Y12F — 低成本中短途运输飞机

1. Y12F—低成本中短途运输飞机 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司

2. 安全可靠用途广泛 Y12F飞机是新一代中、短程支线客/货运输飞机，是在现有Y12系列飞机成熟技术的基础上，继承其布局特点，适当采用当代成熟的先进技术而发展改进的中短程次支线飞机。 在Y12F飞机设计的初始阶段，充分考虑航空公司的多种装载需要，客运可乘坐19名旅客并满足散货装载，货运可装置3个LD3集装箱，为用户提供低成本飞机。稍做改装可用于海洋监测、航测航拍、遥感和物探等长航时通航作业，也可用于军用VIP、士兵/军用物资运输、空投空降等用途。

3. 先进的适航性 • 适航要求： • CCAR23部（第三次修订）通勤类 • FAR23部至55号修正案通勤类 • 环境规范： • CCAR36部 • FAR36部 • 排放要求： • FAR34部 • 营运要求： • CCAR91部，CCAR135部，CCAR121部 • 按照CCAR23部取CAAC通勤类型号合格证。

4. 经典的飞机布局 Y12F采用上单翼、下平尾、单垂尾常规布局，非增压客舱，可收放式起落架。

5. 卓越的飞行性能 • 最大平飞速度 482公里/小时 • 快速巡航速度 430公里/小时 • 远航速度 375公里/小时 • 双发升限 7000米 • 单发升限 4000米 • 起飞滑跑距离 575米 • 着陆滑跑距离 630米 超强的装载和续航能力 • 航程(货型:45分钟备件油; 客型:45分钟+200海里备份油 ) • 满客航程/客型 1540 公里 • 满油航程/客型 1930 公里 • 满载航程/货型 950 公里 • 满油航程/货型 2300 公里

6. 长寿命的机体结构 　机体材料： 主结构选用高强度铝合金材料 复合材料用量占全机的7~10% 防火墙使用不锈钢或钛合金制造 机体寿命：50000飞行小时/60000起落 翻修间隔(TBO)：6000飞行小时

7. 系统配置 • 起落架 • 动力装置 • 发动机操纵 • 燃油系统 • 滑油系统 • 液压系统 • 操纵系统 • 电气系统 • 通讯导航系统 • 自然通风系统 • 客舱加温系统 • 防火/灭火系统 • 照明系统 • 空速/静压系统 • 除防冰系统（选装） • 空调系统（选装） • 自动驾驶仪（选装） • 内设系统

8. 可靠、高效的设计保障 • 可靠性 • 出勤率不小于99%。 • 维修性 • 平均故障间隔时间（MFHBF）：20飞行小时 • 过站再次离站时间：25分钟 • 航线级平均修复时间(MTTR)：36分钟

9. 强劲的动力 动力装置 • 发动机 • 加拿大普惠公司的PT6A-65B涡桨发动机 • 螺旋桨 • HARTZELL公司的HC-B5MA-3/M10876AN低噪音5叶金属螺旋桨。 主要参数 • 输出功率 1100shp • 转速 　　 1700转/分 • 热部件检查时间　 2000小时 • 发动机首翻期(TBO)6000小时 • 螺旋桨首翻期(TBO)3000小时

10. 直观的飞行显示信息 • 选用CHELTON公司的综合显示系统。 • 采用EICAS系统，显示发动机、操纵舵面位置、液压系统、 燃油系统、环控系统、电源系统参数和状态信息 • 根据运营条例配置必要的通讯、导航设备。 • 综合显示系统 • 空中防撞系统 • 增强型近地警告系统 • 分散供电系统

11. 直观的飞行显示信息 • 仪表板上装有六块多功能显示器、备用仪表和警告灯、信号板等。

12. 宽敞舒适的客舱 • 客舱宽敞舒适，标准布局为19座。 • 普通客舱布置每排三座，排距810mm，用户可选装一名乘务员座椅，客舱上部设有行李舱。 • 客舱空间可选布置为VIP型 • 大的舱室空间还可用于装载散货、货盘或者最多3个LD3集装箱 客舱最大长度 7.3米 客舱最大宽度 1.9米 客舱过道高度 1.8米 座椅排距 0.81米 过道宽度 0.50米 客舱剖面 内设效果图

13. 用途多变的座舱布局 标准型：19座客椅＋1个乘务员座椅，一间盥洗室　 公务型：8座豪华座椅，一间盥洗室　　　　

14. 用途多变的座舱布局 高密度军用运输型：25座简易座椅 货运型：可装载3个标准LD3集装箱

15. 同类机型中竞争优势 • 市场价格低 • 商载重量比高 • 满油与满载航程长 • 巡航速度大 • 使用成本低

16. 21世纪的中国天空，将是我们共同的舞台。哈飞集团的宗旨是:为用户提供高安全、高可靠、低成本的飞机。 　　灵活的使用方式，低廉的使用维护成本，在任何时候，您可随时签发抵达目的地的航班，Y12F新一代飞机可为您带来最大的商业利益。