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航空新紀元

航空新紀元. AirBus A380. 大綱. 波音 空中巴士 跨時代的巨作 AirBus A380 結論 問題與討論. 波音. 波音公司 （ The Boeing Company ） 是美國一家開發及生產飛機的公司，在全球航空業市場上擁有頗高的佔有率。其總部設於 伊利諾 的 芝加哥 。. 波音歷史. 1916 年 7 月 1 日 ， 由 威廉 · 愛德華 · 波音 創建。 1961 年 原波音飛機公司改名為波音公司。

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Presentation Transcript

  1. 航空新紀元 AirBus A380

  2. 大綱 • 波音 • 空中巴士 • 跨時代的巨作 • AirBus A380 • 結論 • 問題與討論

  3. 波音 • 波音公司（The Boeing Company）是美國一家開發及生產飛機的公司，在全球航空業市場上擁有頗高的佔有率。其總部設於伊利諾的芝加哥。

  4. 波音歷史 • 1916年7月1日，由威廉·愛德華·波音創建。 • 1961年原波音飛機公司改名為波音公司。 • 1957年在KC-135空中加油機的基礎上研製成功的波音707是該公司的首架噴氣式民用客機，共獲得上千架訂貨。從此在噴氣式商用飛機領域內舉足輕重，先後發展了波音727、波音737、波音747、波音757、波音767等一系列型號，逐步確立了全球主要的商用飛機製造商的地位。其中，波音737是在全世界被廣泛使用的中短程民航客機。波音747一經問世就長期佔據世界最大的遠程民航客機的頭把交椅。 • 美國總統的專機「空軍一號」也由該公司出產的波音707以及波音747改裝而成。 • 1997年，波音公司宣佈，原波音公司與原麥克唐納·道格拉斯公司（簡稱：麥道公司）完成合併，新的波音公司正式營運

  5. 美國空軍一號 • 停放機場：安德魯空軍基地，距白宮16公里 • 機上通訊：87條不同的電話線(其中28條防竊聽)

  6. 波音現狀 • 波音民用飛機集團 • 波音綜合國防系統集團 • 波音金融公司 • 波音連接公司： • 為飛機提供空中雙向網際網路及電視服務，把網際網路直接接入到民航班機上。

  7. 空中巴士現狀 • 空中巴士（Airbus，又稱空中客車），是歐洲一家民航飛機製造公司。 • 由歐洲兩個最大的軍火供應製造商歐洲航空防務太空公司（EADS，80%股份）和英宇航系統公司（BAE，20%股份）共同擁有。

  8. 空中巴士歷史 • 空中巴士公司作為一個歐洲航空公司的聯合企業，其創建的初衷是為了同波音和麥道那樣的美國公司競爭。在20世紀60年代歐洲飛機製造商之間的競爭和美國一樣得激烈，於是在60年代中期關於歐洲合作方法的試驗性談判便開始了。 • 1967年，英國、法國和德國政府開始進行空中巴士A300的研製工作。這是繼協和飛機之後歐洲的第2個主要的聯合研製飛機計劃。 • 1970年於法國成立。其創立的公司來自國家包括有德國、法國、西班牙與英國。

  9. 民航產品 產品列表＆資料

  10. 空巴與波音的競爭 • 自1970年成立以來，逐步發展成為波音公司的主要競爭對手，波音公司在民用運輸機的市場額份不斷被空中巴士公司蠶食，雙方幾乎在全球範圍內展開面對面的訂單爭奪戰。 • 雙方在激烈競爭的同時，不斷的指控對方「不正當」競爭。波音指控四個國家的政府為空中巴士公司提供了大量的補貼，以及為購買空中巴士公司飛機的航空公司提供低息貸款，違反了世界貿易組織的有關規則；而空中巴士公司反過來指責波音及其承包商也獲得巨額政府補貼。 • 美國與歐盟政府之間貿易爭端。雙方高層管理人員也在利用各種場合大打口水仗。

  11. 國際生產概況 • 兩個主要裝配廠位於法國土魯斯和德國漢堡。 • 各國員工總數

  12. 空中巴士A380 • 空中巴士A380是法國空中巴士公司所研發的巨型客機，也是全球載客量最高的客機，有「空中巨無霸」之稱。 • A380為雙層四引擎客機，採最高密度座位安排時可承載850名乘客，在典型三艙等配置（頭等－商務－經濟艙）下也可承載555名乘客。 • A380客機打破波音747統領35年的紀錄，成為目前世界上傳客量最大的民用飛機。 • A380亦是歷來首架擁有四條乘客通道的客機，典型座位佈置為上層「2+4+2」形式，下層為「3+4+3」形式。

  13. 重要時程 • 2004年原型機中首次亮相。 • 2005年1月18日空中巴士於土魯斯廠房為首架A380客機舉行出廠典禮 • 2005年4月27日試飛成功。 • 2005年11月11日，首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。 • 2007年3月，已經有9架A380建造完成，5架進行超過2900小時的飛行。期間A380機隊造訪澳洲、加拿大、中國大陸、哥倫比亞、衣索比亞、法國、德國、冰島、印度、愛爾蘭、日本、馬來西亞、葡萄牙、新加坡、南非、南韓、新加坡、西班牙、泰國、阿拉伯聯合大公國、英國、美國、香港 。 • 2007年6月8日，編號007的A380進行亞洲之旅，首次拜訪台灣。 • 2007年10月15日交付A380客機給新加坡航空公司 。 • 2007年10月25日首次載客進行了第1次商業飛行，編號SQ-380從新加坡樟宜機場成功飛抵澳洲雪梨國際機場。

  14. A380 機種型號 • A380-800：客機型，在三級艙佈置下可載客555人，或於單一經濟艙佈置下載人853人，航程為15,200公里 。 • A380-800F：貨機型，載貨量為150公噸，航程為10,400公里。 • A380-900：客機型，在三級艙佈置下可載客656人，或於單一經濟艙佈置下載人960人。

  15. 駕駛艙 • A380使用與其他空中巴士機種相似的駕駛艙佈局，程序和操作特徵以減低飛航組員的訓練成本。 • 駕駛艙有8個15cm X 20cm的液晶顯示器 • 2個主要飛航顯示器 • 2個導航顯示器 • 1個發動機參數顯示器 • 1個系統顯示器 • 2個多功能顯示器

  16. 乘客便利設施 • 宣傳強調A380的舒適及空間，讓航空公司可以於機上加設更多設施，例如休息區、酒吧、免稅店及美容院等。 • 最有可能於機上加設此類設施的航空公司為維珍航空，而維珍航空早已於旗下飛機的商務客艙中加設一迷你酒吧，並計劃於將來的A380上增設賭場、雙人床、健身及沐浴設備。

  17. 首航 • 2007年10月25日，空中巴士A380巨無霸客機首航，由新加坡航空公司於新加坡當地上午8時16分起飛並於澳洲雪梨當地下午5時25分抵達，該航班機載客率超過96%。 • 新加坡航空公司這班SQ380客機載有455名乘客，年紀最大的已91歲，最小的是只有十個月大的男嬰，都是新加坡人。機上另有30名機組人員，包括四名機師。 • 此班航班包括12個「新航套房」、60個商務艙座位與399個經濟艙座位。 • 新加坡航空公司在網路上拍賣首航機票進行慈善募款，共獲得126萬美元 。最高出價者是英國企業家海沃德，他以10萬380美元標得兩張「新航套房」單程機票，因此享有第一個登上首航飛機的禮遇。

  18. 坐艙分佈圖 http://www.seatguru.com/

  19. NO MAKING Love In SUITE

  20. Business

  21. Economy

  22. 結論 • 波音公司與空中巴士 • 歷史簡介 • 跨世代飛行器 • A380

  23. 問題與討論 • 在美國發生911恐怖攻擊事件之後，你對飛航安全產生恐懼嗎？ • 為什麼飛機在起飛和降落時要把窗簾板拉開、腳踏板收起來、椅背要立起來而桌子要鎖回椅背呢？ • 簡述搭乘飛機的美好或是悲慘經歷。 • 在有生之年，願意為了工作當一個空中飛人嗎？ • 在一段旅行之中，多少航程之內的飛行時數，你認為比較恰當？ • 在目前現有飛機能到達的國家裡面（幾乎包含全世界），第一選擇望能到哪一國旅行？為什麼？ • 為什麼平均比較起來，中華航空空服員比較好看？

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