1 / 72

STUDI PENGARUH PENGGUNAAN KOMPENSATOR BERUPA CAPACITOR BANK, SVC, DAN STATCOM

Chevron. STUDI PENGARUH PENGGUNAAN KOMPENSATOR BERUPA CAPACITOR BANK, SVC, DAN STATCOM PADA JARINGAN TRANSMISI DAN DISTRIBUSI di PT. CHEVRON PACIFIC INDONESIA Oleh : CINDY MALFICA 10/297541/TK/36296 IKHWAN LUTHFI SYAFJON 10/297531/TK/36292

elaine
Download Presentation

STUDI PENGARUH PENGGUNAAN KOMPENSATOR BERUPA CAPACITOR BANK, SVC, DAN STATCOM

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Chevron STUDI PENGARUH PENGGUNAAN KOMPENSATOR BERUPA CAPACITOR BANK, SVC, DAN STATCOM PADA JARINGAN TRANSMISI DAN DISTRIBUSI di PT. CHEVRON PACIFIC INDONESIA Oleh: CINDY MALFICA 10/297541/TK/36296 IKHWAN LUTHFI SYAFJON 10/297531/TK/36292 JURUSAN TEKNIK ELEKTRO DAN TEKNOLOGI INFORMASI UNIVERSITAS GADJAH MADA YOGYAKARTA

  2. COMPANY PROFILE PT CHEVRON PACIFIC INDONESIA

  3. COMPANY PROFILE • Chevron adalahprodusenminyakmentahterbesar di Indonesia. • Menyumbang 40% produksinasional. • Memiliki 6400 karyawanhandaldan 30000 karyawanmitra

  4. CHEVRON SUMATERA • Rumbai • Minas • Duri • Dumai

  5. Chevron Power Generation & Transmission Department PT. CPI Tugas : • Membangkitkandayalistrik yang cukupdanberkesinambungansecaraefisiengunamemenuhipertumbuhanbeban di PT. CPI. • Mencatudayalistrik yang andaldanbakugunamemenuhikebutuhanoperasi PT. CPI. • Memanfaatkan gas buangpanasdariturbin – turbin gas di Central DurisecaramaksimaluntukmenghasilkanuapgunakebutuhanoperasiDuri Steam Flood. • Mempertahankankeselamatankerja yang tinggi.

  6. Chevron Power Generation & Transmission Department PT. CPI • Sub Bagian : • Administrator • Business Engineering Support (BES) • Planning and Budget, Design and Construction, IT and Support System, Safety Health and Environment, dan Quality Improvement. • Power System Generation (PSG) • Team Power Plant • Team Power System Management • Team Conditioning Monitoring • Team Gas Turbine Maintenance • Transmission Distribution and Operation (TDO) • Power Line Maintenance • Substation and Control System • Substation and Control System • Power System Engineering (PSE)

  7. Chevron Power Generation & Transmission Department PT. CPI • Divisi Support Operation • Sebuah departemenyang bertugasmenyediakantenagalistrikdanmenghasilkanuapmelaluipemanfaatanpanasdari gas buangturbin. • Menggunakan PembangkitListrikTenaga Gas (PLTG) Duri • 17 unit dioperasikan oleh PGT • 3 unit dioperasikan oleh North Duri Cogen • Central Duri : 5 unit : 95 MW • Duri : 1 unit : 19 MW • Minas : 11 unit : 210 MW • North Duri Cogen : 3 unit : 300 MW

  8. Chevron Power Generation & Transmission Department PT. CPI Salurantransmisi: • Salurantransmisi 230 kV sepanjang 128 km • Salurantransmisi 115 kV sepanjang 536 km • Salurantransmisi 44 kV sepanjang 105 km Salurandistribusi(8000 Transformator) : • Salurandistribusi 13,8 kV sepanjang 1742 km • Salurandistribusi 4,16 kV sepanjang 50 km

  9. Chevron Power Generation & Transmission Department PT. CPI

  10. Chevron Outline • Latar Belakang • Permasalahan • Solusi • Simulasi (ETAP & MATLAB) • Kesimpulan

  11. Chevron Latar Belakang • Chevron Project : Zewadi Project • Tahun 2016 : Penambahan beban 17 MW (North Power System) • Peningkatan beban setiap tahun • Penambahan beban 59 MW pada sistem kelistrikan bagian utara (North Power System)

  12. Chevron Permasalahan: • Tegangan turun di lokasi bagian North • Voltage drop yang tinggi • Power factor rendah di lokasipembangkit Central Duri • Jaringan radial : menurunkan keandalan • Load drop pada kondisi N-1

  13. CPI Integrated Power System

  14. Kondisijaringan loop saat MGL-STG Close

  15. Kondisijaringan loop saat MGL-STG Open

  16. Chevron Solusi • Membangun saluran transmisi loop untuk meningkatkan keandalan • Membangun pembangkit baru • Meningkatkan kapasitas saluran pada kondisi normal : • Penambahan Kompensator / FACTS2x25 MVAR di lokasi Sintong & Bangko • Capacitor Bank • Static Var Compensator (SVC) • STATCOM -> meningkatkan tegangan dan power factor saluran transmisi -> pengiriman daya meningkat

  17. Chevron Apa yang kami lakukan? • Mengamati pengaruh penggunaan kompensator terhadap profil tegangan, transien dan gangguan pada jaringan SIMULASI • Simulasi aliran daya dengan ETAP. • Simulasi fenomena transien dengan ETAP & MATLAB Software • Simulasi hubung singkat dengan ETAP

  18. Chevron Compensator • Capacitor Bank (2x25 MVAR) • STATCOM/SVC (2x25 MVAR)

  19. Chevron TECHNOLOGY SELECTION SVC STATCOM CAP. BANK CB

  20. Chevron Capacitor Bank Untukmenaikkantegangan di sepanjangfeeder sekaligusmenaikkanfaktordayadarisalurantersebut. Tujuanpemasangancapacitor bank: • Di substation : menaikkanlevel tegangan di bus substation danmembantu MVAR sistem • Di feeder : menaikkanlevel tegangan di bebansekaligusmenaikkanfaktordaya.

  21. Chevron Penentuan Lokasi Penempatan Kompensator

  22. Chevron VOLTAGE PROFILE – REACTIVE COMPENSATOR

  23. Chevron • Lokasi STG dan BKOsimulasi dilakukan pada lokasi beban Central Duri

  24. PengaruhPenggunaanKompensatorberupa Capacitor Bank,FACTSSVC, dan STATCOM padaJaringanTransmisidanDistribusidi PT. Chevron Pacific Indonesia • Simulasi Load flow • Simulasi Transient dengan Capacitor Bank • Simulasi Transientdengan STATCOM • SimulasiShort Circuit 1 Phase Ground • SimulasiShort Circuit 3 Phase PROGRAM BANTU • ETAP • MATLAB

  25. Chevron Simulasi Loadflow dengan Program Bantu : ETAP Mengamati profil tegangan sebelum dan setelah pemasangan FACTS SVC

  26. Chevron Simulasi Load flow (ETAP) • Skenario1 • Keadaansaat MGL-STG di Close, SVC belumdipasangpadajaringan. • Keadaansaat MGL-STG di Open, SVC belumdipasangpadajaringan.

  27. Chevron Simulasi Load flow (ETAP) • Skenario2 • Keadaansaat MGL-STG di Close, SVC belumdipasangpadajaringan. • Keadaansaat MGL-STG di Close, SVC telahdipasangpadajaringan.

  28. Chevron Simulasi Load flow (ETAP) • Skenario3 • Keadaansaat MGL-STG di Close, HCT SVC telahdipasangpadajaringan. • Keadaansaat MGL-STG di Open, HCT SVC telahdipasangpadajaringan.

  29. Simulasi Load flow (ETAP) • Skenario4 • Keadaansaat MGL-STG di Open, SVC belumdipasangpadajaringan. • Keadaansaat MGL-STG di Open, SVC telahdipasangpadajaringan

  30. Chevron Simulasi Load flow (ETAP) • Skenario5: • MGL-STG di Close, SVC belumdipasangpadajaringan. • MGL-STG di Close, SVC telahdipasangpadajaringan. • MGL-STG di Open, SVC belumdipasangpadajaringan. • MGL-STG di Open, SVC telahdipasangpadajaringan.

  31. Chevron Simulasi Load flow (ETAP) • MGL-STG di Close, SVC belumdipasangpadajaringan. • MGL-STG di Close, SVC telahdipasangpadajaringan. • MGL-STG di Open, SVC belumdipasangpadajaringan. • MGL-STG di Open, SVC telahdipasangpadajaringan.

  32. Tahun 2013 Tahun 2014

  33. Tahun 2015 Tahun 2016

  34. Chevron Simulasi Transient dengan Program Bantu : ETAP Mengetahuipengaruhpenggunaan kompensatorCapacitor Bank pada proses switching

  35. Chevron SimulasiTransien dengan Capacitor Bank • Skenario 1 • Konfigurasi Normal tanpa Capacitor Bank • Saluran MGL-STG open dalamkeadaan Open

  36. Chevron SimulasiTransien dengan Capacitor Bank • Skenario 2 • Konfigurasi Normal dengan Capacitor Bank 2x25 MVAR • Saluran MGL-STG dalam keadaan Open

  37. Chevron SimulasiTransien dengan Capacitor Bank • Skenario3 • Keadaansaat MGL-STG di Close, • 2 Capacitor Bank awalnyaOpenlalu di Close • Waktu kerja CB219 = 1 sc • Waktukerja CB218 = 15 sc

  38. Chevron Simulasi Transient dengan Program Bantu : MATLAB Mengetahui pengaruhpenggunaan kompensator Capacitor Bank danFACTS STATCOM dan pada proses switching

  39. Chevron SimulasiTransient dengan STATCOM Simulasidengankondisi Transient MGL-STG Close denganmenggunakanMatlab

  40. Chevron SimulasiTransient dengan STATCOM • Skenario 1 • MGL-STG Close • CB Initial condition : Open • STATCOM STG [0.1 10] CB Close padawaktu 0.1-10 sc • STATCOM BKO [0.2 10] CB Close padawaktu 0.2-10 sc

  41. Chevron Saat MGL-STG closeSTATCOM STG close saat t = 0.1 sekon

  42. Chevron Saat MGL-STG closeSTATCOM STG close saat t = 0.2sekon

  43. Chevron SimulasiTransient dengan STATCOM • Skenario 2 • MGL-STG Close • CB Initial condition : Open • STATCOM STG [0.1 10] CB Close pada waktu 0.1-10 sc • STATCOM BKO [0.1 10] CB Close pada waktu 0.1-10 sc

  44. Chevron Saat MGL-STG close2 STATCOM close saat t = 0.1sekon

  45. Chevron SimulasiTransient dengan STATCOM • Skenario 1 • MGL-STG Open • CB Initial condition : Open • STATCOM STG [0.1 10] CB Close padawaktu 0.1-10 sc • STATCOM BKO [0.2 10] CB Close padawaktu 0.2-10 sc

  46. Chevron Saat MGL-STG OpenSTATCOM STG close saat t = 0.1sekon

  47. Chevron Saat MGL-STG OpenSTATCOM STG close saat t = 0.2sekon

  48. Chevron SimulasiTransient dengan STATCOM • Skenario2 • MGL-STG Open • CB Initial condition : Open • STATCOM STG [0.1 10] CB Close pada waktu 0.1-10 sc • STATCOM BKO [0.1 10] CB Close pada waktu 0.1-10 sc

  49. Chevron Saat MGL-STG Open2 STATCOM close saat t = 0.1sekon

  50. Chevron SimulasiTransient dengan Capacitor Bank • Skenario1 • MGL-STG Close • CB Initial condition : Open • Capbank STG [0.1 10] CB Close pada waktu 0.1-10 sc • Capbank BKO [0.1 10] CB Close pada waktu 0.2-10 sc

More Related