FCM: Sistema de Monitorización de Consumos

1. FCM: Sistema de Monitorización de Consumos

2. FCM: Registro de Parámetros Registro de Datos de hasta 4 motores principales y 4 auxiliares. - Consumo Instantáneo - Combustible y Temp. Entrada/Retorno - Velocidad del Barco - RPM del Motor - Inclinación en Escora y Asiento - Potencia Eléctrica generada por motores auxiliares y consumo de corriente en equipos (iluminación, compresores de frío…) - Temperatura de Humos de Escape - Cualquier parámetro deseado (Torsión, Presión del Turbo, Temperatura de Viveros…)

3. FCM: ¿Por qué monitorizar el consumo? • El Consumo en un barco supone cerca del 50% de los costes totales de explotación. • La constante subida del precio del combustible no se puede repercutir sobre el precio del pescado. • Limitaciones en las cuotas de capturas • Todo esto implica que la única forma de rentabilizar la explotación es REDUCIR EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE.

4. FCM: Reduzca el Consumo Navegando a “Full-Speed” estamos realizando un gasto de combustible innecesario.

5. FCM: ¿Cómo reducir el consumo? A partir de cierta velocidad el aumento del consumo se vuelve desproporcionado en relación al aumento de velocidad obtenido. En navegación, una reducción de la velocidad de 0.1 nudos puede suponer un ahorro de más del 10% del combustible. FCM: Optimice el consumo y AHORRE MUCHO DINERO

6. FCM: Reduzca el Consumo En un trayecto de 8 horas de Navegación a una velocidad de 10 nudos, si reducimos la velocidad 0.5 nudos perderemos únicamente 20 minutos. Sin embargo, podemos ahorrar cerca de un 20% de combustible.

7. FCM: Reduzca el Consumo Si encontramos el punto en que el aumento de consumo comienza a dispararse obtendremos la velocidad de navegación óptima, ahorrando el máximo combustible con las mínimas pérdidas de tiempo en navegación. El consumo del motor tiene una curva característica en forma de parábola. En el punto mínimo se entrega la máxima potencia con el mínimo consumo de combustible. El sistema FCM te ayuda a trabajar en ese punto y optimizar el consumo.

8. FCM: Visualización de Consumos Medios Además, se pueden visualizar consumos de las últimas ‘X’ horas y últimos ‘X’ días, siendo los datos independientes de los representados en el último periodo. Gracias a la visualización de “Consumos Medios” podemos estudiar fácilmente el consumo en el último periodo y compararlo en diferentes formas de navegación. Pulsando “RESET MEDIAS” se reinicia el cálculo.

9. FCM: Compensación de Cargas La constante escora durante la navegación origina una mayor resistencia, lo que requiere una mayor fuerza de propulsión. Encuentre el punto de navegación óptima gracias al sensor suministrado con el sistema.

10. FCM: Controle el Consumo Eléctrico En barcos, el Consumo Eléctrico se traduce en consumo de combustible. Controle la potencia Eléctrica generada por los motores y el consumo de los diferentes procesos (iluminación, refrigeración…) Le ofrecemos soluciones y asesoramiento para optimizar los procesos.

11. FCM: Estudie el Comportamiento de su Barco • Estudie el comportamiento del barco de forma rápida y cómoda a través de las pantallas de gráficas. • Visualice todos los datos registrados, • Gráficas móviles para ver momentos anteriores • Cursor para ver detalles de un punto concreto.

12. FCM: Alarmas a su Medida La programación independiente de alarmas de interés le ayudarán a mantener el funcionamiento óptimo del barco, con avisos visuales y acústicos, sin ser una molestia constante para el patrón.

13. FCM: Registro de Datos • Almacenamiento de datos Local: Registro de datos en archivos CSV(Excel) en tarjeta de memoria. Los datos se pueden extraer mediante un dispositivo de almacenamiento USB conectado al frontal de la pantalla. • Estos datos se representan en gráficas. Además, a través de los menús de gráficas se puede visualizar toda la información y estudiarla de forma local. • Envío Remoto: El sistema ofrece la opción de establecer enlaces por Comunicación GSM-GPRS, WIFI o Conexión Satelitaria para enviar la información para un estudio detallado en tierra. • Además permite la gestión remota de las maniobras: Incidencias en tiempo real, información de los procesos y maniobras, … Consultemos las posibilidades de administración y gestión remota.

14. FCM: Obtención de Resultados • Con el FCM podemos modificar el patrón de explotación y transformar su inversión en beneficio gracias a la reducción de los costes de explotación. • Adaptando el manejo del Barco para obtener el funcionamiento óptimo • Distintos tipos de puertas y redes • Diseño de Hélices y Bulbos • Pinturas Especiales • Empleo de Energías Renovables • Cualquier nuevo producto orientado al ahorro de combustible puede ser fácilmente estudiado gracias al “FCM”. • La inversión se rentabiliza a corto plazo. • ¡EMPIECE A AHORRAR DINERO AHORA MISMO!

15. FCM: Otras Opciones - Maquinillas • Visualización y Registro de: • Cable Largado • Velocidad Giro (RPM) • Velocidad Salida del Cable • Tiro / Presión Hidráulica (opcional) • Imágenes animadas que dotan a la visualización de más dinamismo • Barras de Tendencia que permiten identificar el estado de las Puertas • Configuración de Alarmas • Configuración de Parámetros característicos de las maquinillas • Pestaña de gráficas para estudiar el funcionamiento de las maquinillas

16. FCM: Otras Opciones – Carga Combustible Indispensable para aquellos buques que realizan cargas en alta mar. El sistema se amortiza en la primera carga en la que exista una desviación entre el fuel suministrado y el que se pretende facturar. • Visualización y Registro de: • Velocidad de Carga (M3/min) • Total en la última Carga • Temp. Entrada del Combustible • Presión de Entrada del combustible (opcional)

17. FCM: Otras Opciones – Sensores de Red • Registra datos de casi cualquier Sistema de Monitorización de Red: • SIMRAD I.T.I. y P.I. • MARPORT • SCANMAR • Permite estudiar el comportamiento del Arte en el agua y verificar su correcto funcionamiento.

18. FCM: Otras Opciones – Registro Temperaturas • Registre la Temperatura de Zonas de Trabajo Críticas: • Bodega, Viveros, Cámaras de Frío • Cualquier Zona que requiera unas condiciones concretas de temperatura puede ser monitorizada por nuestro sistema. • Se puede incluir un registro de la Potencia Eléctrica que consumen o generan los equipos asociados al proceso (motores auxiliares, compresores…)

19. FCM: Referencias Marinas • Flota Baltreids (Rusia) • Registro de 2 Motores Principales • (Consumo, RPM y Temp. Escape) • Consumo de 4 Motores Auxiliares • Entrada de Fuel (Bunkering) • Registro de Datos GPS / Ecosonda • Gestión en Tiempo Real (Satélite)

20. FCM: Referencias Marinas • Flota País Vasco (Caraba, Lasti, Gure Kantabriko, • Gure Gogoa): • Consumo de Motor Principal • (Consumo, RPM, Temp. Escape) • Datos Metereológicos (velocidad y rumbo del viento) • Torsión en el Eje Motor Principal • Temperaturas entrada/salida Turbo • Inclinación en Escora y Asiento

21. FCM: Referencias Marinas • Flota Pesquera Pescanova: • Registro entrada Combustible a tanque • Temperaturas de Bodegas de Frío • Niveles y Temperaturas de Tanques de Combustible para compensación de cargas • Extracción de Reportes por USB