L e gaz naturel Partout et pour tous

1. Le gaz naturel Partout et pour tous Photo: Anthony Veeder Photo: Anthony Veeder

2. Ordre de la Présentation Photo: Anthony Veeder Le promoteur Le projet de gaz naturel liquéfié (GNL) La démarche d’élaboration du projet La sécurité L’échéancier Période de questions

3. le promoteur StoltLNGaz Inc. (SLNGaz) est une entreprise enregistrée au Québec dont les partenaires seront Stolt-Nielsen Gas, SunLNG et LNGaz. LNGaz a été fondée par des entrepreneurs issus du secteur de l'énergie,  BjørnTorkildsen et Rodney Semotiuk. Elle est spécialisée dans la production et la distribution de GNL à petite échelle. Stolt-Nielsen Gas, qui développe des marchés dans le transport et la distribution de GPL et de GNL, est une division de Stolt-Nielsen Limited (Oslo Børs : SNI), lui-même un fournisseur mondial de solutions de transport intégrées pour les produits chimiques liquides en vrac, les huiles comestibles, les acides et autres liquides spécialisés.

4. le projet de gaz naturel liquéfié Crédit photo: Ivar Birkeland Crédit photo: Guy Beauchesne Construire et opérer une usine de liquéfaction de gaz naturel à Bécancour

5. Objectifs et justification du projet • Offrir une source d’énergie alternative aux clients qui ne sont pas reliés au réseau de distribution du gaz naturel: • Desservir par bateau les endroits où le gaz naturel n’est pas disponible; • Favoriser le développement industriel des régions en réduisant les coûts d’énergie des entreprises (effet levier); • Remplacer les carburants comme le mazout par le GNL et réduire ainsi les émissions des GES et autres polluants; • Implanter un modèle de distribution du GNL à petite échelle, modèle qui a déjà fait ses preuves en Norvège.

6. le site d’implantation • Les critères justifiant le choix du Parc industriel et portuaire de Bécancour: • Disponibilité et approvisionnement en gaz naturel du pipeline TQM; • Port en eau profonde accessible à l’année; • Espace disponible à proximité du port et sur la jetée; • Zone tampon avec la population; • Disponibilité des services industriels; • Main d’œuvre qualifiée; • Réseau d’Hydro-Québec.

7. le site d’implantation (suite) • L’usine sera construite sur le site no 19 du Parc industriel et portuaire de Bécancour; • Superficie de 7,4 hectares.

8. Société du parc industriel et portuaire de Bécancour • Le site est traversé par un convoyeur, une voie ferrée et une conduite de gaz naturel; • Le système de chargement des navires sera construit sur la jetée B-1 et B-3. Photo: Guy Beauchesne

9. le projet • La construction et l’exploitation d’une installation de liquéfaction du gaz naturel pour produire du GNL (gaz naturel liquéfié) • La matière première : le gaz naturel acheminé au site par gazoduc; • La liquéfaction du gaz naturel en GNL sera réalisé grâce à des technologies connues et éprouvées , en refroidissant le gaz naturel à des températures allant jusqu'à -162oC; • Ce procédé réduit de 600 fois le volume du gaz naturel ce qui permet d’en entreposer et d’en distribuer de grandes quantités. • Le produit final est entreposé sans aucune compression

10. Les installations • Elles comportent : • Une ou deux unités de liquéfaction de 1400 t/j chacune; • Un réservoir d’entreposage de GNL de 50 000 m3; • Une conduite hors-terre de GNL vers la jetée; • Un système de chargement des navires sur la jetée du port; • Une station de chargement des camions à l’usine.

11. Les avantages pour le Québec • Un projet de 570 millions de dollars US ; • Siège social à Montréal: • Propriété d’un groupe d’investisseurs européens; • Investissements étrangers privés faits au Québec. • 250 emplois directs durant la construction; • Création de 50 nouveaux emplois permanents: • Dont 30 emplois à Bécancour. • Ce nombre pourra augmenter avec le développement des marchés et des installations; • Création de plusieurs emplois indirects; • Procédé de transformation utilisant l’hydroélectricité.

12. La SÉCURITÉ • Installations qui respectent ou excèdent les exigences du Code CSA Z276 : Production, stockage et manutention de GNL; • Zones d’exclusion conformes au code; • Installations de liquéfaction relativement petites; • Réservoir de GNL à intégrité totale (réservoir d’acier inox. à l’intérieur d’un second réservoir de béton armé d’un mètre d’épaisseur); • Transport maritime du GNL par petits navires méthaniers.

13. La SÉCURITÉ

14. La SÉCURITÉ (suite) • Installations localisées à distance sécuritaire ( une résidence isolée à 1,8 km, Champlain à 3,0 km, Bécancour à 5,2 km); • Mesures de sécurité opérationnelles; • Personnel formé pour répondre aux mesures d’urgence; • Préparation d’un plan de mesures d’urgence harmonisé avec tous les intervenants en matière de sécurité civile; • Intégration au CMMI de Bécancour.

15. Bilan en matière de sécurité en Norvège – 2000-2012 Transport par camions ( plus de 40 000 chargements et déchargements ) : • Un bris d’un boyau de transfert (déversement de 2 litres de GNL); • Sortie de route de deux camions de livraison (pas de déversement de GNL). Transport par navires méthaniers : • Deux petits déversements lors du ravitaillement en diesel dus à des bris d’un système de valve et d’un boyau de transfert; • Une légère collision d’un navire avec le quai (aucune fuite de GNL). • Aucun incident relatif aux réservoirs.

16. La prévention : formation des premiers répondants Crédit photo: Ivar Birkeland

17. Usine de GNL de Stavanger, Norvège Crédit photo: Ivar Birkeland

18. Usine de GNL de Stavanger, Norvège Crédit photo: Ivar Birkeland

19. Terminal d’un client à Fredrikstadnorvège

20. Terminal d’un client à Fredrikstadnorvège Crédit photo: Ivar Birkeland

21. Terminal d’un client à Stavanger norvège Crédit photo: Ivar Birkeland

22. Installation de regazéification Crédit photo: Ivar Birkeland

23. Chargement à Stavanger, norvège

24. CALENDRIER DES ACTIVITÉS

25. Contactez-nous Crédit photo: Ivar Birkeland Notre ligne sans frais : 1 844 274-0990 Notre courriel : info@slngaz.com Sur Twitter : @SLN_Gaz Sur Facebook : Facebook.com/slngaz www.slngaz.com

26. Période de QUESTIONS