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分組報告 夜二技 資管三甲 指導老師 : 陳美利 老師 組員 : 69790002 柯德村 - 汽車省油器 組員 : 69790018 吳政承 - 衛星導航 組員 : 69790030 陳育志 - 油電混合車. 科技與生活. 組員 : 69790002 柯德村 - 三年內油價統計表. 頭文字 D 磁化省油器 . 磁化省油器採用超強力 ABS+ 磁性的稀土類磁性體,提升燃料效率。 將超強力磁性省油器裝置於最靠近噴油器前之燃油供給管之位置,
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分組報告 夜二技 資管三甲 指導老師:陳美利老師 組員 : 69790002 柯德村-汽車省油器 組員 : 69790018 吳政承-衛星導航 組員 : 69790030 陳育志-油電混合車 科技與生活
頭文字D 磁化省油器 磁化省油器採用超強力ABS+磁性的稀土類磁性體,提升燃料效率。將超強力磁性省油器裝置於最靠近噴油器前之燃油供給管之位置, 可將管內燃油分子細分化,達到完全燃燒之效果,提升馬力,扭力,節省燃料費用。安裝方式超容易,只要將4支六角螺絲鬆開, 安裝在最靠近噴油器前之燃油供給管之位置, 並將六角螺絲上緊固定位置,確認不會鬆動即可。
BELLON SP-1逆電流省油穩壓器 BELLON SP-1逆電流省油穩壓器』採用正日本CHEMI-COM電子電容, 內置高精度程式基板。 安裝後效果立即反應在點火效能上,馬上改善車子點火效率, 降低引擎所產生的抖動,並幫助你行車順暢、 增加扭力、節省油耗,馬上安裝馬上有效!!! 採用正日本CHEMI-COM電子電容,能大幅提升扭力值, 讓你爬坡時更為省力。降低及改善引擎爆震, 增進全區域節流閥效能,維持引擎高轉速的穩定, 增強啟動馬達效率及燃燒效率。 行駛中的冷氣、音響、車燈、 冷卻系統等電力均由電瓶共給,當電力不足時, 『BELLON SP-1逆電流省油穩壓器』可立即補充電力, 有效提升愛車週邊電裝配備的整體效能, 讓大燈更亮、延長汽車電瓶壽命。 安裝十分容易, 只要將插頭插入點煙器中即完成安裝, 女性車主也可輕鬆安裝。 一般逆電流安裝,須將正、負極連接電瓶兩極, 安裝不便容易弄髒雙手
改裝用品最高御用品牌 PIVOT 產品特色: 1‧實際驗證,騙不了人的數據讓您不得不信!82%的使用者認為性能有明顯提升 2‧日本知名品牌PIVOT原裝進口,品質有保證讓您用的安心 3‧節省燃油,降低油耗量的使用,幫您省下不少油錢 4‧能夠抵抗125°C的超高溫,在高溫下也不會變形 5‧油門反應提升,一路暢通無阻 6‧低速扭力增加,讓您的愛車不再發生抖動的現象 7‧提高點火效率,讓引擎啟動更容易、順暢 8‧電器電路系統的負荷降低 9‧節省多餘電量的損耗,延長電池的壽命 10‧增強節流閥的反應 11‧電流穩定,增強車燈亮度 12‧改善音響,提高音質效果;雜波減少,音質自然更加優美 13‧內部的雙保險絲防止發生短路現象 14‧LED燈光的耗電量僅僅0.5mA,不必擔心愛車的電池消耗 15‧安裝簡易輕鬆,只需短短三分鐘 雷神的安裝程序; 只要將正負極兩端接在電瓶上鎖緊 (雷神的紅線接在電瓶的正極端), 再將本體固定即可
Run STAR 任速達》加速省油棒(小型車專用) 關於安裝方法(安裝、拆卸簡易)1. 打開加油蓋,把產品插入到加油口內即可。(在逆止閥或防異物混入濾網之前)。 不一定要完全放入油箱內。2. 由於便於安裝和拆卸,同時為防止因拆卸不下來,而發生車輛索賠等麻煩, 因此,將Run STAR(小型車用)作成不能放入油箱內。 但是,如果有可能將其放入油箱內,也沒有任何問題,這樣更能發揮本產品的效力。 (但應以不影響到油箱原有功能為原則)3. 大型車(Run STAR Diesel-250)安裝方式, 只要直接置入油箱儲油槽內即可,如車子使用超過一個油箱時, 每個油箱內都須置入一組RUN STAR Diesel-250。通常情況下,即便不將其放入油箱內,也能充分發揮效力。
TOA ”360度×3鈦合金噴塗環保火星塞 產品特性: 1. 3點環狀鈦合金點火, 挑戰速度極限,發揮極致性能,飆車免關冷氣。 馬力、扭力明顯提升 10~20% 加速更凌厲。 2. 節省汽油損耗率 30% ,提升汽油燃燒率 5~10% ,降低一氧化碳 (CO) 排放量 40% 以上 3. 燃燒完全,汽缸不易積碳,延長汽缸的壽命且省下保養費,降低排廢比率
power7沸石省油器 經過1300度高溫的加強碳技術鍛燒而成,是固態的不溶於汽油可永久使用 ☆提升汽油辛烷值,辛烷值提升燃燒更加完全,自然能明顯感覺馬力增加 ☆油門變更輕,可節省燃油 ☆工研院測試證實能有效提昇辛烷值
汽車省油器新發明 汽車省油器新發明 省油又環保 更新日期:2008/10/13 08:01 油價直飆漲,開車族叫苦連天,不少人改搭公車或捷運,不過,有人乾脆動腦筋發明出汽車省油器,在高雄從事零件製造的陳振欽,運用隔水加熱原理發明了環保省油器,提升汽油燃燒率,減少廢氣排放,成本費才1000元。 這個像鐵罐形狀,前後端各有接孔的就是新發明「汽車省油器」,是什麼樣的神奇功能,可以邊開車邊做環保,還可以省荷包? 原來只要把省油器裝在汽車引擊上,接頭分別接到汽車的油箱和水箱,就可以產生微妙變化,隔水加熱原理,讓汽油遇熱後更有效運用,減少廢氣排放。 10年來,陳振欽從自己當白老鼠到委託托運公司體驗,一張一張的統計顯示,有裝省油器的車子省油率大約可以達到12%或15%。 隨著節源意識和源物料高漲,讓這個剛拿到台灣和中國專利的新發明跟著發燒,不少廠商找上門,陳振欽有信心說,只要時機對了,這個Made in Taiwan的汽車省油器,將會是市場最夯的商品。(民視新聞陳乃瑛、黃建宇高雄市報導)
網路補充資料-1 有一家汽車公司說,每家公司都有許多研發人員,如果裝個省油器, 就可省20-30%,那研發人員不就該虎頭鍘伺候啦 1.若逆電流或加強高壓有效,高壓線圈或直流振盪器值提高些就好了 2.若油分子空氣分子導電線奈米化那麼容易,廚房可以造原子彈了 3.上坡下坡 市內市外,空車重車, 冷氣怠速,中午晚上, 油箱加滿,搖一搖可再入3 升,誰拆過油箱在無風無阻力下測過油耗啦 4.汽車出廠時有一個設定,以前用化油器時,可以人工改變設定,現在噴射引 擎. 有些晶片值是不能改的,高環保就減馬力,加速快就耗油,沒那麼容易省油的 5.當然如果你的省油器真的省油,套句廣告辭"阿----福氣阿! 不一定有用的建議 1.參考網路上的駕駛建議, 有用 2.不要買大車,重車.黑車,跑車 3. 空氣濾清器 1000公里自己清一清 4.火星塞25000公里換一顆 5.把冷氣怠速及怠速調降50--100 6.把點火時間調前,噴油值調低,-----技師不願的啦 7.冬天時,輪胎汽壓調較汽車廠出廠值高2磅 8.別亂加電器負載,亂改大燈 ,冷氣不要太強. 9.使用有信用的機油
網路補充資料-2 省油器的確是一個非常神奇的產物, 嚴格來說它一點效果都沒有, 但是還是有很多人拿白花花的銀子去買, 一個沒價值的產物卻能幫廠商創造利潤,這就是它最神奇的地方~~我們只要想一想,如果省油器有用,最先想到用它的不是一般民眾而是汽車廠商, 因為一部省油的汽車將會是汽車廠商最好的賣點,而省油器就會變成汽車的標準配備, 但是好像目前市面上的汽車商都沒將省油器拿來當標準配備喔~~ 真有這種東西,油價就不會飆到七十美元了! 我如果德國戴姆勒克萊斯勒集團老闆, 馬上把這家公司購併,將產品全面應用在朋馳Mercedes-Benz全車系上, 那些以省油為訴求的日本車,大概都不用混了! ps:市面上眾多號稱”省油加速器”、”節省油耗15%”…等, 有一位工研院機械所的主管在電視說得好, 這些東西都是騙人的,這種幾千元的東西, 如果真有這麼好用, 相較於一台幾百萬元的進口車,為什麼國外大廠都不用?
網路補充資料-3 說個我個人的小經驗給你聽聽~~~virage油耗眾所接知所以笨笨的我就花了4800 去裝了某牌的省油加速器ㄎㄎ起先裝好了之後覺得有省油的功用原本是20公升跑198公里 裝了之後20公升跑202公里剛開始我以為剛裝效果還不會出來 又試了2~3次後發現還是在198~205之間徘徊後來不死心 先把省油加速器給拆下是個2~3次發現也是198~201左右徘回 後來朋友告訴我說要是那個省油氣真的有用的話為何原廠不跟他們合作呢~~~ 這時我終於想通了裝和不裝都沒差只要右腳有節制的使用油門就可以了~~~~你覺得呢