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台鐵家族 普悠瑪號. 50304 吳嘉峻. 目錄. 1 命名 2 普悠瑪列車 3 下船首航事故 4 技術數據. 回目錄. 命名. 列車名稱繼 太魯閣號 後,再度向民間徵求命名,由 臺灣鐵路管理局 及 臺東縣 政府 主辦, 過程中從一開始的「 太麻里 號」一路領先,到後來原住民鄉親不斷透過網路及電話員拉票,「普悠瑪號」最後異軍突起,以 8,778 票獲得網路票選獲得最高票,而專家評審結果「普悠瑪」號也同樣獲得評審青睞奪得最高分,成為雙料冠軍並獲得這項命名比賽的 第一名
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台鐵家族 普悠瑪號 50304吳嘉峻
目錄 • 1命名 • 2普悠瑪列車 • 3下船首航事故 • 4技術數據
回目錄 命名 • 列車名稱繼太魯閣號後,再度向民間徵求命名,由臺灣鐵路管理局及臺東縣政府主辦,過程中從一開始的「太麻里號」一路領先,到後來原住民鄉親不斷透過網路及電話員拉票,「普悠瑪號」最後異軍突起,以8,778票獲得網路票選獲得最高票,而專家評審結果「普悠瑪」號也同樣獲得評審青睞奪得最高分,成為雙料冠軍並獲得這項命名比賽的第一名 • 「普悠瑪」原自卑南語,意味著集合團結的意思,普悠瑪列車英文則稱為「Puyuma Express」。
回目錄 普悠瑪列車 • 普悠瑪列車(全稱:自強號普悠瑪列車,通稱:普悠瑪號),為臺灣鐵路管理局以2012年引進之傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特快車,將行駛宜蘭線、北迴線以及即將電氣化後的臺東線,預計2013年初上線營運,但具體時間將由官網統一公告。
回目錄 下船首航事故 • 普悠瑪號2012年10月25日運抵台灣,首日就在基隆站發生列車卡在月台。因工務段鋪設軌道時計算軌道曲線半徑錯誤,造成列車轉彎時車下控制器的保護網和月台末端斜坡擦撞,導致列車卡住、刮出刮痕,事後四名工務系統官員分遭記過、調職處分。 • 因應普悠瑪號測試,一方面防止列車與月台間距過近,另一方面配合月台增高工程,將基隆、暖暖、牡丹、貢寮與和仁等5處車站月台邊坡敲除,彰化站則是將月台下方平時供站務人員使用的階梯敲除。
回目錄 技術數據 • 營運長度207公里 • 總長度207公里 • 軌道標準1067毫米 (窄軌) • 列車編組Tilting電車組 • 營運地區中華民國 • 服務種類 城際列車 • 主要路線 東部幹線 • 主要營運車站樹林、板橋、臺北、松山、七堵、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮、壽豐、鳳林、瑞穗、玉里、池上、關山、臺東