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机动车排气污染检验工作 信息发布. 4 月 1 日起全市所有机动车均需进行尾气检测 ,年检前 必须先取得环保检验合格标志。. 一、 4 月 1 日开始所有机动车均需接受检验,取得环保检验标志后,方可上路行驶。. 1 、 《 山东省机动车排气污染防治条例 》 规定:未取得环保检验标志的机动车,公安交通管理部门不予核发机动车安全技术检验合格标志;交通运输管理部门不予办理营运机动车定期审验合格手续。公安机关交通管理部门在道路检查时,应当查验机动车环保检验标志;对未取得环保检验标志的机动车,不允许其上路行驶。.
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机动车排气污染检验工作信息发布 4月1日起全市所有机动车均需进行尾气检测,年检前必须先取得环保检验合格标志。
一、4月1日开始所有机动车均需接受检验,取得环保检验标志后,方可上路行驶。一、4月1日开始所有机动车均需接受检验,取得环保检验标志后,方可上路行驶。 • 1、《山东省机动车排气污染防治条例》规定:未取得环保检验标志的机动车,公安交通管理部门不予核发机动车安全技术检验合格标志;交通运输管理部门不予办理营运机动车定期审验合格手续。公安机关交通管理部门在道路检查时,应当查验机动车环保检验标志;对未取得环保检验标志的机动车,不允许其上路行驶。
2、检验标志分两种:经环保检测达到规定排放标准的机动车,核发绿色环保检验标志;经环保监测达不到规定排放标准但符合制造当时污染物排放标准的机动车,核发黄色环保检验标志。2、检验标志分两种:经环保检测达到规定排放标准的机动车,核发绿色环保检验标志;经环保监测达不到规定排放标准但符合制造当时污染物排放标准的机动车,核发黄色环保检验标志。
3、申请由外地转入烟台市的机动车,必须进行排气环保检验,排气超标的机动车不得转入烟台市。3、申请由外地转入烟台市的机动车,必须进行排气环保检验,排气超标的机动车不得转入烟台市。 • 4、排气超标机动车必须维修治理达标。在用机动车经排气定期环保检验超过规定排放标准的,应当到取得交通运输管理部门资格认定的机动车维修企业进行维修,并在规定期限内进行排气复检。
二、我市机动车排气检测站建设情况及基本检验流程二、我市机动车排气检测站建设情况及基本检验流程 • 1、目前,全市有12家机动车排气检验机构,除长岛、高新区外,其他县市区均设有一所检测机构,全部依法实行社会化运营。这些检验单位作为社会第三方运营机构,依法通过省级环境保护主管部门验收并取得委托检测资格,并接受有关部门和社会的监督管理。广大车主可自由选择有资质的检验机构。
2、检测的频次与流程 • ①检测频次: • 机动车参加排气定期检测的频次与安全技术检验的频次一致。 • ②检测流程: • 车主登记——外观检验——信息录入——排气监测——环保审验——标志发放。 • 排气检测不合格的,向车主出具检测报告,并书面告知车主到具有相应资质的机动车排气污染维修治理企业进行维修治理,并在规定的期限内进行复验。
三、视频监控排气检验确保数据准确 • 烟台市政府组建成立了机动车排气监控中心,负责对各社会化运营机构的检验工作进行监督管理。各社会化运营检验机构负责排气检验,机动车排气监控中心负责检测数据审验和检验标志的核发。 • 烟台市机动车排气监控中心建立了一套视频监控系统,与所有检测站的所有检测线联网,具有视频监控、数据采集、防作弊等功能,保障检测数据的真实性、准确性,维护检测数据的公正性和权威性。
四、呼吁广大车主以积极接受车辆检验的实际行动保护和改善全市空气质量四、呼吁广大车主以积极接受车辆检验的实际行动保护和改善全市空气质量 • 1、机动车排气污染危害巨大: • ①危害市民身体健康。 • 机动车尾气成分复杂,有100多种,其中主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和PM2.5。一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送,影响人体造血机能,随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾,并产生致癌物质。氮氧化物使人中毒比一氧化碳还强,会损害人的眼睛和肺,并形成光化学烟雾。
PM2.5造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大,被吸入人体后会进入支气管,干扰肺部的气体交换,引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。PM2.5还可成为病毒和细菌的载体,为呼吸道传染病的传播推波助澜。PM2.5造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大,被吸入人体后会进入支气管,干扰肺部的气体交换,引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。PM2.5还可成为病毒和细菌的载体,为呼吸道传染病的传播推波助澜。
②恶化空气环境质量。 • 随着我市机动车数量的迅速增加,机动车尾气污染已经成为影响我市空气质量的重要污染源。据统计,截止到2011年底,烟台市机动车保有量已达到173.4万辆。
环境监测数据表明,市区现有的11个空气自动监测点位中,有6个点位的氮氧化物接近标准限值,尾气造成的污染在空气污染中所占的比重呈现逐年上升趋势,另据统计,我市主要污染物之一的氮氧化物的总排放量里,工业、生活和机动车分别占到1/3。环境监测数据表明,市区现有的11个空气自动监测点位中,有6个点位的氮氧化物接近标准限值,尾气造成的污染在空气污染中所占的比重呈现逐年上升趋势,另据统计,我市主要污染物之一的氮氧化物的总排放量里,工业、生活和机动车分别占到1/3。 • 在非采暖期,氮氧化物污染已接近空气污染符合的50%。目前全国约1/5的城市大气污染严重,113个重点城市中1/3以上空气质量达不到国家二级标准,机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。
2、保持我市环境空气质量优良的优势,维护好市民环境利益,保障身体健康,必须强化机动车排气检验。近几年我市氮氧化物增长趋势如下:2、保持我市环境空气质量优良的优势,维护好市民环境利益,保障身体健康,必须强化机动车排气检验。近几年我市氮氧化物增长趋势如下: 2011年,我市氮氧化物比2008年同期增长28.6%
目前,北京、南京和青岛等城市,已经设定了尾气不达标车辆禁行区域和路段。烟台作为全国环保模范城市,从避免空气质量恶化,保持优势,维护市民的利益角度出发,下一步也将适时采取禁行措施。目前,北京、南京和青岛等城市,已经设定了尾气不达标车辆禁行区域和路段。烟台作为全国环保模范城市,从避免空气质量恶化,保持优势,维护市民的利益角度出发,下一步也将适时采取禁行措施。
3、呼吁:以实际行动保护环境质量请从自觉接受尾气检验做起(自觉接受尾气检验,共同关爱生活环境)3、呼吁:以实际行动保护环境质量请从自觉接受尾气检验做起(自觉接受尾气检验,共同关爱生活环境) • 接受机动车排气检验,给广大车主增加了一定费用,也增加了机动车年检的环节,但这应该是每一位车主保护环境的责任和义务,为了自身和广大市民的环境利益,请自觉接受尾气检验,同时我们也呼吁,少开车,多采用绿色出行方式,共同关爱生活环境。
五、烟台市机动车排气污染检验收费标准确定 • 1、在用轻型汽油车排气污染检实行简易瞬态工况法,收费标准为每次50元/车次。 • 2、在用的其他型号汽油车和柴油车排气污染检验实行双怠速法或自由加速法,检验收费标准为30元/车次。
3、在用机动车首次检验不合格的维修后复检不再收费,复检不合格第三次检验减半收费,仍不合格需要再次检验的,全额收费。3、在用机动车首次检验不合格的维修后复检不再收费,复检不合格第三次检验减半收费,仍不合格需要再次检验的,全额收费。 • 4、符合国家排放标准的新购机动车免于检验,车辆登记挂牌时在车辆管理所环保窗口免费领取环保标志。