Download
1 / 31
350 likes | 804 Views
Tengeri fuvarozás. BGF-KKK – NG. nappali alapképzés Nemzetközi ügyletek logisztikája 2011. 11. 07. Áts Júlia. tömegszerűség hozzáférés Gyakoriság (short-seal – nagyon sűrű [Gibraltár, Skandinávia] Sebesség – leglassúbb, legnagyobb távok, legkisebb sebességgel
E N D
Tengeri fuvarozás BGF-KKK – NG. nappali alapképzés Nemzetközi ügyletek logisztikája 2011. 11. 07. Áts Júlia
tömegszerűség hozzáférés Gyakoriság (short-seal – nagyon sűrű [Gibraltár, Skandinávia] Sebesség – leglassúbb, legnagyobb távok, legkisebb sebességgel időjárás-függőség (hullámzás/ mechanikai igénybevétel/ klimatikus és biológiai kockázat) árubiztonság Díjszint (távolságarányosan, fajlagosan alacsony) környezeti hatás nagy közvetett (kikötőn keresztül) távolságfüggő viszonylag lassú erős többféle kockázat alacsony viszonylag kímélő Általános jellemzők:
Infrastruktúra • kikötők • Medencék (rakpartüzemek száma határozza meg) • kikötésre alkalmas rakpartok • raktárak, (felmerülő ütemkülönbséget hidalja át) • árukezelést szolgáló létesítmények, • átrakó létesítmények (daruk) • szárazföldi közlekedési hálózatok (vasút, közút)
Eszközök Kereskedelmi hajók fő jellemzők: • Típus (TANKÖNYV) Fő jellemző – mit tud vinni • kapacitás • befogadóképesség – egysége: térmérték (régen: regisztrált tonna) • Hordképesség(nettó terhelhetőség) – egysége: tonna • DWC – dead weight capacity • DWCC– dead weight cargo capacity • rakodási együttható (ez dönti el, h a bef.képesség v. a hordképesség számít) • Életkor (lényegesen gyorsabb az avulása, mint más eszköznek [15 éves már „veterán”]) • Lobogó (melyik országban jegyezték be [adózás, jogszabályok]) • Minősítés (időről időre történik, befolyásolja a biztosítási [hajó; áru] díjakat is)
Fuvarjogi egyezmények • Hague-Visby Rules (HVR) • Hamburg Rules (HR) [alkalmazhatóságához előfeltétel a HVR felmondása] • Rotterdam Rules (RR) [nem KIZÁRÓLAG tengeri fuvarozásra érvényes, lényeg h részben legyen benne {Még nem hirdette ki az aláíró országok egyike sem. Amíg ilyen nem történik, a HVR az alap.}
A tengeri teherfuvarozás ágai Jellemzők Bérelt (charter) Vonal (liner) a küldemény neme komplett rakomány (konvencionális tömegáru)pl. nyersolaj araboktól - ömlesztett darabáru (csomagolt áru – magasabb feldolgozottsági fok) több feladó terméke fuvarozási feltételek egyedi megállapodás szerint egységes (ht. üzletszabályzat) útvonal igény szerint menetrend szerint fuvardíj egyedi megállapodás szerint a hajós jegyzése szerinta hajós ad ajánlatotmindenki részére fuvarokmány B/L vagy fuvarlevél
A charter hajópiac szereplői - TK hajótulajdonos (owner) hajóbérlő (charterer) ügynök (alkusz, bróker) owner’s charterer’s competitiv – ha nem tőzsdén kötik egyedül ez van, PÁRTATLANUL játszik [versenyeztető]
Időbérlet (time charter) • meghatározott időre (hosszú, közép, rövid) – napi bérleti díj [tőzsdei árfolyam alapján] • műszaki feltételek tulajdonos biztosítja • rakomány, útvonal meghatározása bérlő („rendelkező tulajdonos”) • üzemanyag- és kereskedelmi költségek (kikötőhasználat, stb.) bérlő • csupasz hajótestbérlés (bareboat/ demise charter) esetén személyzet nélkül vesz hajót bérlő átnevezheti, áthelyezheti stb • a bérlés célja: - vállalkozás (közép, hosszú) a főbérlő nem árutulajdonos, továbbértékesítés inkább a cél - áru fuvaroztatása (rövid)
Útbérlet (voyage charter)nem időre, hanem 2 kikötő közt • a bérlés célja: áru fuvaroztatása (egyszeri, rendszeres) • 1 hajó - egy vagy több bérlő (full vagy part charter) • bérleti szerződés: Charter Party (TK 2. kötet 1. fejezet!) • üzemeltetéssel kapcsolatos költségek tulajdonos • bérleti díj = fuvardíj bérlő • rakodási költségek (FIO FIOS Tankönyvben) a fuvardíj tartalmazza-e vagy sem • rakodási norma (mindig meg kell határozni a rakodási szerződésben • demurrage, despatch money (prémium a gyorsabb rakodásért)
A vonalhajózás jellemzői • tengeri darabáruk (pl. sárgáktól) (konvencionális [zsák, doboz, kanna], intermodális [konténer]) • előre meghatározott kikötők közötti útvonalon, • meghirdetett menetrend szerint ( ETA[expected time for arrival], CT[closing time][indulás előtti árubeérkezési határidő az indulási kikötőbe], ETS/ETD [expected time of /Departure] ) • meghatározott fuvarozási feltételek és díjjegyzés alapján Tulajdonképp fuvarozói gyűjtőforgalom gyűjtőponton
Fuvarozási szerződés megkötése • hajótér könyvelés hajóstársaság ügynökénélközvetlenül a hajós nem foglalkozik ezzel • hajós választás szempontjai • Ügynökség – döntő szempont (közelség=egyszerűbb papírmunka) TK 2. kötet 2. fejezet • kikötő • menetrend – mennyire teljesíthető a száll határidő • hajó • megbízhatóság • Díjszint – mostanság ez a legalapvetőbb
A fuvarköltség tényezői • a díjtétel fogalma (egységnyi áru fuvardíja meghatározott távra [adott 2 kikötő közt]) • a díjtétel-képzés (alkalmazás) egységei: • tömegegység (súlyárukra): LT, MT, ST • térfogategység (többször mérő árukra – 1 tonna tömegű része több, mint 1 m3) • CBM, cft • súly vagy térfogategység • hosszúság egység • Ro-Ro hajókon • érték utáni díjtétel (ad valorem) • a küldemény FOB értékének x %-a (leginkább értékbevallás esetén) X USD / W (t) X USD / M X USD / W/M X USD / m vagy ‘
díjtétel jegyzés konténerhajók esetén lehetséges egységek: • TEU (twenty feet equivalent unit) (húszlábas egységben) • 20 ‘ • 40 ‘ (USA-ba 45 ‘ is) változatok • FAK (freight all kinds – egyszéges díjtétel árufüggetlenül) • CBR (commodity box rate) – árufüggő díjtétel lumpsum
korrekciós tényezők • CAF currency adjustment factor • BAF bunker adjustment factor elvben negatív előjelű is lehet
Pótlékok • hosszúsági/terjedelmességi pótlék • Súlypótlék • IMO pótlék • zsúfoltsági pótlék (congestion, peak season s.) • időjárási pótlék • útvonal pótlék • háborús pótlék • kalóztámadás kockázata • biztonsági pótlék • stb.
nem osztható meg ! prepaid CFR, CIF CPT, CIP, DES*,DEQ* DDU*, DDP DAT, DAP * Incoterms 2000 collect EWX FCA FAS FOB A tengeri fuvarköltség viselése tengeren- túli rendeltetési hely indulási hely
a szállítmányozó bekapcsolásának elsődleges haszna • összehangolás • többletköltségek elkerülése • előfeltétele: • bekapcsolása a kereskedelmi ügylet előkészítő fázisában • megbízás „hosszú” paritáson
