新车治理要领

1. 新车治理要领 当我们接到客户要求治理新车时，首先要跟客户进行介绍。介绍稻田公司的产品特性及大概讲解施工流程，并耐心解答客户疑问。很多客户对我们的产品功能有一些误区，认为是不是用完产品之后车里就没有味道了。在这里我们首先要让客户了解经过我们的治理后，到底祛除了哪些味道。我们祛除的是车内甲醛、苯、甲苯、氨、TVOC等有害物质所散发出来的味道。而皮革、塑料、橡胶等制品本身的味道是无法完全去除的。所以面对治理后客户对味道问题的疑问，施工前的检测就显得尤为重要了。及时告知客户车内各项指标超标程度，以便施工后比对。

2. 检测

3. 施工前准备由于车内有许多精密电器设备，所以提前做好防护工作是治理的第一步。使用塑料布或报纸遮挡车内不需要喷涂的地方。重点是仪表盘、方向盘、音箱扬声器，档杆，镀铬装饰件，空调控制面板等有电子设备及按钮的地方。施工前准备由于车内有许多精密电器设备，所以提前做好防护工作是治理的第一步。使用塑料布或报纸遮挡车内不需要喷涂的地方。重点是仪表盘、方向盘、音箱扬声器，档杆，镀铬装饰件，空调控制面板等有电子设备及按钮的地方。

4. 施工流程 • 汽车的治理分为以下两种： 1.新车的治理： 使用产品01,03 2.二手车的治理 使用产品MEK-S，01,03

5. 施工流程 整个过程一共是两边遍。第一遍用HM-03，第二遍用HM-01. 如果遇到污染比较严重的情况，建议使用紫外线灯照射车内。如果污染较轻，为了降低成本，上述产品也可单独使用或酌情配合使用。产品使用前请摇匀。 喷涂顺序： 1.后备箱区域，备胎要拿出来用03喷涂橡胶部分。 2.后排顶棚，后排脚底，后排座椅，前排椅背。 3.前排顶棚，扶手箱区域，前排脚底，前排座椅。 4.前后车门内侧区域。 5.坐垫，脚垫。

6. 新车的治理 车内大致分为皮革类座椅和织物类座椅两种： 对于车内皮革部分（座椅，操作台，车门内侧部分）采取用抹布擦拭的方法。用无纺布或不掉毛的毛巾沾上产品，反复擦拭，对于深色的皮革部分，要注意水痕的纹理，最好朝一个方向擦拭，否则干燥后会在皮革表面留下杂乱无章的擦痕。 • 无法擦拭的部分用口径为1.0mm以下的喷枪喷涂。采用喷枪喷涂时，压力调整为8个大气压，喷嘴调整为扇面状态，雾化要好，距离物体表面30-40厘米均匀喷涂。 • 首次喷涂对表面的覆盖率达到60%-70%即可。等第一遍干燥后再次喷涂，同样覆盖率控制在60%-70%，这样两次覆盖的叠加可达到理想效果。 • 织物座椅的汽车采用全车内喷涂的方法。

7. 二手车的治理 • 二手车的治理与新车基本相同 区别在于先要用MEK-S对全车内部进行喷涂，干燥之后再参照新车的治理方法。

8. 注意事项 1.施工前遮挡前、后挡风玻璃并降下所有车窗玻璃，无法降下则必须加以遮挡。 2.坐垫、脚垫及各种可移除车内装饰物必须提前取出。 3.做到手法细致，喷涂区域需完全覆盖但不可造成流淌。 4.深色真皮座椅及坐垫区域施工时应特别小心，一但喷涂过多需及时用无纺布抹布擦除,否则干燥后会留下白色印记难以擦除。不用毛巾的原因是会在皮革表面留下许多细毛，强烈建议使用无纺布或不掉毛的毛巾。 5.许多车内超标是由于4S店提供的劣质脚垫造成的，所以处理脚垫需格外注意，品质特别恶劣的建议车主不要使用。 6.施工结束后门窗打开，初期干燥至少6-8小时，在此期间不可驾驶。初期干燥后3天内要尽量开车窗行驶，行驶期间要保持氧气充足，干燥硬化期间需要大量氧气参与，门窗紧闭会造成车内缺氧，驾车时会产生不适感。 7.良好的服务会带给我们良好的口碑，施工时着装整齐，手法细致，责任心强。 8.HM-03对元素周期表锌以前的金属（钾钙钠镁铝锌）会造成氧化反应，施工期间要特别注意不可喷到金属上（镀铬件）。