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EZ-SAFE. 鋼索式剎車間隙調整機構. 主講人:吳宜玲. EZ-SAFE. 願景 Vision 成為全球 剎車安全 相關研發及服務領導廠商 使命 Mission 研發高品質之 安全監控 技術與產品. 研發動機. 台灣早期的交通工具以三輪車及腳踏車為主,隨著科技進步,交通工具的速度也越來越快, 安全 問題成為重要問題。. 傳統手動式 煞車鋼索調整機構. 可能導致剎車失靈,影響到行車安全. 必須手動調整 如果 煞車行程不 足, 在 突發 緊急 狀 況時,可能造成 無法 有效停剎 的危險,影響 騎乘安全 。. 新聞報導.
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EZ-SAFE 鋼索式剎車間隙調整機構 主講人:吳宜玲
EZ-SAFE 願景 Vision 成為全球剎車安全相關研發及服務領導廠商 使命 Mission 研發高品質之安全監控技術與產品
研發動機 台灣早期的交通工具以三輪車及腳踏車為主,隨著科技進步,交通工具的速度也越來越快,安全問題成為重要問題。
傳統手動式煞車鋼索調整機構 可能導致剎車失靈,影響到行車安全 必須手動調整 如果煞車行程不足,在突發緊急狀況時,可能造成無法有效停剎的危險,影響騎乘安全。
新聞報導 剎車機制疏於保養,造成嚴重傷亡
EZ-SAFE 產品 鋼索式剎車間隙調整機構 • 6
核心技術 利用齒輪及彈簧等機件,將本來需另外手動調整的煞車鋼索行程調整機構改為自動調整。
內部拆解圖 • 7
產品作動圖 透過推動檔位齒輪,以一定的齒距使煞車間距調整到適當位置,以增加行車安全。
台灣機車市場 台灣是機車製造王國,2012年國內機車數量已達 1,500萬台,凸顯安全問題的重要。 資料來源:東方快線調查報告
產品定位 高 EZ-SAFE 效率 一般剎車系統 低 安全性 高
資金來源 經營團隊出資100萬元 主要供營運資金需求
產品貢獻 • 提高行車安全 • 降低保養費用 EZ-SAFE • 增加產業產值 • 降低交通事故
THEEND Thanks for your listening.