1 / 61

地形对交通运输的影响

地形对交通运输的影响. 【 课前检测 】. 读图思考 ：该地区有几种山岳类型？. 试试当一回地质工程师： 1 、说出 A 、 B 处的褶皱类型和地表形态 2 、解释 A 、 B 、 C 、 D 四处地形的成因。. 【 学习目标 】. 举例说明 地形 对交通线路分布的影响。. 交通运输方式. 阅读教材 P81 第一自然段，回答问题： 山岳对交通运输的哪些方面影响比较大？. 【 预习自学 】. 阅读教材 P81 第二自然段并完成 《 导学 》P59 T1. 【 活动 1 】 ：分析下面两组数据，你能得出什么结论？. 表 4.1 修建公路和铁路的最大 限制坡度.

gali
Download Presentation

地形对交通运输的影响

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. 地形对交通运输的影响

  2. 【课前检测】 读图思考：该地区有几种山岳类型？

  3. 试试当一回地质工程师： 1、说出A、B处的褶皱类型和地表形态 2、解释A、B、C、D四处地形的成因。

  4. 【学习目标】 举例说明地形对交通线路分布的影响。

  5. 交通运输方式

  6. 阅读教材P81第一自然段，回答问题： 山岳对交通运输的哪些方面影响比较大？

  7. 【预习自学】 阅读教材P81第二自然段并完成《导学》P59 T1

  8. 【活动1】：分析下面两组数据，你能得出什么结论？【活动1】：分析下面两组数据，你能得出什么结论？ 表4.1修建公路和铁路的最大限制坡度 铁路的最大限制坡度小于公路，说明铁路对地形的要求高。

  9. 表4.2在山岳地区与在平原和丘陵地区 修建普通铁路的工程量和造价比 在山岳地区修建普通铁路的工程量和造价均比平原和丘陵地区高。 在山区修建铁路比较困难，而发展公路相对容易。因此，在山岳地区优先发展公路，后发展铁路。

  10. 【预习自学】 阅读教材P81第三自然段并完成《导学》P59 T2

  11. 读图回答： 门头沟区的地形以为主， 顺义区的地形以为主。 顺 义 门 头 沟

  12. 读图回答： 门头沟区交通线路的密度； 读图回答： 顺义区交通线路的密度。 结论：交通线路的密度，平原地区；山区。

  13. 读图思考： 门头沟区交通线路在哪里选址？为什么在那里选址？ 在山间盆地或河谷地带选址。 因为这里地势比较和缓，施工难度小，成本低。

  14. 【预习自学】 阅读教材P81第四自然段并完成《导学》P59 T3

  15. 活动2： 左图是某山区公路走向示意，读图分析如下问题。 泽 沼 ①公路在山谷中穿行时呈“之”字形 弯曲，道路应尽量避开陡坡 ②公路跨过河流时，需要修建桥梁 ③公路要避开沼泽 （1）公路选线时需要注意什么问题？ 自然因素：地形、河流、沼泽

  16. 公路选线时尽可能多地联系居民点，方便人们出行，促进经济发展。公路选线时尽可能多地联系居民点，方便人们出行，促进经济发展。 （2）除了自然因素，公路线的选择还受哪些因素的影响？ 平原地区尽量少占好地，路程越短越好。 社会经济因素：人口、经济、技术

  17. 【例题】台湾省修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。读图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路路建设的影响（ ) A 河流因素 B 地形因素 C 气候因素 D 矿产因素

  18. 【达标检测】 ★《导学》P68 T34 下图是某中学从有关部门得到的某地区设计方案图，对此他们提出了如下问题，请你完成。

  19. （1）该地区计划修建b镇到a镇公路，①与②两个线路方案中，___较合理，理由是：_________（1）该地区计划修建b镇到a镇公路，①与②两个线路方案中，___较合理，理由是：_________

  20. (2)修建b镇到d城市的公路没有走直线，绕道经过c镇的原因是_________________.(2)修建b镇到d城市的公路没有走直线，绕道经过c镇的原因是_________________.

  21. (3)a—b与b—d是两条同等级公路，影响其修建的主要经济因素是（ ） A 占用土地 B 工程造价 C 民工数量 D 技术水平

  22. (4)为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路往往需要______.a—b和c—d的直线距离相等，a—b线路的弯曲程度和总长度要____c—d线路。(4)为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路往往需要______.a—b和c—d的直线距离相等，a—b线路的弯曲程度和总长度要____c—d线路。

  23. 【能力拓展】 1、西藏长期不通铁路的主要原因是什么？ 2、修建青藏铁路其意义何在？

  24. 阅读材料一分析问题1： 1、西藏长期不通铁路的主要原因是什么？ 地势高；缺氧；寒冷； 冻土；生态环境脆弱； 地形地质条件复杂；技术达不到要求； 我国的国力难以承受等

  25. 阅读材料二分析问题2： 2、修建青藏铁路其意义何在？ ①促进西藏的经济发展 ② 改善西藏交通状况 ③ 维护祖国统一 ④ 促进西藏旅游业 ⑤增强国防

  26. 地形对交通运输的影响 杨 开 鸿

  27. 课标分析 举例说明地形对交通线路分布的影响。

  28. 学情分析 学生对地形的类型和交通运输方式在初中有了一定的了解，但是对自然因素和社会经济因素还无法明确区分。学生具备一定的读图能力，但是归纳能力、读表能力欠缺。

  29. 教材分析 教材内容很短，主要从方式选择、线路分布和延伸方向三个方面介绍了 “山岳对交通运输的影响”。另外，在课后备了一个“活动”供学生探究分析得出结论。

  30. 重难点 1、学生能根据具体实例分析山岳对交通运输的影响。 2、学生能举例说明地形对交通线路分布的影响。 3、学生能举例说明自然因素和社会经济因素对交通线路分布的影响。

  31. 教学方式 自学——探究——交流——提升 教学资源 教材 + 图片 + 材料

  32. 教学过程 环节一：课前检测 环节二：预习自学 环节三：交流提升 环节四：课堂达标

  33. 重难点突破 通过活动得出影响交通线路的因素——自然因素和社会经济因素；通过能力拓展提升学生分析问题的能力。

  34. 板书设计

  35. 新课改“20+25”教学模式

  36. 为了充分发挥学生的学习主动性，提高课堂教学效益，结合学校教改组指导意见和教学实际，我们高一地理组三位老师从开学之初就坚持贯彻新课改，坚决执行学校关于提高课堂效率效益的指导意见，已经初见成效。为了充分发挥学生的学习主动性，提高课堂教学效益，结合学校教改组指导意见和教学实际，我们高一地理组三位老师从开学之初就坚持贯彻新课改，坚决执行学校关于提高课堂效率效益的指导意见，已经初见成效。

  37. 一、积极学习研究新课程标准 地理新课程的基本理念： 1、培养现代公民必备的地理素养； 2、满足学生不同的地理学习需要； 3、重视对地理问题的探究； 4、强调信息技术在地理学习中的应用； 5、注重学习过程评价和学习结果评价的结合。

  38. 培养现代公民必备的地理素养

  39. 地理素养 地理知识 学习能力 能 力 生存能力 人口观 资源观 观念 环境观 发展观

More Related