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上海市虹口区曲阳第四小学 徐子和

新型公交车站台介绍. 上海市虹口区曲阳第四小学 徐子和. 发现和思考. 每 当我在上学和放学的路上，路过公交车站时，总能看见公交车因靠站影响了非机动车的行驶。如果非机动车继续沿着车与车站的狭缝中行驶，这样会给上下车的乘客带来危险；如果非机动车靠外借用机动车道行驶，这样给自身带来了危险；如果非机动车因公交车靠站而停止行驶，这样一站一站地等待，多耽搁事呀！ 所以 …… 我就在想能否通过将目前的车站重新进行布局的办法来解决这一问题。. 初步设想. 我 开始了对周围公交站点范围进一步观察和思考。

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Presentation Transcript

  1. 新型公交车站台介绍 上海市虹口区曲阳第四小学 徐子和

  2. 发现和思考 每当我在上学和放学的路上，路过公交车站时，总能看见公交车因靠站影响了非机动车的行驶。如果非机动车继续沿着车与车站的狭缝中行驶，这样会给上下车的乘客带来危险；如果非机动车靠外借用机动车道行驶，这样给自身带来了危险；如果非机动车因公交车靠站而停止行驶，这样一站一站地等待，多耽搁事呀！ 所以…… 我就在想能否通过将目前的车站重新进行布局的办法来解决这一问题。

  3. 初步设想 我开始了对周围公交站点范围进一步观察和思考。 我发现，要想真正解决公交站点人车混杂的情况，只有改变目前公交站台的位置。于是我便研究起了把车站搬迁到道路中央，在道路中央绿化/隔离地带位置设置车站的方案。

  4. 让想法变为现实， Let's Go！ 于是，我有空便充分利用自己的绘画优势开始了车站的平面设计…… 我把想法告诉了学校科技老师，得到了老师的认可，老师鼓励我放开思路大胆设想，方案成熟后可以利用图纸和模型表现出来。

  5. 初战告捷！ 我首先在纸上画出初步方案图，然后一遍一遍地进行修改。 经过反复修改和完善，我终于完成了初步的设计图。

  6. 继续加油 在确定了最终的方案，并有了初步设计图之后，我又想着通过模型制作将方案由平面图变成立体模型，这样能比较直观的展现出新型车站的设计思路和总体布局。

  7. 模型展示 这便是我心目中的新型公交车站

  8. 功能介绍 新型公交车站由原来的人行道位置移到道路中央，在道路中央绿化/隔离地带位置设置公交站台及护栏、候车棚等设施，优化候车环境； 通过设置地下通道连接人行道和道路中央的侯车区，乘客通过地下通道往返人行道和候车区，车辆进站后乘客分别上下车； 新型公交车站需要对目前的公交车作少许改动，依照地铁那样设置两侧车门。

  9. 主要优点 1新型公交车站台从根本上改变了目前车站的设置，有效地避免了乘客与非机动车的混杂，使得候车更加安全舒适。 2 新型公交车站设置在道路中央的绿化/隔离地带，可以将道路两边的公交车站合二为一，节省了道路空间。 3 乘客可以通过地下通道来到新型公交车站台，选择公交车方向有序、安全上车。这样也解决了部分乘客因道路中央有绿化/隔离地带想去对面的困难。 4 地下通道同时还能为行人过马路提供方便。

  10. 我相信：我的设想能够成为现实的话，一定会给人们乘坐公交车出行带来更大的方便。我相信：我的设想能够成为现实的话，一定会给人们乘坐公交车出行带来更大的方便。 同时，我的新型公交车站的设置也可以对我们城市的科学规划和布局起到一定的作用，体现出“城市让生活更加美好”的理念。

  11. 感谢您的指导！

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