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汽車內部塑膠零件

汽車內部塑膠零件. 班級：四技化材三乙 組員： 49840081 黃映堤 49840084 沙采玲. 汽車零件 - 煞車線保護套. 一、煞車線保護套是利用聚氯乙烯（ PVC ）製成。 二、聚氯乙烯之結構 三、製備方法 聚氯乙烯可由乙烯、氯和催化劑經取代反應製成。 一般工業沙鍋內聚苯乙烯的聚合方法有本體法、溶液法、懸浮液法和乳液法四種。 聚苯乙烯最宜採用注射成型方法，也可採用擠出、吹塑的方法進行成型加工。. 聚氯乙烯物理性質.

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  1. 汽車內部塑膠零件 班級：四技化材三乙 組員：49840081 黃映堤 49840084 沙采玲

  2. 汽車零件-煞車線保護套

  3. 一、煞車線保護套是利用聚氯乙烯（PVC）製成。一、煞車線保護套是利用聚氯乙烯（PVC）製成。 二、聚氯乙烯之結構 三、製備方法 聚氯乙烯可由乙烯、氯和催化劑經取代反應製成。 一般工業沙鍋內聚苯乙烯的聚合方法有本體法、溶液法、懸浮液法和乳液法四種。 聚苯乙烯最宜採用注射成型方法，也可採用擠出、吹塑的方法進行成型加工。

  4. 聚氯乙烯物理性質 　　聚乙烯爲白色蠟狀半透明材料，柔而韌，比水輕，五毒，具有優越的介電性能。易燃燒且離火後繼續燃燒。透水率低，對有機蒸汽透過率則較大。聚乙烯的透明度隨結晶度增加而下降在一定結晶度下，透明度歲分子量增大而提高。高密度聚乙烯熔點範圍爲132—135oC，低密度聚乙烯熔點較低（112o）且範圍寬。常溫下不溶於任何已知溶劑中，70oC 以上可少量溶解於甲苯、乙酸戊酯、三率乙烯等溶劑中。

  5. 利用於汽車之高分子零件 　　實際上汽車零件中經常使用的塑膠材料多達33種，其中以泛用塑膠與工程塑膠為主，但因汽車零件尤其講究其機械性能與安全性，故多再添加強化材料（例如：滑石粉、玻璃纖維等）後才應用到汽車零件上。以下說明主要汽車零件之塑膠材料性能及其主要用途。

  6. 聚丙烯(PP) (一)基本特性：是一種半結晶的熱塑性塑料。具有較高的耐衝擊性，機械性質強韌，抗多種有機溶劑和酸鹼腐蝕。 1. 比重較小約0.92 2. 具耐熱性及耐藥品性 3. 均衡的機械強度 4. 加工性質良好，易複合化 5. 表面硬度及光澤良好 (二)主要用途：保險桿、儀表板、飾條、引擎蓋下組件、門內飾板等 (三)結構

  7. 高密度聚乙烯(HDPE) (一)基本特性：又稱低壓聚乙烯，因為在低壓下生產，含有較多長鍵，因此密度高。 1. 比重較小約0.94∼0.96 2. 成形加工性良好 3. 耐低溫衝擊性強 4. 具絕緣性 5. 韌性、耐候性、耐水性均衡 (二)主要用途：油箱元件、噴水箱、擋泥襯墊、行李箱護蓋等 (三)結構 -(CH2-CH2)-n

  8. 聚氯乙烯(PVC) (一)基本特性：聚氯乙烯的最大特點是阻燃，因此被廣泛用於防火應用。但是聚氯乙烯在高溫下的燃燒過程中會釋放出氯化氫、氯氣和其他有毒氣體。 1. 具難燃性 2. 從軟質到硬質規格多變 3. 耐候性佳 4. 介電係數大，具絕緣性 5. 加工成形易 (二)主要用途：儀表板表皮、座椅表皮、雨刷葉片、電線被覆材等 (三)結構

  9. 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物(ABS) (一)基本特性：ABS樹脂是微黃色固體，有一定的韌性，。它抗酸、鹼、鹽的腐蝕能力比較強，也可在一定程度上耐受有機溶劑溶解。有很好的成型性，加工出的產品表面光潔，易於染色和電鍍。 1. 比重約1.03∼1.07 2. 泛用塑膠中耐熱性最佳 3. 加工性佳，規格多變 4. 可作塗裝、電鍍等表面處理（唯一可電鍍的塑料） 5. 均衡的機械性能 (二)主要用途：後視鏡座、座椅架、頭燈座等 (三)結構 　（C8H8·C4H6·C3H3N）x

  10. 甲基丙烯酸甲酯(PMMA) (一)基本特性：又稱做壓克力或有機玻璃，在香港多稱做阿加力膠，具有高透明度，低價格，易於機械加工等優點，是平常經常使用的玻璃替代材料。 1. 比重約1.19 2. 透明性佳 3. 高硬度、耐候性、成形性佳 4. 易著色，有美麗外觀 (二)主要用途：尾燈罩、故障指示燈、儀表面板、車窗緣板前欄等 (三)結構

  11. 參考資料 • http://campaign.hncb.com.tw/intranet/monthly/mon046/04605.pdf • http://www.masterlink.com.tw/china/month/9306/plastic.pdf • http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1306060510883 • http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%81%9A%E4%B8%99%E7%83%AF • http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%81%9A%E4%B9%99%E7%83%AF • http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%81%9A%E6%B0%AF%E4%B9%99%E7%83%AF • http://zh.wikipedia.org/wiki/ABS%E6%A0%91%E8%84%82 • http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%81%9A%E7%94%B2%E5%9F%BA%E4%B8%99%E7%83%AF%E9%85%B8%E7%94%B2%E9%85%AF

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