U09

1. Logística e Ecologia U09 SUBGRUPO 01 REBECA TELES LÍGIA DE DEUS

2. LIXO ELETRÔNICO E LOGÍSTICA REVERSA • Logística reversa – atividades que seguem o sentido inverso da produção comum, partem do destino final de um produto, o consumidor, e seguem de volta a origem; • As duas metas principais são o reaproveitamento das matérias-primas contidas nas mercadorias e a destinação segura de resíduos complexos; • As mercadorias são desmontadas e os componentes são separados com o objetivo de se chegar o mais próximo possível dos componentes originais do produto; • Tipos de manufatura reversa: retorno de garantia e pós-consumo; • Mercadoria que não é mais utilizada pode ser descartada em centros de recolhimento mediante o pagamento de taxa específica;

3. RECICLAGEM DE LÂMPADAS FLUORESCENTES NO BRASIL • Crescimento do consumo de lâmpadas fluorescentes desde o apagão de 2001; • Aumento da qualidade, cumprindo as exigências do Inmetro; • Cada lâmpada fluorescente compacta economiza 2 reais por mês na conta de luz; • Necessidade de ajuda governamental para a propagação dessas informações;

4. RECICLAGEM DE LÂMPADAS FLUORESCENTES NO BRASIL • Descarte adequado, pois em seu interior há mercúrio, uma substância poluente; • Apenas 10 empresas oferecem serviços de reciclagem de lâmpadas; • Logística de transporte de resíduos perigosos ainda é uma questão complexa no país devido a legislação sobre o assunto; • Nos EUA o transporte de materiais perigosos é feito em pequenas quantidades fazendo com que a toxidade também seja baixa;

5. RECICLAGEM DE LÂMPADAS FLUORESCENTES NO BRASIL • O efeito prático da ação dos EUA é a redução do custo da logística reversa sem que o risco aumente significativamente; • Tanto a destinação dos resíduos pelo consumidor como a coleta e armazenamento de pequenas quantidades de lâmpadas têm mais exigências no Brasil; • O consumidor também precisa ter cuidados no manuseio e uso das lâmpadas fluorescentes, especialmente se houver quebra de uma delas, o que libera o mercúrio no ar.

6. ECOLOGÍSTICA: LIGAÇÃO ENTRE PRESERVAÇÃO AMBIENTAL E LOGÍSTICA • Apreservação do meio ambiente está diretamente ligada a sistemas logísticos; • A embalagem é elemento que merece profunda e especial atenção; • Areciclagem das embalagens usadas impõe um novo enfoque logístico, ou seja, é necessário captar em um ponto e transferir a outro; • No campo dos transportes, dois fatores devem ser evidenciados: a poluição ambiental pela emissão de gases e a contaminação dos recursos naturais pelas cargas desprotegidas; • No que diz respeito à movimentação e armazenagem é necessária a utilização de técnicas adequadas para o manuseio e estocagem de produtos de alto risco tanto para proteger a saúde do homem como para a preservação dos recursos naturais.

7. RODOVIA E ECOLOGIA • O sistema de trânsito rodoviário conta com a participação de três fatores: o fator humano; o fator veicular, e; o fator viário ambiental • O mais correto é a adoção de uma visão antropocêntrica, pois o fator humano é quem opera os veículos no sistema viário e os bens transportados destinam-se ao seu consumo e sobrevivência • Ecologicamente, a preservação do meio ambiente rodoviário poderá ser feita com maior eficácia se a sociedade voltar as suas atenções para a ineficiência energética do transporte • Se na restauração de rodovias fosse utilizada a técnica de reciclagem de pavimentos, o meio ambiente seria mais preservado ainda

8. RODOVIA E ECOLOGIA • Tecnologias testadas nos EEUU na década de sessenta foram resgatadas e usadas nos pavimentos executados nas concessões rodoviárias. Exemplo: asfalto borracha • Rodovias ecológicas são aquelas com as laterais limpas e aquelas cujas tecnologias incorporadas preservam a vida do usuário e do planeta.

9. A CADEIA DE SUPRIMENOS VERDE Lista de iniciativas inclusa na Conferência de Logística e Cadeia de Suprimento Verdes: Logística • Otimização das rotas de transporte; • Uso da capacidade máxima de cada caminhão; • Contratação de fornecedores e transportadores que tenham iniciativas ecológicas; • Migrar para caminhões mais aerodinâmicos; • Substituir caminhões movidos a diesel por soluções de combustíveis alternativos; • Implementação de fontes de energia alternativas para caminhões refrigerados.

10. A CADEIA DE SUPRIMENOS VERDE Distribuição • Seleção e uso de embalagens com materiais recicláveis; • Uso de contêineres e equipamentos de armazenagem reaproveitáveis; • Consolidação de pedidos; • Substituição de empilhadeiras a gasolina por outras que usam fontes alternativas de energia; • Redução do consumo de energia pelo uso de painéis solares, telhados ecológicos e amplas entradas de luz natural.