Переход автотранспорта на газовое топливо

1. Переход автотранспорта на газовое топливо Генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Уфа» ШАРИПОВ Шамиль Гусманович

2. Выбросы вредных веществ от автотранспорта Дизельные двигатели Бензиновые двигатели 2

3. Распоряжение Правительства РФ от 13.05.2013 № 767-р 3. Минпромторгу России, Минрегиону России, Минтрансу России и Минэнерго России с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, органов государственной власти субъектов Российской Федерации и организаций до 1 января 2014 г. разработать и представить в установленном порядке в Правительство Российской Федерации комплекс мер, направленных на создание условий для доведения к 2020 году в субъектах Российской Федерации уровня использования природного газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб: а) в городах с численностью населения более 1000 тыс. человек - до 50 процентов общего количества единиц техники; б) в городах с численностью населения более 300 тыс. человек - до 30 процентов общего количества единиц техники; в) в городах и населенных пунктах с численностью населения более 100 тыс. человек - до 10 процентов общего количества единиц техники. 3

4. Единый центр ответственности за развитие рынка газомоторного топлива в РФ 4

5. Многотопливный автозаправочный комплекс ОАО «Газпром нефть» в г. Санкт-Петербург 5

6. Протокол совещания от 01.08.2013 № 2 по вопросу использования природного газа в качестве моторного топлива

7. Карта газопроводов Республики Башкортостан

8. Преимущества компримированного природного газа перед прочими видами моторных топлив Перевод автомобилей на компримированный природный газ позволит предотвратить экологический ущерб Природный газ для России наиболее технически и коммерчески подготовленное альтернативное моторное топливо 8

9. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами двигателей транспортных средств 9

10. Температура самовоспламенения и пределы взрываемости в воздухе существующих моторных топлив, °С Температура самовоспламенения, °С Пределы взрываемости в воздухе,объемные % 10

11. Испытание метановых баллонов на прочность Испытание баллона на прочность из огнестрельного оружия Пожар в автобусном гараже Проверка баллона на костре 11

12. Динамика цен на существующие виды моторных топлив При заправке на 500 рублей обычный легковой автомобиль на традиционном жидком моторном топливе проезжает 170-200 км, в то время как пробег метанового автомобиля за те же деньги составляет 550-600 км 12

13. Экологическая политика II Обязательства Общества Для реализации указанных принципов Общество принимает на себя следующие обязательства: 7 Расширять использование газа, как наиболее экологичного вида топлива, в промышленности, бытовом секторе и автотранспорте; 13

14. Существующая газозаправочная сеть АГНКС Республики Башкортостан 14

15. Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) ООО «Газпром трансгаз Уфа» 15

16. Динамика реализации компримированного природного газа в Республике Башкортостан за 2003-2013 годы В 2012 годуавтотранспорту отпущено 22,36 млн. м3 Экономия затрат на топливо в транспортном комплексе составила более 350 млн. руб. 16

17. Участок по переоборудованию автотранспорта на газовое топливо и ремонту газобаллонных установок 17

18. Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции, находящиеся в г.Уфа АГНКС «Уфа-2» АГНКС «Уфа-1» • г. Уфа, микрорайон «Затон», • ул. Ахметова, 400, корпус 2, • производительность 500 заправок в сутки г. Уфа, ул. Свободы, 84/5 (Тимашевский ж/д переезд), производительность 125 заправок в сутки 18

19. Автотранспорт ООО «Газпром трансгаз Уфа», работающий на природном газе - метан 19

20. Динамика количества газобаллонных (метановых) автомобилей в Республике Башкортостан ед. авто 20

21. Модельный ряд серийных автомобилей КАМАЗ на метане (Евро-4) Отечественная газобаллонная (метановая) автомобильная техника заводского исполнения Презентация битопливного автомобиля LADA Granta CNG ЗерновозКАМАЗ-65115863-30 Мусоровоз с задней загрузкой К0-440ВГ-1 Комбинированный дорожно-уборочный автомобиль-самосвал ЭД-405АГ Самосвал КАМАЗ-65115-861-30 Седельный тягач КАМА З-65116-861-30 ГПА АРОК с КМУ на базе КАМАЗ-43114-30 21

22. Презентация автомобиля ГАЗельNEXT 22

23. Серийно-производимые газовые автобусы НефАЗ г. Нефтекамск Автобус НефАЗ на газобаллонном оборудовании ООО «Газпром трансгаз Уфа» Двигатель на газомоторном топливе КамАЗ - 820.61-260 Городской автобус НефАЗ-5299-30-31 Пригородный автобус НефАЗ-5299-11-31 23

24. Проблемные вопросы • СЫРАЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ БАЗА • НИЗКАЯ ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТЬ ГОСУДАРСТВЕННЫХ И МУНИЦИПАЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ В ПЕРЕВОДЕ АВТОТРАНСПОРТА НА МЕТАН И В ПРИОБРЕТЕНИИ ГАЗОБАЛЛОННОЙ ТЕХНИКИ • ОТСУТСТВИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ ПРОГРАММ РАЗВИТИЯ ГАЗОМОТОРНОГО РЫНКА 24

25. Загрузка АГНКС ООО «Газпром трансгаз Уфа» в 2012 году Процент загрузки АГНКС от проектной мощности

26. Мировая статистика газобаллонного автотранспорта, по состоянию на 01.06.2013 26

27. Экологическое стимулирование и мировая практика использования газомоторного топлива 27

28. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!