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資料 2. 青森県の橋梁の現状と 平成16年度県事業の概要について . 青森県橋梁アセットマネジメントシステム 開発コンソーシアム. 青森県の橋梁の状況. 青森県は、15m以上の橋梁を716橋を有しており、高度成長時代後期の1970年以降から建設が集中している。. 青森県の橋梁の状況. 大量更新時代 の到来. 1973 年 オイルショック. 1964 年 東京オリンピック. 1929 ・・・・・・・. 1960. 1970. 1980. 1990. 2003. 1/3削減. 財政改革プラン. 投資的経費の削減
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資料 2 青森県の橋梁の現状と 平成16年度県事業の概要について 青森県橋梁アセットマネジメントシステム 開発コンソーシアム
青森県の橋梁の状況 青森県は、15m以上の橋梁を716橋を有しており、高度成長時代後期の1970年以降から建設が集中している。 青森県の橋梁の状況 大量更新時代 の到来 1973年 オイルショック 1964年 東京オリンピック 1929・・・・・・・ 1960 1970 1980 1990 2003
1/3削減 財政改革プラン 投資的経費の削減 平成20年度には 平成15年度当初比 40%削減 青森県の予算の状況 ・橋梁更新費 約14.5億円/年(補助+県単)・橋梁補修費 約 6.5億円/年(補助+県単)・維持管理費 約 0.5億円/年(県単)
●合併後、人口30万人前後の都市 青森市 弘前市 八戸市 青森県の位置 ~本州最北端~
季節風 積雪地域 凍結地域 冬期間の地域特性 青森市 弘前市 八戸市
青森県は、海岸に囲まれているため塩害による損傷が多く見られる。特に、日本海側は、冬期に強い季節風により飛来塩分が浸入し、損傷劣化も大きい。青森県は、海岸に囲まれているため塩害による損傷が多く見られる。特に、日本海側は、冬期に強い季節風により飛来塩分が浸入し、損傷劣化も大きい。 劣化が進む橋梁の事例(塩害)
冬期に、伸縮部から凍結防止剤が漏水し、凍害の劣化が発生する事例が多くみられる冬期に、伸縮部から凍結防止剤が漏水し、凍害の劣化が発生する事例が多くみられる 排水型の伸縮装置のため凍結防止剤が桁座面に漏水・滞水して塩害、凍害を発生 劣化が進む橋梁の事例(凍害)
道路課AM推進体制 道路課AM調整会議 道路課長 橋梁・市町村道GL 維持補修GL 定期報告 AM推進チーム リーダー(山本主査) 主担者(石澤技師) 副担者(今井主査) 橋梁・市町村道G 維持補修G 横断的取組み サブリーダー(浅利技師) 副担者(天内技師) アセットマネジメント(AM)推進チームの設置 全国初の先進的取組みである「アセットマネジメントシステム」の構築を、若手職員のパワー(意欲)をフル活用し、積極的に推進するため、「アセットマネジメント(AM)推進チーム」を設置した。 課内意思決定
大学教授等の有識者で構成する 「青森県橋梁アセットマネジメントシステム開発コンソーシアム」を設置 平成16年度の県事業の概要 • ① アセットマネジメントシステム構築 • 橋梁アセットマネジメント基本計画策定 • マネジメント支援システム基本設計 • データベースシステム基本設計 • 維持管理・点検マニュアル策定 • 補修・補強マニュアル策定
平成16年度の県事業の概要(健全度診断) • ① アセットマネジメントシステム構築 • 橋梁アセットマネジメント基本計画策定 • マネジメント支援システム基本設計 • データベースシステム基本設計 • 維持管理・点検マニュアル策定 • 補修・補強マニュアル策定 • ② 健全度診断 • 15メートル以上の橋梁の健全度を調査し、 橋梁ごとにカルテを作成 • 点検技術研修の実施 • ITを活用した点検の実施
点 検 現 場 携帯情報端末 PDA 携帯情報端末 Tablet PC 点検支援システム 携帯電話 ・変状の記録 (位置・種類・程度) ・変状の履歴確認 維持管理情報の 送受信 デジタルカメラ ネットワーク 変状の写真撮影 橋梁データベース 参考:ITを活用した点検イメージ 点検業務の効率化や点検精度の平準化を図るため、ITを活用した点検システムを構築する。
平成16年度の県事業の概要(長寿命化モデル工事)平成16年度の県事業の概要(長寿命化モデル工事) • ① アセットマネジメントシステム構築 • 橋梁アセットマネジメント基本計画策定 • マネジメント支援システム基本設計 • データベースシステム基本設計 • 維持管理・点検マニュアル策定 • 補修・補強マニュアル策定 • ② 健全度診断 • 15メートル以上の橋梁の健全度を調査し、 橋梁ごとにカルテを作成 • ITを活用した点検の実施 • 点検技術研修の実施 • ③ 長寿命化モデル工事 • アセットマネジメント導入効果の検証 • 長寿命化補修のモデル工事を2件程度 • 工事の新たな発注方式なども検討
12 ① 11 ライフサイクルコスト(億円) 10 ② 9 8 7 6 5 4 0102030405060708090100 経過年数(年) 参考:アセットマネジメント導入効果イメージ「橋梁の長寿命化によるライフサイクルコスト縮減」 代表的施設である橋梁について、アセットマネジメントシステムにより100年までの長寿命化を図ることで、ライフサイクルコストの縮減が可能となります。 CASE①:50年で架替 架替 CASE②:補修により 100年まで延命化 大規模補修 ライフサイクルコストでは CASE①>CASE②
平成16年度の県事業の概要(長寿命化技術研究会・産学官共同研究ほか)平成16年度の県事業の概要(長寿命化技術研究会・産学官共同研究ほか) • ① アセットマネジメントシステム構築 • 橋梁アセットマネジメント基本計画策定 • マネジメント支援システム基本設計 • データベースシステム基本設計 • 維持管理・点検マニュアル策定 • 補修・補強マニュアル策定 • ② 健全度診断 • 15メートル以上の橋梁の健全度を調査し、 橋梁ごとにカルテを作成 • 対象橋梁数:約600橋 • ITを活用した点検の実施 • 点検技術研修の実施 • ③ 長寿命化モデル工事 • アセットマネジメント導入効果の検証 • 長寿命化補修のモデル工事を2件程度 • 工事の新たな発注方式なども検討 • ④ 長寿命化技術研究会 • 橋梁長寿命化のためのメンテナンス技術研究 • 県内建設業者の技術力向上 • 県内建設業エンジニア10名程度で研究 • 研究成果発表会
平成16年度の県事業の概要(長寿命化技術研究会・産学官共同研究ほか)平成16年度の県事業の概要(長寿命化技術研究会・産学官共同研究ほか) • ① アセットマネジメントシステム構築 • 橋梁アセットマネジメント基本計画策定 • マネジメント支援システム基本設計 • データベースシステム基本設計 • 維持管理・点検マニュアル策定 • 補修・補強マニュアル策定 • ② 健全度診断 • 15メートル以上の橋梁の健全度を調査し、 橋梁ごとにカルテを作成 • 対象橋梁数:約600橋 • ITを活用した点検の実施 • 点検技術研修の実施 • ③ 長寿命化モデル工事 • アセットマネジメント導入効果の検証 • 長寿命化補修のモデル工事を2件程度 • 工事の新たな発注方式なども検討 • ④ 長寿命化技術研究会 • 橋梁長寿命化のためのメンテナンス技術研究 • 県内建設業者の技術力向上 • 県内建設業エンジニア10名程度で研究 • 研究成果発表会 • ⑤ 劣化に関する産学官共同研究 • 本県特有の橋梁の劣化 凍結防止剤の影響などの傾向を研究 • 県内大学と産業界(コンサル)が提携 県はデータ提供という形で参加 • 研究成果発表会
平成16年度の県事業の概要(長寿命化技術研究会・産学官共同研究ほか)平成16年度の県事業の概要(長寿命化技術研究会・産学官共同研究ほか) • ① アセットマネジメントシステム構築 • 橋梁アセットマネジメント基本計画策定 • マネジメント支援システム基本設計 • データベースシステム基本設計 • 維持管理・点検マニュアル策定 • 補修・補強マニュアル策定 • ② 健全度診断 • 15メートル以上の橋梁の健全度を調査し、 橋梁ごとにカルテを作成 • 対象橋梁数:約600橋 • ITを活用した点検の実施 • 点検技術研修の実施 • ③ 長寿命化モデル工事 • アセットマネジメント導入効果の検証 • 長寿命化補修のモデル工事を2件程度 • 工事の新たな発注方式なども検討 • ④ 長寿命化技術研究会 • 橋梁長寿命化のためのメンテナンス技術研究 • 県内建設業者の技術力向上 • 県内建設業エンジニア10名程度で研究 • 研究成果発表会 • ⑤ 劣化に関する産学官共同研究 • 本県特有の橋梁の劣化 凍結防止剤の影響などの傾向を研究 • 県内大学と産業界(コンサル)が提携 県はデータ提供という形で参加 • 研究成果発表会 • ⑥ その他(情報収集) • 土木学会アセットマネジメント小委員会へ参加 情報収集と若手技術者のスキルアップ • 他都道府県担当者との連携 連絡会議などにより 補助制度の問題点等協議