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A AULA COMEÇARÁ EM BREVE

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A AULA COMEÇARÁ EM BREVE. A AULA COMEÇARÁ EM BREVE. AULA TÉCNICA 57 2008. INSTRUTOR: SCOPINO. INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MULTEC M. A ECU. ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC. DURANTE OU AO FINAL DESTA AULA TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO.

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Presentation Transcript
a aula come ar em breve
A AULA COMEÇARÁ EM BREVE

A AULA COMEÇARÁ EM BREVE

aula t cnica 57 2008

AULA TÉCNICA 57 2008

INSTRUTOR: SCOPINO

inje o eletr nica sistema multec m

INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA:MULTEC M

A ECU

SCOPINO TREINAMENTOS

envie suas d vidas umec

ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC

DURANTE OU AO FINAL DESTA AULA TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO.

informa es t cnicas ao aluno umec
INFORMAÇÕES TÉCNICAS AO ALUNO UMEC

SOMENTE NA UMEC VOCÊ

ASSISTE AS AULAS AO VIVO

OU GRAVADAS !

NO SITE DA UMEC, VOCÊ

TEM O FÓRUM COM DICAS E

SOLUÇÕES E OS MANUAIS

DOS PRODUTOS DE NOSSOS

PATROCINADORES.

PARTICIPE E PRESTIGIE !

j tivemos aula sobre bomba de combust vel
Já tivemos aula sobre: BOMBA DE COMBUSTÍVEL

Agora veremos:

MULTEC M CORSA 16V - AULA 03

A ECU.

diagrama o
DIAGRAMAÇÃO

E

C

U

MULTEC

M

MOTOR

16 V

SONDA LAMBDA

VÁLVULA EGR LINEAR

ROTAÇÃO E PMS

LÂMPADA DE DIAGNOSE

DETONAÇÃO

04 INJETORES

COMANDO A/C

MÓDULO DIS

FASE

CANISTER

ELETROVENTILADOR

POSIÇÃO BORBOLETA

ATUADOR DE M. LENTA

VSS – VELOCIDADE

RELÉ BOMBA

SENSOR MAP

AR CONDICIONADO

TEMPERATURA DA ÁGUA

TEMPERATURA DO AR

CONECTOR DIAGNOSE

IMOBILIZADOR

slide8
ECU

SIGNIFICA UNIDADE DE COMANDO ELETRÔNICO, É O CÉREBRO DO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO E FAZ O GERENCIAMENTO ELETRÔNICO DO VEÍCULO, SENDO UMA ESPÉCIE DE CPU DO COMPUTADOR, QUE CONTÉM OS MAPAS E AS COMUNICAÇÕES COM OS SINAIS DE ENTRADA E DE SAÍDA.

detalhes
DETALHES

LOCALIZADA DENTRO DO VEÍCULO ABAIXO DO PORTA LUVAS, POSSUI DOIS CONECTORES, POR ISSO É CHAMADO DE 24+32 VIAS. NESTE MESMO CONECTOR TEMOS DUAS LETRAS, SENDO DISTRIBUÍDO DA SEGUINTE FORMA:

A1 ATÉ A12 E B1 ATÉ B12 = 24

C1 ATÉ C16 E D1 ATÉ D16 = 32

entrada x sa da
ENTRADA x SAÍDA

ALÉM DOS FIOS RELACIONADOS À ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA DA ECU, TEMOS OS COMANDOS DE SAÍDA DA ECU, OS ATUADORES, E OS SINAIS DE ENTRADA, OS SENSORES. ESTA CONFIGURAÇÃO É DETERMINADA AINDA NO PROJETO E A VELOCIDADE DE PROCESSAMENTO DA ECU É O GRANDE DESTAQUE.

autodiagn stico
AUTODIAGNÓSTICO

É A FUNÇÃO DE AUTO CHECK-UP QUE A ECU FAZ SEMPRE EM QUE É INICIADO UM NOVO PROCESSO DE LIGAR A IGNIÇÃO OU ATÉ MESMO FUNCIONAR O MOTOR. A ECU PODE IDENTIFICAR FALHAS EM CC E CA EM SENSORES, EM ALGUNS ATUADORES E ATÉ MESMO EM FALHA DA PRÓPRIA ECU.

slide16
DICA

ATENÇÃO ESPECIAL DEVE SER DADA AO ATERRAMENTO DO SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA LOCALIZADO JUNTO AO CORPO DE BORBOLETA, NA REGIÃO DO CABEÇOTE DO MOTOR. MUITAS VEZES A PORCA DE FIXAÇÃO ESTÁ PRESA MAS O PRISIONEIRO É QUE ESTÁ SOLTO.

alimenta o da ecu
ALIMENTAÇÃO DA ECU

A ECU DO CORSA 16v MULTEC M NÃO POSSUI RELÉ DE ALIMENTAÇÃO, COMO OCORRE NA GRANDE MAIORIA DOS SISTEMAS ELETRÔNICOS. COMO JÁ VIMOS NA AULA ANTERIOR, O RELÉ JUNTO À ECU É DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL. A ALIMENTAÇÃO DA ECU É DIRETA VIA FUSÍVEIS.

os pinos
OS PINOS

O ATERRAMENTO DA ECU É FEITO PELOS PINOS:

B1 – D7 – C7 – C9 – D16

A LINHA 15 PELOS PINOS C16 E D3

E A LINHA 30 PELO PINO A6.

fus veis
FUSÍVEIS

F26- 20A – FUSÍVEL DO RELÉ DA BOMBA

F17- 10A – DO SENSOR VSS – LUZ DE ANOMALIA

F19- 15A – PINO 86 DO RELÉ DA BOMBA – BOBINA DIS – FASE – EGR E LINHA 30

F26- MEMÓRIA DA ECU

slide22
DICA

QUANDO HOUVER A QUEIMA DE UM FUSÍVEL VERIFIQUE NO ESQUEMA ELÉTRICO DO VEÍCULO TODOS OS COMPONENTES ALIMENTADOS NESTA LINHA DE DERIVAÇÃO, DEPOIS FAÇA UMA ISOLAÇÃO DE CADA ITEM PARA SER DESCOBERTO A PEÇA DEFEITUOSA. FUSÍVEIS SÓ QUEIMAM QUANDO HÁ AQUECIMENTO NO CIRCUITO.

pergunta
PERGUNTA

HÁ MANUTENÇÃO OU REPARO NA UNIDADE ELETRÔNICA ?

resposta
RESPOSTA

MANUTENÇÃO NÃO HÁ, MAS HÁ QUEM FAÇA REPARO EM ECU DEFEITUOSA, EMBORA SEJA UM PROCEDIMENTO NÃO RECOMENDADO.

slide25
OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DESTA AULA. ATÉ A PRÓXIMA:INJEÇÃO ELETRÔNICA59/2008AULA 04 CORSA 16V Instrutor Scopino
e agora vamos ao vivo

E AGORA VAMOS AO VIVO

AO PLANTÃO

DE DÚVIDAS

COM O PROF.

SCOPINO

UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO