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題目: 漫談 交通安全

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題目: 漫談 交通安全 - PowerPoint PPT Presentation


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題目: 漫談 交通安全. 主講者:張勝茂. 內 容. 壹: 引言 貳: 交通狀況假設 參: 交通不安全之元素 肆: 車禍原因探討 及 應變處理 伍: 國民中小學,如何推展交通安全教育 陸: 交通安全標語 柒: 不要以為 ‧‧‧‧‧ 捌: 結語. 壹:引言. One car come One car go Two car kiss bon Please come Ornn Ornn Please come Or-e Or-e 常有車禍發生 隨時要注意交通安全. 壹:引言.

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Presentation Transcript
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題目: 漫談 交通安全

主講者:張勝茂

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內 容
  • 壹:引言
  • 貳:交通狀況假設
  • 參:交通不安全之元素
  • 肆:車禍原因探討及應變處理
  • 伍:國民中小學,如何推展交通安全教育
  • 陸:交通安全標語
  • 柒:不要以為‧‧‧‧‧
  • 捌:結語
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壹:引言
  • One car come
  • One car go
  • Two car kiss bon
  • Please come Ornn Ornn
  • Please come Or-e Or-e
  • 常有車禍發生
  • 隨時要注意交通安全
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壹:引言
  • 運輸科技的進步,增進了人類的生活,達到了便利和快速的目的,但亦帶來了災禍。為了避免災禍,則需講求交通安全。
  • 交通安全教育即是生活教育,也是終身教育,應該從小時候就開始,期待能夠養成,遵守交通規則的習慣。
  • 談安全,必須要有危險的意識,隨時要有危險的靈敏反應,隨時能夠居安思危,這樣才能預防危險,才能避免車禍,才能確保安全。
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貳:交通狀況假設
  • 1. 三面貨櫃車
  • 2. 原木貨車旁
  • 3. 鋼筋貨車後
  • 4. 搭渡船,坐在那兒較保險
  • 5. 開車中,發現煞車失靈,怎麼辦
  • 6. 導護發現,煞車失靈車衝過來,怎麼辦
  • 7. 遇到路邊停車之車門,突然打開,怎麼辦
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參:交通不安全之元素
  • 1. 人:行人、駕駛人、乘客····
  • 2. 交通工具:車輛、船、飛機 ····
  • 3. 路:各種道路、人行道、危橋····
  • 4. 環境: 飛來物、天候、交通狀況、

動物竄出 ····

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行人

我國行人交通安全觀念不足,常忽視交通法令的權威性,任意跨越馬路、闖越紅燈等現象普遍,不僅威脅到行人自身安全,也嚴重影響其他車輛駕駛人的安全。

行人也要遵守交通規則

許多危險的交通情境,卻是由行人自己所引發的,因此行人亦須為維持交通安全負起一分責任。

行人請勿任意跨越快車道或直接闖越紅燈。

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駕駛人
  • 開車時「駕駛人」要身心正常
  • 精神好 體力佳
  • 專心駕駛 不違規
  • 隨時注意他車 行人 交通狀況

如果有下列情況,建議有車者最好不要開車,以免注意力無法集中而影響行車安全:

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如果有上列狀況,建議

1. 搭乘別人駕駛的車輛

2. 搭乘大眾運輸工具

3. 等精神狀況恢復後再駕駛

4. 將車輛停放於原處,轉搭計程車

5. 中途稍做休息或換手輪開

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乘客
  • 衣著不安全: 一條繩子的危險
  • 下車行為不安全: 沒有習慣性的注意來車
  • 坐在前座: 沒繫安全帶
  • 在公車(火車)內: 站在車門旁
  • 搭船: 超載又傾向一邊乘坐
  • 攜帶: 危險物(爆炸物)
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道路
  • 道路坑坑洞洞 很多人孔蓋
  • 道路上 進行修補工程 挖管路工程
  • 進行捷運工程
  • 標示不清楚 (路上漆60 路旁標示40)
  • 道路塌陷
  • 路上積水
  • 路上沙石土堆
  • 鐵路搞軌
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車輛
  • 腳踏車的檢查
  • 各部位是否牢固?

2. 煞車功能是否正常?

3. 車鈴是否響亮?

4. 夜間反光設備是否良好?

5. 輪胎胎壓是否正常?

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機車的檢查
  • 煞車功能是否正常?
  • 車輛結構是否牢靠,零件是否有鬆動現象?
  • 輪胎胎壓是否正常?
  • 頭燈、煞車燈、尾燈、號牌燈、方向燈是否正常?
  • 喇叭功能是否正常?
  • 照後鏡是否齊全並調整到定位?
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汽車的檢查

還有電瓶、雨刷、方向燈、大燈、照後鏡、喇叭、安全帶、座椅距離,及儀表板上各種指示器的檢查與調整,這也是非常重要的!

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肆:車禍原因探討
  • 1. 十次車禍九次快
  • 2. 酒後駕車
  • 3. 心急趕時間
  • 4. 心不在焉,想別的事情
  • 5. 行車中,使用手機
  • 6. 操作錯誤,打錯方向燈,錯踏油門
  • 7. 飆車
  • 8. 判斷錯誤,反應不靈敏
  • 9. 精神差,打瞌睡
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肆:車禍原因探討
  • 10. 煞車失靈
  • 11. 爆胎
  • 12. 爆衝
  • 13. 道路工程,沒圍欄,路塌陷
  • 14. 彎道,路標不清楚
  • 15. 天雨, 路滑
  • 16. 濃霧,視線不佳
  • 17. 交通擁擠,無安全距離
  • 18. 假車禍,真搶劫
  • 19. 落石 飛來石
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車禍應變處理
  • 放:放置警告標誌
  • 撥:撥打110(報警)與119(救護)

或 112(緊急求救)

  • 劃:將事故雙方車輛位置劃線定位
  • 移:移開車輛
  • 等:平心靜氣等候警察
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放:放置警告標誌
  • *打開車輛閃光黃燈,在事故地點後方適當距離處,放置車輛故障標誌:依「道路交通事故處理辦法」第3條規定:
  • 1. 高速公路:應放置於事故地點後方100公尺

處。

  • 2. 快速道路或最高速限超過60公里之路段:

應放置於事故地點後方80公尺處。

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3. 最高速限超過50公里至60公里之路段:應

放置於事故地點後方50公尺處。

  • 4. 最高速限50公里以下之路段:應放置於事

故地點後方30公尺處

  • 小叮嚀:依事故道路的速限,作為放置距離,既好記又明瞭。例如:在速限50公里的道路,車輛故障標誌就放置於車後50公尺。高速公路速限100公里,就放置於車後100公尺處,以此類推。
110 119 112
撥:撥打110(報警)與119(救護)或112(緊急求救)撥:撥打110(報警)與119(救護)或112(緊急求救)
  • *報案時應說明事故地點、時間、車號、 車種、傷亡情形及報案人姓名。
  • *手機既使遭到鎖定或找不到網路,或尚未插入SIM卡時,只要手機仍位於可使用之網路類型涵蓋範圍內,仍可撥通112緊急求救系統。
  • *當事人最好親自報案,或委託他人報案,此屬「自首行為」,日後若需負擔刑事責任,則可依法獲得減刑。
  • 小叮嚀:可通知該車的保險公司協助處理。現場若有其他人員,亦可同時尋求其協助處理報案事宜。
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劃:將事故雙方車輛 位置劃線定位
  • *劃線定位。
  • *「有人傷亡」事故,因屬刑案性質,應保持現場完整 ,待救護人員前來處理,再標示定位。
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移:移開車輛
  • *「無人傷亡」事故,車輛尚能行駛,應儘速將車輛位置標繪,並移置路邊。
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等:平心靜氣等候警察
  • *等候期間,當事人可先行現場拍照,並尋找目擊證人。
  • *「無人傷亡」事故,縱使雙方已達成和解,不需警察處理,仍可自行拍照存證。
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伍: 國民中學、小學 如何推展交通安全教育
  • 一. 實現交通安全教育實施計劃
  • 二. 組織交通安全教育委員會
  • 三. 實現學生交通服務隊組訓工作計劃
  • 四. 實現教師導護工作計劃
  • 五. 實現交通安全教育宣導工作計劃
  • 六. 自行評鑑,交通安全教育之實施情形
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交通安全教育實施計劃1. 依據a. 道路交通秩序與交通安全改進方案b. 國民中小學交通安全教育實施要點c. 國民中小學交通安全學習手冊2. 實施目標a. 培育學生具有交通安全之素養,並養 成遵守交通規則之習慣b. 維護學生行的安全,防範交通事故之發生c. 教育學生,進而影響家庭與社會,共同維護交通安全3. 實施原則a. 交通安全教育,應視為學校之課程, 並融入各科之教學b. 交通安全教育之實施,須與 教學、級會、幹部訓練 、團體活動等配合進行c. 交通安全教育是學校、家庭、社會相互配合之教育工作4. 實施辦法a. 組織交通安全教育委員會b. 組織學生交通服務隊c. 強化教師導護工作d. 組織家長交通義工服務隊e. 配合各科目實施交通安全單元教學f. 舉辦交通安全各種競賽g. 推展交通安全教育宣導工作h. 演練交通事故之處理5. 考核與獎勵a. 推行交通安全教育工作,表現優良之教師、義工隊員,由權責單位報請敘獎b. 競賽成績優良之學生,頒給獎狀與獎品c. 交通安全服務,表現優良之學生,由權責單位報請學校敘獎6. 本計劃經校務會議通過後

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1. 依據a. 道路交通秩序與交通安全改進方案b. 國民中小學交通安全教育實施要點c. 國民中小學交通安全學習手冊2. 實施目標a. 培育學生具有交通安全之素養,並養 成遵守交通規則之習慣b. 維護學生行的安全,防範交通事故之生c. 教育學生,進而影響家庭與社會,共同維護交通安全

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3. 實施原則a. 交通安全教育,應視為學校之課程, 並融各科之教學b. 交通安全教育之實施,須與 教學、級會、幹部訓練 、團體活動等配合進行c. 交通安全教育是學校、家庭、社會相互配合之教育工作4. 實施辦法a. 組織交通安全教育委員會b. 組織學生交通服務隊c. 強化教師導護工作d. 組織家長交通義工服務隊e. 配合各科目實施交通安全單元教學f. 舉辦交通安全各種競賽g. 推展交通安全教育宣導工作h. 演練交通事故之處理

5 a b c 6
5. 考核與獎勵a. 推行交通安全教育工作,表現優良之教師、義工隊員,由權責單位報請敘獎b. 競賽成績優良之學生,頒給獎狀與獎品c. 交通安全服務,表現優良之學生,由權責單位報請學校敘獎6. 本計劃經校務會議通過後實施
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交通安全教育委員會
  • 一、依據: (一)國民小學交通安全教育計畫綱要。 (二)本校交通安全教育實施計畫。二、目 的: 為加強學生交通安全教育,以達實施交通安全教育預期目標。三、組織與職掌: 設置 [交通安全教育委員會] (以下簡稱本會)本會設主任委員一人(由校長兼任), 副主任委員四人 ( 由教導主任、學務主任、總務主任、輔導主任兼任 ),執行祕書一人 ( 由生教組長兼任 ),委員若干人由下列人員組織:校長、家長會會長、派出所所長、地方熱心人士、各組組長、級任老師及科任若干人等組成。(一)主任委員:綜理本校交通安全教育一切有關事宜。(二)副主任委員:襄助主任委員處理有關事務並負責各科教學活動的配合及策劃。(三)執行祕書( 生教組長 ):1、協調有關處室配合執行有關交通安全各項教學活動。2、負責交通安全教育各種業務的推廣與協調。3、配合各科教學加強生活輔導。4、督導學生生活實踐,考查成效。(四)委員( 總務主任 ):負責有關交通安全教學設備器材的提供及有關行政事務的配合。(五)委員( 教務主任 ):負責各科教學活動的配合、教案審查、整理及編訂。(六)其他委員( 家長會長、派出所所長、地方人士、教師代表等 ):均提供意見,協助學校推行交通安全教育並宣導擴大成效。四、任 務:(一)審查本校交通安全教育實施計畫。 (二)充實交通安全教育各項教學設備。 (三)督導交通安全教育各項教學活動之實施。 (四)協調各科教學活動配合事項。 (五)協助解決交通安全教育有疑難問題。 (六)執行本會各決議事項。 (七)有關交通安全教育事項之檢討改進。五、會議時間: 每學期開始及結束,各開會一次,必要時得召開臨時會議。六、經 費: 本項活動經費由學校經常費支付。七. 本辦法經校長核定後實施。
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國民小學交通安全教育委員會組織辦法一、依 據: (一)國民小學交通安全教育計畫綱要。 (二)本校交通安全教育實施計畫。二、目 的: 為加強學生交通安全教育,以達實施交通安全教育預期目標。三、組織與職掌: 設置 [交通安全教育委員會] (以下簡稱本會)本會設主任委員一人(由校長兼任), 副主任委員四人 ( 由教導主任、學務主任、總務主任、輔導主任兼任 ),執行祕書一人 ( 由生教組長兼任 ),委員若干人由下列人員組織:校長、家長會會長、派出所所長、地方熱心人士、各組組長、級任老師及科任若干人等組成。

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(一)主任委員:綜理本校交通安全教育一切有關事宜。(二)副主任委員:襄助主任委員處理有關事務並負責各科教學活動的配合及策劃。(三)執行祕書( 生教組長 ):1、協調有關處室配合執行有關交通安全各項教學活動。2、負責交通安全教育各種業務的推廣與協調。3、配合各科教學加強生活輔導。4、督導學生生活實踐,考查成效。(四)委員( 總務主任 ):負責有關交通安全教學設備器材的提供及有關行政事務的配合。(五)委員( 教務主任 ):負責各科教學活動的配合、教案審查、整理及編訂。(六)其他委員( 家長會長、派出所所長、地方人士、教師代表等 ):均提供意見,協助學校推行交通安全教育並宣導擴大成效。

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四、任 務:(一)審查本校交通安全教育實施計畫。 (二)充實交通安全教育各項教學設備。 (三)督導交通安全教育各項教學活動之實施。 (四)協調各科教學活動配合事項。 (五)協助解決交通安全教育有疑難問題。 (六)執行本會各決議事項。 (七)有關交通安全教育事項之檢討改進。五、會議時間: 每學期開始及結束,各開會一次,必要時得召開臨時 會議。六、經 費: 本項活動經費由學校經常費支付。七. 本辦法經校長核定後實施。

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交通服務隊組訓計畫壹、目的:培養學生群體意識及自治能力,養成遵守交通規則及交通秩序的良好習慣,創造和諧美好、安全 無憂的生活空間。貳、職責及任務:  一、職責:  隊員應以身作則,為其他同學之楷模,以發揮示範及領導作用。  以服務交通安全之職責為榮譽,幫助其他同學。  執行交通糾察任務。 二、任務:  勸導不守交通規則及秩序的同學。  協助低年級同學穿越道路。  在導護師指導下,使用交通指揮旗信號,維持交通,維護同學安全過馬路。參、編組步驟: 一、決定設立交通崗哨:由教導處堪察學區環境決定交通崗哨的位置,並報請學校交通安全教 育委員會通過。 二、選拔隊員:  以高年級學生為主體。  具備身體強健,服務熱心,品學兼優,忠實勤奮,行動敏捷,應變能力等條件。肆、訓練要點: 一、由訓導組長負責訓練,必要時得請警察局派員協助。 二、每學期開學第一週集中訓練,期中舉行不定期訓練數次。 三、訓練內容:  基本訓練:參照幼童軍訓練操作法,分隊形、集合、立正、稍息、轉法、步法等。  指揮訓練:分裝備使用,指揮信號與動作等。  交通常識:必要之交通規則  精神講話:講解服務之道及服務態度。 說明交通服務隊之職責。 說明各人之任務,並使其能充分瞭解。伍、本計畫經校長核可後實施,未盡事宜得隨時補充之。

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交通服務隊組訓計畫壹、目的:培養學生群體意識及自治能力,養成遵守交 通規則及交通秩序的良好習慣,創造和諧美 好、安全無憂的生活空間。貳、職責及任務:  一、職責:  隊員應以身作則,為其他同學之楷模,以發揮示 範及領導作用。以服務交通安全之職責為榮譽, 幫助其他同學。執行交通糾察任務。 二、任務:  勸導不守交通規則及秩序的同學。  協助低年級同學穿越道路。  在導護師指導下,使用交通指揮旗信號,維持交 通,維護同學安全過馬路。

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參、編組步驟: 一、決定設立交通崗哨:由教導處堪察學區環境決定交通崗哨的位置,並報請學校交通安全教 育委員會通過。 二、選拔隊員:  以高年級學生為主體。  具備身體強健,服務熱心,品學兼優,忠實勤奮,行動敏捷,應變能力等條件。
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肆、訓練要點: 一、由訓導組長負責訓練,必要時得請警察局派員協助。 二、每學期開學第一週集中訓練,期中舉行不定期訓練 數次。 三、訓練內容:  基本訓練:參照幼童軍訓練操作法,分隊形、集合、 立正、稍息、轉法、步法等。  指揮訓練:分裝備使用,指揮信號與動作等。  交通常識:必要之交通規則  精神講話:講解服務之道及服務態度。 說明交通服務隊之職責。 說明各人之任務,並使其能充分瞭解。伍、本計畫經校長核可後實施,未盡事宜得隨時補充之。

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交通導護值勤工作計劃一、前言:  學生交通安全的維護是學校公共安全管理極重要的一環。由於社會交通環境複雜,而人民守法觀念不足,因此維護學童行的安全,讓他們有個安全快樂的學習生涯,是學校及家長間責無旁貸之事。調查中顯示,學生的交通事故,有極大的比例是於學生上放學時間。而學生因交通事故死亡者,國民中小學所佔比例又很高。因此落實學生路隊導護工作之推行,實是刻不容緩之事。二、值勤原則: 安全第一,秩序為先。 心思鎮靜,有條不紊。三、執勤要領: 下令前:   眼觀四面,耳聽八方:熟悉崗位路口通性,明白可能之危險狀況。   不慌不忙,沉著判斷:確定安全時機,無危險之來車,再肯定的下令。 下令時:   舉旗示警:確定為安全時機,即舉高指揮棋,預示命令的進行。  吹響哨音:鳴哨音應為響亮的長音,如「嗶---」或「嗶-----」,使遠 近來車均能清楚聽聞,而即時停車。 指示通行:   當哨音響後,車輛停止,遮欄器放妥,即指示學童依序通行。 通行後:   確定學童安全通過,本人退回安全位置,再鳴短哨音,「嗶」,再放下指揮旗。四、意外事件之處理:  意外事件的發生,即在不可知及意料之外發生之事故。而當 發生後,所面對的各種情況應有的處理措施,列述如下:冷靜機警的態度,永遠勝於慌亂措手不及的心理。因此要發揮智慧、臨危應變、全力救援,才是最佳的態度。 處理流程:      步驟一:迅速研判及立即採取正確處理步驟。      步驟二:保護受傷者,給與必要之急救及送醫處理。      步驟三:記下肇事車號,報案及通知學校機關人員及家長。      步驟四:從事各項支援及善後之工作。五、注意事項: 導護執勤時,擁有管制交通的權利。因此應秉此信念,在安全的前題下, 執勤所當負的責任。學生糾察隊乃用於協助導護工作之執勤(校內),因此執勤當中,應妥善 要求糾察隊,認真執勤,不可任其作為,必要時須妥為管教。按規定時間準時到崗執勤,及於完成時間才離崗,務必不使崗位造成空 檔, 而有不必要之麻煩。六、勉言:  導護工作是項辛苦且具挑戰的工作,也是一項愛護學童、教導學童最實際的作為。身為導護者,應秉持愛的理念,來保護學童行的安全,相信此作為是公德無量的神聖工作。讓我們未來的主人翁,能在安全快樂的環境下度過童年, 而成為日後的好國民。

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交通導護值勤工作計劃一、前言:  學生交通安全的維護是學校公共安全管理極重要的一環。由於社會交通環境複雜,而人民守法觀念不足,因此維護學童行的安全,讓他們有個安全快樂的學習生涯,是學校及家長間責無旁貸之事。調查中顯示,學生的交通事故,有極大的比例是於學生上放學時間。而學生因交通事故死亡者,國民中小學所佔比例又很高。因此落實學生路隊導護工作之推行,實是刻不容緩之事。二、值勤原則: 安全第一,秩序為先。 心思鎮靜,有條不紊。交通導護值勤工作計劃一、前言:  學生交通安全的維護是學校公共安全管理極重要的一環。由於社會交通環境複雜,而人民守法觀念不足,因此維護學童行的安全,讓他們有個安全快樂的學習生涯,是學校及家長間責無旁貸之事。調查中顯示,學生的交通事故,有極大的比例是於學生上放學時間。而學生因交通事故死亡者,國民中小學所佔比例又很高。因此落實學生路隊導護工作之推行,實是刻不容緩之事。二、值勤原則: 安全第一,秩序為先。 心思鎮靜,有條不紊。

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三、執勤要領: 下令前:   眼觀四面,耳聽八方:熟悉崗位路口通性,明白可能之危險狀況。   不慌不忙,沉著判斷:確定安全時機,無危險之來車,再肯定的下令。 下令時:   舉旗示警:確定為安全時機,即舉高指揮棋,預示命令的進行。  吹響哨音:鳴哨音應為響亮的長音,如「嗶---」或「嗶-----」,使遠 近來車均能清楚聽聞,而即時停車。 指示通行:   當哨音響後,車輛停止,遮欄器放妥,即指示學童依序通行。 通行後:   確定學童安全通過,本人退回安全位置,再鳴短哨音,「嗶」,再放下指揮旗。

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四、意外事件之處理:  意外事件的發生,即在不可知及意料之外發生之事故。而當 發生後,所面對的各種情況應有的處理措施,列述如下:冷靜機警的態度,永遠勝於慌亂措手不及的心理。因此要發揮智慧、臨危應變、全力救援,才是最佳的態度。處理流程:  步驟一:迅速研判及立即採取正確處理步驟。  步驟二:保護受傷者,給與必要之急救及送醫處理。  步驟三:記下肇事車號,報案及通知學校機關人員 及家長。  步驟四:從事各項支援及善後之工作。

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五、注意事項: 導護執勤時,擁有管制交通的權利。因此應秉此信念,在安全的前題下, 執勤所當負的責任。學生糾察隊乃用於協助導護工作之執勤(校內),因此執勤當中,應妥善 要求糾察隊,認真執勤,不可任其作為,必要時須妥為管教。按規定時間準時到崗執勤,及於完成時間才離崗,務必不使崗位造成空 檔, 而有不必要之麻煩。六、勉言:  導護工作是項辛苦且具挑戰的工作,也是一項愛護學童、教導學童最實際的作為。身為導護者,應秉持愛的理念,來保護學童行的安全,相信此作為是公德無量的神聖工作。讓我們未來的主人翁,能在安全快樂的環境下度過童年, 而成為日後的好國民。

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交通安全教育宣導工作壹、落實執行交通安全教育宣導及辦理相關藝文活動。貳、設計交通安全號誌學習步道,使學生能完整認識 交通號誌,做到良好的情境教育。參、舉辦交通安全演講,邀請警察局交通小隊隊長蒞 校宣導。肆、規劃架設交通安全教育網頁,讓學生及家長更了 解學校交通狀況。伍、宣導天然災害,讓學生了解環境改變產生之危險, 來保障自身安全。陸、利用週會時機,加強宣導學校週遭危險路口及校園危險區域。

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國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (組織、計劃、宣導) 20%
  • 1.依照規定成立「交通安全教育委員會」,組織架構完整(含聘請當地交通單位主管與家長會長為顧問)。5%
  • 2.按期(學期初、學期末)召開委員會議,規劃、檢討與改進交通安全教育有關事宜,紀錄並經校長核定執行。5%
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國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (組織、計劃、宣導)
  • 3.訂定實施交通安全教育年度計畫,納入學校行事曆列管執行;配合實施計畫訂定相關之執行辦法或要點,針對實施成果並進行檢討與考核。5%
  • 4.定期召開全校交通安全教育座談會,向全校教職員、家長宣導交通安全教育措施,有具體決議並列管追蹤。5%
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國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (教學與活動)30%
  • 5.依照交通安全教育教師手冊規定,實施交通安全教育教學(國小交通安全學習手冊有無定期或不定期施教、教師有無批閱、有無親子互動)。5%
  • 6.舉行交通安全示範教學或研習、班級交通安全研討會(或臨時討論交通安全相關問題)。5%
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國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (教學與活動)
  • 7.校園配合地形、地物設置相關交通安全標誌、繪設標線,進行情境教學。5%
  • 8.成立交通安全教育資料中心(室),並設置校園周邊交通設施模型等教具與設備,各項教具及設備經常充實、更新,管理與維護良好。5%
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國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (教學與活動)
  • 9. 舉辦相關活動(班際交通安全常識測驗、學藝活動或比賽,專題演講等),資料整理完整(包括活動相片與主題)。5%
  • 10. 辦理交通安全校外教學輔導活動時,對車輛安全進行審核,並辦理安全門逃生演練。5%
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國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (交通安全與輔導) 35%
  • 11.校內人車動線規劃良好、交通工具停放設施良好,交通管制得宜。5%
  • 12.分析並建立學生通學路隊資料,路隊組織切合實際需要,並有實施考查紀錄。5%
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國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (交通安全與輔導)
  • 13.家長接送區規劃得宜,並有實施考查紀錄。5%
  • 14.訂定交通服務隊選拔及表揚辦法,給予適當的訓練且按時執行工作,其裝備保管良好。5%
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國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (交通安全與輔導)
  • 15.訂定導護老師義工工作實施要點並排妥輪值表,導護工作切實、紀錄完整。5%
  • 16.訂定愛心商店的推廣與考核辦法,且切實執行工作。5%
  • 17學生違規與發生交通事故之統計,學校實施糾正與輔導情形。5%
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國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (創新) 15%
  • 18.交通安全教學之創新。5%
  • 19.交通安全輔導措施之創新。5%
  • 20.交通安全教育實施之特殊優良事蹟。5%
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陸: 交通安全標語
  • 1. 駕車最高守則,「讓一點」就通了。
  • 2. 退一步,海闊天空。
  • 3. 讓一步,功德無量。
  • 4. 退讓一點,暢通無阻。
  • 5. 寧可讓車一步,不可搶先闖路
  • 6. 交通安全,人人有責
  • 7. 酒後不開車,開車不喝酒
  • 8. 快快樂樂出門,平平安安回家
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陸: 交通安全標語
  • 9. 紅燈停,綠燈行,看到黃燈謹慎行,

遇到鐵路,停、看、聽

  • 10. 騎車要帶安全帽,災難危險不會到
  • 11. 交通規則人人守,意外事故不會有
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柒: 不要以為‧‧‧‧‧
  • 1. 倒車,不要以為,小孩會自動迴避
  • 2. 綠燈時,不要以為,不會有闖紅燈
  • 3. 十字路口轉彎處,不要以為,卡車、

砂石車、汽車會看到妳

  • 4. 不要以為,沒看到警察,可以闖紅燈
  • 5. 不要以為,警察看不到,不會被罰
  • 6. 不要以為,錢再賺就有
  • 7. 不要以為,視覺沒問題
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錢再賺就有但不要和錢過不去
  • 闖紅燈罰1800--5400元
  • 超速 在高速、快速公路罰3000--6000元 ,

在一般公路罰1200—2400元,

超過規定之最高時速六十公里以上罰24000元

  • 未繫安全帶 罰1500元
  • 紅燈右轉 罰600--1800元
  • 讓6歲以下兒童,單獨留在車內 罰3000元
  • 機車未依規定二段式左轉罰 600—1800元
  • 汽車行經行人穿越道,或是在轉彎時,未禮讓行人先行通過者,罰1200 —3600元
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視覺陷阱1

駕駛座死角影響行車安全

不論是什麼車款,因為駕駛者身材高矮胖瘦的不同,多多少少都會因為車柱、引擎蓋、車窗、照後鏡等車體的位置,產生駕駛座的視野死角。

【狀況處理】開車前一定要先調整座椅位置,再調整車內、外後視鏡的照射角度,以取得最大的視野位置。

選購廣角鏡加裝在原來的後視鏡上,可有效破除駕駛座視野死角,防止超車或倒車時發生碰撞。

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視覺陷阱2

高速行駛視覺誤判機率高

成大交管系黃副教授的專論,指出車輛靜止時,前擋風玻璃的視覺廣角是120到200度,根據歐美日的測試數據顯示,車速100公里,視角只剩40度左右,車速愈快視角愈小,視覺產生辨識疏忽、錯誤的機會就愈高。

【狀況處理】為彌補因高速而縮減的視角,務必隨時注意路況,並盡量維持定速,以免失去對距離或深度判斷的準確性。

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視覺陷阱3

酒精作祟視野縮小加失焦

眼科醫師表示,酒精會讓人的視覺產生「隧道效應」,眼睛會失去距離和方向感,視覺範圍更緊縮為一小圈景物,因此酒醉駕車極容易造成交通事故。

【狀況處理】當你行駛在馬路上,若看到有人開車忽快忽漫,時左時右,建議你採取防衛事開車法,最好先放慢車速,或迅速變換至其他車道,避開路上危險的酒醉駕駛者。

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視覺陷阱4

忽暗忽明視盲炫光看不到

從強光進入黑暗處,或從黑暗瞬間進入強光中,光線反差,會使瞳孔一下子無法適應,隨之產生,暫時性的視盲,強光、日照、路面的反射光,也容易影響駕駛的視野清晰度。

【狀況處理】準備進入隧道前,先打開車燈,並非進入後才打開,當視盲現象產生,別緊急踩煞車,應緩慢減速前進,以避免後方車,因反應不及而追撞。由暗轉明時,會產生炫光效應,出隧道時,也要避免車速過快。

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捌: 結語

馬路如虎口,道路危險多,

出門身在外,安全列為首。

小心不需本,處處多留意,

時時勉自己,安全就無慮。

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大家辛苦了 謝謝各位

敬 祝

一 切 順 利