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广东大鹏液化天然气有限公司 汇报材料

广东大鹏液化天然气有限公司 汇报材料. 2012 年 12 月. 汇报提纲. 1. 项目及公司简况. 2. 商务模式. 3. 设施与生产经营情况. 4. 船舶安全管理情况. 5. 6. GDLNG 站线项目主要包括接收站和输气干线，投资总额约为 80 亿元； 气源主要来自澳大利亚西北大陆架液化天然气项目及其它气源地； 输气范围覆盖广东省五大主要城市及香港地区；. 1998 年 10 月，国家批准广东进行引进 LNG 试点。. 重大里程碑. 2012 年 5 月 28 日，成功接收第 4 00 艘 LNG 船 。

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广东大鹏液化天然气有限公司 汇报材料

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  1. 广东大鹏液化天然气有限公司汇报材料 2012年12月

  2. 汇报提纲 1 项目及公司简况 2 商务模式 3 设施与生产经营情况 4 船舶安全管理情况 5 6

  3. GDLNG 站线项目主要包括接收站和输气干线，投资总额约为80亿元； • 气源主要来自澳大利亚西北大陆架液化天然气项目及其它气源地； • 输气范围覆盖广东省五大主要城市及香港地区；

  4. 1998年10月，国家批准广东进行引进LNG试点。 重大里程碑 • 2012年5月28日，成功接收第400艘LNG船。 • 2012年5月20日，GDLNG实现六年安全运营（2760万安全工时）的重要里程碑。 • 2006年5月26日，首船LNG抵达接收站。 • 2006年9月28日，项目开始商业运行。 • 2003年10月，一期工程可研报告获国家批准。 • 2003年12月，接收站工程开工。 • 2008年5月2日，首船中国船“大鹏昊”抵达接收站。 199819992003 2004 2006 2007 2008 2009 2010 2012 • 2007年9月,三号罐成功投产。 • 2007年11月，槽车站成功投产。 2004年2月，合资公司正式成立。 • 1999年底，一期工程项目立项。 • 2009年10月19日，首船Q-flex抵达接收站。 4

  5. 1998年10月28日，国务院批准广东引进LNG试点

  6. 中澳总理见证投产

  7. 国产LNG船舶大鹏昊、大鹏月和大鹏星先后试气，投入使用。到2009年底，国产船肩负着一期LNG运输交货的全部使命。国产LNG船舶大鹏昊、大鹏月和大鹏星先后试气，投入使用。到2009年底，国产船肩负着一期LNG运输交货的全部使命。 大鹏昊 Dapeng Sun

  8. 2009年10月18日，第一艘Q-Flex船靠泊接收站 码头靠泊船型升级至21.7万立方米

  9. 2009年10月19日汪洋书记启动首船Q-flex接船仪式

  10. Click to add sub title 01 公司股东结构 港灯 东莞 中华煤气 佛山 深能源 中海油气电集团 广煤 粤电 深燃气 BP

  11. 汇报提纲 1 项目及公司简况 2 商务模式 3 设施与生产经营情况 4 安保

  12. 汇报提纲 1 项目及公司简况 2 商务结构 3 设施与生产经营情况 4 安保 5

  13. 管线: 440.8km 设计压力:9.2MPa 分输站: 17座 阀室: 26

  14. 现有设施 • 储罐：3×160,000m3 • 码头：80,000～217,000m3 • 槽车站：0.8MT/year • 开架式气化器：7×180t/h • 浸没式气化器：2×120t/h • 高压泵：8 • 海水泵：8

  15. 码头 & 栈桥

  16. HSSE目标 零事故 HSSE 承诺 零环境污染 零伤害

  17. 运营所取得的成果 我司码头于2006年5月26日接收第一艘LNG船舶，2006年6月28日试运营；2006年9月28日顺利进入商业运行期。 从2006年接收第一艘船以来，至2012年11月30日，已成功接收了443艘次，接收液化天然气约2930万吨。 接收站没有无损失工作日，无较大设备损坏事故，无较大工艺安全事故。

  18. 项目分年及累计生产情况

  19. 截至2012年11月30日，今年已接收了77船货物，共5,374,161.321吨，其中加工气27船，加工气约2,133,018.839吨，加工气里包括15船Q-Flex船。截至2012年11月30日，今年已接收了77船货物，共5,374,161.321吨，其中加工气27船，加工气约2,133,018.839吨，加工气里包括15船Q-Flex船。 2012卸船统计

  20. 生产量（截止2012年11月30日） • 累计接卸LNG 443船 • 累计进口LNG 2,930万吨 2011 2010 2009 2008 2007 2006 656.4万吨 587.2万吨 454.9万吨 324.3万吨 288.5万吨 59.9万吨

  21. 汇报提纲 1 项目及公司简况 2 商务结构 3 设施与生产经营情况 4 船舶安全管理情况 5

  22. 船舶安全管理情况 LNG船舶的安全管理主要包括船舶审核、船岸安全检查、卸货作业监督及引航操作协调四个方面。 1）船舶审查 船舶审查是一个对船舶进行检查和评估的过程，在LNG行业，买方、卖方、租船人和码头经营者对第三方船舶的审查提高了船舶管理的标准，是LNG行业运行不可或缺的一部分。

  23. 船舶审查的内容主要有：船岸适配性研究、船舶可靠性评估和船舶合规性审核。船舶审查的内容主要有：船岸适配性研究、船舶可靠性评估和船舶合规性审核。 2）船岸安全检查 严格安装ISGOTT指南进行检查。 3）卸货作业管理 在整个卸货过程中严格按照程序进行操作，每次作业必须召开卸货前和卸货后会议，确保每项工作落实到位。 4）引航操作协调 大鹏公司非常关注LNG船舶在港内的通航安全，特别是LNG船舶的靠离泊作业。

  24. 公司十分重视应急响应工作 • 我公司在正式运营前即已建立应急预案与应急体系，并每年按照计划进行大量的培训和不同形式的应急演习，并根据公司发展状况与应急演练中发现的问题，每年对应急预案进行更新修订； • 公司定期举行应急演练，自投入运营以来共举行大小应急演练100余次。2012年在接收站进行了2次大型应急演习： • 接收站与中国船“大鹏月”船岸应急演习 • 码头应急水上疏散演练

  25. 拖船协助船方进行处置 岸上消防员、代缆人员在行动 船上消防队被启动 船方启动其消防设施

  26. 救护车到达现场，现场处置组负责人在指挥救助救护车到达现场，现场处置组负责人在指挥救助 伤员被成功转移到岸上 泄漏停止，伤员得救，确认安全 演习结束后，总结会及时召开

  27. 谢谢！

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