1 / 38

ООО «БиоФлэйм» 115477 г.Москва ул.Кантемировская 59. +7 495 325-47-40 ; 920 40 85 ПРЕЗЕНТАЦИЯ

ООО «БиоФлэйм» 115477 г.Москва ул.Кантемировская 59. +7 495 325-47-40 ; 920 40 85 ПРЕЗЕНТАЦИЯ Определение механических особенностей конструкции ПОЛИМЕРНОЙ ОПАЛУБКИ и подготовка методических таблиц. Что такое полимерная опалубка?.

Download Presentation

ООО «БиоФлэйм» 115477 г.Москва ул.Кантемировская 59. +7 495 325-47-40 ; 920 40 85 ПРЕЗЕНТАЦИЯ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ООО «БиоФлэйм» 115477 г.Москва ул.Кантемировская 59. +7 495 325-47-40; 920 40 85 ПРЕЗЕНТАЦИЯ Определение механических особенностей конструкции ПОЛИМЕРНОЙ ОПАЛУБКИи подготовка методических таблиц

  2. Что такое полимерная опалубка? Полимерная опалубка– идеальная и экономичная альтернатива фанерной опалубке, которая была спроектирована для применения в монолитном строительстве. В первую очередь для возведения колон, перекрытий, ригелей и укладке бетона. Это более практичный и более качественный продукт, по сравнению с ламинированной фанерой, имеющий ряд ключевых свойств, которые позволяют использовать полимерную опалубку значительно дольше и проще.

  3. Преимущества Не поддается воздействию влаги и воды (см. результаты лабораторных исследований). Невозгораемый, устойчив к открытому огню (см. результаты лабораторных исследований). Стабилен в экстремальных условиях, сохраняет свои качества при температурах от – 43 до + 120 С. Механические свойства не зависят от времени нагрузки. Переменные нагрузки не приводят к износу. Срок эксплуатации во много раз больше, чем у ламинированной фанеры. При окончании эксплуатации, принимается на вторичную переработку в любом состоянии, тем самым сокращая издержки на утилизацию и позволяя вернуть часть средств, вложенных при закупке. По гарантии, после использования предусматривается возможность частичного или полного возврата.

  4. ЛЁГКИЙ. СВОБОДНО ПЕРЕНОСИТСЯ ПРИ МОНТАЖЕ И ДЕМОНТАЖЕ.

  5. НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ СМАЗОК, ЛЕГКО ОТДЕЛЯЕТСЯ ОТ БЕТОНА.

  6. ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА ПРОФИЛЯ НЕОБХОДИМЫХ длины

  7. ПРИ УКЛАДКЕ БЕТОНА НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ В ШТУКАТУРКЕ, СОЗДАЁТСЯ ПОКРЫТИЕ, ПРИГОДНОЕ ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО НАНЕСЕНИЯ ШТУКАТУРНОГО ГИПСА И КРАСКИ.

  8. Главный разрушающий враг деревянной опалубки, являющийся причиной вздутия и износа фанерной опалубки – вода – не оказывает влияния на полимерную опалубку. Так же, полимерная опалубкане требует дополнительных работ по смазке эпоксидной краской, которую используют для усиления свойств влагоустойчивости фанерной опалубки.

  9. НЕ РАСТРЕСКИВАЕТСЯ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ГВОЗДЕЙ И СВЕРЛЕНИИ, ЛЕГКО ПИЛИТСЯ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЯМ. ОПТИМАЛЬНЫМ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ГВОЗДЬ С ШИРОКОЙ ГОЛОВКОЙ.

  10. ДОЛГОВЕЧЕН,КОЛИЧЕСТВО ЦИКЛОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НЕ ОГРАНИЧЕНО.

  11. Абсолютно безвреден для окружающей среды. Возможность повторной переработки позволяет использовать его многократно, препятствуя вырубке леса.

  12. Технические преимущества Экономические преимущества ПРИ УКЛАДКЕ БЕТОНА, НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ В ШТУКАТУРКЕ, СОЗДАЁТСЯ ПОКРЫТИЕ, ПРИГОДНОЕ ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО НАНЕСЕНИЯ ШТУКАТУРНОГО ГИПСА И КРАСКИ ТЕМ САМЫМ СНИЖАЯ ЗАТРАТЫ НА ЗАКУПКУ ОТДЕЛОЧНЫХ СМЕСЕЙ. СООТВЕТСТВЕННО, В ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОЗВОЛЯЕТ ПОГРУЗИТЬ НА 40% БОЛЬШЕ, ПРИ ЭТОМ СНИЖАЯ ИЗДЕРЖКИ В ОТНОШЕНИИ ЛОГИСТИКИ В СРАВНЕНИЕ С ЛАМИНИРОВАННОЙ ОПАЛУБКОЙ, ЛЕГЧЕ НА 40%. ТЕМ САМЫМ УПРОЩАЕТ МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ. ВОЗМОЖНОСТЬ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИСТОВ ПРОИЗВОЛЬНОЙ ДЛИНЫ ПО ЖЕЛАНИЮ КЛИЕНТА ПРИ ЭТОМ, СТОИМОСТЬ ПРОДУКТА НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ НЕ ТРЕБУЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ОПАЛУБОЧНОЙ СМАЗКИ. ПО ЗАВЕРШЕНИЮ ЦИКЛА ЛЕГКО ОТДЕЛЯЕТСЯ ОТ БЕТОНА, ТЕМ САМЫМ ИСКЛЮЧАЯ ПОПАДАНИЕ СМАЗКИ НА АРМАТУРУ И СПОСОБСТВУЯ ГАРАНТИРОВАННОМУ КАЧЕСТВУ БЕТОНА. ПОЗВОЛЯЕТ ИЗБЕЖАТЬ РАСХОДЫ НА ГСМ (смазка опалубочная). ВОЗМЕЩЕНИЕ ОТ 5 ДО 10% СТОИМОСТЬ МАТЕРИАЛА, ЛИБО ЖЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ДИСКОНТА ПРИ ПРИОБРЕТЕНИИ СЛЕДУЮЩЕЙ ПАРТИИ ПОЛИМЕРНОЙ ОПАЛУБКИ. ПРИНИМАЕТСЯ НА ПЕРЕРАБОТКУ В ЛЮБОМ СОСТОЯНИИ, НЕ ТРЕБУЮЩЕМ НИКАКОГО УХОДА

  13. РАЗМЕРЫ ПЛАСТИН: 625 X 2500 X 18 MM ПЛОЩАДЬ 1 ПЛАСТИНЫ : 1,5625 M2 1 ПАКЕТ = 4 ПЛАСТИНЫ (6,25 M2) 1 ПАЛЕТ: 30 ПАКЕТОВ (120 ШТ= 187,5 M2) 1 ГРУЗОВИК: 8 ПАЛЕТ ( 960 ШТ = 1.500 M2)

  14. ОСНОВНЫЕ ПРОФИЛИ Облицовочный Для колонн и балок

  15. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРОФИЛИ Угловой профиль Профиль со скошенной кромкой T-образный профиль а - заглушка b- скотч На заказ Стандартный

  16. НОВАЯ ПРОДУКЦИЯ • 625x21mm • 625x18mm с зазубренной поверхностью

  17. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В КАЧЕСТВЕ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ОПАЛУБКИ

  18. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОПАЛУБКИ ПРИ ПРОЗВОДСТВЕ КОЛОНН.

  19. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОПАЛУБКИ ПРИ БЕТОНИРОВАНИИ СТЕН

  20. Здание, при строительстве которого во всех железобетонных конструкциях в качестве опалубки использовалась полимерная опалубка

  21. Работы, проведённые в лабораториях • В целях определения механических параметров конструкций, произведённых с применением опалубки,была проведена серия испытательных работ. • Используя полученные результаты и международные стандарты были подготовлены графики и таблицы по практическому использованию.

  22. Испытания на разрыв, для определения сопротивляемости материала.

  23. 50 40 30 [MPa] 20 10 0 0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 Испытания на разрыв, для определения сопротивления материала.

  24. Испытания на разрыв, для определения деформации материала.

  25. Испытание на изгиб(Уровень нагрузки I)

  26. Испытание на изгиб(Уровень нагрузки II)

  27. Дальнейшее развитие испытания на изгиб

  28. P P/2 P/2 d L/3 L/3 L/3 L + PL/6 P/2 + - P/2 Теоретическое обоснование испытания.

  29. Уровень нагрузки I - Интервал 30 cm - Образец 2 50.0 40.0 30.0 Сила (kN) 20.0 10.0 0.0 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 Прогиб (mm) Результат типичного испытания при уровне нагрузки I(Для типичной ширины625 mm)

  30. Уровень нагрузки II - Интервал 30 cm - Образец 3 15.0 12.0 9.0 Сила (kN) 6.0 3.0 0.0 0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 Прогиб (mm) Результат типичного испытания при уровне нагрузки II(Для ширины500 mm)

  31. Уровень нагрузки I - EI 1 1200000 1100000 1000000 2 900000 800000 Жёсткость при изгибе kgcm 700000 600000 500000 400000 300000 200000 100000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Образец Результат типичного испытания при уровне нагрузки I(Для ширины625 mm )

  32. Уровень нагрузки II - EI 1 900000 800000 700000 2 600000 Жёсткость при изгибе kgcm 500000 400000 300000 200000 100000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Образец Результат типичного испытания при уровне нагрузки II(Для ширины 500 mm )

  33. РЕЗУЛЬТАТЫ При использовании в качестве вертикальной опалубки : (Поверхности навесных стен)прискорости бетонирования30 m/h и расстоянии между балок равному 30 cm

  34. РЕЗУЛЬТАТЫ Благодаря отсутствию у пластика влагопоглощающих свойств, использованиев качестве опалубки для железобетонных конструкций является более подходящим по сравнению с обычными деревянными опалубками, поскольку он не оказывает воздействия на застывание бетона. Данные результаты показывают значительное улучшение прочностных характеристик бетона при использовании в качестве опалубки .

  35. РЕЗУЛЬТАТЫ Основываясь на испытательных работах, проведённых над конструкциями опалубки толщиной 18мм и параметрами бокового давления бетона, рекомендованными инструкциями DIN 18218, а так же Принимая во внимание определённые в руководстве DIN 18202 границы прогиба. Делаем вывод исходя из полученных расчётов, таблиц и графиков: Конструкции опалубки безопасны и могут использоваться при проведении строительных работ.

  36. Особенности материала

  37. - Обращаем Ваше внимание: погрузка поддонов, возможна только боковая. Если автотранспорт не имеет возможности загрузки с борта, то в таком случае поддоны и паллеты разбираются, а погрузка осуществляется по 4 листа

  38. Стоимость • Код Размеры Цена за единицу 20110-01200 625*2500*18 мм 26500руб/м3 20110-01800 625*2500*21 мм 26000руб/м3 20110-01202 скотч шт. 280руб/шт 34701-101110 гвозди кг 85 руб/кг Цены указаны без учета доставки ООО «БиоФлэйм» 115477 г.Москва ул.Кантемировская 59. +7 495 325-47-40; 920 40 85

More Related