Az eu j k z ti k zleked sbiztons gi akci programja s a magyar ll spont kialak t sa
Download
1 / 20

Az EU új Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogramja és a magyar álláspont kialakítása - PowerPoint PPT Presentation


  • 78 Views
  • Uploaded on

Az EU új Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogramja és a magyar álláspont kialakítása. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kapcsolódó feladatai Előadó: Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár. „egy közepes méretű város”. Európa:. 2009-ben közúti balesetben több mint

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Az EU új Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogramja és a magyar álláspont kialakítása' - gale


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
Az eu j k z ti k zleked sbiztons gi akci programja s a magyar ll spont kialak t sa

Az EU új Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogramja és a magyar álláspont kialakítása

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium

kapcsolódó feladatai

Előadó: Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár


„egy közepes méretű város” és a

Európa:

  • 2009-ben közúti balesetben több mint

  • 34.000 ember halt meg

  • 1.500.000 egyéb kimenetelű baleset

nemzetgazdasági teher

130 milliárd EUR

emberi tragédia

SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

  • 2010-ben lezárul a 2003. évi program

  • Európai Bizottság 2010. július 20-án közzé tette javaslatát: [COM(2010) 389 final]

  • „Fejlődés egy európai közúti közlekedésbiztonsági térség irányába: a 2011–2020. közötti időszak közúti közlekedésbiztonságára vonatkozó politikai irányvonalak”

SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


4. Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

  • Kialakításához szükséges:

  • A 3. Európai Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program

    • Eredményeinek

    • Tapasztalatainak

    • Hatásainak

    • Hatékonyságának

  • értékelő elemzése.

  • SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    3. Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

    • Stratégiai cél:

    • EU 2010-ig felére csökkenti a közúti balesetek halálos áldozatainak számát 2001-es bázishoz képest.

    • 62 konkrét intézkedés a

      • Járművek

      • Infrastruktúra

      • Közlekedő ember

  • biztonságával kapcsolatban.

  • SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Tagállami erőfeszítések eredménye és a

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Európai közúti közlekedésbiztonsági politika és a

    • A javasolt intézkedések két legfontosabb alapelve:

    • a közúti közlekedésbiztonság integrált megközelítése

    • szubszidiaritás, arányosság és megosztott felelősség.

    • Kiemelt 3 intézkedési terület:

    • strukturált és koherens együttműködési keret kialakítása

    • a sérülések ellátására és gyors segítségnyújtásra vonatkozó stratégia kidolgozása

    • a védtelen közlekedők biztonságának javítása.

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    4. Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

    Célkitűzés:

    Közúti balesetek halálos áldozatainak számára vonatkozó

    50%-os csökkenés elérése

    2020-ra a 2010. évi szinthez képest.

    • Közös cél érdekében:

      • Saját nemzeti közúti közlekedésbiztonsági stratégia kialakítása

      • Sajátos kiindulási helyzet figyelembe vétele

      • Sajátos igények elemzése

      • Legkedvezőtlenebb területek prioritása

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    4. Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

    7 fő stratégiai célkitűzés:

    A közlekedésre nevelés és képzés fejlesztése, javítása

    Jogkövetés növelése a közlekedők körében

    Biztonságosabb közúti infrastruktúra

    Biztonságosabb járművek

    Korszerű technológiák (ITS rendszerek) alkalmazásának támogatása a közúti közlekedésbiztonság javítása érdekében

    Sürgősségi és után gondozási szolgáltatások fejlesztése

    Védtelen közlekedők biztonságának javítása.

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Magyar álláspont és a

    2008-2010. évek baleseti helyzete

    nem indokolja

    az EU célkitűzésnél enyhébb célkitűzést!

    A halálos baleseti áldozatok számának 50%-os csökkentését előíró célkitűzést támogattuk.

    A korábbi hazai közlekedéspolitikai célkitűzés még eltért az EU célkitűzésétől, jelentősen szerényebb volt annál.

    A mostani programalkotásnál célszerű ezt a közös célokhoz „igazítani”.

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Magyar álláspont és a

    Halálos áldozatok számának alakulása Magyarországon 1976. és 2010. között

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Magyar álláspont és a

    • Cselekvési Program 7 stratégiai célterülete mellett

    • Javasoljuk:

    • A közlekedésre való nevelést:

      • a gyermek nem „kis felnőtt”

    • Az európai tranzitforgalom kezelését kiemelt területként

      • Határokon átnyúló programok

      • Ellenőrzések

      • Nehéz-tehergépjárművek láthatóságát célzó akciók

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    • A közlekedésért felelős szakminisztérium mindenkori célja:

      • a közlekedés biztonságosabbá tétele

      • a közlekedésben résztvevők megfelelő felkészítése a közlekedésre

      • a közlekedési magatartás fejlesztése

      • Az Európai Unió irányvonalainak szem előtt tartása

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    A balesetek túlnyomó része emberi tényezőkre vezethető vissza

    Humán tényező 99,4%

    28%

    60%

    Út és környezet faktor 33%

    6,5%

    0,05%

    4,5%

    0,5%

    Jármű faktor 11,5 %

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    • A közlekedésért felelős szakminisztérium feladata:

      • Jogszabályi előkészítés:

        • közlekedési szolgáltatásokról,

        • hatósági áruk megállapításáról,

        • az utazási kedvezményekről,

        • a gyorsforgalmi utakról a közlekedés védelméről

        • a közlekedés biztonságáról

        • a gépjárművezető képzésről

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    • A közlekedésért felelős szakminisztérium feladata:

    • Előkészíti az ágazat új működési, szervezeti és szabályozási koncepcióját

    • szervezi, összehangolja a közlekedési infrastruktúra fejlesztését

    • pályahálózat műszaki állapotának stabilizálása

    • források hatékony felhasználása

    • infrastruktúra-fejlesztési projektek előkészítése

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    • Közlekedési infrastruktúra

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    Valós, indokolt és építő szándékok

    Kutatási témák

    Közúti közlekedési rendszer biztonságának növelése

    Jövőbeni feladatok feltérképezése

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    Vezérelv

    A hazai közlekedési rendszer szervesen illeszkedjen az európai hálózatokba, teljesítve a korábban meghatározott nemzetközi elvárásokat.

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    ad