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密封圈

阀杆. 填料压紧套. 填料. 填料垫. 螺母. 扳手. 螺栓. 调整垫. 阀芯. 密封圈. 阀体. 阀盖. 第 11 章 装配图. 装配体实例 ------ 球阀. 装配动画. 第 11 章 装配图. 单个的零件可以用 零件图 表达. 这样的装配体应该怎么表达呢. 第 11 章 装配图. 装配图: 是表达机器、部件或组件的图样。. 总装配图: 表达一台完整机器的装配图。 也称为 总图 。. 总图通常只表示各部件间的相对位置和机器的整体情况,而把整台机器按各部件分别画出装配图。.

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  1. 阀杆 填料压紧套 填料 填料垫 螺母 扳手 螺栓 调整垫 阀芯 密封圈 阀体 阀盖 第11章 装配图 装配体实例------球阀 装配动画

  2. 第11章 装配图 单个的零件可以用零件图表达 这样的装配体应该怎么表达呢

  3. 第11章 装配图 装配图:是表达机器、部件或组件的图样。 总装配图:表达一台完整机器的装配图。 也称为总图。 总图通常只表示各部件间的相对位置和机器的整体情况,而把整台机器按各部件分别画出装配图。 部件装配图:表达机器中某个部件或组件的 装配图。也称为组件装配图。 本章着重介绍装配图的内容、画法、部件测绘和看装配图的方法步骤等方面的问题。

  4. 第11章 装配图 11-1 装配图的作用和内容 11-2 部件的表达方法 11-3 装配图的视图选择 11-4 装配图中的尺寸和技术要求 11-5 装配图中的零、部件序号和明细栏 11-6 机器上常见的装配结构 11-7 部件测绘 11-8 看装配图的方法步骤 11-9 由装配图拆画零件图

  5. 11-1 装配图的作用和内容 一、装配图的作用 1.在新设计或测绘装配体(机器或部件)时,用装配图表示其构造和装配关系,并确定各零件的结构形状和协调各零件的尺寸等,是绘制零件图的依据。 2.在生产中装配机器时,用装配图制订装配工艺规程,装配图是机器装配、检验、调试和安装工作的依据。 3.在使用和维修中,装配图是了解机器或部件工作原理、结构性能、从而决定操作、保养、拆装和维修方法的依据。

  6. 11-1 装配图的作用和内容 二、装配图的内容 (例图11-2) 工作原理 1.一组图形 装配关系 结构形状 (主、俯、左等视图) 性能、规格、外形尺寸 2.必要的尺寸 装配、检验、安装尺寸 符号标注 3.技术要求 文字说明 4.标题栏、序号和明细栏

  7. 表达设计意图 装配图的作用 装配、检验、调试的依据 使用、保养、维修的依据 一组图形 必要的尺寸 装配图的内容 技术要求 标题栏、序号、明细栏 11-1 装配图的作用和内容 小结:

  8. 11-2 部件的表达方法 一、部件的基本表达方法 机器或部件的表达与零件的表达,其共同点都是要反映它们的内外结构形状,因此,第八章介绍过的机件的各种表达方法和选用原则,不仅适用于零件,也完全适用于机器或部件。 但是,装配图和零件图的要求不同,所表达的侧重面也就不同。 装配图是以表达机器或部件的工作原理和主要装配关系为中心,要求把机器或部件的内部构造,外部形状和零件的主要结构形状表达清楚,不要求把每个零件的形状完全表达清楚,如图11-2所示。

  9. 11-2 部件的表达方法 二、装配图的规定画法 (一)接触面(或配合面)和非接触面的画法 1.两零件的接触面或基本尺寸相同的配合面, 只画一条线表示公共轮廓。 如:例图11-2中的φ50H11/h11,φ14H11/d11,φ18H11/a11 2.相邻两零件的非接触面或非配合面,应画两条线,表示各自的轮廓。 如:例图11-2中的 阀杆与阀芯的槽口配合 阀盖与阀体的非接触面

  10. 11-2 部件的表达方法 (二)剖面线的画法 1.相邻两零件的剖面线的方向应相反或方向相同而间距不同,以区分不同零件。 2.同一零件在各图中的剖面线方向和间距都必须相同。 3.当剖切图形较大时,可沿轮廓周边面出剖面符号;如仅需部分剖切图形,其边界又不画波浪线时,则应将剖面线整齐画出。

  11. 11-2 部件的表达方法 (三)标准件和实心件纵向剖切时的画法 1. 剖视图中的标准件和实心杆状件,若通过其基本轴线(或对称平面)纵向剖切时,均按不剖绘制。 如:例图11-2中的 阀杆 2. 需要表达标准件和实心件的局部结构时,可用局部剖视来表示。 如:例图11-2中的 扳手 3. 剖切平面通过某些标准组件的轴线时,该组件也可按不剖切绘制。 如:例图11-4中的 油杯

  12. 11-2 部件的表达方法 三、装配图的特殊画法 (一)拆卸画法 在装配图中,当某个或几个零件遮住了需要表达的其他结构或装配关系,而它们在其他视图中又已表示清楚时,可假想将其拆去,只画出所要表达部分的视图,并加注“拆去××等” 。 如图 是拆去扳手13之后画出左视图的,因它已在另两视图中表达清楚。

  13. 11-2 部件的表达方法 (二)沿结合面剖切画法 在装配图中,为表达某些内部结构,可沿两零件间的结合面剖切后进行投影。 如图 11-4 滑动轴承装配图中的俯视图,就是沿底座和轴承盖的结合面剖切后画出的半剖视图。

  14. 11-2 部件的表达方法 (二)沿结合面剖切画法 再如图 11-5 转子泵装配图中的右视图(A-A剖视图),是沿泵体和泵盖的结合面剖切后画出的。 注意:这种画法与拆卸画法的区别在于它是剖切而不是拆去。

  15. 11-2 部件的表达方法 (三)单独画出某零件的某视图的画法 在装配图中,为表示某零件的形状,可另外单独画出该零件的某一视图,并加标注。 如下图转子泵中按 B 投射方向,单独画出了泵盖的视图“ B ”,并做了相应的标注“泵盖 B ”。 (或标注零件序号××的“零件×× B ”)

  16. 11-2 部件的表达方法 (四)假想画法 1.运动零(部)件极限位置表示法 在装配图中,当需要表示运动零 (部) 件的运动范围或极限位置时,可将运动件画在一个极限位置 (或中间位置) 上,另一极限位置(或两极限位置)用双点画线画出该运动件的外形轮廓。 如图三星齿轮机构主视图中的手柄画法。 再如图中摇杆的运动极限位置画法。

  17. 11-2 部件的表达方法 (四)假想画法 2.相邻零(部)件表示法 在装配图中,当需要表示与本部件有装配或安装关系但又不属于本部件的相邻其他零(部)件时,可用双点画线画出该相邻零(部)件的部分外形轮廓。 如图中的双点画线表示了转子泵的相邻零件---机架。 再如图中的双点画线表示了三星齿轮传动机构安装时的相邻部件---床头箱。

  18. 11-2 部件的表达方法 (五)展开画法 如图示:为表示齿轮传动顺序和装配关系,可按空间轴系传动顺序沿其各轴线剖切后依次展开在同一平面上,画出剖视图,并在剖视图上加注“×—×展开”。 (“A-A展开”,其中“展开” 可省略。)

  19. 11-2 部件的表达方法 (六)夸大画法 在装配图中,对于薄片零件、细丝弹簧或较小的斜度和锥度、微小的间隙等,当无法按实际尺寸画出,或者虽能如实画出,但不明显时,可将其夸大画出,即允许将该部分不按原绘图比例而适当加大,以使图形清晰。 如图示泵体与泵盖间的垫片(涂黑处)、螺钉与泵体、泵盖光孔的非配合间隙,都采用了夸大画法。

  20. 11-2 部件的表达方法 (七)简化画法 • 装配图中,零件的工艺结构如小圆角、倒角、退刀槽等允许不画出;螺栓、螺母的倒角和因倒角而产生的曲线允许省略,如图11-7中所示。 • 装配图中,滚动轴承按 GB/T4459. — 1998 规定,可采用课程第9章介绍的特征画法或规定画法。图11-7中滚动轴承采用了规定(简化)画法。但同一图样中,一般只允许采用同一种画法。 • 装配图中,若干相同的零件组(如螺纹紧固件组等),允许详细地画出一处,其余各处以点画线表示其位置,如图11-7中的螺钉画法。 • 剖视图或断面图中,若零件的厚度在2mm以下时,允许用涂黑代替剖面符号,如图11-7中的垫片。如果是玻璃或其他材料不宜涂黑时,可不画剖面符号。

  21. 11-2 部件的表达方法 小结: 基本表达方法 同机件的表达方法 ,更侧重工作原理、装配关系及主要结构形状的表达 规定画法 接触面和非接触面的画法;剖面的画法等 特殊画法 拆卸、结合面剖切、假想、展开、夸大、简化等

  22. 11-3 装配图的视图选择 装配图表达的重点是清晰地反映机器或部件的工作原理、装配关系及各零件的主要结构形状,而不侧重表达每个零件的全部结构形状。 因此,选择装配图表达方案时,应在满足上述表达重点的前提下,力求使绘图简便,看图方便。 一、装配图视图选择的步骤和原则 (一)分析表达对象,明确表达内容 一般从实物和有关资料了解机器或部件的功用、性能和工作原理入手,仔细分析各零件的结构特点以及装配关系,从而明确所要表达的具体内容。

  23. 11-3 装配图的视图选择 (二)主视图的选择 1.投射方向 通常选择最能反映机器或部件的工作原理、传动系统、零件间主要的装配关系和主要结构特征的方向作为主视图的投射方向。但由于机器或部件的种类、结构特点不同,并不是都用主视图来表达上述要求。   通常沿主要装配干线或主要传动路线的轴线剖切,以剖视图来反映工作原理和装配线关系,并兼顾考虑是否适宜采用特殊画法或简化画法 。 2.安放位置 画主视图,应将机器或部件按其工作位置(或安装位置)放置,即应符合“工作位置原则”。

  24. 11-3 装配图的视图选择 (三)其它视图的选择 主视图确定后,还要选择适当的其他视图来补充表达机器或部件的工作原理、装配关系和零件的主要结构形状。为此,应考虑以下要求: (1)视图数量要依机器或部件的复杂程度而定,在满足表达重点的前提下,力求视图数量少些,以使表达简练。还要适当考虑有利于合理布置图形和充分利用幅面。 (2)应优先选用基本视图,并取适当剖视补充表达有关内容。 (3)要充分利用机器或部件的各种表达方法,每个视图都要有明确目的和表达重点,避免对同一内容的重复表达。

  25. 泵体 轴 衬盖 凸轮 泵套 弹簧 柱塞 单向阀 轴承 11-3 装配图的视图选择 二、装配图视图选择举例---柱塞泵 (一)分析表达对象,明确表达内容 柱塞泵的组成

  26. 11-3 装配图的视图选择 柱塞泵的工作原理

  27. 11-3 装配图的视图选择 柱塞泵的装配关系

  28. 进出油口部分 泵体及其它 11-3 装配图的视图选择 柱塞泵的装配关系 柱塞工作部分 驱动部分

  29. 11-3 装配图的视图选择 (二)选择视图,初步确定表达方案 1.选择主视图 以泵的工作位置放置主视图,适当剖切后,能够较好地表达柱塞工作部分和进出油口部分,并能兼顾反映泵体底板、油杯等的状况。

  30. 11-3 装配图的视图选择 (二)选择视图,初步确定表达方案 2.选择其它视图 府视图侧重反映驱动部分的轴系零件、泵套与泵体及衬盖与泵体的连接情况,并兼顾反映泵的上部外形。 再用左视图进一步反映泵套安装情况、泵的左端外形及底座安装孔。

  31. 11-3 装配图的视图选择 (三)分析调整,确定最后表达方案 三个主要视图确定后,基本上满足了表达要求。但对泵体底面和右部内腔的形状的表达还不是很明确,因此,可以考虑增加少量局部的视图或剖视图。 由此,一套完整的柱塞泵装配图视图方案就确定了。 如图11-10所示

  32. 11-3 装配图的视图选择 小结: 主视图 重点反映工作原理、传动系统、主要装配关系和传动结构特征;通常沿装配干线或传动路线剖切;以工作位置放置 其它视图 明确表达的目的和重点;合理、简洁、适当补充;优先选用基本视图并结合剖视

  33. 11-4 装配图中的尺寸和技术要求 一、装配图中的尺寸标注 装配图中,不必注全所属零件的全部尺寸,只需注出用以说明机器或部件的性能、工作原理、装配关系和安装要求等方面的尺寸,这些必要的尺寸是根据装配图的作用确定的。一般只标注以下几类尺寸: 1. 性能尺寸(规格尺寸)   这是表示机器或部件的性能、规格的尺寸。这类尺寸在设计时就已确定。 如图11-2的球阀管口直径Φ20 。 再如图11-26机用平口钳的钳口宽 136。

  34. 11-4 装配图中的尺寸和技术要求 一、装配图中的尺寸标注 2. 装配尺寸 (1)配合尺寸:这是表示两零件间配合性质的尺寸。 如图11-2的 。 (2)相对位置尺寸:这是表示设计或装配机器时需 要保证的零件间较重要的相对位置的尺寸。 如图11-10柱塞泵中的尺寸91、32等。

  35. 这是机器或部件安装在基础上或与其它部件相连接所需要的尺寸。 如图11-10的 安装孔4×o9;中心距120、75; 锥销孔2×o6;定位尺寸18、18等。 11-4 装配图中的尺寸和技术要求 一、装配图中的尺寸标注 3. 安装尺寸 4. 外形尺寸 这是表示机器或部件的总长、总宽、总高的尺寸。 如图11-10柱塞泵的 总长175 ; 总宽70 ; 总高94 。

  36. 11-4 装配图中的尺寸和技术要求 一、装配图中的尺寸标注 5. 其它重要尺寸 这是设计过程中经过计算确定或选定的尺寸,但又不包括在上述几类尺寸之中和重要尺寸。这类尺寸在拆画零件图时,同样要保证。 如轴向设计尺寸、主要零件的结构尺寸、主要定位尺寸、运动件极限位置尺寸等。 如图11-10中 5 (凸轮偏心距) M14×1.5 -6g (单向阀体头部外螺纹) φ 5 (单向阀体头部内孔) 32 (油杯和单向阀的安装位置) 上述五类尺寸,在每张装配图上不一定全都有,有时同一尺寸可能具有几种含义,分属于几类尺寸。因此,装配图中标注的尺寸,要根据具体情况分析确定。

  37. 11-4 装配图中的尺寸和技术要求 二、装配图中的技术要求 用文字或符号在装配图中说明对机器或部件的性能、装配、检验、使用等方面的各项要求和条件,这些统称为装配图中的技术要求。 如图11-2、如图11-10中的技术要求。 对机器或部件的操作、维护及保养等的有关要求 指机器或部件的规格、参数、性能指标等要求 一般指装配方法和顺序,装配时的有关说明,装配时应保证的精确度、密封性等要求 对机器或部件在试验和检验过程中的有关数据要求   编制装配图中的技术要求时,可参阅同类产品的图样,根据具体情况确定。技术要求中的文字注写应准确、简练,一般写在明细栏的上方或图纸下方空白处,也可另写成技术要求文件作为图样的附件。

  38. 11-4 装配图中的尺寸和技术要求 小结: 尺寸标注 性能尺寸、装配尺寸、安装尺寸、外形尺寸、其它重要尺寸 技术要求 性能、装配、检验、使用等方面的要求和条件;按标准标注(如尺寸公差和形位公差)或以文字描述

  39. 11-5 装配图中零、部件序号和明细栏 一、零、部件序号 (一)序号的一般规定 1. 装配图中每种零、部件都必须编注序号。同一装配图中相同的零、部件只编注一个序号, 且一般只标注一次。 2. 零、部件的序号应与明细栏中的序号一致。 3. 同一装配图中编注序号的形式一致。

  40. 11-5 装配图中零、部件序号和明细栏 (二)序号的编排方法 1. 序号的通用编注形式 细横线或圆圈注写 字号比尺寸大一号 细横线或圆圈注写 字号比尺寸大两号 指引线直接注写 字号比尺寸大两号

  41. 11-5 装配图中零、部件序号和明细栏 (二)序号的编排方法 2. 序号的指引线 • 可见轮廓引出,细实线绘制,末端画一小圆点 • 薄零件或涂黑断面,末端可画箭头 • 排布均匀,不宜过长,不能相交,不应与剖面线平行,不穿或少穿其它轮廓(如11-2) • 必要时可画成折线,但只可弯折一次 • 零件组可以用公共指引线 • 标准部件可看成整体,用一条指引线,编一个号

  42. 第一组 第一组 1 第二组 第二组 2 第三组 第三组 3 11-5 装配图中零、部件序号和明细栏 (二)序号的编排方法 3. 序号的排列形式 • 在整个一组图形的外围按顺时针或逆时针方向顺次整齐排列,不得跳号。 如图11-26f。 • 在整个一组图形外围无法连续排列时,可只在某个图形周围的水平或竖直方向顺次整齐排列,不得跳号。 如图11-10、

  43. 1 2 3 4 5 6 7 第一组 第二组 14 13 12 11 10 9 8 第三组 15 22 16 17 18 19 21 20 11-5 装配图中零、部件序号和明细栏 (三)序号的画法 规划好形式和范围; 为使序号布置整齐美观,编注序号时应先按一定位置画好横线或圆圈; 然后再找好各零、部件轮廓内的适当处,一一对应地画出指引线和圆点。

  44. 11-5 装配图中零、部件序号和明细栏 二、明细栏 明细栏是机器或部件中全部零件的详细目录。 位置:标题栏上方,不够用时可续接在标题栏的左方。 格式: GB/T10609.2-1989 规定了明细栏的统一格式。 线型:外框用粗实线,其余各线用细实线。 内容:序号、名称、数量、材料、备注等。 填写:按自下而上的顺序填写,以便增加零件。 • 在实际生产中,对于较复杂的机器或部件也可使用单独的明细栏,装订成册,作为装配图的附件,按零件分类和一定格式填写。 • “名称”一栏除填写名称外,对于标准件还要填写其规格,有些零件还要填写 一些特殊项目如齿轮应填写其本参数“ m=” “ z=” 等。 • “备注”一栏中应填写标准件的国标号。

  45. 11-5 装配图中零、部件序号和明细栏 小结: 零、部件序号 每一种零件编一个序号;按规定动作的格式、顺序编制 明细栏 位置、格式按规定;由下向上顺次填写

  46. 11-6 机器上常见的装配结构 一、接触面或配合面的结构 1. 接触面的数量  两零件在同一方向上(横向、竖向或径向)只能有一对接触面,这样既能保证接触良好,又能降低加工要求,否则将造成加工困难,并且也不会同时接触。 2. 轴颈和孔的配合 为保证φA已经形成的配合,φB和φC 就不应再形成配合关系,即必须保持φB > φC 。

  47. 11-6 机器上常见的装配结构 一、接触面或配合面的结构 3. 锥面的配合  锥面配合能同时确定轴向和径向的位置,因此当锥孔不通时锥体顶部与锥孔底部之间必须留有间隙。 必须保持 L2>L1, 否则得不到稳定的配合 。 圆锥的锥度与锥角的标准值 , 可查阅附表4-2。 4.转折处结构 零件两个方向的接触面在转折处应做成倒角、倒圆或凹槽,以保证两个方向均接触良好。转折处不应都加工成直角或尺寸相同的圆角,因为这样会在装配时发生干涉,以致接触不良而影响装配精度。

  48. 11-6 机器上常见的装配结构 二、螺纹连接的合理结构 为了保证螺纹旋紧,应在螺纹尾部留出退刀槽或在螺孔端部加工出凹坑或倒角。 为了保证零件间良好接触,被连接件上应做成沉孔或凸台。 被连接件的孔直应大于螺纹大径或螺杆直径,以便于装配。

  49. 11-6 机器上常见的装配结构 三、滚动轴承轴向固定的合理结构 为了防止滚动轴承产生轴向窜动,必须采用一定的结构来固定其轴圈、座圈。如:轴肩、台肩、弹性挡圈、端盖凸缘、圆螺母和止退垫圈、轴端挡圈等常用结构。 为了使滚动轴承转动灵活和热胀后不致卡住,应留有少量的轴向间隙(一般为0.2—0.3mm ),常用的调整方法有:更换不同厚度的金属垫片或用螺钉止推盘等。

  50. 11-6 机器上常见的装配结构 四、防漏结构 密封或防漏结构的可靠性影响到机器能否正常运转。为此,在机器或部件的旋转轴、滑动杆伸出箱体处,常做成一填料箱(涵),填入具有特殊性质的软质填料,并用压盖或螺母压紧,使填料以适当的压力贴在轴(杆)上,达到既不阻碍轴(杆)运动,又能阻止工作介质(流体或气体)沿轴(杆)泄露,从而起到密封和防漏作用,如图示。

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