实验 : 交叉口信号配时仿真

1. 实验: 交叉口信号配时仿真 • 实验学时：4 • 实验类型：综合 • 实验要求：必修

2. 一、 实验目的 • 通过实验，熟悉单个交叉口定时交通信号配时的内容，培养学生理论与实践相结合的能力，处理一般的工程技术问题的能力以及实事求是的科学态度。

3. 二、 实验内容 1、确定多段式信号配时时段划分 • 分段视实际情况可从早高峰时段、下午高峰时段、晚高峰时段、早、晚低峰时段、中午低峰时段及一般平峰时段等各时段中选取。 2、配时时段内的设计交通量 • 信号配时设计的设计交通量，须按各配时时段内交叉口各进口道不同流向分别确定。

4. 3、初始试算周期时长和交通信号相位方案 • 信号相位必须同交叉口进口道车道渠化（即车道功能划分）方案同时设定。 • 信号相位对应于左右转弯交通量及其专用车道的布置，常用基本方案示于下图。

6. 4、信号周期时长 • 信号周期时长须选用最佳周期时长，按下式计算： • 信号总损失时间，按下式计算：

7. 5、各相位信号配时绿信比 • 总有效绿灯时间：每周期的总有效绿灯时间按下式计算：

8. 各相位有效绿灯时间：各相位的有效绿灯时间按下式计算：

9. 各相位的绿信比：各相位的绿信比按下式计算：

10. 各相位显示绿灯时间：各相位的实际显示绿灯时间按下式计算：

11. 黄灯 绿灯 红灯 东西路 绿灯 黄灯 红灯 南北路 绿灯间隔时间 第二相位 第一相位 周期时长 图 信号配时图 • 6、估评服务水平及绘制信号配时图。信号配时结果，可用信号配时图集中表达。