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INTEGRACIÓN DE LA REGIÓN CENTRO SUR DEL DEPARTAMENTO DE CALDAS

INTEGRACIÓN DE LA REGIÓN CENTRO SUR DEL DEPARTAMENTO DE CALDAS. PORQUE PENSAR EN INTEGRACION O REGION CENTRO SUR. Población Urbana 2010 100.000 - 1.000.000 1 .000.000. ¿Por qué pensar en la integración o región?. 2010. 1.008 kms. Fuente: Departamento Nacional de Estadística – DANE.

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INTEGRACIÓN DE LA REGIÓN CENTRO SUR DEL DEPARTAMENTO DE CALDAS

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Presentation Transcript


  1. INTEGRACIÓN DE LA REGIÓN CENTRO SUR DEL DEPARTAMENTO DE CALDAS

  2. PORQUE PENSAR EN INTEGRACION O REGION CENTRO SUR

  3. Población Urbana 2010 100.000 - 1.000.000 1.000.000 ¿Por qué pensar en la integración o región? 2010 1.008 kms Fuente: Departamento Nacional de Estadística – DANE. 504 kms El 75% de los colombianos viven en áreas urbanas. 19’153.206 (56%)

  4. CONTEXTO La mayoría de la población de viviranen zona centro sur 51% 2010 2050 520 mil. hab. 80 % Las ciudades son centros de actividad económica Aprox. 70% Producto Interno Bruto (PIB) regional

  5. ¿Por qué pensar en la integración o región? • El 85% del PIB Nacional se genera en las ciudades • Para 2050 la población urbana aumentará en 20 millones, equivalente al 58% de la población actual (34 millones en 2010) • Para 2050, 54millones de colombianos vivirán en las ciudades (85% de la población total equivalente a 63 millones). Fuente: World Urbanization Prospects: The 2009 Revision. United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population Division

  6. ¿Por qué pensar en la integración o región? Mayor concentración urbana, menor nivel de pobreza (con excepciones …)

  7. ¿Por qué pensar en la integración o región? Nivel de urbanización vs. IPM (Municipal) IPM (%) Nivel de urbanización (%) La urbanización genera beneficios económicos y sociales Fuente: DANE-Censo 2005. Cálculos: DNP: DDS y DDU. Nota: IPM = Educación + Niñez y Juventud + Trabajo + Salud + Vivienda y Servicios Públicos

  8. La urbanización ha generado mayor inclusión social Diagnóstico Porcentaje de población con acceso a: Saneamiento Electricidad Agua 100% 75% 50% 25% 0% Bogota la más grande La más pequeña Bogota la más grande La más pequeña Bogota la más grande La más pequeña 1964 1993 2005 Fuente: Urbanization Review Colombia, 2010. Banco Mundial. Nota: 1: Bogotá; 2: 1 millón y menos de 4 millones; 3: 500 000 y <1 millón; 4: 100.000 y <500.000; 5: 50.000 y <100.000; 6: 20.000 y <50.000; 7: <20.000 Fuente: Colombia UrbanizationReview: AmplifyinggainsfromUrbanization, 2010.

  9. QUE DEBEMOS EVITAR

  10. CONTEXTO Crecimiento acelerado vs. poca integración económica • 66% pobres viven en ciudades • 27% vive en asentamientos informales • 57% empleo informal Expansión acelerada de huella urbana • Alta vulnerabilidad ambiental - desastres naturales. • Medio ambiente contaminado - contribución Gases Efecto Invernadero (GEI), transporte (35%) e industria (17% ). • Seguridad deficiente - altos índices de criminalidad • Gestión municipal débil - impuestos a propiedad 0,34% del PIB.

  11. Diagnóstico Alta densidad poblacional, pero baja densidad económica • Bogotá - 149 negocios por km2 • Miami - - 207 negocios por km2 • San Francisco, CA - 276 negocios por km2 • Washington DC - 216 negocios por km2

  12. FUNCIONES QUE SE DEBEN REALIZAR CON LA INTREGACIÓN DE LA REGIÓN CENTRO SUR • 1. Programar y coordinar el desarrollo armónico e integrado del territorio.( PBOT, PLANES DE GESTION DEL RIESGO Y ADAPTACION AL CAMBIO CLIMATICO, GESTION AMBIENTAL Y CONTROL DE LA CONTAMINACION). • 2. Racionalizar la prestación de los servicios públicos. ( EFICIENCIA ENERGETICA Y RENOVABLE, ECONOMIA DE ESCALA Y BAJAS TARIFAS DE LOS SERVICIOS PUBLICOS). • 3. Ejecutar obras de interés de los municipios que integran la región centro sur de Caldas.( INFRAESTRUCTURA PARA CONECTAR Y SER COMPETITIVO CON EL TLC).

  13. VENTAJAS DE INTEGRACIÓN DE LA REGIÓN CENTRO SUR DEL DEPARTAMENTO DE CALDAS

  14. VENTAJAS DE INTEGRACIÓN DE LA REGIÓN CENTRO SUR DEL DEPARTAMENTO DE CALDAS CONECTIVIDAD INTERREGIONAL Y ACCESO A MERCADOS • Garantizar mejores vías de penetración como herramienta fundamental de desarrollo y competitividad de la región centro sur de Caldas. DOBLE CALZADA – TRES PUERTAS – ALTO EL PAISA

  15. DOBLE CALZADA – CHINCHINÁ – PALESTINA TRONCAL – ALTO EL PAISA – ARAUCA

  16. TRONCAL – LA ROCHELA – LA PARROQUIA TRONCAL – PALESTINA – LA MANUELA

  17. Construcción del anillo vial centro sur. A MANIZALES AEROPUERTO A PEREIRA A CHINCHINA

  18. Construcción del terminal aéreo AEROCAFÉ.

  19. C) Operatividad y funcionamiento del tren del pacifico. • D) Construcción de la zona de cargue y descargue del tren del pacifico en el sector equidistante conocido como Kilometro 41.

  20. IMPLEMENTACIÓN Y OPERATIVIDAD DEL PAISAJE CULTURAL CAFETERO

  21. Establecer la ruta del café en la zona centro sur. • Realizar el inventario de bienes y servicios turísticos de la zona centro sur. • Garantizar rutas adicionales turísticas. • Garantizar el bilingüismo en el centro sur. • Garantizar mejores servicios hoteleros, servicios públicos e interconexión a través de las tecnologías y las comunicaciones. • Mejoramiento de vías terciarias de la región centro sur.

  22. AUMENTO DEL CAPITAL HUMANO • Garantizar centros universitarios en los municipios periféricos. • Garantizar un mejor mercado laboral ( Definiendo las estimaciones de oferta y demanda laboral, caracterización del mercado laboral y tamaño de la población vs salario , plantear lineamientos laborales en innovación para avanzar en la construcción de ciudades del conocimiento. c. Accesibilidad a los servicios de salud de 1º y 2º nivel de los habitantes de la región centro sur, en el hospital del Municipio de Chinchina; 3º y 4º nivel en la capital del Departamento de Caldas. d. Implementación de políticas de seguridad alimentaria. e. Funcionalidad y descentralización de los CallCenter en la zona centro sur.

  23. AUMENTO DEL INDICE DE ACUMULATIVO URBANO a. Construcción de la central de sacrificio regional. b. Construcción de una zona franca y parques industriales para la región centro sur. c. Garantizar la instalación y ampliación de la red de acueducto para la región centro sur. d. Construcción del coso regional centro sur. e. Construcción de la escombrera regional. f. Construcción de plan masivos de vivienda con uso racional del suelo.

  24. OTROS RETOS DE DESARROLLO REGIONAL a. Mejoramiento en la clasificación y categorización de los Municipios que la integran. b. Reducción en las tarifas de transporte intermunicipal de la región centro sur. c. Construcción de un centro cafetero de acopio regional. d. Ejecución del proceso de descontaminación de micro cuencas regionales centro sur departamental de Caldas. e. Articulación de una política de seguridad ciudadana y convivencia. f. Garantizar una gestión por resultados y una planificación participativa.

  25. MUCHAS GRACIAS

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