندازی سیستم اتوماسیون اداری • راه اندازی دیتا سنتر • اجرای سیستم 5Sبمنظوریکنواختی و زیباسازیمحیطکار و بایگانی • استقرارکیوسکاطلاعرسانی و نظرسنجی )وبکیوسک( • اجرای دوره های آموزشی پیش بینی شده مطابق تقویم آموزشی • انجامتعمیراتاساسی و تجهیزدفاترگمرکیتابعه و منازلسازمانیکارکنانآندفاتر • مکانیزاسیونفعالیتهایدفاترتابعهگمرکی • اهم اقدامات انجام شده معاونت توسعه مدیریت و منابع گمرک شهید باهنر در سال 91 • تعمیرات اساسی ساختمان (سقف کاذب،دیوارپوش و ...) • تعویض تجهیزات اداری و کانتر بندی سرویس ارزیابی و امورمالی • خرید تجهیزات و ماشینهای اداری ،خدماتی ورفاهی (جاروبرقی سه موتوره،کپی،یخچال ،کولر ایستاده سالن ارزیابی، بوفه الکترونیکی و...) • ایجاد بایگانی ریلی • تعمیر و ساخت کانکس اموربندری و درب خروج • بازسازی و تجهیز سرویس بهداشتی • ایجاد نمازخانه • تجهیز انبار کارپردازی • راه اندازی دو دستگاه سرویس ایاب و ذهاب پرسنل • اجرای سیستم اعلام حریق و دوربین مدار بسته • ایجاد فیبر نوری • به روز رسانی سیستم های رایانه ای • ایجاد سیستم سند زنی رایانه ای • ساخت کانکس،نرده کشی و زیبا سازی محوطه و تعمیر سقف انبار گمرک خمیر • تعمیرات اساسی،ساخت سرویس بهداشتی و حمام و جدول کشی محوطه گمرک تیاب • تعمیر و تجهیز مهمانسرای گمرک جاسک • تعمیر و تجهیز ساختمان و مهمانسرای گمرک هرمز 26

27. آموزش در راستای ارتقاء سطح آگاهی علمی و دانش شغلی کارکنان علاوه بر دوره های شغلی برگزار شده از سوی دفتر آموزش و پژوهش استانداری هرمزگان دو دوره آموزشی تحت عناوین ارزیابی خودرو و تخلفات گمرکی و قاچاق در سه ماهه چهارم سال 1391 با حضور بیش از 188 نفر از ارزیابان و کارشناسان امورگمرکی گمرکات شهید باهنر و شهید رجایی به میزبانی این گمرک با دعوت از اساتید مورد تایید دفتر مطالعات، تحقیقات و ظرفیت سازی گمرک ایران در محل دفتر آموزش و پژوهش استانداری هرمزگان برگزار گردید که این بخش از فعالیت نسبت به سال 1390 به میزان 93 درصد رشد داشته است. 27

28. اداره كل گمرك شهيد باهنر