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RETOS DE NUESTRA PLATAFORMA LOGÍSTICA PORTUARIA

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RETOS DE NUESTRA PLATAFORMA LOGÍSTICA PORTUARIA. FORO: Puertos Competitivos COMEX Exposición César Ballón / ASPPOR. El Perú será la nueva plataforma de zonas de apoyo logístico.

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retos de nuestra plataforma log stica portuaria

RETOS DE NUESTRA PLATAFORMA LOGÍSTICA PORTUARIA

FORO: Puertos Competitivos

COMEX

Exposición César Ballón / ASPPOR

el per ser la nueva plataforma de zonas de apoyo log stico
El Perú será la nueva plataforma de zonas de apoyo logístico

Actualmente en la costa oeste del Pacífico sólo existe un centro de transbordo en Balboa (Panamá), lo que constituye una oportunidad para posicionar al Callao como un gran centro de transbordo regional para los contenedores que van a la región.

A Asia

Balboa

De Asia

A Asia

Hacia la Región

y Desde la Región

Callao

De Asia

per l der en comercio exterior
Perú Líder en Comercio Exterior

Gracias a una Política de Estado pro exportadora, al aporte de los Almacenes Aduaneros, los terminales portuarios (Callao Sur y Norte, Paitay Matarani) y al papel de la APN, el Perú ha ganado:

Creación de nueva infraestructura y cadenas de frío.

Llegada de más líneas navieras y todas ellas de talla mundial.

Áreas de respaldo logístico de más de 1’500,000 m2

Coordinación eficaz entre el sector empresarial y un Ente

Facilitador con Autonomía y Competencia como la

Autoridad Portuaria Nacional

slide4

Perú: país exportador Exportaciones Perú-Mundo (US$ miles de millones)

  • Proyección
  • Fuente: SUNAT, BCRP
  • Tomado de MINCETUR
  • Fuente: SUNAT, BCRP
  • Elaboración: MINCETUR
  • El Perú es un país exportador gracias a la política económica de los últimos 20 años.
  • En los últimos 10 años nuestras exportaciones crecieron 565%.
objetivo nacional eje portuario y log stico
Objetivo Nacional:EJE PORTUARIO Y LOGÍSTICO

Nuestro objetivo es convertir al Puerto del Callao

en el Puerto EJE Portuario y Logístico

de la Región de la Costa Oeste

del Pacífico, capacitado para atender a las naves

que llegan al Callao, distribuya y otorgue valor

agregado a las mercancías para los países vecinos.

plataforma log stica portuaria actual
Plataforma logística portuaria actual

Actualmente contamos con una amplia y versátil

plataforma logística portuaria: Almacenes Aduaneros,

otros almacenes, etc.

Los Depósitos Temporales (ex Terminales de Almacenamiento) fueron una respuesta que complementa a los puertos.

slide7

El Comercio Exterior Nacional se apoya en 16 Depósitos Temporales que este año moverán más de 2’000,000 de TEUs.

  • Almusa
  • ALSA
  • APM Terminals
  • Contrans
  • Licsa
  • Maersk Perú
  • Neptunia
  • Ransa
  • SakjDepot
  • TPP
  • Tramarsa
  • Unimar
  • DP World
  • Fargoline
  • Imupesa
  • Limasa
slide8

PUERTO CALLAO - NUEVA LEY GENERAL DE ADUANAS

DEPÓSITOS PORTUARIOS

DEPÓSITOS TEMPORALES

DUEÑOS DE CARGA

Despachos y Recepción

Directos

SADA 37%

XXXXX

Despachos y Recepción

LICSA

APM

NEPTUNIA

TRAMARSA

Despachos y Recepción

RANSA

DPW

IMUPESA

FARGOLINE

XXXXX

Despachos y Recepción

Directos

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LA INFRAESTRUCTURA EXTRAPORTUARIA:ORDENA, MODULA Y REGULA EL COMERCIO EXTERIOR PERUANO

Permite:

  • Una operación fluida e ininterrumpida.
  • Desconcentra y diversifica los puntos de atención.
retos y desaf os para el sector portuario
Retos y desafíos para el sector portuario
  • Reducir la brecha de infraestructura logística (mejorar los accesos a las áreas portuarias).
  • Fomentar el cabotaje local.
  • Retomar el camino de la facilitación aduanera.
  • Adecuar la regulación aduanera a la moderna realidad portuaria.
  • Creación de mayores áreas de apoyo logístico.
  • Destrabar la inversión, otorgando seguridad y predictibilidad jurídica (marco legal ágil, facilitador, adecuado y simple al entorno empresarial).
  • Positivismo de las inversiones, mejores fletes, mayor capacidad de bodega, más alternativas para los importadores y exportadores, más competencia .