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—— 自动变速箱系统. 奔驰自动变速器. BENZ 自动变速箱型号识别. 140 270 0602 722. 362 0 2 000456. 系列号. 自动波箱. 左方向车. 波箱型号. 722 . 3 62. 零件编码. 波箱号码，依据底盘、引擎不同而相应变化. 变速箱号码，如： W4A040. 轿车自动变速箱. 奔驰液控变速器变速杆识别. “B” 开关的作用看下页！. E= 经济模式 S= 标准模式. 液压变速箱选档杆 B 位置说明. 1 、当选档杆在 “ B ” 位置时，变速箱可以在 1 档和 2
E N D
——自动变速箱系统 奔驰自动变速器
BENZ自动变速箱型号识别 140 270 0602722. 36202000456 系列号 自动波箱 左方向车 波箱型号 722 . 362 零件编码 波箱号码，依据底盘、引擎不同而相应变化 变速箱号码，如：W4A040 轿车自动变速箱
奔驰液控变速器变速杆识别 “B”开关的作用看下页！ E=经济模式 S=标准模式
液压变速箱选档杆B位置说明 1、当选档杆在“B”位置时，变速箱可以在1档和2 档行驶，在大负载，车速小于40km/h时变速箱降 到1档，在这 种模式下，在1档和2档都有发动机 制动的效果。 2、当选档杆置于“B”位置时，选档杆下的 “B”换档 开关（S16/8）提供电流到强制降档电磁阀 （Y3），强制降档阀打开。
关于拖车起动 1、选档杆置于“N”位置，KEY在第2档； 2、拖车车速最小为30公里（冷车），热车后小 于50公里/小时； 3、拖车大约1分钟时间，选挡杆入2档位 4、发动机没起动时不要踩下加速踏板，等待发 动机起动； 5、档位回“N”档；
722.3真空调节器识别 变速箱型号- - -调节器颜色- - -调节器压力- - -起步档位722.301 ...........Green...........51 psi........1st gear722.303 ...........Green...........42 psi........1st gear722.304 ...........Red.............51 psi........1st gear722.309 ...........Red.............41 psi........1st gear722.310............Red.............57 psi........2nd gear722.311 ...........White...........48 psi........2nd gear722.312 ...........Red.............54 psi........1st gear722.313 ...........Red.............58 psi........2nd gear722.315 ...........Green...........42 psi........1st gear722.317 ...........Black...........46 psi........1st gear722.320 ...........Black...........57 psi........2nd gear722.321 ...........Black...........46 psi........1st gear722.323 ...........Red.............58 psi........2nd gear722.324 ...........Green...........52 psi........2nd gear722.342 ...........Black...........58 psi........2nd gear722.350 ...........Black...........55 psi........2nd gear722.351 ...........Black...........58 psi........2nd gear722.352 ...........Red.............55 psi........1st gear722.353 ...........Black...........59 psi........1st gear722.355 ...........Black...........55 psi........2nd gear722.358 ...........Black...........58 psi........2nd gear722.359 ...........Red.............55 psi........2nd gear722.361 ...........Red.............55 psi........2nd gear 722.362……………green………….58psi ……2nd gear
722.4真空调节器识别 变速箱型号--- 调节器颜色--- 调节器压力--- 起步档位722.400 .....................Green......................46 psi....................2nd gear722.403 .....................Green......................44 psi....................2nd gear722.408 .....................Green......................57 psi....................2nd gear722.409 .......................Red.......................48 psi....................2nd gear722.410......................Green......................51 psi....................2nd gear722.413 .......................Red.......................47 psi....................2nd gear722.414 .....................Brown......................41 psi....................2nd gear722.416 .....................Black.......................44 psi....................2nd gear722.418 ......................*Red.......................47 psi....................2nd gear
特别注意： 更换总成时一定注意型号的问题：如722.371和722.368是不可以互换的！！！ 否则引起烧掉变速器！！！
722.5变速箱电脑功能 超电压保护继电器 发动机转速 负载信号（EZL） 加速踏板开关 车速信号 D档检测开关 K D开关 E/S模式开关 变 速 箱 电 脑 N15/1 控制阀 诊断接头
722.5变速箱电脑的信号-1 1、电脑：接收信号控制控制阀工作，当有故障， 变速箱会从3-5档 2、电压：来自过电压保护继电器。 3、发动机转速信号：来自EZL电脑（0-8000rpm）, 转速信号用于调整换档油压。 4、负载信号：来自EZL的进气管压力信号，决定 升档与降档； 5、加速踏板开关信号：由节气门上的电位计提供
722.5变速箱电脑的信号-2 6、车速信号：输出信号，决定是否产生换档，检 测车辆是否加速或减速。 7、D档检测开关信号：选挡杆从P-D档时，开关闭 合，电源提供到电脑，只有在D位置时才可能进 入5档。 8、E/S模式开关：影响升档和降档点。 9、控制阀：ELECTRO-HYDRAULIC比例阀，电流 小时压力高，电流大时压力低。 10、诊断信号
722.5变速箱进5档与降4档的条件 （一）、4-5进档条件： 1、选挡杆在“D”位置 2、进气歧管压力信号（发动机负载状态） 3、车速信号（输出的rpm） （二）、5-4降档条件： 1、选挡杆从D-4位置 2、车速信号
变速箱不能进5档的可能原因： 1、D位置检测开关或线路 2、进气压力传感器、线路或真空 3、车速信号 4、控制阀（阀体上的电磁阀）或线路 5、电脑 6、阀体
722.5变速箱线路图 722.5变速器线路
722.5变速箱车速、档位、引擎转速对照 车速为100公里： 档位在3档时，发动机转速应为4500rpm 档位在4档时，发动机转速应为3150rpm 档位在5档时，发动机转速应为2300rpm
