1 / 10

Майнер Энтерпрайзис

Опыт применения скользунов с эластомерным упругим элементом на североамериканских железных дорогах. Докладчик – Директор по международным продажам компании «Майнер» (США) Вильям О’Доннелл. Майнер Энтерпрайзис. Преимущества скользунов. Контроль над креном кузова вагона

fai
Download Presentation

Майнер Энтерпрайзис

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Опыт применения скользунов с эластомерным упругим элементом на североамериканских железных дорогах.Докладчик – Директор по международным продажам компании «Майнер» (США) Вильям О’Доннелл.

  2. Майнер Энтерпрайзис

  3. Преимущества скользунов • Контроль над креном кузова вагона • Жесткое ограничение крена • Гашение энергии колебаний • Улучшение вписывания вагона в кривые участки • Обычных ход (8 mm) • Увеличенный ход (16 mm) • Перемещение кузова вагона относительно тележки • Увеличение эксплуатационной скорости • Скользуны постоянного контакта уменьшают рыскание тележки

  4. Лидер инноваций • Получен первый патент на скользунМайнер - 1899 • Скользуны постоянного контакта Майнер (CCSB) • Первый скользун постоянного контакта с эластомерным упругим элементом CCSB – 1981 • Первый скользун постоянного контакта с увеличенным ходом CCSB – 1990 • 2000 – Скользуны постоянного контакта занимают 25% Североамериканского рынка • 2001 – Американская ассоциация железных дорог обязал применять скользуны постоянного контакта на всех новых вагонах • Металлический корпус и увеличенный ход

  5. Лидер инноваций • Разработка продукции • Моделирование, лабораторные и полевые испытания

  6. Лидер рынка • Доля рынка за последние 3 года • Скользуны Майнер = 61+% • Скользуны с эластомерным упругим элементом = 99+% • Скользуны со стальной пружиной = 0+%

  7. Лидер рынка • Скользуны постоянного контакта производства Майнер • 3.94 миллиона продано • 61% североамериканского рынка скользунов за последние 3 года • Поставляются в Австралию, Южную Америку, Индию и Россию

  8. Стальная пружина • Североамериканская ассоциация отказалась от использования стальной пружиной в скользунах • Излом пружин • Отсутствие гашения колебаний

  9. Стальная пружина • Североамериканская ассоциация отказалась от использования стальной пружиной в скользунах • Излом пружин • Отсутствие гашения колебаний

  10. Скользун Вагонмаш MV-18 • MV-18 скользун постоянного контакта • Включает в себя лучшие характеристики конструкций Майнер • Металлический корпус • Увеличенный ход • Эластомерная пружина TecsPak • MV-18 проверенное качество • Внедрен с 2008 года • 240,000 в эксплуатации

More Related