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工程倫理簡報

工程倫理簡報. 學生 : 高中偉 學號 :4A014033. 主要文章 風的 故事,從風車到風力 機.

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Presentation Transcript


  1. 工程倫理簡報 學生:高中偉 學號:4A014033

  2. 主要文章風的故事,從風車到風力機 人使用風力能源歷史悠久,從以前的帆船,還有風車灌溉之類,18世紀後煤炭石油的產生,風車被取代,但是研究並未停止,19世紀發明了風力發電機,但因為發電廠利用石油生產的廉價電力,昂貴又不穩定的風力又被淘汰,但是因為發現到石油不是長久之計,風力又繼續再度研究,如今已經是最經濟最廣泛的技術之一,又因為可以遠端,迎著風向和各種便利功能而有無人電廠的稱呼,風力發電具分散式特性,可以散至於各區,可以讓最多的資用被利用,但台灣因為氣候關係也只能做為輔助用,目前比較有成果的地方是雲林,澎湖,竹北,國內的目標把重點放在西海岸的風力開發。

  3. 心得 看完這篇文章,覺得如果科技再進步一點,把更多的風力資源加以利用,還有加上其他的再生能源,拋棄核能好像也不是不可能的事情。

  4. 主要文章大與小的抉擇,從適當科技看風力 二十世紀興起的適當科技以小而美的理念,企圖扭轉技術系統對人類的載制。 除了風力發電還有其他能源,例如核能,每個地方的意願度不同,丹麥很注重再生,更何況他也是風力產電的第二大國,在台灣核能就贏過風力許多了,如果風力想要有競爭力就必須從這三個地方下手,風紀的技術表現,還有政府的再生能源政策,人民的反核運動,再生能源大力鼓吹風力的理由, 1再生能源取之不盡 2世一種綠色科技 3具有在地科技。 科技評估有兩項基本守則:第一、科技評估必需先於科技的廣泛使用;第二、科技評估並非專家獨享的禁區,一般人也應該參與科技評估的討論。適當科技與科技評估的共同點是,兩者都對科技(尤其是高科技)抱持著懷疑與批判的心態。兩者的相異點則是,前者屬於事後補救,後者著眼事前防範。 兩者的另一個相異點則是,適當科技試圖建造出一個有別於當代科技文明的理想國度,而科技評估則欠缺一張完整的未來藍圖。換句話說,STS 是適當科技理念的繼承人。科技使人們發達,卻也造成更大的傷害,世界大戰,核彈都是科技發展最有利的證明,也告訴人們科技不是指有美好的一面,其中不只核彈,連核能發電廠也是。

  5. 大與小的抉擇,從適當科技看風力 所謂「適當科技」不僅是一種技術發明,更是一種經濟發展模式。 是一種合乎人類特定需求的「科技」,特點是,價錢適中、操作簡便、維修容易。開發中國家的百姓憑藉自己的的技能,加上當地特有的資源,以及為數不多的資本,便能輕易運用intermediate technology,滿足個人的基本需求。21更重要的是,採用intermediate technology 能幫助落後國家擺脫對先進國家的依賴,並創造就業機會,以改善第三世界國家人民的生活水準。 小即是美,在說規模大、效率高的科技並不一定是好的,在許多社會中,低成本,技術簡單的小科技反而可以滿足人們的需求,並且是人們掌控科技而不是被科技所掌控。 NCAT將適當科技定義為:第一、應用方便;第二、無需大量資本;第三、能源消耗量低(盡量降低對不可再生能源的需求);第四、使用當地的資源與勞力;第五、保護環境並增進人類健康。 綜合前面四位學者的批評,對政治、文化及技術發展歷程的輕忽,是導致適當科技挫敗的主要理由。雖然適當科技未能達成原先設定的目標,但它所揭櫫的理想卻是歷久彌新。

  6. 心得 文章一開始就說到,這篇論文很可能一開始就被退回,因為這個議題對於現代來說又點不切實際,但是因為把兩個主題融合在一起,使他有了新的想法,更寫出這篇論文,說到其實高科技並不是對所有人都是好的,在偏遠地方,小科技小發明,實用性卻勝過都市高科技產品, 對此真的感到非常的認同。

  7. 延伸閱讀夢想家陳信行 領社區「玩」風車發電 因為科技的發達,讓人們生活上的互動除了在網路之外,好像都消失了,所以他就想說可以利用一些簡單的科技來讓社區的人可以凝聚起來,也可以順便讓人們體會到再生能源的好處,一個人兩個人不算什麼,但是整個社區一起動起來就是一個成功,透過一些簡單的適當科技讓在地的社區,可以讓他們生活更有互動,充滿笑聲。

  8. 心得 現在的人們真的越來越冷淡,科技的發達使人們的熱情都用在電子產品上面,可以這樣使一個社區回到以前充滿歡笑真的很不可思議,而且又可以讓人們更了解再生能源。

  9. 延伸閱讀氫燃料帶來新希望 車子是生活不可或缺的,但是石油不僅會造成空氣汙染,還有短缺的問題,看到這邊報導,雖然有提到電的代替,有出現油電混合車,但是馬力卻都沒有達到基本要求,如果氫氣真的可以變成能源,真的很棒,可以自己產生氫,排氣又沒有汙染,只是現在的科技來說成本太高了,希望未來對於這項研究可以趕快實行。

  10. 心得 空氣汙染越來越嚴重,空氣暖化也是,如果可以讓氫氣普及的運用在汽車能源,甚至其他地方,世界真的會變得不一樣,至少會變得更好。

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