Серия

1. Серия SCK 5 – 52

2. большая производительность при минимально занимаемой площади высокопроизводительный винтовой блок Микропроцессорное управление ALUP AirControl И маленькие могут быть большими:

3. SCK 5 – 52

4. Разновидности исполнения Надёжность, достигаемая качеством

5. SCK 5 – 52- Морское исполнение - Сертифицировано всеми морскими регистрами

6. SCK 5 – 52- Тропическое исолнение - • Путём незначительных изменений данная серия может применяться в тропических поясах: • Изменения: • макс. конечное давление понижается на 0,5 бар • конечные давления 7,5 / 9,5 / 12,5 бар • с завода компрессоры поставляются с заполненные маслом с вязкостью • VG 68 Результат: установки подходят для применения при температуре окружающей среды до +45°C

7. SCK 5 – 52 “Plus“с встроенной осушкой

8. Станции сжатого воздуха

9. Области применения От небольших мастерских до больших промышленных предприятий

10. Основные узлы Комбинированый охладитель для сжатого воздуха и масла Всасывающий регулятор маслосепаратор тонкой очистки Клиноременная передача Микропроцессорное управление Air Control Винтовой блок Входной канал охлаждающего воздуха Маслосепарирующая ёмкость

11. Несущая конструкция • Несущая рама исполнена как жосткая гидроуплотнённая конструкция Нет необходимости в дополнительном поддоне для сбора жидкостей • 100%-я защита от загрязнения основания • безпроблемная транспортировка автоподъёмником или штабелером • Гибкая трубопроводная обвязка • отсутствие разгерметизации от вибраций • отсутствие термических изменений и связаных с ней утечек • простота в обслуживании

12. Аммортизация вибраций • Все установки с многократной аммортизацией вибраций: • комплект подушек для установки • комлект подушек для несущей рамы • Для пользователя это означает: • => нет передачи вибраций от компрессорного блока и электродвигателя • => безфундаментная установка • => непосредственная установка в производственном помещении

13. ALUP - винтовые профили Роторы, „сердце“ SCK 5 - 52: • SCK 5 – 22 • ( 4 / 5,5 / 7,5 / 11 / 15 кВт ) • главный ротор - : 74 мм • SCK 21 – 52 • ( 15 / 18,5 / 22 / 30 / 37 кВт ) • главный ротор - : 107 мм

14. ALUP - винтовые профили Роторы, „сердце“ SCK 5 - 52: • сконструированы на основе последних достиженией исследований в этой облати • исполнены по самым высоким стандартам на современных шлифовальных машинах • высокоэкономичны благодаря высочайшейму качеству исполнения • очень низкая удельная мощность • долговечность

15. Всасывающий регулятор • динамично работающий всасывающий регулятор • щадящий запуск и холостой ход • устранение пиковых нагрузок на двигатель при запуске и связанная с этим экономия электроэнергии • возможность установки пропорционального регулирования (производимый объём к потребляемому)

16. Клиноременная передача • Оптимальная, без потерь передача • мощности электродвигателя через клиновые • ремни с продолжительным сроком эксплуатации • Минимальное скольжение и постоянный КПД на протяжении всего срока использования • КПД до 98% • Высокая степень безопасности в работе • Простота в обслуживании • Свободная возможность применения специаль ных конфигураций путём изменения передаточных соотношений, а также подгонка мощности двигателя

17. Приводной двигатель • Современный асинхронный электродвигатель со степенью защитыt IP 55 и классом изоляции Fпо ISO • большой резерв мощности для возможности применения в экстремальных условиях • термостойкость благодаря размещению непосредственно на пути прохождения потока охлаждающего воздуха • продолжительный срок службы подшипников • высокий КПД • 3-х кратная термозащита

18. 60 IP 23 Приводной двигатель • Тип защитыt IP 55 : • защищённость от пыли • защита от незначительного впрыска воды со всех сторон

19. Маслосепараторная ёмкость • высокопроизводительная предварительная сепарация • высокая степень безопасности в работе • продолжительный срок службы маслосепараторного патрона тонкой очистки

20. Маслосепараторная ёмкость • высокопроизводительное предварительное отделение масла от воздуха свыше 98% уже перед поступлением сжатого воздуха в тонкий сепаратор • вихреобразное отделение на входе в маслосепарирующую ёмкость • оптимальная дегазация масла благодаря большой площади поверхности • устранение образования пены в масле благодаря горизонтальному положению ёмкости и её большой площади поверхности, а также низкой скорости прохождения масла внутри маслосепарирующей ёмкости • идеальный термический КПД, так как ёмкость расположена непосредственно на пути прохождения потока охлаждающего воздуха

21. Маслосепаратор тонкой очистки Высокое качество сжатого воздуха: Þостаточное содержание масла в сжатом воздухе составляет всего 1 – 3 мг/м3на каждой стадии работы Большая фильтрующая поверхность Þнезначительное сопротивление при прохождении, что экономит электроэнергию Продолжительный срок службы: 4.000 часов Свободный доступ: замена в считанные секунды

22. Система охлаждающего воздуха

23. Движение охлаждающего воздуха Охлаждающий воздух поступает сверху во внутрь шумозащитного кожуха и подаётся через все узлы агрегата приводимым с помощью автономного двигателя вентилятором на охладитель. Отработанный охлаждающий воздух выводится горизонтально Преимущество: • холодный всасывающий воздух с большой плотностью для максимального КПД • движение охлаждаемого воздуха происходит внутри шумозащитного кожуха под избыточным давлением • минимальные температуры внутри компрессорной установки • щадящие условия для всех узлов • очень низкая температура сжатого воздуха на выходе, составляющая в среднем только 8-10°C выше температуры всасывающего воздуха • охлаждение приводного двигателя, позволяющее поддерживать температуру обмотки ниже 80 °C , благодаря размещению главного двигателя непосредственно под вентилятором

24. Супер шумопоглощение Шумов и так достаточно внашей жизни! Серийное супер шумопоглощение достигается: • применением специальных шумоподавляющих материалов • эластичной посадкой самонесущей конструкции • использованием шумопоглощающих стекловолоконных матов в обрамлении с решотчатой вкладкой. Материал антивовозгараемый, пыле и масло защитный Уровень шумов: SCK 5 – 22 62 – 69 dB(A) SCK 21 – 52 71 – 77 dB(A)

25. Распределительный щит Интегрированный распределительный щит по DIN и VDE • комплектно оборудован микропроцессорным управлением AIR CONTROL • легко доступен • наглядное исполнение • резерв для подключения дополнительных устройств • возможность подключения к центральному пульту управления • подходит для подключения всех дополнительных пультов регулировки с изменением основной нагрузки ALUP – от стандартного GLW „Compakt 4“, до „Multicontrol“ – без необходимости дополнительых устройств • программное обеспечение

26. Управление AIR CONTROL

27. Druck / pressure AIR CONTROL - Микропроцессорное управление для стабильного контроля всех функций - Air Control 1 Air Control 3 (optional) - индивидуальныйl - комфортабельныйl - с сенсорным управлением - экономичный - стабильный в работе -программируемый

28. AIR CONTROL AIR CONTROL представляет собой сенсорное управление! Оно позволяет программировать разброс давление всего лишь в 0,2 бар (самый малый возможный диапазон у других обычных систем управления достигает 0,6 бар) Ваше преимущество: Экономия электроэнергии! Обратите внимание: давление на 1 бар больше означает на 6 – 8% больше потребления электроэнергии!

29. AIR CONTROL 1 (серийно) Внешний вид: • упорядоченно расположеная клавиатура • возможность считывания под углом 45° • символьные показания постоянных параметров: давления, конечной температуры сжатия, а также режимов работы компрессора • простота управления • простота съёма информации

30. AIR CONTROL Простота управления • с помощью меню • показания рабочих режимов • управление по месту или дистанционно • программируемый повтор- • ный перезапуск после потери напряжения • Максимальная безопасность эксплуатации • самотестирование перед каждым запуском • контроль всех допустимых параметров • безопасность запуска(остаточное давление/температура) • автоматическое отключение перед срабатыванием предохраниельного клапана в аварийных ситуациях Экономичность • автоматический режим работы • контроль интервалов сервисного обслуживания : своевременная замена быстроизнашиваемых узлов • контроль допустимого количества включений электродвигателя Простотая диагностика • немедленая выдача информации о помехах и предупреждениях • накопитель помех (запоминающее устройство)

31. "Monitor inside" Druck / pressure AIR CONTROL 3 (опция) Графическое изображение: • Загрузка компрессора • часы наработки общие • время работы под нагрузкой • время работы на холостом ходу • время нахождения в отстое • в компрессорах с регулируемым числом оборотов дополнительно процентное отношение произво-дительности Нагнетание давления/время Конечная температура нагнетания/время • Произведённый объём сжатого воздуха как • профиль дня (24 часа) • профиль недели (7 дней) Светящийся LCD дисплей (монитор в формате 114 x 64 мм, 240 x 128 иллюстрированные пункты) Интервалы сервисного обслуживания

32. AIR CONTROL 3 - пример: интервалы сервисного обслуживания - "Monitor inside"

33. AIR CONTROL 3 - вмонтированный таймер - • Вмонтированный таймер включает в себя: • 7 каналов для времени включения/выключения компрессора • 7 каналов для понижения давления • время работы компрессора может точно настраиваться на продолжительность производственное время • возможность автоматичесокго программирования понижения давления, напр., для различных смен или в выходные дни • экономия электроэнергии путём подбора уровня давления, соответствующего производственным потребностям

34. AIR CONTROL 3 - интегрированный паспорт на изделие - • Через функциональную клавишу F4 можно запросить технические данные на закупленную установку • каждый раз заказчик имеет возможность получить следующую информацию : • ТИп: например.: SCK 76 WK M 60 • EDV-№.: 15- значный • Заводской №.: 8- значный • Схема электроподключений №.: 20- stellig • Версия программного обеспечения • Дата ввода в эксплуатацию на заводе заказчика В случае возникновения помех/предупреждений заказчик может выдать точные данные по компрессорной установке и таким образом избежать ошибок при заказе запчастей или при постановке вопросов производителю

35. AIR CONTROL 3 - интегрированный накопитель помех (запоминающее устройство) • Интегрированный накопитель в любое время выдаст информацию: • характер помехи/предупреждения • точное время возникновения помехи/предупреждения • последние 20 помехи/предупреждения можно считать непосредственно с дисплея • предыдущие помехи/предупреждения запоминаются на EPROMt • каждый раз точная информация об истории возникновения помех • обслуживающий персонал может сразу установить причины и устранить их • до минимума сводится время простоя компрессора

36. AIR CONTROL 3 - дополнительные принадлежности - (опционально) • Дополнительно AirControl 3 оборудуется таким образом, что может управлять • 4-я выходами для безпотенциальных сигналов с 7-ю контакторными каналами на каждый •  всего 28 контакторных каналов • 8-ю входными каналами • Итог: Общая компрессорная станция включая дополнительные принадлежности может управляться таким образом одним управлением AirControl 3 .

37. Изменение основной нагрузки (GLW) означает: точки включений, которые эшелонировано заданы одним компрессорам, выделяются другим компрессорам Преимуществоl: каждый компрессор попеременно работает во всех диапазонах давлений равномерное распределение нагрузки на все замкнутые в одну сеть компрессоры обеспечение щадящих режимов для всех подключённых компрессоров AIR CONTROL 3 - изменение основной нагрузки- (опционально) • AirControl 3 может управлять одновременно 8-ю подключёнными компрессорами • Общая компрессорная станция может работать в сети с одновременно подключёнными 9-ю компрессорами в режиме изменения основной нагрузки: 1 мастер (компрессор с AirControl3) и 8 подчинённых компрессоров

38. AIR CONTROL 3 - опционально изменение основной нагрузки- мастер подчинённый подчинённый подчинённый подчинённый подчинённый

39. = эл.подключения = сжатый воздух Сенсор давления Behälter AIR CONTROL 3 - опционально изменеие основной нагрузки - Итог: один единственный компрессор с AirControl 3 делает всю компресорную станцию экономичней !

40. Концепция простоты в обслуживании

41. Концепция простоты в обслуживании Сервис с помощью нескольких движений • большие съёмные панели шумозащитного кожуха Þсвободный и быстрый доступ ко всем узлам агрегата Þсокращённое время проведения сервисаÞминимальные затраты по проведению сервиса • ограниченное время нахождения компрессора в отстое во время проведения сервисных работ • возможность размещения установки непосредственно в углу или возле стенки

42. Концепция простоты в обслуживании Смена масла - дело одной секунды! • Шаровый кран в нижней части маслосепарирующей ёмкости Просто открыть и слить масло: проще и быстрее некуда!!

43. SCK 5 - 52 Плюсы в двух словах • Экономичность • Качество сжатого воздуха • Простота в обслуживании • Исполнение SCK “Plus“

44. Плюсы в двух словах Экономичность • Высококлассный винтовой блок, исполненный по последнему слову техники • Приводной электродвигатель по типу защиты IP 55 • Микропроцессорное управление AIR CONTROL

45. Плюсы в двух словах Качество сжатого воздуха • горизонтальная маслосепарирующая ёмкость с интегрированной многоступенчатой предварительной сепарацией • оптимально подогнаны по размерам • всасывающий фильтр • масляный фильтр • патрон тонкой сепарации • остаточное содержание масла в сжатом воздухе составляет всего 1-3 мг/м³ на всех режимах работы компрессора

46. Плюсы в двух словах Надёжность в эксплуатации • Оптимально сконструированные по размерам долговечные узлы агрегата • Идеальный тепловой режим благодаря поддержанию оптимальной температуры внутри агрегата • Микропроцессорное управление AIR CONTROL

47. Плюсы в двух словах Простота в обслуживании • Большие съёмные крышки шумозащитного кожуха • Свободный доступ ко всем узлам агрегата • Минимальное время для проведения сервиса • Выдача информации о необходимых работах по обслуживанию с помощью управления AIR CONTROL

48. Плюсы в двух словах Исполнение SCK “Plus“ • Оптимальное соответствие осушки производительности компрессора • Поставка с байпасным (обводным) трубопроводом • Оптимальные температурные условия через размещение осушки на внешней стороне компрессора: нет смысла помещать «холодильник» в «печку».... • Возможность применения осушки для установки на поставленные ранее компрессоры ALUP. • Просто подвесить и подключить

49. Дополнительное оборудование и оснастка • Исполнение с 60 Гц • Специальное напряжение • Главный выключатель • Дополнительный подогрев масла • Пылеулавливающие кассеты на входном канале • Конденсатоотделитель с конденсатоотводчиком • Подсоединительный фланец для отвода отработанного охлаждающего воздуха • Гибкая соединительная муфта между компрессором и трубопроводом сжатого возда • Безпотенциальный дополнительный сигнал неполадок • Контроль направления вращения • Разъём RS 232 / 485 • Переключение с изменением основной нагрузки • Специальное масло ALUP на синтетической основе • Комплектная компрессорная станция • Программное обеспечение