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後勁 溪

後勁 溪. 鳳山縣采訪冊 後勁溪,在仁壽、半屏里交界,源受 楠梓坑溪 ,西南行遞納竹仔門陂,中圳、月眉兩圳,旁註大戇、向望仔、海坪三圳,本支過右衝溪,灣中港,匯萬丹仔港,合流入海,長十二里。 楠梓坑溪則載:「在觀音里楠梓坑街大橋下,源受幫陷、大陂、林仔邊三溝,西南行二里許,下授後勁溪。」 來源 :http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E5%8B%81%E6%BA%AA. 來源 :http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E5%8B%81%E6%BA%AA.

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後勁 溪

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Presentation Transcript


  1. 後勁溪

  2. 鳳山縣采訪冊 • 後勁溪,在仁壽、半屏里交界,源受楠梓坑溪,西南行遞納竹仔門陂,中圳、月眉兩圳,旁註大戇、向望仔、海坪三圳,本支過右衝溪,灣中港,匯萬丹仔港,合流入海,長十二里。 楠梓坑溪則載:「在觀音里楠梓坑街大橋下,源受幫陷、大陂、林仔邊三溝,西南行二里許,下授後勁溪。」 • 來源:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E5%8B%81%E6%BA%AA

  3. 來源:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E5%8B%81%E6%BA%AA來源:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E5%8B%81%E6%BA%AA

  4. 高雄市的三大水系之一,後勁溪長二十一公里,橫跨著高雄市楠梓區及高雄縣的仁武鄉、大社鄉二鄉。高雄市的三大水系之一,後勁溪長二十一公里,橫跨著高雄市楠梓區及高雄縣的仁武鄉、大社鄉二鄉。 • 支流 • 一來自高雄縣鳥松鄉的曹公圳,曹公圳在仁武鄉的八卦寮與從東蜿蜒而來的獅龍溪匯合。另一支流,則為源自大社鄉的楠梓坑溪。 • 來源:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E5%8B%81%E6%BA%AA

  5. 雄市最北端的河流後勁溪,「後勁」之稱,源自本為鄭成功在大陸軍隊勁旅,轉進台灣後,屯軍駐守於左營縣治之旁。右衝鎮(今右昌)、後勁鎮、左營鎮三鎮鼎力護守萬年縣治。據鳳山縣采訪冊記載:「後勁溪,在仁壽(北)、半屏(南)二里交界。源受楠梓坑溪西南行遞納一陂(竹仔門),兩圳(中圳、月眉)本支過右衝溪、灣中港、萬丹仔港,合流入海長十二里。」日治初期三井財團在橋仔頭創辦現代化製糖廠,在後勁溪與楠梓坑溪交匯處下設大型抽水站,稱「水龍頭」,引後勁溪水灌溉,後勁也從水稻耕作轉為甘蔗種植。1943年在半屏山西北麓建造海軍第六燃料廠(今中油煉油廠),改變了後勁、右昌地區原以農耕為主的結構,也帶來了高污染與事件,1987年後勁人在煉油廠長期埋鍋造飯的「後勁反五輕運動」,震驚全台灣。 來源:http://season.khcc.gov.tw/home01.aspx?ID=$3002&IDK=2&EXEC=D&DATA=119&AP=$3002_AA-15

  6. 1971年於楠梓成立「第二加工區」,1973年「十大建設」設立的仁武大社石化工業區,以及西青埔垃圾掩埋場,沿岸地下工廠的污水排放,更造成後勁溪支流楠梓坑溪嚴重污染,後勁溪從清澈的河流,悲慘的成為污黑髒臭,五彩油污覆蓋的黑河。1999年西青埔垃圾場封場,並納入高雄都會公園二期園區計畫範圍,後勁溪水質始獲實質改善。1986年4月高雄都會公園開放,後勁的居民才終於擺脫髒臭、空氣污染等惡劣的生活環境。後勁溪下游位於河海交匯處,往昔養殖業甚發達。光復初期,高雄水利會在援中港附近設置水閘,引後勁溪水而成「草潭埤」灌溉左楠農地約一千三百多甲,魚塭二百多甲,現今已全數填土為高雄大學校區。日治時期曾徵收後勁溪下游土地欲開闢為軍用機場,現為國有財產地,曾全數租給當地人士闢為魚塭。1989年海軍以興建二代軍艦專用碼頭之需,而收回長期被租用魚塭土地。出海口處為高雄市範圍最廣的紅樹林保護區,現已開闢為「援中港濕地自然公園」。為數可觀的海茄苳、欖李、五梨跤、苦檻藍等構成豐富的海岸生態景觀。1971年於楠梓成立「第二加工區」,1973年「十大建設」設立的仁武大社石化工業區,以及西青埔垃圾掩埋場,沿岸地下工廠的污水排放,更造成後勁溪支流楠梓坑溪嚴重污染,後勁溪從清澈的河流,悲慘的成為污黑髒臭,五彩油污覆蓋的黑河。1999年西青埔垃圾場封場,並納入高雄都會公園二期園區計畫範圍,後勁溪水質始獲實質改善。1986年4月高雄都會公園開放,後勁的居民才終於擺脫髒臭、空氣污染等惡劣的生活環境。後勁溪下游位於河海交匯處,往昔養殖業甚發達。光復初期,高雄水利會在援中港附近設置水閘,引後勁溪水而成「草潭埤」灌溉左楠農地約一千三百多甲,魚塭二百多甲,現今已全數填土為高雄大學校區。日治時期曾徵收後勁溪下游土地欲開闢為軍用機場,現為國有財產地,曾全數租給當地人士闢為魚塭。1989年海軍以興建二代軍艦專用碼頭之需,而收回長期被租用魚塭土地。出海口處為高雄市範圍最廣的紅樹林保護區,現已開闢為「援中港濕地自然公園」。為數可觀的海茄苳、欖李、五梨跤、苦檻藍等構成豐富的海岸生態景觀。 來源:http://season.khcc.gov.tw/home01.aspx?ID=$3002&IDK=2&EXEC=D&DATA=119&AP=$3002_AA-15

  7. 後勁溪污染暴增,誰是元兇? • 來源:http://eec.kta.kh.edu.tw/message_html/10/10.htm

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