1 / 40

小组成员 :

管道运输. 小组成员 :. 08 港航 4 班 尹诗玮 黄顺利 邓坚斌. 2009 年 12 月 7 日. 小组分工 : 查找资料 : 黄顺利 整理资料 & 制作课件 : 尹诗玮、邓坚斌. 资料亮点 :. 挑了专题里几个有代表性的工程来详细讲述,没有笼统的选找本专题的所有资料。. 管道运输的优越性

cera
Download Presentation

小组成员 :

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 管道运输 小组成员: 08 港航4班 尹诗玮 黄顺利 邓坚斌 2009年12月7日

  2. 小组分工: 查找资料:黄顺利 整理资料&制作课件:尹诗玮、邓坚斌 资料亮点: 挑了专题里几个有代表性的工程来详细讲述,没有笼统的选找本专题的所有资料。

  3. 管道运输的优越性 在五大运输方式中,管道运输有着独特的优势。在建设上,与铁路、公路、航空相比,投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比,交通运输协会的有关专家曾算过一笔账:沿我国成品油主要流向建设一条长7000公里的管道,它所产生的社会综合经济效益,仅降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的损耗3项,每年就可以节约资金数10亿元左右;而且对于具有易燃特性的石油运输来说,管道运输更有着安全、密闭等特点。 在油气运输上,管道运输有其独特的优势,首先在于它的平稳、不间断输送,对于现代化大生产来说,油田不停地生产,管道可以做到不停地运输,炼油化工工业可以不停地生产成品,满足国民经济需要;二是实现了安全运输,对于油气来说,汽车、火车运输均有很大的危险,国外称之为“活动炸弹”,而管道在地下密闭输送,具有极高的安全性;三是保质,管道在密闭状态下运输,油品不挥发,质量不受影响;四是经济,管道运输损耗少、运费低、占地少、污染低。 成品油作为易燃易爆的高危险性流体,最好运输方式应该是管道输送。与其他运输方式相比,管道运输成品油有运输量大,劳动生产率高;建设周期短,投资少,占地少;运输损耗少,无“三废”排放,有利于环境生态保护;可全天候连续运输,安全性高,事故少;以及运输自动化,成本和能耗低等明显优势。

  4. ◆海底石油 ◆西气东输 ◆中外合作的油气管道

  5. 海底石油 埋藏在海底的石油和天然气,不论其生成条件是否属于海洋环境,都列入海底石油资源。 目前,世界最著名的海上产油区有波斯湾、委内瑞拉马拉开波湖、欧洲北海、南美洲墨西哥湾。海上天然气的储量以波斯湾第一,被称为“石油海”;北海第二;墨西哥湾第三。中国大陆架的海底石油产量远景很大,很有可能成为将来的“石油海”。

  6. 海底石油 中国有辽阔的海域和大陆架。渤海、黄海、东海和南海水深浅于200米的大陆架面积为100多万平方公里。渤海、黄海和北部湾属于半封闭型的大陆架。东海和珠江口外属于开阔海型的大陆架。几条流域面积广大的江河由陆地携带入海的泥沙量每年超过20亿吨。中国大陆架的生储油条件是有利的。经物探工作查明,中国近海具有含油气远景的沉积盆地有7个,面积共达70万平方公里

  7. 目前海上开采石油技术 海底石油的开采过程包括钻生产井、采油气、集中、处理、贮存及输送等环节。海上石油生产与陆地上石油生产所不同的是要求海上油气生产设备体积小、重量轻、高效可靠、自动化程度高、布置集中紧凑。一个全海式的生产处理系统包括:油气计量、油气分离稳定、原油和天然气净化处理、轻质油回收、污水处理、注水和注气系统、机械采油、天然气压缩、火炬系统、贮油及外输系统等。 供海上钻生产井和开采油气的工程措施主要有: ①人工岛,多用于近岸浅水中,较经济。 ②固定式采油气平台,其形式有桩式平台(如导管架平 台)、 拉索塔式平台、重力式平台(钢筋混凝土重力式平台、钢筋混凝土结构混合的重力式平台)。 ③浮式采油气平台:其形式又分:a.可迁移式平台(又称活动式平台),如坐底式平台(也称沉浮式平台)、自升式平台、半潜式平台和船式平台(即钻井船)。b.不迁移的浮式平台,如张力式平台、铰接式平台。 ④海底采油装置:采用钻水下井口的办法,将井口安装在海底,开采出的油气用管线直接送往陆上或输入海底集油气设施。 海底石油

  8. 目前海上开采石油技术 供开采生产的油气集中、处理、转输、贮存和外运的工程设施: ①装有集油气、处理、计量以及动力和压缩设备的平台。 ②贮油设施,包括海上储油池、储油罐和储油船。 ③海底输油气管线。 ④油气外运码头,包括单点系泊装置和常规的海上码头(有固定式和浮式两种)。 海底石油

  9. 目前我国的海上开采石油的发展前景 目前,我国深水石油勘探开发尚处在起步的阶段。除流花油田外,通过对外合作,已经获得1000亿立方的油气发现,并发现了多个很有潜力的油气构造。 中国在2007年正式进入储油时代,在建立储油的初期将吞噬更多的石油供给。随着镇海石油储备运输基地等四个石油储备运输基地的建成,中国在2008年将有1亿桶石油的储备规模。所以中国的海上开采石油是很有潜力的。 海上采油工艺由海上采油设施、油气水处理、集输及计量、海上采油工艺及修井设备、油气井测试和海上油气田生产管理组成。海上油气开发 海上油气开发与陆地上的没有很大的不同,只是建造采油平台的工程耗资要大得多,因而对油气田范围的评价工作要更加慎重。要进行风险分析,准确选定平台位置和建设规模。避免由于对地下油藏认识不清或推断错误,造成损失。60年代开始,海上石油开发有了极大的发展。海上油田的采油量已达到世界总采油量的20%左右。形成了整套的海上开采和集输的专用设备和技术。平台的建设已经可以抗风、浪、冰流及地震等各种灾害,油、气田开采的水深已经超过200米。 海底石油

  10. 海底石油 中国石化海上石油工程技术检测中心成立 发布时间:2009-02-03 07:46:37 来源:中国石化报 1月17日,中国石化海上石油工程技术检测中心在胜利油田揭牌。这是中国石化加强海上安全监督管理的重要举措。  中国石化海检中心是由原中国石化胜利油田海上石油工程技术检测中心和胜利油田方正工程建设检测中心整合重组而成,是胜利油田的全资独立法人单位。其职能是进一步加强和规范海上及滩海陆岸石油设施的安全管理,满足国家安全生产监督管理总局对“海洋石油天然气生产设施发证检验机构”的基本要求。

  11. 海底石油 石油平台变身豪华度假饭店 当石油开采殆尽,茫茫大海上数以千记的转钻探平台可能成为危险的废墟。如果要拆除,只能暴力爆破将给水体环境带来极大破坏。 有设计师构想,等到金融危机结束,万物复苏,首先建立的可以是豪华度假饭店,赌场消金窟。然后社区可以建立,人们可以靠海吃海,成就未来水世界。 BACK

  12. 西气东输概况 2000年2月国务院第一次会议批准启动“西气东输”工程,这是仅次于长江三峡工程的又一重大投资项目,是拉开西部大开发序幕的标志性建设工程。工程在2000-2001年内先后动工,将于2007年全部建成。是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。 西气东输

  13. 西气东输 ◆一线工程 ◆二线工程 ◆三线工程

  14. 西气东输 西气东输一线工程于2002年7月正式开工,2004年10月1日全线建成投产。主干线西起新疆塔里木油田轮南油气田,向东经过库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、西安、洛阳、信阳、合肥、南京、常州等大中城市,东西横贯9个省区,全长4200千米。最终到达上海市白鹤镇,是我国自行设计、建设的第一条世界级天然气管道工程,是国务院决策的西部大开发的标志性工程。 ◆一线工程

  15. 管道工程,采取干支结合、配套建设方式进行,管道输气规模设计为每年120亿立方米。项目投资为1200亿元,上游气田开发、主干管道铺设和城市管网总投资超过3000亿元。该工程是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。西气东输的主力气源地塔里木盆地,天然气资源量为7.96万亿立方米,完全可以实现稳定供气30年。 按西气东输年输天然气120亿立方米计算,每年可替代1600万吨标准煤,减少排放27万吨粉尘,使我国一次能源结构中天然气消耗增幅达50%。天然气的热效率远远高于煤炭,如果按120亿立方米测算,比利用煤炭可节约能源437万吨标准煤。每吨标准煤按300元计算,则每年可节约燃料价值13亿多元。 西气东输 ◆一线工程 BACK

  16. 从霍尔果斯到广州、上海,途经十三个省市自治区,干线四千八百五十九千米。 中国石油抓紧开展西气东输二线管道工程项目前期工作,到8月23日,线路走向方案基本确定。 据中国石油规划计划部有关负责人介绍,西气东输二线管道西起新疆的霍尔果斯,经西安、南昌,南下广州,东至上海,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽、湖北、湖南、江西、广西、广东、浙江和上海13个省、自治区、直辖市。干线全长4859千米,加上若干条支线,管道总长度超过7000千米。 从新疆至上海的西气东输一线管道2004年建成投产,年供气能力迄今已逾120亿立方米。西气东输二线管道将开辟第二供气通道,增强供气的安全性和可靠性。 西气东输 ◆二线工程

  17. 西气东输二线管道主供气源为引进土库曼斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家的天然气,国内气源作为备用和补充气源。中国石油今年7月与土库曼斯坦签署协议,将通过已经启动的中亚天然气管道,每年引进300亿立方米天然气,在霍尔果斯进入西气东输二线管道。 西气东输二线干线管道设计输气规模300亿立方米/年,计划2008年全线开工,拟由中国石油独资建设,2010年建成通气。 我国能源发展“十一五”规划提出,天然气占一次能源消费总量的比例将在5年内提高2.5个百分点,到2010年达到5.3%。据中国石油专家测算,西气东输二线管道建成后,可将我国天然气消费比例提高1至2个百分点。这些天然气每年可替代7680万吨煤炭,减少二氧化硫排放166万吨、二氧化碳排放1.5亿吨。 西气东输 ◆二线工程 BACK

  18. 西气东输三线方案已报发改委 终点或落广东 日期: 2009- 12 - 4 来源:中国油气管道网 http://www.cpgp.cn/news/2009-12-4/65721.shtml 年输气能力达到 300 亿立方米的西气东输三线建设方案已上报国家发改委,正等待最后的核准。 12 月 3 日,记者从中国石油规划总院权威人士处获悉,四川、广东、福建成为西气东输三线终点站的 3 个候选省,最终会敲定 3 省中的哪个城市还要由国家最终决定。不过,目前大部分业内人士认为广东的可能性最大。 西气东输 ◆三线工程

  19. 西气东输三线方案已报发改委 终点或落广东 日期: 2009- 12 - 4 来源:中国油气管道网 http://www.cpgp.cn/news/2009-12-4/65721.shtml 年输气能力达到 300 亿立方米的西气东输三线建设方案已上报国家发改委,正等待最后的核准。 12 月 3 日,记者从中国石油规划总院权威人士处获悉,四川、广东、福建成为西气东输三线终点站的 3 个候选省,最终会敲定 3 省中的哪个城市还要由国家最终决定。不过,目前大部分业内人士认为广东的可能性最大。 西气东输 ◆三线工程

  20. 终点可能选定广东   这位不愿具名的权威人士透露,目前中石油内部正积极讨论,初步拟定了建设方案,但尚未正式对外公布。 此前,中国石油天然气与管道分公司副总经济师王斌在“ 2009 中国天然气市场供需暨城市燃气发展论坛”期间谈到西三线路线。他透露,干线管道将西起新疆霍尔果斯首站,东达广东省韶关末站,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、广东共 8 个省、自治区。 西气东输 ◆三线工程

  21. 而上述权威人士说,西气东输三线将从新疆始发,到达地点有多种可能,四川、广东、福建都在备选范围,由中石油一家独立建设。目前,中石油比较倾向于福建建成支线,但最终全线开工建设方案需等待国家发改委复核。   中国石油西气东输管道 ( 销售 ) 公司总经理黄泽俊证实,公司目前正在讨论多种方案,正在为西气东输三线管道项目做可行性研究,但总体方向是从新疆通至广东。   如果按上述不同人士的说法,终点选定广东的可能性很大。据上述权威人士分析,广东地区是天然气使用大省,工业用户众多,对天然气需求量要求巨大,保证当地上游天然气供应安全极为重要,建设更多的气源管道很有必要。 西气东输 ◆三线工程

  22. 三线 2014 年底投产 目前,西三线西段 ( 新疆霍尔果斯到宁夏中卫 ) 正在建设中,预计 2012 年投产;西三线东段 ( 宁夏中卫到广东韶关 ) 预计 2014 年底投产。 按规划, 2014 年西三线全线贯穿通气,届时将与西一线、西二线、陕京一二线、川气东送线等主干管网联网,形成一个横贯东西、纵贯南北的天然气基础管网。 气源方面,与西二线相同,中亚天然气将是西三线的主要气源。但是,据息旺能源油气信息总监储节旺介绍,西二线、三线的设计输气能力均为 300 亿方 / 年,合计 600 亿方 / 年。而目前签订的通过中亚天然气管道供应量仅为 300 亿方 / 年,尚有 300 亿方 / 年的缺口。 土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦都有意向往中国输送更多的天然气,中石油也正在积极考虑建设中亚天然气管道的二期工程,支撑西三线的供应。 西气东输 ◆三线工程

  23. 终点可能选定广东   这位不愿具名的权威人士透露,目前中石油内部正积极讨论,初步拟定了建设方案,但尚未正式对外公布。 此前,中国石油天然气与管道分公司副总经济师王斌在“ 2009 中国天然气市场供需暨城市燃气发展论坛”期间谈到西三线路线。他透露,干线管道将西起新疆霍尔果斯首站,东达广东省韶关末站,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、广东共 8 个省、自治区。 西气东输 ◆三线工程

  24. 终点可能选定广东   这位不愿具名的权威人士透露,目前中石油内部正积极讨论,初步拟定了建设方案,但尚未正式对外公布。 此前,中国石油天然气与管道分公司副总经济师王斌在“ 2009 中国天然气市场供需暨城市燃气发展论坛”期间谈到西三线路线。他透露,干线管道将西起新疆霍尔果斯首站,东达广东省韶关末站,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、广东共 8 个省、自治区。 西气东输 ◆三线工程 BACK

  25. 中外合作的油气管道 ◆中缅油气管道 ◆中哈油气管道 ◆中俄油气管道

  26. 中外合作的油气管道 中缅油气管道9月全面开工 中石油有关人士6月15日对中国证券报记者确认,投资20亿美元的中缅油气管道将于今年9月全面开工。这意味着继海上进口、中哈石油管道和中亚天然气管道、中俄原油管道之后的第四大能源进口通道即将打通。   “境外部分是集团名义修建,但境内管道是以集团还是股份公司来修建还没最后确定。”这位人士说。 ◆中缅油气管道

  27. 中外合作的油气管道 管道路线图已定 2009年3月26日,中缅双方签署了《关于建设中缅原油和天然气管道的政府协议》。该管线是天然气、石油双线并行,西起缅甸西海岸实兑港,经缅甸第二大城市曼德勒,然后从云南边城瑞丽进入中国境内。 其中,石油管线到达昆明,全长约1100公里,初步设计每年可以向国内输送2000万吨原油,相当于每日运输40万桶左右,油源主要来自中东和非洲。根据规划,2010年将在缅甸建成30万吨原油码头和60万立方米的油库。 ◆中缅油气管道

  28. 中外合作的油气管道 而天然气管线输送的是缅甸西海天然气,经保山、大理、楚雄、昆明、曲靖进入贵州,最终到达广西南宁,年输气120亿立方米,管道全长2806公里。   资料显示,缅甸天然气储量位居世界第10位,已确定的天然气储量为25400亿立方米,已确知的原油储量为32亿桶,目前在缅甸海岸还陆续发现储量极高的天然气田群。目前中国三大石油公司 中国石油(601857,股吧)、中国石化(600028,股吧)和中海油全部参与缅甸油气的勘探开发。 ◆中缅油气管道

  29. 缅气价格或不超3.5元/M3   中石油方面透露,缅甸西海天然气可望在2012年供应昆明,将来在昆明的价格预计最高不超过3.5元/立方米。业内人士预测,高成本的进口天然气将直接推动天然气价格的上涨。   目前,昆明市居民生活煤气价格仅为1.1元/立方米。市场猜测,借西气东输二线定价之机,中国政府有望2009年推出天然气价格改革方案,以缩小价差。   根据中亚气供给欧洲的出厂价预计,中亚气通过西气东输二线到达中国边境的价格为2.1-2.2元/立方米,到上海的价格将达到3.2-3.4元/立方米。 中外合作的油气管道 ◆中缅油气管道

  30. 中外合作的油气管道 延伸到广西的中缅天然气管线也将进一步完善全国性的天然气管网。   截至2008年底,全国天然气管道总长度约3.5万公里。天然气管道网络的最终形成不仅保障了重点消费区域的天然气供应,也必将对“多气源”竞争提供必要的硬件支持,促进天然气价格机制的市场化改革以实现最优资源配置。 ◆中缅油气管道

  31. 化解“马六甲困局” 比起通过马六甲海峡将石油运抵广东或浙江,提炼后再运往中国其他地方,中缅石油管道至少能缩短1200公里的路程。专家评述说,最关键的是,这条路线避开了“马六甲困局”,在石油安全方面有着重要意义。   此外,选择在西北新疆、东北黑龙江、西南云南三个战略位置同时启动管道输油项目可以实现油源供应的多条腿走路。   在西北部,中国现已建成的第一条海外油气管道中哈原油管道,通过哈萨克斯坦输入原油已超过千万吨。中俄原油管道力争2009年开工建设,2010年底投产。   云南进口石油也将促成西南炼化基地的建成,改变西南地区无炼化基地的局面。 中外合作的油气管道 ◆中缅油气管道

  32. 中缅油气管道中国配套项目昆明油库今日奠基 资料来源: http://news.QQ.com2009年10月16日 作为中缅油气管道、昆明千万吨炼厂的配套项目,中国石油昆明油库奠基典礼在云南昆明隆重举行。 中国石油西南(云南)销售公司总经理杨宁海介绍,昆明油库是中国石油在云南投资建设的第一座大型油库。油库位于昆明空港经济区大板桥镇秧田冲火车站西南面,占地约二百五十五亩,总投资达二点八亿元人民币,一期库容为八点五万立方米,二期将扩容至十五万立方米,是一座以油气、石油化工产品为一体的综合物流基地。今年十二月底,油库主体工程开工建设。二0一0年六月,一期工程建成投运。油库建成后,年成品油周转能力将达一百万吨,年成品油销售可达八十万吨,实现销售收入三十亿元。将成为云南地区迄今为止规模最大、技术最先进、自动程度最高、安全、环保设施最为齐全的现代化商业油库,也将成为中国在云南地区的中心油库。 中外合作的油气管道 ◆中缅油气管道 Back

  33. 中外合作的油气管道 中哈原油管道总体规划年输油能力为2000万吨,西起里海的阿特劳,途经阿克纠宾,终点为中哈边界阿拉山口,全长2798公里。中哈原油管道前期工程阿特劳至肯基亚克448公里段于2003年底建成投产,年输油能力为600万吨。一期工程阿塔苏至阿拉山口段全长962公里,于2006年5月实现全线通油。   中哈原油管道二期分两个阶段进行。第一阶段起点为哈萨克斯坦阿克纠宾州的肯基亚克,终点为哈萨克斯坦科兹洛尔达州的库姆科尔,线路全长792公里。第二阶段是对全线的站场进行改扩建。 ◆中哈油气管道

  34. 中外合作的油气管道 中亚管道中哈施工段管道成功对接 2009-10-13 16:52:23 来源 管道局新闻中心 10月5日,位于哈萨克斯坦梅尔克县塔特村西口的中亚管道哈国段 A 线施工现场,管道局与哈国 KSS 公司承担的施工段管道成功对接,两国参建员工相拥庆贺。 ◆中哈油气管道 Back

  35. 中外合作的油气管道 中俄石油管线俄罗斯段完工2009-10-27 8:44:30 来源  中华人民共和国商务部 俄罗斯国际文传电讯23日消息,《俄罗斯石油运输公司》总裁尼古拉 托卡列夫22日对外宣布,俄通向中国的石油管道已经完工,该管道系俄东西伯利亚-太平洋石油管线的支线,俄境内长64公里,目前正在建设阿穆尔石油转接站和斯科沃罗季诺泵站。   托卡列夫称,俄中石油支线中国境内自阿穆尔-大庆总长1000公里,已完工390公里,按照合同规定2010年建成。   该管道年输油量1500万吨,可保证20年向中国出口石油约3亿吨。 ◆中俄油气管道

  36. 中俄管道漠大段冬季施工启动10月20日,中俄原油管道漠河-大庆段冬季施工启动动员会召开。中俄管道漠大段冬季施工启动10月20日,中俄原油管道漠河-大庆段冬季施工启动动员会召开。 • 各参建单位领导对各标段的工程进展情况、计划完成情况、综合进度保证措施、冬季施工准备及落实情况、三穿工作落实及完成情况、明年工作计划安排、安全质量保证措施和施工中存在的问题进行了详细汇报。 • 管道建设项目经理部董盛厚副总经理指出,漠大线在中国石油管道建设中具有十分重要的地位,对中俄两国关系的发展将起到承上启下的作用,冬季施工对安全质量及交通安全上的影响较大,要求参见单位和个人强化安全环保隐患。他还要求各单位要将冬季施工启动会开到基层开到班组,要求以科学严肃的态度对待漠大线工程的质量和安全,要以环保优先、安全第一、质量至上、以人为本的经营管理理念强化实施。 中外合作的油气管道 ◆中俄油气管道

  37. 中外合作的油气管道 中亚管道哈国段全长 1300 公里,采用双线平行敷设,分别由管道局和哈国 KSS 公司各承担 650 公里建设任务。经过两个参建单位施工人员 14 个月的艰苦施工,目前, A 线主线路敷设、焊接、下沟、回填、通球测径、试压和干燥施工全部完成,站场阀室施工已进入收尾阶段。   为完成此次管道对接施工,业主积极协调,明确施工单位工作界面,施工双方密切配合,顺利完成了“金焊缝”焊接,经检测一次合格。 ◆中俄油气管道

  38. 中外合作的油气管道 中亚管道哈国段全长 1300 公里,采用双线平行敷设,分别由管道局和哈国 KSS 公司各承担 650 公里建设任务。经过两个参建单位施工人员 14 个月的艰苦施工,目前, A 线主线路敷设、焊接、下沟、回填、通球测径、试压和干燥施工全部完成,站场阀室施工已进入收尾阶段。   为完成此次管道对接施工,业主积极协调,明确施工单位工作界面,施工双方密切配合,顺利完成了“金焊缝”焊接,经检测一次合格。 ◆中俄油气管道

  39. 中外合作的油气管道 中亚管道哈国段全长 1300 公里,采用双线平行敷设,分别由管道局和哈国 KSS 公司各承担 650 公里建设任务。经过两个参建单位施工人员 14 个月的艰苦施工,目前, A 线主线路敷设、焊接、下沟、回填、通球测径、试压和干燥施工全部完成,站场阀室施工已进入收尾阶段。   为完成此次管道对接施工,业主积极协调,明确施工单位工作界面,施工双方密切配合,顺利完成了“金焊缝”焊接,经检测一次合格。 ◆中俄油气管道 BACK

  40. 谢 谢 观 看 欢 迎 指 导 小组成员: 08 港航4班 尹诗玮 黄顺利 邓坚斌 2009年12月7日

More Related