Серия

1. Серия SCK 221 - 341

2. качество и производительность, умноженные на экономичность надёжный винтовой блок микропроцессорное управление ALUP AirControl 3 «Экстра-класс» в среднем классе:

3. SCK 221 - 341

4. Варианты исполнения Многопрофильность при постоянном качестве

5. SCK 221 - 271- Тропическое исполнение - • Путём небольших конструкционных • изменений данная серия может применяться • в тропических поясах. • Изменения: • максимальное давление сокращается на 0,5 бар • Конечные давления: 7,5 / 9,5 / 12,5 бар • с завода установки поставляются залполненными маслом по VG 68 (вязкость) • Результат: установки подходят для применения при температурах окружающей среды до 45°C

6. Области применения На всех больших и малых промышленных предприятиях

7. Основные узлы Предохранительный клапан Вентилятор охлаждающего воздуха Выход сжатого воздуха Электро-двигатель Комбинированный охладитель масла и сжатого воздуха Несущая рама, исполненная как жёсткая гидроуплотнённая конструкция Маслосепарирующая ёмкость с вмонтированным патроном тонкой сепарации Виброглушитель

8. Основные узлы Всасывающий регулятор Комбинированный охладитель масла и сжатого воздуха Микропроцес-сорное управление Air Control 3 Винтовой блок Масляный фильтр Охлаждение распре- делительного щита Вибродемпфер Распределительный щит

9. Несущая конструкция • Несущая рама исполнена как жёсткая гидроуплотнённая конструкция Нет необходимости в дополнительном поддоне для сбора жидкостей • 100%-я защита от загрязнения основания • безпроблемная транспортировка автоподъёмником или штаплером • Трубопроводная обвязка исполненная как гидравлическая • минимальное сопротивление и минимальная потеря давления • высокая надёжность

10. Аммортизация вибраций • Все установки с многократной аммортизацией вибраций: • комплект подушек для компрессорной установки • комплект подушек для несущей рамы • Для пользователя это означает: • => нет передачи вибраций от компрес- сорного блока и электродвигателя: устранение разгерметизации • => безфундаментная установка • => непосредственная установка в производственном помещении

11. ALUP - винтовые профили Роторы, „сердце“ SCK 221 - 341: • SCK 221 - 271 • ( 160 / 200 кВт ) • Главный ротор - : 224 мм

12. ALUP - винтовые профили Роторы, „сердце“ SCK 221 - 341: • сконструированы на основе последних достиженией исследований в этой облати • исполнены по самым высоким стандартам на современных шлифовальных машинах • высокоэкономичны благодаря высочайшейму качеству исполнения • очень низкая удельная мощность • долговечность

13. Всасывающий регулятор • динамично работающий всасывающий регулятор • щадящий запуск и разгузка при переходе на холостой ход • устранение пиковых нагрузок на двигатель при запуске и связанная с этим экономия электроэнергии • возможность установки пропорционального регулирования (производимый объём к потребляемому)

14. Клиноременная передача • Оптимальная, без потерь передача • мощности электродвигателя через клиновые ремни с продолжительным сроком эксплуатации • Минимальное скольжение и постоянный КПД на протяжении всего срока использования • КПД до 98% • Высокая степень безопасности в работе • Простота в обслуживании • Свободная возможность применения специальных конфигураций путём изменения передаточных соотношений, а также подгонка мощности двигателя

15. Приводной двигатель • Надёжный асинхронный электромотор со степенью защиты IP 23 по ISO и классу изоляции F. Дополнительно поставляется IP 55. • большой резерв мощности для возможности применения в экстремальных условиях • термостойкость благодаря размещению непосредственно на пути прохождения потока охлаждающего воздуха • продолжительный срок службы подшипников • высокий КПД • термозащита

16. 60 IP 23 Приводной двигатель • Тип защитыt IP 23: • защищённость от пыли • защита от незначительного впрыска воды под углом 600 от вертикали • Тип защиты IP 55 : • защищённость от пыли • защита от незначительного впрыска воды со всех сторон

17. Маслосепараторная ёмкость • высокопроизводительная предварительная сепарация • высокая степень безопасности в работе • продолжительный срок службы маслосепараторного патрона тонкой очистки

18. Маслосепараторная ёмкость • высокопроизводительное предварительное отделение масла от воздуха свыше 98% уже перед поступлением сжатого воздуха в тонкий сепаратор • вихреобразное отделение на входе в маслосепарирующую ёмкость • оптимальная дегазация масла благодаря большой площади поверхности • устранение образования пены в масле благодаря большой площади поверхности, а также низкой скорости прохождения масла внутри маслосепарирующей ёмкости • идеальный термический КПД, так как ёмкость расположена непосредственно на пути прохождения потока охлаждающего воздуха

19. Тепловая отдача в сж. воздух 4% Тепловая отдача в окружающую среду 2% Тепловая отдача эл. двигателя 9% Отвод тепла охладителем 13% Отвод тепла маслоохладителем 72% Концепция охлаждения для экстремальных условий - Тепловая диаграмма компрессора -

20. Система охлаждающего воздуха

21. Движение охлаждающего воздуха Охлаждающий воздух поступает сверху во внутрь шумозащитного кожуха и подаётся через все узлы агрегата приводимым с помощью автономного двигателя вентилятором на охладитель. Отработанный охлаждающий воздух выводится горизонтально • Преимущество: • холодный всасывающий воздух с большой плотностью для максимального КПД • движение охлаждаемого воздуха происходит внутри шумозащитного кожуха под избыточным давлением • минимальные температуры внутри компрессорной установки • щадящие условия для всех узлов • очень низкая температура сжатого воздуха на выходе, составляющая в среднем только 8-10°C выше температуры всасывающего воздуха • охлаждение приводного двигателя, позволяющее поддерживать температуру обмотки ниже 80 °C , благодаря размещению главного двигателя непосредственно под вентилятором

22. Очень большой охладитель • Очень большая охлаждающая поверхность означает: • минимальная потеря давления и связанная с этим экономия электроэнергии • очень хороший теплообмен • конечная температура сжатия превышает температуру всасываемого воздуха всего на 8 – 10 °C • отсутствие запоров через попадание пыли и грязи • возможность применения в экстремальных условиях

23. Объёмный вентилятор Достаточный объём охлаждающего воздуха: • ограниченная температура всего агрегата • большая плотность охлажадющего воздуха внутри установки • эффективный отвод тепла из установки • „накачка“ компрессора при оптимальной температуре

24. Необходимая замена Процесс старения масла Срок службы Пример: срок использования масла до замены в зависимости от конечной температуры сжатия компрессора Низкие температуры установок означает: • хорошая температура масла • более продолжительный срок до замены (температура масла на 10°K вышозначает сокращение этого срока на 50%)

25. Супер шумопоглощение Шумов и так достаточно внашей жизни! Серийное супер шумопоглощение достигается: • применением специальных шумоподавляющих материалов • эластичной посадкой самонесущей конструкции • использованием шумопоглощающих стекловолоконных матов в обрамлении с решотчатой прокладкой. Материал антивоспламеняемый, пыле и масло защитный Уровень шумов: SCK 221 - 341 ....... dB(A) Уровень шумов : (супершумопоглощение) SCK 221 - 341 ....... dB(A)

26. Распределительный щит Интегрированный распределительный щит по DIN и VDE • комплектно оборудован микропроцессорным управлением AIR CONTROL 3 • легко доступен • наглядное исполнение • резерв для подключения дополнительных устройств • возможность подключения к центральному пульту управления • подходит для подключения всех дополнительных пультов регулировки с изменением основной нагрузки ALUP – от стандартного GLW „Compakt 4“, до „Multicontrol“ – без необходимости дополнительных устройств • программное обеспечение

27. Управление AIR CONTROL 3

28. Druck / pressure Zeit / time AIR CONTROL 3 - Микропроцессорное управление для надёжного контроля всех функций - - индивидуальный - комфортабельный - с сенсорным управлением - экономичный - стабильный в работе -программируемый

29. AIR CONTROL 3 AIR CONTROL представляет собой сенсорное управление! Оно позволяет программировать разброс давления всего лишь в 0,2 бар (максимально возможный диапазон у других обычных систем управления достигает 0,6 бар) Ваше преимущество: Экономия электроэнергии! Обратите внимание: давление на 1 бар больше означает на 6 – 8% больше потребления электроэнергии!

30. AIR CONTROL 3 Внешний вид: • упорядоченное расположеная клавиатура • светящийся жидко-кристалический дисплей „монитор“ для непрерывного показания постоянных параметров: давления, конечной температуры сжатия, а также режимов работы компрессора • простота управления • простота съёма информации

31. Druck / pressure AIR CONTROL 3 • Максимальная безопасность эксплуатации • самотестирование перед каждым запуском • контроль всех допустимых параметров • безопасность запуска(остаточное давление/температура) • автоматическое отключение перед срабатыванием предохраниельного клапана в аварийных ситуациях Простота управления • с помощью меню • показания рабочих режимов • управление по месту или дистанционно • программируемый повтор- ный перезапуск после потери напряжения Экономичность • автоматический режим работы • контроль интервалов сервисного обслуживания : своевременная замена быстроизнашиваемых узлов • контроль допустимого количества включений электродвигателя Простотая диагностика • немедленая выдача информации о помехах и предупреждениях • накопитель помех (запоминающее устройство)

32. "Monitor inside" Druck / pressure AIR CONTROL 3 Графическое изображение: • Загрузка компрессора • часы наработки общие • время работы под нагрузкой • время работы на холостом ходу • время нахождения в отключённом состоянии (готовности к запуску) • в компрессорах с регулируемым числом оборотов дополнительно процентное отношение произво-дительности Кривая давления/время Конечная температура сжатия/время Светящийся жидко-кристаллический дисплей (монитор в формате 114 x 64 мм, 240 x 128 рисованные объекты • Произведённый объём сжатого воздуха как • профиль дня (24 часа) • профиль недели (7 дней) Интервалы сервисного обслуживания

33. AIR CONTROL 3 - пример: интервалы сервисного обслуживания - "Monitor inside"

34. AIR CONTROL 3 - интегрированный таймер - • Вмонтированный таймер включает в себя: • 7 каналов для времени включения/выключения компрессора • 7 каналов для понижения давления • время работы компрессора может точно настраиваться на продолжительность производственное время • возможность автоматичесокго программирования понижения давления, напр., для различных смен или в выходные дни • экономия электроэнергии путём подбора уровня давления, соответствующего производственным потребностям

35. AIR CONTROL 3 - интегрированный паспорт на изделие - • Через функциональную клавишу F4 можно запросить технические данные на закупленную установку • каждый раз заказчик имеет возможность получить следующую информацию : • Тип: например.: SCK 76 WK M 60 • EDV-№.: 15- значный • Заводской №.: 8- значный • Схема электроподключений №.: 20- stellig • Версия программного обеспечения • Дата ввода в эксплуатацию на заводе заказчика В случае возникновения помех/предупреждений заказчик может выдать точные данные по компрессорной установке и таким образом избежать ошибок при заказе запчастей или при постановке вопросов производителю

36. AIR CONTROL 3 - интегрированный накопитель помех - (запоминающее устройство) • Интегрированный накопитель в любое время выдаст информацию: • характер помехи/предупреждения • точное время возникновения помехи/предупреждения • последние 20 помех/предупреждений можно считать непосредственно с дисплея • предыдущие помехи/предупреждения запоминаются на EPROM • каждый раз точная информация об истории возникновения помех • обслуживающий персонал может сразу установить причины и устранить их • до минимума сводится время простоя компрессора

37. AIR CONTROL 3 - дополнительные принадлежности - (опционально) • Дополнительно AirControl 3 оборудуется таким образом, что может управлять • 4-я выходами для безпотенциальных сигналов с 7-ю контакторными каналами на каждый •  всего 28 контакторных каналов • 8-ю входными каналами • Итог: Общая компрессорная станция, включая дополнительные принадлежности, может управляться таким образом одним управлением AirControl 3

38. Изменение основной нагрузки (GLW) означает: точки включений, которые эшелонировано заданы одним компрессорам, выделяются другим компрессорам Преимущество: каждый компрессор попеременно работает во всех диапазонах давлений равномерное распределение нагрузки на все замкнутые в одну сеть компрессоры обеспечение щадящих режимов для всех подключённых компрессоров AIR CONTROL 3 - изменение основной нагрузки- (опционально) • AirControl 3 может управлять одновременно 8-ю подключёнными компрессорами • Общая компрессорная станция может работать в сети с одновременно подключёнными 9-ю компрессорами в режиме изменения основной нагрузки: 1 мастер (компрессор с AirControl3) и 8 подчинённых компрессоров

39. AIR CONTROL 3 - изменение основной нагрузки- (опционально) Мастер Подчинённый Подчинённый Подчинённый Подчинённый Подчинённый

40. = электроподключения = сжатый воздух Сенсор давления Behälter AIR CONTROL 3 - изменение основной нагрузки- (опционально) Итог: один единственный компрессор с AirControl 3 делает всю компресорную станцию экономичней !

41. Концепция простоты в обслуживании

42. Концепция простоты в обслуживании Сервис с помощью нескольких движений • большие съёмные панели шумозащитного кожуха Þ свободный и быстрый доступ ко всем узлам агрегата Þ сокращённое время проведения сервиса Þ минимальные затраты по проведению сервиса • ограниченное время нахождения компрессора в отстое во время проведения сервисных работ • возможность размещения установки непосредственно в углу или возле стенки

43. Концепция простоты в обслуживании Смена масла-дело одной секунды! • Шаровый кран в нижней части маслосепарирующей ёмкости Просто открыть и слить масло: проще и быстрее некуда!!

44. SCK 221 - 341 Плюсы в двух словах • Экономичность • Качество сжатого воздуха • Надёжность в эксплуатации • Простота в обслуживании

45. Плюсы в двух словах Экономичность • Высококлассный винтовой блок, исполненный по последнему слову техники • Приводной электродвигатель по типу защиты IP 23/опционально IP 55 • Микропроцессорное управление AIR CONTROL 3

46. Плюсы в двух словах Качество сжатого воздуха • Вертикальная маслосепарирующая ёмкость с интегрированной многоступенчатой предварительной сепарацией • оптимально подогнаны по размерам • всасывающий фильтр • масляный фильтр • патрон тонкой сепарации • остаточное содержание масла в сжатом воздухе составляет всего 1-3 мг/м³ на всех режимах работы компрессора

47. Плюсы в двух словах Надёжность в эксплуатации • Оптимально сконструированные по размерам долговечные узлы агрегата • Идеальный тепловой режим благодаря поддержанию оптимальной температуры внутри агрегата • Микропроцессорное управление AIR CONTROL 3

48. Плюсы в двух словах Простота в обслуживании • Большие съёмные крышки шумозащитного кожуха • Свободный доступ ко всем узлам агрегата • Минимальное время для проведения сервиса • Выдача информации о необходимых работах по обслуживанию с помощью управления AIR CONTROL 3

49. Дополнительное оборудование и оснастка • Исполнение с 60 Гц • Специальное напряжение • Главный выключатель • Дополнительный подогрев масла • Пылеулавливающие кассеты на входном канале • Конденсатоотделитель с конденсатоотводчиком • Подсоединительный фланец для отвода отработанного охлаждающего воздуха • Гибкая соединительная муфта между компрессором и трубопроводом сжатого возда • Безпотенциальный дополнительный сигнал неполадок • Контроль направления вращения • Разъём RS 232 / 485 • Переключение с изменением основной нагрузки • Специальное масло ALUP на синтетической основе • Комплектная компрессорная станция • Программное обеспечение • ……..