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時代造英雄 ---------

時代造英雄 ---------. 海峽兩岸經濟合作架構 協議 Economic Cooperation Framework Agreement ECFA 時代對飛機維修員所提供的 契機 ( 參考資料 : 台北市政府 , 台北產經期刊 July,2010 P. 14). 貧富懸殊之爭. 台北帝寶. 台灣平房. 2008 年台灣前 5% 金字塔頂端平均年收入 450 萬元，最底層 5% 平均年收入 6.8 萬元，貧富差距從 1998 年的 32 倍擴大至 2008 年 66 倍 帝寶豪宅一棟市價約 2 億元 ，平房 住宅一棟約 200 萬元，市價相差 100 倍。.

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  1. 時代造英雄--------- 海峽兩岸經濟合作架構協議 Economic Cooperation Framework Agreement ECFA時代對飛機維修員所提供的契機 (參考資料:台北市政府,台北產經期刊July,2010 P. 14)

  2. 貧富懸殊之爭 台北帝寶 台灣平房 • 2008年台灣前5%金字塔頂端平均年收入450萬元，最底層5%平均年收入6.8萬元，貧富差距從1998年的32倍擴大至2008年66倍 • 帝寶豪宅一棟市價約2億元，平房住宅一棟約200萬元，市價相差100倍。

  3. 五次江陳會(6月)：ECFA簽署 • 智財權協議 • 兩岸租稅協議重啟談判←已破局 • 六次江陳會、ECFA持續協商 • 五都選舉 • 五都選舉後中國態度與講話 中國期待：盡早完成兩岸不可逆之經貿依存關係 2010Q2 2010Q3 2010Q4 2011年 2010Q1 • ECFA立院7月開始審議 • 8月立院審議完畢 • ECFA持續協商、早收清單生效 • 陸客自由行協商 • 2012總統大選佈局 • 金融MOU生效 • 第二波陸資來台投資 • 面板、半導體進一步登陸 • 3月中國人大、政協對台講話 ECFA完成簽署，兩岸交流開啟新頁 • ECFA早收清單底定，ECFA也在6/29~30於重慶舉行的五次江陳會中正式簽署；目前尚待立院審議生效。 • 中國「讓利」雖有限，且經濟骨幹之科技業進出口早已免關稅，使ECFA短期效應有限(對GDP提升小於0.1%)；但ECFA簽署後，料誘使「投資轉向」(長期而言，因ECFA而起的投資轉向提高GDP約0.6~0.8%) • 中國工資揚升與消費上看：料同時帶給台商成本壓力與市場商機，將因此使兩岸交流、產業轉型、搶占中國內需市場等開創新頁。 • ECFA效益最大之處應是提供服務業、特別是金融業，一全新藍海市場，使其營收成長大舉增加。 資料來源：國泰投顧整理

  4. ECFA服務業早收清單底定，不論金融、醫療及航空業，將大幅受惠，進攻大陸龐大市場。ECFA服務業早收清單底定，不論金融、醫療及航空業，將大幅受惠，進攻大陸龐大市場。 服務業貿易市場開放部分，非金融服務業方面，雙方互給八個項目的開放市場；金融服務業方面，台灣給大陸銀行業一項，大陸給台灣銀行、保險、證券期貨三項，總計大陸給台灣11項，台灣給大陸九項。 非金融服務業部分，大陸開放我電腦服務業、會議服務業得到大陸設立獨資企業，專業設計服務業得設立合資、合作或獨資企業，台灣醫院得在上海市、江蘇省、福建省、廣東省、海南省設立獨資醫院，以及開放飛機維修保養業。 服務貿易早收方面，我方開放的項目為研發服務業、會議服務業、展覽服務業、特製品設計服務業（室內設計除外）、大陸華語電影與合拍電影片、經紀商服務業（活動物除外）、運動休閒服務業、空運電腦訂位系統服務業、銀行業等9項。大陸方面相對開放項目則為會計審計簿記服務業、電腦服務業、自然科學與工程學研發、會議服務業、專業設計服務業、醫院服務業、飛機維修保養業，保險業、銀行業、證券期貨業，以及取消臺灣華語電影片進口配額限制等11項。

  5. 航空業早收驚喜：飛機維修業市場加大 資料來源：經濟部國貿局、各媒體、國泰投顧整理

  6. ECFA簽訂後，兩岸直航目前由每週337航班增至616航班，大陸自由行開放，東北亞航圈興起，飛機維修員炙手可熱。ECFA簽訂後，兩岸直航目前由每週337航班增至616航班，大陸自由行開放，東北亞航圈興起，飛機維修員炙手可熱。 原本一般航空公司招募人員學歷多要求大專以上學歷，甚至需相關科系，讓一般高中職畢，擁有機械、維修相關技能者失之交臂。但自2010年底ECFA生效起，因飛機維修人員大量需求，只要具有丙級飛機修護證照，即可安排航空公司飛機維修廠商面試。 飛機維修的專業度在航空領域中不易被取代，因此只要能得到此證照即可獲得就業保障，在累積相當工作經驗後，還可晉身為專業教官/技術講師或督導管理主管職。

  7. 27 destinations in China and 8 in Taiwan are permitted to operate regular direct flights. 每週 超過300 航班直飛 between Taiwan and China. Tourism, air transportation will benefit from launching more cross-strait direct flights. 兩岸直航提升效率 資料來源：R.O.C. 2010.08.

  8. 飛機維修人力粗估

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