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日本道路橋示方書有關落橋防止構造之規定：

一)落橋防止構造原則上如下所示之構造。 1、連結上部構造與下部構造的一種構造。 2、在上部構造及下部構造設置突起的構造。 3、二跨上部構造互相連結的構造。 二)落橋防止構造的耐力不可低於以下公式所算出之設計地震力。此處的 落橋防止構造的耐力可從增額係數1.5的容許應力度算出。 HF=1.5 ‧ Rd 這裡的 HF： 落橋防止構造的設計地震力 ( KN(tf)) Rd： 靜重反力 ( KN(tf))。 但是，使用二跨梁相互連結的構造時，規定採用較大的一方之靜重反力。

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日本道路橋示方書有關落橋防止構造之規定：

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Presentation Transcript

  1. 一)落橋防止構造原則上如下所示之構造。 1、連結上部構造與下部構造的一種構造。 2、在上部構造及下部構造設置突起的構造。 3、二跨上部構造互相連結的構造。 • 二)落橋防止構造的耐力不可低於以下公式所算出之設計地震力。此處的 落橋防止構造的耐力可從增額係數1.5的容許應力度算出。 • HF=1.5‧Rd • 這裡的 • HF：落橋防止構造的設計地震力 (KN(tf)) • Rd：靜重反力 (KN(tf))。 但是，使用二跨梁相互連結的構造時，規定採用較大的一方之靜重反力。 • 三)落橋防止構造必須是不會損壞支承的移動或旋轉等機能的構造。 • 四)落橋防止構造必須是能隨橋軸直角方向的移動而移動，且能緩和地震力衝擊的構造。 • 五)落橋防止構造必須是考量到支承部的維護管理及配置的構造。 • 六)落橋防止構造，基本上是重新設置的構造。 日本道路橋示方書有關落橋防止構造之規定：

  2. 落橋防止裝置設計例 1.設計條件： Rd：支承凈載重反力(tf) SE：樑端防落長度 SF：設計移動量(mm) 「橡膠支承之容許剪應變量」≦ SF ≦ 0.75×SE 2.設計荷重 HF＝1.5×Rd HF：落橋防止裝置設計地震力(tf) 3.鋼絞線之設計 （1）鋼絞線容許應力 (2）鋼絞線設計 Pa=Py P=HF/n≦Pa Pa：容許應力(tf) P：鋼絞線單位設計地震力(tf) Py：降伏強度(tf) n：鋼絞線根數(根) 4.緩衝材之設計 σba=1.5×120=180kgf/cm2 σba：橡膠容許支壓應力(kgf/cm2) σb = P/A≦σba=180kgf/cm2 σb：橡膠支壓應力(kgf/cm2) A：緩衝墊(橡膠)之支壓面積(cm2)

  3. 2 連結鋼索的選定 F100TD 的場合 抗拉強度 Pu =98.7 (tf) 降伏荷重 Py =84 (tf) 容許應力 Pa=Py =84 (tf) 判定 P ≦ Pa 90 ＞ 84 (tf) N.G F130TD 的場合 抗拉強度 Pu =130.9 (tf) 降伏荷重 Py =111.3 (tf) 容許應力 Pa=Py =111.3 (tf) 判定 P ≦ Pa 90 ＜ 111.3 (tf) O.K 因此選用 F130TD 。

  4. ■鋼絞線規格表

  5. 落橋防止裝置之構造

  6. 運用

  7. 零件:連結鋼索和螺帽

  8. 零件:保護套和偏向器

  9. 零件:彈簧 止擋板 緩衝器 螺帽

  10. 各零件的組立形狀

  11. 保護套管切除 插入鋼索 部品安裝 施工狀況 偏向器安裝 螺帽栓緊調整 安裝完成

  12. 落橋防止裝置的彎曲伸張試驗

  13. 落橋防止裝置的衝擊試驗

  14. 樑與樑連接 安 裝 例

  15. 上部結構與下部結構的連結 *防止下垂安裝 *彩色塗裝 安 裝 例

  16. 樑與樑之連結 R14京葉道 小松川橋 安 裝 例

  17. 上部結構與下部結構之連結 安 裝 例

  18. 落橋防止裝置實績表一

  19. 落橋防止裝置實績表二

  20. 具變位限制功能之落橋防止裝置

  21. 安裝例

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