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化學 材料在車輛工業之 應用 ─輪胎

組長 : 黃培恩 4A115090 組員 : 李冠霆 4A115056 陳韋綱 4A10H013 黃郁翔 4A115079 蔣宗恩 4A115085. 化學 材料在車輛工業之 應用 ─輪胎. 引言 發展歷史 輪胎的主要材質 輪胎常見橡膠材料 碳黑、鋼絲、簾子布 , 其他 心得

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化學 材料在車輛工業之 應用 ─輪胎

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Presentation Transcript


  1. 組長:黃培恩4A115090 組員:李冠霆4A115056 陳韋綱4A10H013 黃郁翔4A115079 蔣宗恩4A115085 化學材料在車輛工業之應用 ─輪胎

  2. 引言 發展歷史 輪胎的主要材質 輪胎常見橡膠材料 碳黑、鋼絲、簾子布,其他 心得 引用資料 目錄

  3. 車輛最重要的部分不是引擎 輪胎常被人們視為無關緊要的車輛零配件,但事實並非如此,因為輪胎是車輛與路面唯一接觸的產品,需要高品質的原物料及專家認證許可的重要汽車零配件。--德國馬牌輪胎 ---------這就是為何選擇輪胎為題材的主因!---------- 引言

  4. 1、早期:木製輪胎 2、後期:橡膠輪胎 發展歷史

  5. 輪胎的主要材質

  6. 現在用的橡膠輪胎是用: 1、天然橡膠 2、丁苯橡膠 3、順丁橡膠 搭配使用: 結合碳黑、硫磺等等助劑 輪胎常見橡膠材料

  7. 1、有機化合物  (1)聚異戊二烯  (2)少量有機化合物與水的混合  (3)彈性聚合物  (4)由植物產生的乳白色膠體 2、聚異戊二烯的特性  (1)彈性的  (2)靈活的  (3)防水性 天然橡膠

  8. 1、衍生自苯乙烯和丁二烯的合成橡膠 2、特性:  (1)耐磨性  (2)保護性  (3)穩定性 丁苯橡膠(SBR)

  9. 1、合成橡膠 2、具有高的耐磨損性 3、主要用途及效用  (1)主要用於卡車輪胎的側壁  (2)有助於改善在運行過程中由於連續彎     曲產生的疲勞失效 順丁橡膠

  10. 炭黑有利於減少輪胎的胎面和地面之間的熱傳導,減少熱損傷,增加輪胎壽命。炭黑有利於減少輪胎的胎面和地面之間的熱傳導,減少熱損傷,增加輪胎壽命。 碳黑

  11. 1、鋼絲特性  (1)抗拉強度  (2)韌性  (3)抗疲勞性 2、如直徑為lmm的輪胎鋼絲  (1)抗拉強度要求達到1770~22l0MPa  (2)彎曲(r=2.5mm)次數應≥12  (3)扭轉次數應≥27 鋼絲

  12. 簾子布:本層的結構由細的紡織纖維製成繩索 後結合橡膠,這些繩索對於強化輪胎 的堅固性占相當重要的角色。 其他材料:硫氧化鋅、硫助劑等…… 簾子布,其他

  13. 製作程序

  14. 工序一:精煉工序 精煉工作就是把碳煙、天然合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起,在密煉機裏進行加工,生產出“膠料”的過程。 工序二:膠部件準備工序 膠部件準備工序包括 6 個主要工段,分別為:擠出、壓延(成品稱為「簾布」 )、胎圈成型、簾布裁斷、貼三角膠條、帶束層成型。 程序一、二

  15. 工序三:輪胎成型工序 輪胎成型工序是把所有的半成品在成型機上組裝成生胎,這裏的生胎是指沒經過硫化。生胎經過檢查後,運送到硫化工序。 工序四:硫化工序 生胎被裝到硫化機上,在模具裡經過適當的時間以及適宜的條件,從而硫化成成品輪胎。 程序三、四

  16. 工序五:最終檢驗工序 在這個區域裏,輪胎首先要經過目視外觀檢查,然後是均勻性檢測,均勻性檢測完之後要做動平衡測試,動平衡測試是在「動平衡實驗機」上完成的。最後輪胎要經過 X- 光檢測。 工序六:輪胎測試 在設計過程中,大量的輪胎測試是必須的,這樣才能確保輪胎性能達到要求。 (台灣固特異輪胎) 程序五、六

  17. 在製作過程中我們了解了輪胎內部的材質,與相關比例分佈,總以為輪胎大多是以橡膠製作,但是在其中又佔了許多不同的化學成分,若在未來有人問起輪胎是由什麼做成的,我們就可以解釋其中大部分人不知道的祕密。 心得

  18. 德國馬牌輪胎 不負責輪胎講座 YAHOO知識+輪胎的材料 YAHOO知識+輪胎主要化學組成 米其林台灣網站 (百度)橡胶轮胎的主要化学成分是什么? SOSO問問-轮胎含有几种化学成份? (百度)橡胶轮胎的主要化学成分是什么? 馬可波羅網 台灣固特異 引用資料

  19. 碳煙Carbon black 合成橡膠 Polybutadiene(順丁橡膠) Natural rubber(橡膠) Tire manufacturing 引用資料-維基百科

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