ארגון מחדש של קווי מבשרת ציון מצגת למשרד התחבורה 10.3.08

1. ארגון מחדש של קווי מבשרת ציוןמצגת למשרד התחבורה 10.3.08

2. מטרות • שיפור ברמת השרות של קווי האוטובוסים במבשרת ציון בדגש על: • שיפור בזמני הנסיעה למרכז ירושלים • שיפור הישירות והבהירות במסלולי הקווים • שיפור הקשרים הפנימיים בתוך מבשרת ציון • שיפור התשתיות התפעוליות של התחבורה הציבורית במבשרת ציון • שיפור השילוביות עם קווים בינעירוניים במחלף הראל • התאמה לקראת מערכת הקווים הסופית

3. ניתוח מצב קיים

4. מבשרת ציון – נתונים כלליים • אוכלוסייה: 23,000 תושבים • 6,500 יחידות דיור • התפלגות אוכלוסייה • רמה חברתית-כלכלית: דירוג 8 מתוך 10 • רמת מינוע: 317 (לשם השוואה ממוצע ארצי – 236 ירושלים – 160) • מספר יציאות תח"צ יומי: 3,348 (לשם השוואה שכונת נווה יעקב: 9,500 שכונת בית הכרם: 4,044) מתוך נתוני הלמ"ס 2006, סקר נוסעים עולים-יורדים 2006

5. מרכז העיר: 569 מרכז העיר: 446 מעוז ציון נסיעות תח"צ יומי מבשרת ציון

6. יעדים עיקריים

7. 1. קניון הראל 2. מרכז מסחרי 3. מועצה מקומי 4. בית ספר יסודי 5. בית ספר חט"ב/תיכון 6. מרכז הפיס, מתנ"סים 7.תנועות נוער 8. קופת חולים 9. קרית חינוך 10. מרכז קליטה רכס חלילים דרור 8 שכונה ה', ו' 2 2 2 4 שכונה ד' 8 4 השלום מבשרת הישנה 2 ברוש 8 4 10 6 7 2 4 2 8 5 2 7 6 1 8 9 קניון הראל שכונה יא' 6 הפלמח 3 8 5 2 מעוז ציון ב' 4 7 4 מעוז ציון א' רח' הכרמים 2 מבשרת ציון – מוקדי ביקוש

8. ביקושים פנימיים - יומי סה"כ נסיעות פנימיות: 515 נוסעים ממעוז ציון למבשרת ציון: 184 נוסעים ממבשרת ציון למעוז ציון: 51 13 בית לימודים בית בית

9. קווים משרתים – מצב קיים

10. קו 157: ירושלים – מעוז ציון

11. קו 154: מבשרת ציון - ירושלים

12. קו 155: מבשרת ציון - ירושלים לעין חמד

13. קו 153: מבשרת ציון – הדסה עין כרם מבשרת הישנה רחוב הברוש שד' הראל הדסה עין כרם

14. קווים בינעירוניים העוצרים במחלף הראל 400 401 403 405 406 415 416 420 423 432 434 435 437 438 443 446 448 947 962

15. מסוף

16. נפחי נוסעים בקווי מבשרת ציון

17. החרמון: סה"כ 32 הדרור: סה"כ 47 רכס חלילים: סה"כ 150 רח' הכרמל: סה"כ 92 רח' השלום: סה"כ 194 ציר הראל: סה"כ 713 רח' הברוש: סה"כ 243 היסמין (כולל ביה"ס): סה"כ 201 רח' החצב: סה"כ 78 רח' שמעון סוויסה: סה"כ 215 שכונת י"א: סה"כ 44 הפלמ"ח: סה"כ 507 מוצא עילית: סה"כ 79 הכרמים: סה"כ 601 עולים בתחנות - יומי

18. סיכום המצב קיים זמן נסיעה: ארוך יחסית ממבשרת ציון למרכז העיר בשל פיתוליות קווים 155, 154 בתוך מבשרת בהירות: מערכת לא בהירה למשתמש, ריבוי חלופות תדירות: תדירות נמוכה של אוטובוסים בעיקר בשעות השפל זמינות: כיסוי השרות הינו טוב, אך זמינות השרות בשכונת רכס חלילים ושכונת י"א נמוכה

19. סיכום המצב קיים מסוף מאולתר ברחוב הפלמ"ח לכיוון ירושלים לכיוון מבשרת מידע חסר בתחנות ברכס חלילים סימטריה: חוסר סימטריה במסלולים מידע: מידע בתחנות לא מעודכן מסוף: אין מסוף אוטובוסים מסודר, יש מסוף מאולתר ברחוב הפלמ"ח מול בתים של תושבים

20. פגישת תושבים 20.1.0

21. תיאור החלופות המוצעות

22. חלופה א' תמצית השינויים: • השארת אותו מספר של קווים, תוך הגדלת סה"כ התדירות • צמצום מספר החלופות • מסלולים ישירים לתחנה מרכזית, ללא מעברים בתוך מבשרת ציון • מענה לקשרים פנימיים באמצעות הקווים לירושלים

23. הדרור ברקת הכרמל החושן הראל האורן שמעון סוויסה קו 155: מבשרת ציון - ירושלים רכס חלילים שכונה ד' מבשרת הותיקה שכונה א' חלופה בשעות ביה"ס למעוז ציון

24. קו 155: מבשרת ציון - ירושלים הדרור ברקת הכרמל החושן מצב קיים הראל האורן שמעון סוויסה רכס חלילים שכונה ד' מבשרת הותיקה כניסה לרכס חלילים בחלופה הראשית ללא כניסה לשכונה ה', ו' מסלול ישיר – דרך רחוב האורן סימטריות בשני הכיוונים

25. מרחק כיסוי קו 155

26. קו 154: מבשרת ציון – ירושלים מבשרת הותיקה שכונה א' מצב קיים מעוז ציון ב' מעוז ציון א'

27. 154 – רחוב השלום • קטע ארוך ברחוב השלום ללא נגישות להולכי רגל וללא תחנות סה"כ 194 סה"כ 243 • יותר עולים (יומי) בתחנות ברחוב הברוש מאשר ברחוב השלום • מרכז מסחרי ובית ספר יסודי ברחוב השלום

28. קו 157: מעוז ציון - ירושלים מצב קיים מעוז ציון ב' מעוז ציון א'

29. שאטל : מוצא עילית – מחלף הראל נקודת מעבר לקו 154, 155 וקווים בינעירוניים מחלף הראל נקודת מעבר לקו 157 מוצא עילית חשיפה במוצא עילית: • חלופות של קווים 183, 185, 157 • שאטל בין מוצא עילית לבין מחלף הראל • שילוב בין שתי האופציות

30. שכונת עין חמד – העלאת התדירות

31. חלופה א' – סיכום מסלולי הקווים שכונה ד' רכס חלילים מבשרת הותיקה שכונה א' מעוז ציון ב' מעוז ציון א'

32. מרחק נסיעה בתוך מבשרת ציון עד לנקודת יציאה לירושלים השוואה מצב קיים מול תכנון מוצע

33. חלופה ב' (אגד) • תמצית השינויים: • הוספת קו נוסף במבשרת דרך מחלף הראל לירושלים, תוך חלוקת התדירויות בהתאם • שיפור העבירות לאוטובוסים במעוז ציון באמצעות קו סיבובי • שיפור הקשרים הפנימיים במבשרת (מתנ"ס, מעוז ציון, בתי ספר) • דגש על אזורי ביקוש עיקריים

34. קו 154: מעוז ציון - ירושלים רכס חלילים מבשרת הותיקה מעוז ציון ב' מעוז ציון א'

35. קו 155: עין חמד - ירושלים רכס חלילים שכונה ד' שכונה א' מבשרת הותיקה שכונת עין חמד חלק מן הקווים ימשיכו לעין חמד

36. קו 156: מבשרת ציון – ירושלים, דרך מחלף הראל שכונה ד' רכס חלילים מבשרת הותיקה שכונה א' תחילת קו מחלף הראל

37. קו 157: מעוז ציון – ירושלים, סיבובי נקודת ויסות מעוז ציון ב' מעוז ציון א'

38. חלופה ב' – סיכום מסלולי הקווים רכס חלילים שכונה ד' מבשרת הותיקה שכונה א' מעוז ציון ב' מעוז ציון א'

39. המשך עבודה • סיכום מסלולי הקווים • גיבוש תדירות ובחינת ק"מ רכב • תאריך יעד

40. נתונים נוספים

41. חלופה א': רחוב השלום חלופה ב': רחוב הברוש מפת כיסוי – קו 154

42. קו 154 - שילוב הצעות

43. זמני הגדרה קו 155: 16 דקות (בלי הרכס) קו 154: 21 דקות - כולל הרכס 17 דקות – בלי הרכס שכונת י"א קו 154: 27 דקות - בלי הרכס 30 דקות – כולל הרכס קו 155א: 24 דקות (בלי הרכס) קו 157: 15 דקות

44. סיכום תדירות קווים כיוון 1: ירושלים – מבשרת ציון כיוון 2: מבשרת ציון- ירושלים

45. חלופות שירות לשכונת רכס חלילים: כיוון ירושלים - מבשרת ציון: יומי: 21 שעת שיא בוקר: 2 כיוון מבשרת ציון - ירושלים: יומי: 13 שעת שיא בוקר: 4 שירות למעוז ציון: כיוון ירושלים - מבשרת ציון: יומי: 50 שעת שיא בוקר: 3 כיוון מבשרת ציון - ירושלים: יומי: 62 שעת שיא בוקר: 7

46. הצעה למערכת קווים במבשרת ציון

47. הדרור החושן הכרמל הראל האורן שמעון סוויסה

48. חלופה ב': רחוב הברוש חלופה א: רחוב השלום