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三、改造方案. 1. 顶出缸吨位增加、降低使用压力,减少设备故障,保证设备安全. 由于拉伸的产品要求的压力较大,现在顶缸压力超过 30MPa, 为有效降低顶出压力,必须增大 YH32-315 ( R7R8 )的顶出油缸,由于油压机顶出油缸是固定在工作台上的,工作台为钢板焊接而成,把现有的 63 吨油缸更换为 160 吨油缸,必须要重新加工工作台固定孔,这样势必破坏工作台原有的筋板布局,使工作台受力能力降低,在高压使用时,可能造成工作台断裂。 结论:要增大顶出油缸,必须整体更换工作台,只有这样才能保证使用安全。. 2. 油泵流量增大,生产效率提高.
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三、改造方案 1.顶出缸吨位增加、降低使用压力,减少设备故障,保证设备安全 由于拉伸的产品要求的压力较大,现在顶缸压力超过30MPa,为有效降低顶出压力,必须增大YH32-315(R7\R8)的顶出油缸,由于油压机顶出油缸是固定在工作台上的,工作台为钢板焊接而成,把现有的63吨油缸更换为160吨油缸,必须要重新加工工作台固定孔,这样势必破坏工作台原有的筋板布局,使工作台受力能力降低,在高压使用时,可能造成工作台断裂。 结论:要增大顶出油缸,必须整体更换工作台,只有这样才能保证使用安全。 2.油泵流量增大,生产效率提高 为提高生产效率,要将油泵流量增加到两台63L/MIN油泵或一台160L/MIN,但两台设备现有的插装阀组流量、管路内径、油箱容量最高只能满足80L/MIN使用要求。单纯增加油泵,会出现供油不足,憋压等现象,无法体现改造效果。 结论:整体更换液压站,满足160L油泵使用要求,效率提高,达到现有R13运行效率。单件节拍可由现在的22S/件缩短到15S/件。