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2.2 T68 镗床电气控制系统

2.2 T68 镗床电气控制系统. 镗床主要用来加工精确的孔和各孔间相互位置要求较高的零件,而这些工件的加工对于钻床来说是难以胜任的。 T68 镗床 是镗床中应用较广的一种,主要用于钻孔、镗孔、及加工端平面等,使用一些附件后,还可以车削螺纹。 2 . 2 . 1 主要结构及运动特点. 前立柱的垂直导轨上装有镗头架,镗头架可沿着导轨垂直移动。镗头架里集中地装有主轴、变速箱、进给箱与操纵机构等部件. 切削刀具固定在镗轴前端的锥形孔里,或装在花盘的刀具溜板上,在工作过程中,镗轴一面旋转,一面沿轴向作进给运动. 床身的一端固定有前立柱.

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2.2 T68 镗床电气控制系统

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  1. 2.2 T68镗床电气控制系统 镗床主要用来加工精确的孔和各孔间相互位置要求较高的零件,而这些工件的加工对于钻床来说是难以胜任的。 T68镗床是镗床中应用较广的一种,主要用于钻孔、镗孔、及加工端平面等,使用一些附件后,还可以车削螺纹。 2.2.1 主要结构及运动特点

  2. 前立柱的垂直导轨上装有镗头架,镗头架可沿着导轨垂直移动。镗头架里集中地装有主轴、变速箱、进给箱与操纵机构等部件前立柱的垂直导轨上装有镗头架,镗头架可沿着导轨垂直移动。镗头架里集中地装有主轴、变速箱、进给箱与操纵机构等部件 切削刀具固定在镗轴前端的锥形孔里,或装在花盘的刀具溜板上,在工作过程中,镗轴一面旋转,一面沿轴向作进给运动 床身的一端固定有前立柱 花盘只能旋转,装在上面的刀具溜板可作垂直于主轴轴线方向的径向给进运动。镗轴和花盘轴是通过单独的传动链传动,因此可以独立转动 后立柱的尾架用来支承装夹在镗轴上的镗杆末端,它与镗头架同时升降,两者的轴线始终在一直线上。后立柱可沿床身水平导轨在镗轴的轴线方向调整位置 安装工件的工作台安置在床身中部的导轨上,它由上滑台、下滑台与可转动的台面组成。工作台可作平行于和垂直于镗轴轴线方向的移动,并可转动 床身是一个整体铸件

  3. T68型卧式镗床的运动形式有三种: 主运动 镗轴与花盘的旋转运动。 进给运动 镗轴的轴向进给、花盘上刀具的径向进给、镗头的垂直进给横向和纵向进给。 主运动与进给运动由同一台双速(△/YY)电机M1拖动,高低速转换由SQ1控制;M1应能正反向点动;并有机械制动装置。 辅助运动 工作台的旋转、后立柱水平移动、尾架的垂直移动及各部分的快速移动。 各方向的运动由相应手柄选择;快移由M2拖动。

  4. 2.2.2 电气控制系统分析 2.2.2.1 主电路 QS—电源开关 M1—主电机,KMl、KM2控制其正反转;KM3控制低速运转,KM4、KM5控制高速运转 YB—主轴制动电磁铁,由KM3或KM5控制 M2—快移电机,由KM6、KM7控制。 FR—过载保护

  5. 2.2.2.2 控制电路 由控制变压器TC提供127V控制电源及36V照明电源。 主轴点动控制 正向SB4↓,反向SB5↓,SQl↑ SB4 ↓ KMl ↓ KMl (2)↓ KMl (14)↓  . . .  KM3 (4)↓  KM3↓   YB ↓ KM3 (2)↓  M1点动

  6. M1低速起动 正向SB3↓,反向SB2↓,SQl↑ YB ↓ ∨ (10)↓  SB3 ↓   KMl (14)↓  KM3↓  KM3 (4)↓ KMl ↓ …………  KM3 (2)↓ KMl (2)↓  M1起动 高速起动时,将变速手柄置“高速”(SQl↓),先低速起动高速。

  7. (14) ↓ 低速起动 KM1 (14)↓  KM3↑ 延时   KT ↓ SQl ↓ KT (15)↓ ∨ (16)↓  KM5↓ KM4↓ YB ↓  KM5(4)↓   KM5(1)↓ KM4(3)↓ M1—YY高速运行 主轴的停车和制动 YB↑——电机断电刹车。

  8. (14)↓ (14) ↑ 主轴变速和进给变速控制 可在M1运转时进行:当拉出变速手柄时, M1 ↑  KM3(KM4、KM5)↑  YB ↑ 当转速选择好以后,推回调速手柄  M1自动低速起动

  9. 快速移动电动机控制 采用M2单独拖动,通过机械联接完成各方向的快移,均由快移手柄来控制。 SQ5(SQ6)↓  KM6(KM7)↓  KM6(KM7)(5(6)) ↓  M2↓——快移

  10. 2.2.2.3 辅助电路分析 因为控制电路使用电器较多,所以采用一台控制变压器TC供电 。控制电路电压为127V,并有36V 安全电压给局部照明灯EL供电,SA为照明灯开关,HL为电源接通指示灯。

  11. (19)↓ (9)↓ 2.2.2.4 联锁保护环节分析 主轴箱和工作台与主轴机动进给联锁  工作台进给 主轴进给  主轴箱进给 花盘进给 主轴进给 花盘进给 工作台进给 主轴箱进给   M1、M2无法起动

  12. 其它联锁环节 M1的正反转、高低速控制、M2正反转都设有互锁环节。 保护环节 短路保护: FUI ~FU4 过载保护: FR 零压欠压保护: 自锁环节

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