实训一：电控汽油机总体结构认识

实训一：电控汽油机总体结构认识 • 本次实训目的: • 了解电控汽油机的总体结构及工作原理 • 认识电控燃油喷射系统的组成 • 电控燃油喷射系统各部件在发动机上的安装位置 • 各部件在系统中的作用 • 实训器材： • 上海大众桑塔纳3000 装备发动机型号：AJR • 实训考核： • 提问； • 填写实训报告。

一、电控汽油机的总体结构 燃油供给系统控制系统点火系统空气供给系统

工作原理

二、电控燃油喷射系统的组成 • 氧传感器（G39） • 节气门控制组件（J338） • ECU（J220） • 水温传感器（G62） • 活性炭罐电磁阀（N80） • 2号爆震传感器（G66） • 转速传感器（G28） • 空气流量计（G70） • 进气温度传感器（G72） • 活性碳罐 • 喷油器（N30－N33） • 点火线圈（N152） • 1号爆震传感器（G61） • 霍尔传感器（G40）

霍尔传感器(G40)安装位置及作用 • 作用：感应凸轮轴位置和转速信号，将此信号传给ECU以确定点火时刻和喷油时刻。返回

喷油器(N30-N33)安装位置及作用 • 作用：在ECU的控制下向进气歧管内喷油，喷油量的大小取决于ECU确定的时长，以便根据进气量的多少、发动机负荷状况形成不同混合浓度的可燃混合气。返回

活性碳罐安装位置 活性碳罐安装于此。(图中未显示碳罐，只可见其进、出软管) 返回

空气流量计(G70)安装位置及作用 • 作用：热膜式，检测进气量的多少，给发动机ECU提供进气数量信号。返回

活性碳罐电磁阀(N80)安装位置及作用 • 作用：发动机在热机状况下由ECU 控制打开此阀，发动机把吸附在碳罐中的燃油蒸汽吸入进气管返回

ECU(J220)的安装位置及作用 • 作用：发动机管理系统，接收各种输入信号并加以处理，输出执行命令返回

水温传感器(G62)安装位置及作用 • 作用：感应冷却水温度，并将其变成电信号传给ECU 返回

节气门组件(J338)安装位置 返回

进气温度传感器(G72)安装位置及作用 • 作用：用于感应进气温度，将此信号传给ECU，修正喷油量和点火正时。返回

点火线圈(N152)安装位置 返回

1#爆振传感器(G61)安装位置及作用 2#爆振传感器(G66)安装在三四缸之间的相同位置。 • 作用：感应发动机工作时的爆振状况。如产生爆振，将信号传给ECU，ECU将对点火时刻进行调整，以消除或减轻爆振。返回

其它元件的安装位置 燃油泵燃油压力调节器氧传感器(G39)位于排气管上 (图中未显示) 转速传感器(G28) 返回

思考巩固题 • 电控发动机有何优点？ • 电控发动机的工作原理是怎样的？ • 电控发动机主要有哪些部件构成？

实训一：电控汽油机总体结构认识

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