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第十二章 第四級產業的特點與區位. 第一節 第四級產業的發展與特點 第二節 第四級產業的區位. 第十二章章首圖 左上:讓孩子們都上學.撫順市愛心助學行動, 2006 年 2 月取自: http://love.fsyl.org.cn/index.htm 右下:大騰電子企業,臺北國際電腦展圓滿落幕 ( 2005 / 5 / 31 6 / 4 ).大騰電子極緻呈現轉型後的成果, 2006 年 2 月取自: http://www.artec.com.tw/htm/news/active13.asp. 右方照片為全球第二大資訊展── 2005 年臺北國際電腦展在臺北世貿中心盛大舉行。.
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第十二章 第四級產業的特點與區位 第一節 第四級產業的發展與特點 第二節 第四級產業的區位
第十二章章首圖左上:讓孩子們都上學.撫順市愛心助學行動,2006年2月取自:http://love.fsyl.org.cn/index.htm右下:大騰電子企業,臺北國際電腦展圓滿落幕 (2005/5/31 6/4).大騰電子極緻呈現轉型後的成果,2006年2月取自:http://www.artec.com.tw/htm/news/active13.asp 右方照片為全球第二大資訊展──2005 年臺北國際電腦展在臺北世貿中心盛大舉行。
本章我們將學習: 第四級產業的發展與特點 第四級產業區位的空間轉移
第二、三、四級產業的主要差異 間接消費,具有濃厚協助生產、提升生產效率的功能
第一節 第四級產業的發展與特點 一、第四級產業的發展因素 二、第四級產業的生產特點
一、第四級產業的發展因素 • 企業委外經營興盛: • 將部分或全部產品製造工作委外 • 配合生產的服務工作委外 • 研發部門保留 • 核心技術產品的生產保留 • 先出現於高科技產業逐漸擴散及傳統產業
委外經營的風潮,首先出現於高科技產業 印度 照片來源:楊文財 攝。商業週刊 P.116
第四級產業的發展因素-1 • 企業委外經營興盛: • 消費需求改變: • 消費者在意的,不僅是品質,還有服務 • 許多製造廠商兼營服務業 • 例子:勞斯萊斯 • 製造飛機引擎空中飛行服務 • 出租引擎、負責維修,再依飛行時數向航空公司收費
第四級產業的發展因素-2 • 企業委外經營興盛 • 消費需求改變 • 網際網路普及 • 企業須主動上網告知商品詳細資訊 • 迅速回應消費者需求或申訴案件
利用網際網路,人們可向國外出版公司訂閱「世界地圖」及其他各類書籍利用網際網路,人們可向國外出版公司訂閱「世界地圖」及其他各類書籍 資料來源:
二、第四級產業的生產特點 • 高度研發與創新投資: • 形式:開發新產品、新技術、改變生產流程、行銷方式、行銷對象 照片12-3 創新的行銷活動一例:知名食品品牌Kraft公司,利用席捲全球的iPod,提供線上下載食譜 照片來源:
第四級產業的生產特點-1 科技創新加速、產品生命週期縮短: • 例:在美國矽谷,應用軟體的平均生命週期,約只有6個月;特殊應用積體電路(ASIC)產品,如聲控玩具的晶片等,平均生命週期約僅有3個月 • 研發成果不僅支援生產,更是高利的商品 • 研發的新技術,可不必自行使用,以授權方式收取鉅額權利金 • 研發新產品,可不必自行生產,以委外代工委託製造
第四級產業的生產特點-2 生產知識型化產品 強調產品個性化 生產者透過資訊及網路科技與消費者直接溝通,依消費者的需求來生產商品 畫展時,使用PDA導覽了解畫作 照片來源:楊思柔 攝 照片來源:http://www.hss.nthu.edu.tw
第四級產業的生產特點-3 • 能源與物料消耗較少 • 自動化生產程度高 • 消費者對價格與品質敏感度高 • 產品越來越好,價格越來越便宜 • 交貨期越來越短 • 製造廠商採用 『接訂單即時生產』方式 • 創新速度快減少存貨、縮短交貨期
手機價格變化表 • 新產品時,擁有較高的獲利率 • 商品普及、生產技術成熟後,產品的獲利率下降 • 直至另一個新的產品出現
第四級產業的生產特點-4 高風險 • 創新風險很高,研發成本高,結果難預料 製造與服務一體化 • 由於網路科技發展,拉近生產者與消費者的距離 • 製造業者:兼營產品維修、管理與服務,滿足消費者的即時需求 • 服務業:也採用了製造業的生產觀念,提供即時服務,亦將服務傳遞或複製量產 照片來源:http://image.com.com/gamespot/images/bigboxshots/7/933697_76757_front.jpg
第二節 第四級產業的區位 一、部門的區位選擇:半導體產業為例 二、區位混合 三、產品週期與區位空間轉移
部門的區位選擇-半導體產業為例 • 半導體產業的生產流程,大致分為研發製造市場行銷管理三部門,各部門的區位要求不同 資料來源: 楊思柔繪圖,繪圖參考出處:Dicken,P.(2007),Global shift,5th.ed,N.Y.The guilford Press.P.318
研發部門的區位 • 接近科研機構:如大學、研究單位、貿易組織等 以快速獲得科技支持和市場訊息 • 接近高素質且充裕的勞動力 以滿足研究、開發或試製產品的勞力需求 • 接近新產品的使用者 半導體產業研發部門區位:集中高度發展國家的大都市區和科研機構密集區 照片來源http://www.siliconvalleymap.com/gallery.htm
製造部門的區位 • 初期:研發、製造與行銷管理部門多同時集中高度發展國家,如美、日、歐等國 區域聚集現象 • 價格下降後: 製造業移往新興國家,或透過技術轉移由新興國家代工,如臺、韓、馬來西亞、新加坡等
製造部門區位 半導體產業流程示意圖 • 從晶片製造到組裝測試,具有相當密切連鎖關係 各部門的製造工廠出現明顯的聚集現象
分工體系—產業內的分工 一個產業的生產可為三大部門: • 技術部門 • 生產部門 • 行銷部門 • 在高科技產業的分工下, • 技術與行銷部門的附加價值較高 • 生產製造部門的附加價值較低 • 附加價值曲線呈現如微笑型的曲線
高科技產業的國際分工 • 已開發國家多以研發部門與行銷部門做為發展重點,控制獲利最多的核心技術和巿場資源 • 獲利較低的加工製造部門則移轉至勞工成本較為低廉的開發中國家 • 形成了像啞鈴一般的產業內國際分工
臺灣半導體廠商空間分布(2007) • 如臺灣的半導體產業,多分布在新竹以北的地區,尤其高度聚集在竹科 資料來源: 2007半導體工業年鑑
市場行銷管理部門的區位 • 具有廣大市場潛力的的國家:吸引半導體工廠前往設廠,並設立行銷管理部門,如中國 半導體產業的研發、製造和行銷管理部門,依特性在高度發展國家、新興工業國家和廣大市場區,形成一全球性的 空間分工鏈
BOX:空間分工鏈 指企業各組織部門的空間分布及其相互聯繫所形成的企業網路。以歐洲空中巴士公司為例,總部設於法國土魯斯,負責總體規劃;在美、法、英、德、西5國7個都市設立引擎及其他零組件、飛航系統的設計、研發中心;在法、德、英、西四國16個都市設立機身、機翼、起落架等零組件製造廠;零組件製造完成後運往德國漢堡和法國土魯斯裝配成飛機;在世界13國16個都市設立飛機展示中心;在58國一百多個都市設行銷與客服中心。空中巴士公司各組織部門分散世界各地,各司其職、相互支援,構成一個從研發設計、製造生產到行銷服務的全球營運網路,稱空間分工鏈。 歐洲空中巴士公司 位於土魯斯總部 照片來源http://www.tldgse.com/news/news.php?m%5B0%5D=article&n=28
區位混合 • 無論是高度發展國家、新興工業國家、或是開發中國家,均同時擁有程度不等的市場潛力和研發、製造能力 第四級產業的研發、製造和行銷管理部門常同時設立於一地,形成區位混合現象 資料來源: 柯佳伶繪圖,繪圖參考出處:Dicken,P.(2007),Global shift,5th.ed,N.Y.The guilford Press.P.164
產品週期與區位空間轉移 • 隨產品生命週期演進,第四級產業出現區位擴散的現象 • 但因產品生命週期相對較短,轉移速度較快 1995年後,晶片製造技術成熟,製造廠快速空間轉移到亞太地區,照片為中國寧波的製造廠 照片來原http://www.cfea.org.cn/bs/nb.asp
例如:晶片製造廠 • -1990年以前,90%晶片製造廠集中美日歐等國 • -1995年後快速轉移至亞太地區 • -2001年,亞太地區晶片製造廠占全球39%,又以臺灣所占比例最高 半導體晶片製造廠全球分布變遷 資料來源: 柯佳伶繪圖,繪圖參考出處:Dicken,P.(2007),Global shift,5th.ed,N.Y.The guilford Press.P.320