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-¿SABÍA UD... QUE CIRCULANDO A 50 KM/H NECESITA PARA FRENAR 12 MTS., MIENTRAS QUE CIRCULANDO AL DOBLE, ES DECIR A 100 KM/H,NECESITA 4 VECES MÁS DISTANCIA? AHORA LO SABE, RECUERDE QUE AL DOBLE DE LA VELOCIDAD, NECESITA CUATRO VECES MAS DISTANCIA. -¿SABÍA UD...

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Presentation Transcript

QUE CIRCULANDO A 50 KM/H NECESITA PARA FRENAR 12 MTS., MIENTRAS QUE CIRCULANDO AL DOBLE, ES DECIR A 100 KM/H,NECESITA 4 VECES MÁS DISTANCIA?

AHORA LO SABE, RECUERDE QUE AL DOBLE DE LA VELOCIDAD, NECESITA CUATRO VECES MAS DISTANCIA

QUE EL CAMPO VISUAL DE UN ADULTO ES DE 180°, MIENTRAS QUE EL DE UN NIÑO DE 6 AÑOS SE REDUCE A LOS 110° Y POR ESO SÓLO GIRANDO LA CABEZA PODRÁN VER LOS VEHÍCULOS QUE SE APROXIMAN?.

AHORA LO SABE, LE ACONSEJO INFORMAR A SUS HIJOS, SOBRE EL CRUCE SEGURO DE CALLES, DEBIÉNDOLO HACER POR LAS ESQUINAS Y MIRANDO HACIA AMBOS LADOS.

QUE PARA FRENAR TOTALMENTE UN VEHÍCULO QUE CIRCULA A 100 KM/H, EN UN DÍA LLUVIOSO, SE NECESITA UN ESPACIO LIBRE, IGUAL AL LARGO DE UNA CANCHA DE FÚTBOL ?.

AHORA LO SABE, LE ACONSEJO MANTENER EN TODO

ENTRE VEHÍCULOS

QUE CIRCULANDO A UNA VELOCIDAD DE 60 KM/H, MARCAR UN NÚMERO TELEFÓNICO EN UN CELULAR LE IMPLICARÍA RECORRER UNA CUADRA A CIEGAS?.

AHORA LO SABE, TOME ACCION Y ESTACIONESE EN UN

LUGAR SEGURO, PARA HABLAR POR TELEFONO CELULAR

QUE EN CASO DE UN CHOQUE A 60 KM/H,PARA PODER SUJETAR CON SUS BRAZOS A UN BEBE DE 9 MESES Y EVITAR QUE SALGA DESPEDIDO, NECESITARÍA LA MISMA FUERZA QUE PARA ALZAR UN VEHÍCULO MEDIANO?.

AHORA LO SABE, RECUERDE QUE LOS MENORES DEBEN VIAJAR EN EL ASIENTO TRASERO, CON UN SISTEMA DE SUJECIÓN ADECUADO

QUE EN CASO DE UN CHOQUE A UNA VELOCIDAD DE 50 KM/H, UN OBJETO SUELTO EN EL INTERIOR DEL VEHÍCULO,

QUE PESE 1/2 KG, IMPACTARÁ CON UNA FUERZA EQUIVALENTE A 50 KG. ES DECIR 100 VECES SU PESO?.

AHORA LO SABE, ASEGURESE DE NO LLEVAR OBJETOS

SUELTOS DENTRO DE SU VEHÍCULO.

QUE CHOCAR A UNA VELOCIDAD DE 130 KM/H

ES SIMILAR A CAERSE DESDE UNA ALTURA DE 67 MTS ?.

AHORA LO SABE, LE RECUERDO USAR EN TODO MOMENTO EL CINTURÓN DE SEGURIDAD

QUE PARA SOBREPASAR A OTRO AUTO, NECESITA CIRCULAR POR LA MANO CONTRARIA COMO MÍNIMO 100 MTS.?

AHORA LO SABE, LA MANIOBRA DE ADELANTAMIENTO ES UNA DE LAS MAS RIESGOSAS. SI NO ESTA SEGURO NO ADELANTE, EVITE UN FATAL CHOQUE FRONTAL…

QUE PARA REALIZAR UNA MANIOBRA SEGURA, MIENTRAS CONDUCE, PRIMERO DEBE MIRAR EL RETROVISOR PARA ASEGURAR LA AUSENCIA DE RIESGO, SEÑALIZARLA CORRECTAMENTE PARA ADVERTIR A LOS OTROS USUARIOS

LO QUE USTED INTENTA HACER Y POR ÚLTIMO EJECUTAR LA MANIOBRA?.

AHORA LO SABE, CUANDO CIRCULE POR LA

VIA PUBLICA, RECUERDE LA REGLA (RSM):

* RETROVISOR - SEÑAL - MANIOBRA*

QUE PARA FRENAR SU VEHÍCULO DESDE QUE ADVIERTE EL PELIGRO HASTA QUE PISA EL PEDAL, USTED TARDA APROXIMADAMENTE 2 SEGUNDOS?. CIRCULANDO A 60 KM/H, EN ESOS SEGUNDOS USTED RECORRE 17 METROS,A LO QUE DEBERÁ SUMAR 18 METROS MÁS QUE RECORRERÁ

SU VEHÍCULO HASTA DETENERSE TOTALMENTE.

AHORA LO SABE, CUANDO CIRCULE, MANTENGA SU ATENCIÓN

EN EL TRANSITO. EVITE DISTRAERSE.

QUE LA MENOR PRESIÓN DE INFLADO,DE UNO SOLO DE LOS NEUMÁTICOS IMPIDE EN UNA FRENADA BRUSCA,

QUE EL VEHÍCULO FRENE EN FORMA EFICIENTE.

AHORA LO SABE, REVISE Y CONTROLE AL MENOS UNA VEZ AL MES, LA PRESION DE INFLADO DE TODOS LOS NEUMÁTICOS, INCLUIDO EL DE RESPUESTO, POR CIERTO ESTA SEGURO DE TENERLO? Y QUE ESTA LLENO?.

QUE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD EN LAS MUJERES EMBARAZADAS RESULTA VITAL PARA SU SEGURIDAD Y LA DEL HIJO EN GESTACIÓN, DEBIÉNDOSE COLOCAR LA CINTA HORIZONTAL SOBRE LOS MUSLOS, A LA ALTURA DE LA INGLE Y POR DEBAJO DEL ABDOMEN Y LA CINTA TRANSVERSAL ENTRE LOS SENOS.

AHORA LO SABE, LE RECUERDO QUE EL CINTURÓN DE

QUE LOS CONDUCTORES TARDAN EN ADAPTARSE A LOS CAMBIOS DE VELOCIDAD A LA QUE CIRCULAN, POR LO CUAL LUEGO DE CONDUCIR DURANTE CIERTO TIEMPO POR AUTOPISTAS, AL SALIR DE ELLAS NO ESTIMAN CON EXACTITUD LA REDUCCIÓN DE VELOCIDAD NECESARIA?.

AHORA LO SABE, LE RECOMIENDO MIRAR EL VELOCÍMETRO A LA SALIDA DE UNA VIA RAPIDA PARA ADECUAR SU CONDUCCIÓN A LA VELOCIDAD PERMITIDA

O QUIZAS NO LO SABIA, YA LO SABE, NO LOS OLVIDE, PONGALOS EN PRACTICA Y RECUERDE QUE LOS ACCIDENTES DE VEHÍCULOS DE MOTOR SON LA CAUSA NÚMERO UNO DE LESIONES O MUERTES RELACIONADAS CON EL TRABAJO.

MILES DE PERSONAS MUEREN EN NUESTRAS CARRETERAS CADA AÑO, CONDUCIR ES LA ACTIVIDAD MÁS PELIGROSA DE TODAS LAS QUE REALIZAMOS Y AÚN ASÍ NO LE BRINDAMOS EL RESPETO Y LA CONCENTRACIÓN QUE REQUIERE.

CUANDO SE ESTÁ MANEJANDO UN VEHÍCULO USTED ES RESPONSABLE DE UN 150%, ES ASÍ UN 150%.

¿QUÉ ES LO MÁS IMPORTANTE CUANDO CONDUCIMOS? LA SEGURIDAD, LA SUYA Y LA DE SUS PASAJEROS.

RECUERDE SU FAMILIA LO ESPERA…

SALUDOS….

DANIEL R. GUZMÁN

SHA WG-ESP

AHS 0002182

H2S 0038