180 likes | 346 Views
Полеты во сне и наяву. или нужен ли Low - coster Аэрофлоту?. 2313. Основной вопрос кейса. Мы – топ-менеджмент Аэрофлота Основной вопрос кейса : нужен ли Low- coster Аэрофлоту?. Конкуренция на рынке. Авиаперевозки в Европе. Конкуренция на рынке. Авиаперевозки в России.
E N D
Полеты во сне и наяву или нужен ли Low-costerАэрофлоту? 2313
Основной вопрос кейса Мы – топ-менеджмент Аэрофлота Основной вопрос кейса: нужен ли Low-costerАэрофлоту?
Конкуренция на рынке Авиаперевозки в Европе
Конкуренция на рынке Авиаперевозки в России
Конкуренция на рынке Авиаперевозки в Азии и ДВ
Конкуренция на рынке Авиаперевозки в Азии и ДВ
Конкуренция на рынке Разветвлённость железных дорог
Выручка в сравнении 7,76
SWOT • Слабости • Обязанность выполнения социальных заказов государства • Закупка Российских самолетов • Угнетающее налогообложение внутренних авиаперевозок • Монопольная ситуация с аэропортовым обслуживанием и заправками авиа ГСМ Силы Разветвленная маршрутная сеть Современные ВС Возможность привлечения дешевых кредитных ресурсов Возможности Использование сети альянса Скай-Тим и дочерних компаний Использование ресурса для законодательных инициатив Угрозы Доступ на внутренний рынок для иностранных авиаперевозчики, включая низкобюджетных Отмена компенсационных выплат Ввод платы за загрязнение окр. среды
Основное решение кейса • Создать компанию Low-coster на базе существующего дискаунтера Дон-авиа и аэропорта Внуково. • Снизить издержки за счет хеджирования топлива и обновления парка воздушных судов. • Позиционировать компанию по принципу «последняя миля» при существующих дальне и среднемагистральных маршрутах. • Включить в цепочку создания стоимости Аэрофлота услуги Low-coster компании (оптимизировать продажную сеть)
Основное решение кейса Low-coster Аэрофлот Low-coster
Альтернативное решение кейса Создавать Low-costerс нуля.
Вопросы? Вопросы?