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  1. Regulamento 2009 1º Campeonato de Kart

  2. íNDICE • O CAMPEONATO • SORTEIO DO KART • FORMAÇÃO DO “GRID” DE LARGADA • PONTUAÇÕES • ATITUDES ANTI-DESPORTIVA • CRITÉRIO DE DESEMPATE • PREMIAÇÃO • DICAS DE SEGURANÇA • SOBRE O KART • TAXAS

  3. O CAMPEONATO • O Campeonato terá duração de 08 (oito) meses, com a ocorrência de uma corrida por mês. • Categorias : as categorias serão divididas entre Masculina e Feminina.

  4. SORTEIO DO KART • Em todas as etapas serão realizados sorteios dos karts que os pilotos irão utilizar nas corridas; • Durante a prova, será permitido trocar de Kart somente em caso de quebra e a direção do kartódromo autorize.

  5. FORMAÇÃO DO “GRID” DE LARGADA: • O primeiro “grid” de largada será determinado pelo sorteio realizado antes da primeira corrida do campeonato. O alinhamento será conforme o estipulado pelo kartódromo escolhido. • A partir da segunda corrida, o “grid” de largada será montado por meio da tábua de classificação, onde o primeiro colocado largará em último e o último largará em primeiro. • Os pilotos que não participaram da corrida anterior largarão nas últimas posições. (se tiver mais de um será sorteadas as últimas posições) • Cada etapa terá duração de 30 (trinta) minutos, sendo 01 (uma) volta de reconhecimento e posicionamento do “grid” de largada e o restante de corrida.

  6. PONTUAÇÕES • O piloto classificado na prova, receberá um relatório do kartódromo escolhido, onde indicará sua posição ao fim da prova. Esta posição será homologada pelo Organizador do Campeonato e computada do quadro geral classificatório. O quadro classificatório será divulgado no site: http://www.kart2009.blogspot.com/. • A pontuação obedecerá a sequência abaixo e as penalizações do Anexo II:

  7. ATITUDES ANTI-DESPORTIVA • Dar fechada; • Fazer "zig-zag“ (*); • Efetuar "totó" (bater na traseira do carro da frente); • Dar cavalo de pau propositalmente durante e após termino de corrida (*); • Desrespeitar sinais e bandeiras (*); • Parar no meio da pista; • Queimar a largada (*); • Acelerar e frear ao mesmo tempo (*); • Sair do kart para se auto resgatar (*). * passível de punição pela administração do kartódromo.

  8. CRITÉRIO DE DESEMPATE • Será adotado o seguinte critério para desempate da pontuação e classificação no campeonato: • I) Maior número de primeiros lugares; • II) Maior número de segundos lugares; • III) Maior número de terceiros lugares; • IV) Colocação no Ranking de volta mais rápida; • V) Maior quantidade de provas realizadas (finalizadas ou não). • Caso persistam os empates, serão considerados ambos campeões.

  9. PREMIAÇÃO • O final do campeonato, deverão ser premiados os pilotos classificados do 1º ao 3º lugares com troféus e do 4º ao 5º lugares com medalhas. • (a ser discutida por meio de votação durante o campeonato)

  10. DICAS DE SEGURANÇA • Respeite o uso dos equipamentos; • Respeite todos os sinais e bandeiras; (vide Anexo I) • Sempre mantenha as mãos no volante; • No final da corrida, aguarde a autorização do fiscal para sair do kart; • Não acelere forte nas curvas; • Não pare na pista; • Ao sair do kart, cuidado com o braço no motor; • Ao bater nos pneus, aguarde o resgate dentro do kart com uma mão no volante e a outra levantada. • Procurar sempre escolher um dos lados da pista a fim de não atrapalhar o piloto que estiver mais rápido.

  11. SOBRE O KART • Você será orientado(a) como entrar nele; • Saiba que o banco é regulável; • Utilize o acelerador na direita; • Utilize o freio na esquerda; • Tome cuidado com o braço no motor; • As meninas deverão usar os cabelos presos para evitar o risco de prendê-los no motor.

  12. TAXAS • Os valores para competir são os seguintes: * Este valor contempla somente o pagamento do aluguel do kart, do kartódromo, do macacão, luvas e capacete, todos por 30 (trinta) minutos. Este pagamento deverá ser efetuado diretamente ao kartódromo.

  13. ANEXO ISignificado das bandeiras usadas no automobilismo • Bandeira AMARELA (ATENÇÃO): • Acidente na pista, reduzir velocidade e é proibida ultrapassagem • Bandeira AZUL: • Quando estiver PARADA: Um dos lideres está se aproximando • Quando estiver AGITADA: Abrir passagem para um dos lideres • Bandeira VERMELHA (PARE): • Prova interrompida • Bandeira BRANCA (PARE): • Última volta da corrida

  14. ANEXO ISignificado das bandeiras usadas no automobilismo • Bandeira QUADRICULADA: • Final de treino e corrida • Bandeira BRANCA com DIAGONAL PRETA: • Advertência, conduta antidesportiva • Bandeira com BOLA LARANJA: • Stopandgo (parada de 10 segundos no Box) • Bandeira PRETA: • Desclassificado

  15. ANEXO ISignificado das bandeiras usadas no automobilismo • Bandeira VERDE: • Pista livre. Indica que o alerta foi suspenso. • Bandeira listrada em amarelo e vermelho • Assinala falta de aderência na pista. Pode ser óleo ou água na pista, tornando-a escorregadia e insegura.

  16. ANEXO IIPenalizações - DAS CONFIRMAÇÕES DE PRESENÇA * Será disponibilizado aos pilotos um site para confirmação ou não de presença.